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  • 1
  •  
  • 2012/12/18(火) 22:34:51.53
フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。

※記入例

【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】 
【股下】 
【腕の長さ】 
【前屈(体の柔軟性)】

分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。

ここまで見た
  • 653
  •  
  • 2014/02/15(土) 15:37:22.57
>>645
Sでもステムを80mmにすれば乗れると思う。
FENIXは試乗したことあるけど、乗り心地も良かったしおススメ。

ここまで見た
  • 654
  •  
  • 2014/02/21(金) 03:19:35.10
【車種】ツーリング車
【予定車種】Surly Cross check
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=17902
【使用目的】街乗り・ツーリング(32c)、林道(29er)
【身長】175cm
【股下】85cm 
【腕の長さ】ワイシャツの裄丈 86cm
【前屈(体の柔軟性)】親指が着きます。

現在のロードバイク
top555 stem100 HT156(インテグラル)
現在のツーリング車
top550 stem100 HT160(スレッド)

まったり乗りたいので56cmに80mmステムでいいでしょうか?

ここまで見た
  • 655
  •  
  • 2014/02/25(火) 21:53:59.17
【車種】 クロモリロード
【予定車種】 
パナソニックORC27(510,520,530)
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/frc27/#geo&4
MASI GRAN CRITERIUM(510,530)
http://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/gran_criterium_1.html
【使用目的】 日帰りポタ、ロングライド(50?150km、峠越えあり)
【身長】 172cm  
【股下】  76cm
【腕の長さ】両手を広げた長さ175cm 
【前屈(体の柔軟性)】 指先がやっと床に着く位
メタボ気味の短足族の50過ぎのオッサンです。どちら510〜530であれば調整可能な範囲だとは思っているのですが
ホリゾンタルはサイズが小刻みなだけに迷っています。

ちなみに今はエントリーカーボン(エディ・メルクスEMX-1 460)に乗っていて
サイズに関する不満はありません。
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/eddymerckx/products/emx1.php

ここまで見た
  • 656
  •  
  • 2014/02/25(火) 22:07:52.04
以前一度ここで聞いた時には
かなり大きく感じられるはずとのご指摘でした。
その時には、今と購入予定の画像等をあげてと言われていましたが
画像とURLを貼ることができなかったので再び・・・
てか、ポチった後なんですけどやっぱデカかったかな?
ステム交換等覚悟しなければならない事がありましたら
教えてください・・・

【車種】MTB(FS)
【予定車種】MONGOOSE 12’TEOCALI COMP
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00370118
【使用目的】里山走行、XCコース走行、やってみたいなダウンヒル
【身長】170cm
【股下】76cm 
【腕の長さ】76cm
【前屈(体の柔軟性)】すねの真ん中位

現在のMTB(HT)
里山走行、XCコース走行
http://www.riteway-jp.com/bike_img/gt/2012/geometry/gt2012_avalanche_3_geometry.pdf

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  • 657
  •  
  • 2014/02/25(火) 22:27:25.07
>>656
間違いなくSがジャストサイズ。

ここまで見た
  • 658
  •  
  • 2014/02/25(火) 22:56:07.55
>>657
OH・・・
やっぱでかかったかw
まぁ、いっか
ありがとうございました。

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  • 659
  •  
  • 2014/02/26(水) 05:21:39.09
>>656
558の人でしょ? トップ長584ミリって書いてあって特価品だから
違う年式のテオカリかな?と思ってたけど・・・。
買ったのはトップ長が伸びてるじゃん。w
さすがに大きいだろうから ステムは交換してね。。
あと こういうフリーライドモデルはむちゃくちゃハンドル幅が広い場合があるから
幅を詰めるのも効く。 とっいっても切りすぎては駄目よ。

ここまで見た
  • 660
  •  
  • 2014/02/26(水) 05:30:52.75
>>654
トップ長が水平換算で570ミリにもなるから さすがに大きいのでは?

ここまで見た
  • 661
  •  
  • 2014/02/26(水) 20:56:47.52
【車種】 ロード
【予定車種】 JAMIS ICON PRO (サイズ54cm)
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.jamis-japan.com/icon-pro.html
【使用目的】 トレーニング、ヒルクライム、100キロ以内のロングライド?
【身長】 174cm
【股下】 78.5cm
【腕の長さ】 両手を広げて指先まで179cm、肩から指先まで77cm
【前屈(体の柔軟性)】 親指がつく程度

Cannondale以外の軽量アルミを探してこのバイクに行き着きましたが
県内に取扱店がなく県外に注文となりますが
メーカーサイトに適正身長の表記がなく迷っています
>>2-3を見る限り54cmがジャストフィットのような気がしますが…
よろしくお願いします

ここまで見た
  • 662
  •  
  • 2014/02/26(水) 22:48:08.70
>>661
51

ここまで見た
  • 663
  • 54
  • 2014/02/26(水) 23:13:59.08
>>660
なので80mmステムで帳尻合わせです。
54cmだとサドル〜ハンドル落差がかなりついてしまいます。
56cmでもそれなりに落差ついちゃうんですけどね。
胴が短いので合うフレームがなかなかありません。
今のツーリング車はオーダーで作りました。

ここまで見た
  • 664
  • 654
  • 2014/02/26(水) 23:14:58.16
>>654の間違いです

ここまで見た
  • 665
  •  
  • 2014/02/26(水) 23:29:20.85
>>659-661
ありがとーございます。
ステムとハンドル幅で調整の件、自転車到着後
ゆーっくり吟味して取り掛かります。

ステムは30mm位で上に10mm位あげられるものがいいのかなーと
wktkしながら思案中です。
しかし、思った以上に高額だw

てか、ジオメトリ見ただけで2度も車種を特定されてしまうとは
凄すぎです。兄者達は何者なんだw
本当にありがとーございました。

ここまで見た
  • 666
  •  
  • 2014/02/27(木) 03:52:21.55
>>661
51。理由。ヒルクライムだとフレーム小さい方が軽量。100キロ以内の短距離。
足が超短い。恐らくミス80はあると予想するけど。

54。200キロ超えロング等なら。股下80以上なら見栄えも考えて大丈夫なんだけど。
ヒルクライムで多少トップチューブ長高くアップライトで乗れる。

ここまで見た
  • 667
  •  
  • 2014/02/27(木) 05:40:33.72
>>665
ステムは90ミリくらいのがついてくると思うから 軽く乗ってから寸法を詰めるべし。。
30ミリのステムだと ダウンヒル用のゴツイのしかないから高いのかな?
40〜50ミリのステムでもかなり感じが変わるはず。
シートピラーも切ると思うけど 切り過ぎには注意。

ここまで見た
  • 668
  •  
  • 2014/02/27(木) 18:23:28.01
>>662>>666
アドバイスありがとうございます
股下に関しては78〜79で間違いないと思います
いわゆるサル型体型の短足で
170後半のボディに170前半の足がついてる感じなんですよ
なので54かなとは思ったんですがどうなんでしょう?

ここまで見た
  • 669
  • 666
  • 2014/02/27(木) 20:51:24.41
>>668
それは、もう自分で決めなよ。利用用途でさ。
まあ、股下の問題も多少あるけど範囲内であるし、平均値的には54だと思うけどさ。

小さめ51。スプリント、より前傾姿勢できる。軽量ヒルクライム。シーポス出せる。
と有利性もある。

ここまで見た
  • 670
  •  
  • 2014/02/27(木) 21:14:16.53
>>669
ありがとうございます
51で決めてポジションはステム等で調整したいと思います

ここまで見た
  • 671
  •  
  • 2014/02/27(木) 23:32:23.11
>>667
重ね重ねありがとーございます。
暫くの間は2台体制になると思いますので、失敗をしないようにじっくりとやっていきます。
ステムは仰る通り、40mmだと高さもそこそこ変えられるものがあるので
40mm程度から当たりをつけていこうと思います。

スポーツ車乗り始めてまだ1年程度なので、
またどこかのスレで泣きを入れていたらどーぞよろしくw

ここまで見た
  • 672
  •  
  • 2014/02/28(金) 11:08:46.12
【車種】 フラットバーロード
【予定車種】 GIOS 14’AMPIO
【そのジオメトリ掲載URL】 http://http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/ampio/index.html
【使用目的】 ポタリング(50-60km程度)・通勤etc
【身長】 169
【股下】 77
【腕の長さ】 >>3のやり方で 69.5
【前屈(体の柔軟性)】 硬い

47サイズ=トップチューブ530
51サイズ=トップチューブ540
どちらのサイズを選ぶか悩んでおります。
店に51サイズの在庫があったので跨らせてもらったのですが、
自分には少し大きい(ハンドルが遠い)ように感じました(腕の短かさが原因か?w)
シートピラーの突き出しもGIOS(Gが上でSが下)ロゴのSの文字が隠れるぐらいだし。
しかし店員さんは「絶対に大きめサイズのほうがいい。小さめ買うと絶対後悔するよ」
と言ってました。
どちらのサイズが合っているでしょうか?宜しくお願いします。

ここまで見た
  • 673
  • 672
  • 2014/02/28(金) 11:20:40.44
>>672のリンク失敗したので貼り直しますw

http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/ampio/index.html

ここまで見た
  • 674
  •  
  • 2014/02/28(金) 13:48:58.15
>>672
サイズ出しに絶対はないと思う。店員の言は少し疑問。
51サイズの場合、少し大きめでユッタリと乗れる。ロングに適してるかな。
ヘットチューブも10長いので少しアップライトになってるし、
多少ホイルべースも伸びて安定志向になる。
ハンドルが遠い場合、ステム100から90もしくは80に変更かな。
但し、シートピラーの突き出しは諦めるしかないね。ステム長は慣れで後日変更。
47サイズだとステム90とトップチューブ長でロードに最初慣れるのには丁度いいかも。
慣れたらステム長変更出来るし、120までは問題なく使用出来る。
意図して大きめのサイズを選ぶ必要性がない場合、ちょっと小さめの47サイズの方がいいと思うな。見栄えもいいしw
一言多いけどフラットバーは中途半端で、ロード行った方がと・・
ポタリング・通勤etcでもね。お値段高いし。その用途ならR3の方がと思う。

ここまで見た
  • 675
  •  
  • 2014/02/28(金) 18:02:44.55
>>672
47サイズ=トップチューブ530
↑これだとドロップハンドルで選ぶときのサイズそのままだから
フラットバーだと窮屈になるんでは?
ただし51サイズだとシートピラーは伸ばせないでしょうね。。

http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000056#geometry
ジャイアントのサイズ選びだとこんな感じ。

ここまで見た
  • 676
  •  
  • 2014/02/28(金) 18:07:26.66
>>663
オーダー車があって そのポジションを反映させられるのなら問題ないと思うけど。
ヘッドチューブが短いのは ステムをこっちの角度で使えばいいのでは?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Surly_crosscheck_cyclocross_bicycle.jpg/800px-Surly_crosscheck_cyclocross_bicycle.jpg

ここまで見た
  • 677
  •  
  • 2014/02/28(金) 18:36:53.27
>>672
画像はホリゾンタルに見えるけど
47サイズ=スローピング ?
51サイズ=ホリゾンタル ?
かっこ良さなら51かな

自分は身長170でウルティモのサイズ50(トップ535)に乗ってます
ややハンドルが遠い気がしたのでステム90mmに変更してますが
丁度ぴったりな感じです

ここまで見た
  • 678
  •  
  • 2014/02/28(金) 19:09:34.19
10mmのトップ長の違いなら余裕で乗れる。
たいして説明もなしに大き目がどうだとかショップ店員も適当だな。

ここまで見た
  • 679
  • 672
  • 2014/02/28(金) 20:35:40.34
>>674-675
>>677-678
皆さんありがとうございます。

自分では感覚的に51サイズを選ぶならステムはたぶん70〜80位になると思います。
そしてシートポストの突き出し量は某計算式によるとサドル込みで16.375cmになります。
サドルとやぐらで10cmぐらい?とられると思うので実際のシートに突き出し量は6-7cm位かと思います。
見た目的に大丈夫ですかね?

ここまで見た
  • 680
  • 648
  • 2014/03/01(土) 08:51:01.51
すいませんが、648のアドバイス等もお願いできないでしょうか?

ここまで見た
  • 681
  •  
  • 2014/03/01(土) 11:30:22.84
>>679
【予定車種1】 Mekk - 3G Potenza SL4.0 Sora 2013
これ トップ長が長げぇー。 
>>2の数値を参考に 2車種とも一番小さいサイズでいいんでは?
ただこのアンカーの数値 若干大きめな数値だという人もいる中
それよりも長いトップ長527.6ミリだから ステムやハンドルで要調整かもね。。

ここまで見た
  • 682
  •  
  • 2014/03/01(土) 11:31:22.47
↑間違えました。 >>680です。

ここまで見た
  • 683
  •  
  • 2014/03/01(土) 12:21:51.32
この人本当にレース経験者?疑う!
経験者なら別にここで聞かなくてもな。
経験者なら逆にもっと具体的な質問になるんだけどね。

ここまで見た
  • 684
  • 648
  • 2014/03/01(土) 13:58:00.67
>>683
草レースやら、シマノやらに出てましたよ。
まぁ、もう10年以上まともに乗ってないので聞きたかっただけなんですよね。
一応、参考程度で

ttp://uproda.2ch-library.com/lib766607.jpg.shtml

ここまで見た
  • 685
  • 648
  • 2014/03/01(土) 14:08:21.05
>>681
ありがとうございます、購入の参考とさせてもらいますね。
購入時は安いステムも何本か同時注文して調整してみます。

ここまで見た
  • 686
  • 683
  • 2014/03/01(土) 14:21:46.64
それは失礼。
でもさ経験者ならわかってると思うけど、サイズ出しデカクネ?(予定車種2は500を検討)
ロング主でもさ、やまめ乗りでもするつもり?w

ここまで見た
  • 687
  •  
  • 2014/03/01(土) 21:07:20.48
>648
47 一択
それでもトップチューブ長いのでステムをよほど短くしないと

ここまで見た
  • 688
  •  
  • 2014/03/02(日) 03:43:30.65
>>681
【予定車種1】 Mekk - 3G Potenza SL4.0 Sora 2013
これってどういうフレームなの? 
シートチューブがセンタートップ440ミリなのにトップ長が527.6ミリもあるって
どんなフレーム形状?
なんか変わった形状のフレームとか?

ここまで見た
  • 689
  •  
  • 2014/03/02(日) 05:32:05.91
>>688
上記でも言ってるようにやまめ乗り専用機じやねえの?ww
まあ、記載ミスでしょ。恐らく。
>>683相談者が今一経験者と言うけどわかってないんじゃね?
だから、しばらく回答もなかった。

ここまで見た
  • 690
  •  
  • 2014/03/02(日) 07:41:54.09
もう良いだろ。
聞いてみたかった
だけって言ってるんだから好きなの買いなよって感じかな

ここまで見た
  • 691
  •  
  • 2014/03/02(日) 12:33:24.21
>>689
なんであなたはそんなに質問者を攻撃するの? なんか気に入らないことがあるの?
記載ミスってメーカーのジオメトリー表がその数値だよ。
だったらメーカーの責任じゃん。 

ここまで見た
  • 692
  •  
  • 2014/03/07(金) 20:59:19.16
【車種】 クロスバイク
【予定車種】 "アンカー" "UC5" "2013"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.anchor-bikes.com/bikes/uc5.html
【使用目的】 通勤、運動を目的としたツーリング
【身長】158.5cm 
【股下】75cm 
【腕の長さ】67cm
【前屈(体の柔軟性)】 ぎりぎりつま先に届かない

身長的には490mmですが、股下がギリギリなのが気になり、460mmと490mmで迷っています。
よろしくお願いします。

ここまで見た
  • 693
  • 692
  • 2014/03/07(金) 22:28:30.87
>>692
すいません、股下が正しくは74cmでした。
ただ、条件が似ている>>728の方の質問に対する回答を参照すると、女性で490mmは難しいみたいですね…。

ここまで見た
  • 694
  •  
  • 2014/03/08(土) 14:15:38.06
>>692
460じゃん

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2014/03/08(土) 16:50:04.75
【ロード購入】 2台目 (ロード3年)
【用途・目的】 レース トレーニング
【予算】  フレーム40万円 
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー
【重視するステージ】 アップダウン多い50?>ヒルクライム>おきなわ210?>TT
【重視する項目】 デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】 S-Works Tarmac SL4フレームセット vs KUOTA K-UNOフレームセット
【その他】
・まず特に緊急性が無いのでこの値上がり時期に買うべきでしょうか?
・11月に間に合うなら2015年モデルのほうがいいでしょうか?
・SL4は(ルーベですが)シマノコンポ使用でBB辺りで異音がする報告がありますが大丈夫でしょうか?

ここまで見た
  • 696
  •  
  • 2014/03/08(土) 18:54:35.27
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 author X-Control MASTERCX
【そのジオメトリ掲載URL】 http://authorbike.jp/products/mastercx-2014.html
【使用目的】 レース・通勤
【身長】 172cm
【股下】  82,4cm
【腕の長さ】 65cm 
【前屈(体の柔軟性)】 指の第二関節が床に付きます。

ロードでクリテリウムや、ヒルクライムを楽しんでいます。
今年で3年目です。

シクロクロスのレースに興味が出てきたので、チャレンジしたいのですが・・・
宜しくお願いします。

ここまで見た
  • 697
  •  
  • 2014/03/08(土) 22:02:04.40
間違えた(´・ω・‘)

ここまで見た
  • 698
  •  
  • 2014/03/09(日) 00:09:23.46
>>692
あなたは足が長いから シートチューブの長さ的にはいけるかもしれない。
でも同じくらいの身長の男より足が長い分 胴体が短いわけだから ハンドルが遠くなる。
だからステムを交換したり ハンドル幅を切り詰める必要があると思うので
お店と要相談。 ステムというのは ハンドルとフォークを繋ぐ部品。
http://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_635023340839040040.jpg

女の人は男に比べて胴体が短いし 上体の力が弱いだろうから
トップチューブの長いと厳しい。 A の長さ。
http://www.giant.co.jp/giant14/images/bike/CA01/00000131_g.jpg
女性用モデルを作っているメーカーは トップチューブを短くしている。 ジオメトリーを見てね。
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000128#overview
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000131#overview

ここまで見た
  • 699
  •  
  • 2014/03/09(日) 00:12:43.32
↑ アンカーよく見てきたら。。 ハンドル幅520ミリか。 それくらいなら切る必要はないです。

ここまで見た
  • 700
  •  
  • 2014/03/09(日) 15:25:34.62
【車種】 ロード
【予定車種】 2013 Sensium 400 CP
【そのジオメトリ掲載URL】 http://archives.cycles-lapierre.fr/2013/node/2749#onglets
【使用目的】 フィットネス、ロングライド
【身長】 178cm
【股下】 82.5cm
【腕の長さ】 180cm
【前屈(体の柔軟性)】 体は元々硬くて床から20cmくらいあります。

ロードは15年位前(中学生時)に体のサイズとか無視した、
多分あってない車種にほんの3年位乗っていましたので事実上初めてです。
毎日2時間くらいは乗って運動したいのと、いずれロングライドも視野に入れられたらと思います。
セール品のL(55)サイズがあるのですが私にはあってますでしょうか。

ここまで見た
  • 701
  •  
  • 2014/03/09(日) 16:02:46.72
【車種】 ロード
【予定車種】 ARAYA EXR Excela Race 2012モデル
【そのジオメトリ掲載URL】 www.tamaan.com/araya/12a_catalogue09_10.jpg
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・通勤通学
【身長】 171cm
【股下】 77.4cm
【腕の長さ】 77cm(中指の指先から肩まで)
【前屈(体の柔軟性)】立位体前屈で+2cm程度


EXRの480mmと520mmのどちらを購入しようか迷っています。
どちらのサイズが合っているかアドバイスをお願いします。

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2014/03/09(日) 16:45:51.73
>>701
520かな
参考までに、身長1680 股下804 腕左630 右645 (ワイズのバイオ測定)
で、520が適正で1月末まで乗ってた。
ちなみに、付属のステムは長いので90に交換した。

ここまで見た
  • 703
  •  
  • 2014/03/09(日) 19:31:30.53
>>701
480だな。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
ここまで見た

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