【ロード】フレームサイズ相談所part2【MTB】 [sc](★0)
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- 2012/12/18(火) 22:34:51.53
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フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。
※記入例
【車種】 (例：ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例：レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】
【股下】
【腕の長さ】
【前屈（体の柔軟性）】
分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
（特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須）
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。
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- 324
- 319
- 2013/09/01(日) 12:10:59.48
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↑ 名前欄の記入忘れましたが319です。
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- 325
- 2013/09/01(日) 12:14:10.65
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>>323
俺も16がドンピシャリだと思うよ。
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- 326
- 2013/09/02(月) 00:27:20.30
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>>323
16でいいとおもう
9/4以降も半額で売ってそうな
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- 327
- 2013/09/02(月) 07:03:44.75
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前から半額じゃなかったっけ
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- 328
- 2013/09/02(月) 13:49:38.50
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>>317 値段が値段だし最初の1台なら気に入ったのを買え。
正直 S だと小さ目だけど小さ過ぎってこともない。
ジャンジャン乗ったらまた次のが欲しくなるんで
その時に適正なサイズを選びゃいいんとちゃう。
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- 329
- 2013/09/02(月) 14:14:35.44
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>>327
半額どころか、8月までは更に楽天P10倍だったから実質値上げだよｗ
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- 330
- 2013/09/06(金) 00:48:33.07
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【車種】 ロード
【予定車種】 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU SORA 9SP COMPACT 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/via_nirone_7_alu_sora_9sp_compact.html
【使用目的】 ロングライド、ポタリング
【身長】 164cm
【股下】 76cm
【腕の長さ】 わからない。普通だと思います
【前屈（体の柔軟性）】 前屈で手のひら全体がつきます
ロードバイクでスリムできれいになった友人がいるので、一緒に走りたくなり、買おうと思っています。
二つのショップをまわったのですが片方では50、もう片方では46を勧められました。
どちらがよいのでしょうか？
親切な方、よかったら教えてください。
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- 331
- 2013/09/06(金) 01:45:44.69
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>>330
46
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- 332
- 2013/09/06(金) 14:27:14.94
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おいお前ら女が来たぞ。一生懸命教えてやれ
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- 333
- 2013/09/06(金) 15:12:16.17
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>>330 トップチューブは同じくらいだでどっちでももいい。
ただハンガー下がりが10mm違うってのが気になる。
ホンキで長距離なら 500だが、まず軽やかに走ってみたいってんなら 460。
460の方が楽しく乗れると思うけどな。
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- 335
- 2013/09/06(金) 19:03:35.75
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>>334
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/via_nirone_7_alu_sora_9sp_compact.html
の GEOMETRY のページで言う D の数値な。
単純に、この数値が大きいと重心が下がって安定する。
同時に、もしも460と500とを乗り比べた場合はモッサリした印象を受けるかも知れん。
200Km 走ろうってんなら 500 を薦めますわ。
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- 336
- 2013/09/06(金) 20:17:09.19
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>>330
165cm未満なら一般的に46サイズ。
ただ体が柔らかいので50でもいいけどね。
ステムやクランク長考えたら46の方がいいと思います。
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- 337
- 2013/09/07(土) 14:14:30.97
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Wrech Scienceの
Overall Reachって、
シートチューブからステムのハンドル側の芯ー芯ですか？
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- 338
- 2013/09/11(水) 03:29:01.33
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【車種】 ロード
【予定車種】 wilier イゾアール XP
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.wilier.jp/road/izoard.php
【使用目的】 ロングライド
【身長】 172.5
【股下】 82.5
【腕の長さ】 わからない
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
MかSで悩んでいます。
できるだけ早く返信をいただけると助かります。
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- 339
- 2013/09/11(水) 07:52:52.90
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ロングライドならMでよいかと
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- 340
- 2013/09/11(水) 07:59:10.50
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って
もしかしてwiggleで34%割引だからかな・・・
もしそうなら
サイズをここで質問するレベルの初心者で海外通販 ってのは
トラブルは自分で対応する覚悟が必要になる って事なのだけれどok？
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- 341
- 2013/09/11(水) 08:35:51.35
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>>340
鋭い！
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- 342
- 2013/09/11(水) 10:25:55.87
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>>340 国内量販店でもひでぇ組み方しとるとこあるけどな。
フォークが斜めに刺さってんの見たら愕然としたわ。
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- 343
- 2013/09/11(水) 11:00:49.92
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>>339
Mでもある程度落差出せますか？
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- 344
- 2013/09/11(水) 11:35:56.45
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>>343
その足の長さだと落差は出ないね。
っていうかロングライドが希望って言っておきながら落差出ますかって
何がしたいの？
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- 345
- 2013/09/11(水) 11:41:30.24
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ロングライドの休憩中に落差のついたシートポストを見せつけたい
とか
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- 346
- 2013/09/11(水) 23:33:27.05
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>>338
Sでいいと思うよ。
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- 348
- 2013/09/13(金) 09:09:45.26
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>>347 初で心配ならその手の相談ができる店で買えばいいワケで。。。
値段ってその相談費もある程度は含まれてると思う。
なんにしろ自転車って買えば終わりじゃ無くて、乗った分だけメンテが必要なのは確実なんで
自分でイジれんかったら単純に安い値段で買うのはソンな場合ってあるよなぁ。
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- 349
- 2013/09/13(金) 12:56:54.35
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【車種】 ロード
【予定車種】 ANCHOR RIS9
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.anchor-bikes.com/bikes/ris9.html
【使用目的】 レース・ロングライド
【身長】 174cm
【股下】 81cm
【腕の長さ】 180cm（壁に背中をつけて両手を広げ、右手中指から左手中指まで）
【前屈（体の柔軟性）】立位体前屈で両手のひらがべったり地面につきます。
身長の割に手足が長いのか、サイズチャートの490（ホリゾンタルT-T535mm）だと
身長はジャストですが股下があいません。
520（ホリゾンタルT-T550mm）だと身長がギリギリ範囲内で股下はジャストです。
ショップを2つ回って最初の店では490を勧められましたが次の店では520を勧められて迷っています。
2店とも在庫がなく現物での確認はできませんでした。
よろしくお願いします。
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- 350
- 2013/09/13(金) 21:22:10.47
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どちらでも（体柔らかいから）行けそうだけど、、、
車種のコンセプトからいうと「レース特化の硬型」なので490に一票
ちなみに、「股下があわない」のではなく「落差が大きくなる」はずなのだが・・・
（サドル高さは自転車のサイズに関係なく、自身の脚の長さで定まるはず）
って、これ買うという事は、2・3台目ではないん？
（嫉妬ではないけれど、、、一台目ではないよね？嫉妬ではないけど）
今乗ってるロードのサイズ・ジオメトリと、それについてのコメントもあると
助言しやすいかも
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- 351
- 2013/09/14(土) 12:00:07.74
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【車種】 ロード
【予定車種】 アンカー RL8
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl8el.html
【使用目的】 ツーリング
【身長】 168cm
【股下】 76cm前後
【前屈（体の柔軟性）】 普通
450、480どちらのサイスが適正でしょうか？
450のトップチューブは520mm、480は535mm。
以前乗っていたスペシャ ターマックは52でトップチューブ 537mm。
少しハンドルが遠く感じていたので、アンカーは 450にしようと思ったが、アンカーサイズ表によると、480がドンピシャっぽい。
悩んでます。
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- 352
- 349
- 2013/09/14(土) 13:34:00.44
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>>350
確かに股下はサドル高には関わりますがサイズそのものはあまり関わってこないですね。
アンカーのサイズ表には股下目安として書いてあって悩んでしまいました。
いまはRNC3の530に乗ってます。
当初はまったりの趣味のつもりで乗り始めましたがサーキットのエンデューロに参加
したりしていくうちにハマってしまって・・・
軽量でレース向けというのに惹かれて、さらに同じアンカーでRIS9が良いなと。
今のRNC3は腕周りが窮屈に感じていて520もありかなと思っていますがレース向けの
硬いフレームを生かすには小さめが良さそうですね。
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- 354
- 2013/09/15(日) 23:31:21.38
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>>351
168cmなら、450サイズだね。
トップ525ぐらいが理想なんで、ステムは100mmぐらいにすれば良いかな。
トップ535でも乗れるけど、ステムを70mmぐらいにしないと大きいと思う。
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- 355
- sage
- 2013/09/16(月) 02:09:33.72
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【車種】 ロード
【予定車種】FELT（フェルト）2013 ZW95
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/335/12/2012geo.jpg
【使用目的】 ロングライド（50Km〜最終的には100Km以上を目標にしています。）
【身長】161cm
【股下】73cm
【腕の長さ】 >>3計測方法で68cm前後
【前屈（体の柔軟性）】 指先が床につく程度（固いです）
友人に誘われてダイエット目的でロードバイクでのロングライドを始めようと考えております。
当初は身長からSサイズが妥当かと思いましたが、本日Y'sRoadのバイオレーサーでサイズを計測したところ
以下の適正数値を提示されました。
【トップチューブ（水平換算）】520
【シートチューブ（水平換算）】480
【股下】730
SサイズとMサイズのジオメトリー表でひとつずつの数値を確認したところMサイズのほうがいいのではと
迷っております。
全く勝手のわからない初心者であり色々と至らない点も多いと思いますが、ご指導ご鞭撻のほどを
よろしくお願いいたします。
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- 357
- 2013/09/16(月) 08:26:20.29
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Mサイズだと下手すると、サドルよりもハンドルの方が高くなりそうだけどいいの？
ワイズのバイオレーサーは股下が長めにはじき出されるとも聞いてるし
Sサイズが妥当だともうよ
個人的にどこのメーカー、どのフレームだろうとその身長でMサイズが適正ってのはありえないと思う
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- 358
- 2013/09/16(月) 14:21:26.36
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WOMANサイズだからとか
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- 359
- 2013/09/16(月) 14:46:01.05
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その身長で、ヘットチューブ長が140mmもあるもの選ぶと
お尻荷重になりすぎて、サイクリング後半は苦痛になるよ
ZW95のSか
Z95の510サイズの方が良い。
と女性モデルというのは総じて選ばない方がいい。
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- 360
- 2013/09/16(月) 14:53:20.43
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>>355
上体を起こして乗るZシリーズを買うなら
orbeaアクアのサイズ48 フラットバーロードを買って
慣れたらドロップハンドル化するのがベスト
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- 361
- 2013/09/16(月) 17:07:04.76
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>>355
体固め、身長161で、トップ520は大き過ぎだと思う。
XSでも良いと思うぐらいだぞ。
だからSにしとけば良いとアドバイスする。
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- 362
- 355
- 2013/09/16(月) 21:06:23.55
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皆様、アドバイス感謝いたします。
私の身長だとSサイズ以下が妥当となるのですね。
サイズはSサイズ以下を基準に選んでいきたいと思います。
>>359
勉強になります。
今まで先入観からか女性モデルを選んでおけば安心（肩幅などが気になりまして）と考え各メーカーの女性用モデルしか
選択肢にいれておりませんでした。
通常モデルも選択肢の中のひとつとしたいと思います。
>>360
恥ずかしながら初めて聞いたメーカー＆モデル名でしたが、ＨＰ等で拝見してみると多彩な色の展開がありデザインも
素敵ですね。
それと初めからドロップハンドルを使用するより、フラットバーから慣らしていった方が安全なのですか。
こちらも本当に勉強になります。ありがとうございます。
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- 363
- 2013/09/16(月) 21:42:07.55
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>>362
始めからドロップハンドルの方がいいよ。
それから、女性ならデザインの他に、サドルなども専用な女性用モデルの方がおすすめです。
初心者なら特に。
中級者なら男性と同じモデルでも良いけど。
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- 364
- 2013/09/16(月) 21:58:14.54
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オルベア アクアは安くても
ドロップ、フラバーと選べるし、カラーリングにもチープさがないので
２台目買っても十分乗れるのも良いな
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- 365
- 2013/09/16(月) 23:20:15.26
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【車種】 GIANT TCR1
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000017#geometry
【使用目的】 ツーリング
【身長】 182cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 77cm程度
【前屈（体の柔軟性）】 つま先にやっと届く程度
GIANTのサイズがM/L（535）までしか無いので心配です
明らかに大きさ合いませんよね?
合うものが無ければ別のものを購入する予定です
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- 366
- 2013/09/17(火) 00:44:50.56
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>>365
ホリゾンタル換算を見ろよ。
180前後ならMで十分だぞ。
M/Lならでか過ぎる。
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- 367
- 2013/09/17(火) 01:17:07.02
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【車種】Basso Gap1977
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/roadbike/gap1977/index.html
【使用目的】通勤通学、ポタリング
【身長】174cm
【股下】82cm
【腕の長さ】>>3で76cm
【前屈(体の柔軟性)】立位体前屈で手のひら全体が地面につく
クロモリホリゾンタルなのが欲しくて、在庫あるのが540mmしかないのですがこれだと大きすぎでしょうか？
現在ホリゾンタル換算535mmのロードに乗っていて問題なくポジションが出せているのですが、そのロードがスローピングフレームなのでホリゾンタルなこちらとトップチューブ長だけで比べていいのかわかりません
データがない上にネット店舗のため跨ることができないのでスタンドオーバーハイトも気になります
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- 368
- 2013/09/17(火) 01:45:40.77
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乗れないことはないけど、ステム短くしたりショートリーチハンドルにしたり苦労しそう
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- 369
- 2013/09/17(火) 05:26:54.62
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>>367
BASSO GAP1977のジオメトリ推測値 （540mm、520mmサイズ）
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm73080.jpg
520mmサイズ トップチューブ535mm 股下785mm以上 身長174cm前後（170〜178cm）
540mmサイズ トップチューブ540mm 股下800mm以上 身長180cm前後（175〜185cm）
図を見ての通り、ヘッドチューブが短い関係で520mmサイズの方がホリゾンタル度は高い
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- 370
- 2013/09/17(火) 05:28:34.44
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×520mmサイズの方がホリゾンタル度は高い
これは訂正、両者トップチューブの水平度は同じ位
サイズ選びとしては520mmが適正だろう
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- 371
- 2013/09/17(火) 05:50:15.32
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>>367
174cmなら520cmだな。
諦めろ。
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- 372
- 2013/09/17(火) 05:56:50.98
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>>367
色違い（赤白青じゃなく赤白緑のイタリアントリコカラー）のGIOSビンテージフラットを買ってドロハン化とか
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=53456284
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- 373
- 2013/09/17(火) 05:58:30.23
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>>367
GAP 1977 520mm トリコロールカラー 在庫ありになってる
http://www.rakuten.ne.jp/gold/hakusen/stock/basso.htm
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1447877/
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- 375
- 2013/09/17(火) 13:11:42.50
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>>367
大き過ぎだよ
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