【ロード】フレームサイズ相談所part2【MTB】 [sc](★0)
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- 1
- 2012/12/18(火) 22:34:51.53
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フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。
※記入例
【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】
【股下】
【腕の長さ】
【前屈(体の柔軟性)】
分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。
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- 181
- 2013/05/04(土) 08:17:03.46
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これはSでも苦しい
>【身長】 157
別メーカー推奨
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- 182
- 2013/05/04(土) 11:45:04.39
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ありがとうございます。
気に入ったの見つけても乗れないんじゃストレス溜まるだけなので、
行くのやめときます。
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- 183
- 2013/05/05(日) 13:46:44.86
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2代目のロードバイクを検討しているものです。
フレームサイズを500(M)にすべきか、535(ML)にすべきか迷っています。
現在GIANT DEFY3の500(M)サイズに乗っているのですが、若干小さいかな?と思います。
535(ML)サイズの乗り味が気になっているのですが、大きすぎないでしょうか?
相談させてください。
【車種】ロードバイク
【予定車種】GIANT TCR composite 2
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000013#geometry
【使用目的】3〜4時間くらいのサイクリング、風の強い地域なので前傾が大きくとれるフレームがいいです
【身長】183cm
【股下】85cm
【腕の長さ】77.5cm
【前屈(体の柔軟性)】 立位体前屈80? 体は固いほうです
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- 184
- 177
- 2013/05/06(月) 03:04:41.25
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>>177です。
このXSなら大丈夫でしょうか。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2012/9228431.html
(ジオメトリpdfしか見つけられませんでした。
標準のステムが短そうなので、あまり調整できなさそうですが、
跨がってみる価値がありそうなら、1時間以上かかるけど実物
見に行ってみようかと思ってます。
【車種】 MTB
【予定車種】 GTsensor 2.0(2012)
【URL】上記
【使用目的】 基本街乗り、たまにトレイル、川遊び
【身長】 157
【股下】 72
【腕の長さ】 中指の先端間で163
【前屈(体の柔軟性)】 手のひらべったりくらい
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- 187
- 2013/05/08(水) 20:46:01.26
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>>185 さん
アドバイスありがとうございます。
自分の直感を信じてTCR compositeの535(ML)サイズを発注してきました。
納車までワクテカして待つことにします。
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- 189
- 2013/05/17(金) 11:35:11.18
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ありのまま今起こったことを話すぜ。
俺は >>184 がMTBを検討していると思っていたら、いつのまにか TCR Composite になっていた・・・
な、何を言ってるのか(ry
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- 190
- 2013/05/17(金) 23:08:42.68
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>>189
ごめんなさい。
文脈からわかるかもしれませんが183です。
お酒飲みながらカキコしちゃだめだねw
自分のレス番も覚えてないんだからw
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- 191
- 2013/05/18(土) 21:36:32.24
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【車種】 ロード
【予定車種】 カレラ エラクルTS
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.dinosaur-gr.com/brands/carrera/car_bike/erakle-ts.html
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 172cm
【股下】 79.5cm
【腕の長さ】 74cm(肩から指先まで)
【前屈(体の柔軟性)】 指先がギリギリ床につくくらいです
適切なのはSになると思いますが、XSだと小さ過ぎでしょうか?
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- 192
- 2013/05/18(土) 23:46:12.07
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>>191
ロングライドも考慮するとSだろ
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- 193
- 2013/05/20(月) 21:15:57.29
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【車種】ロード
【予定車種】 "アンカー" "RCS6エキップ" "2012"
【そのジオメトリ掲載URL】
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rcs6eq.html
【使用目的】 (ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 174cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】 63cm
【前屈(体の柔軟性)】普通 硬くはない。
1.シートチューブ490mm トップチューブ535mm 適性身長164-176cm
2.シートチューブ520mm トップチューブ550mm 適性身長171-182cm
適性身長でみると、どちらでもあてはまるのでとても悩んでます。
1だと若干小さいのか、2だと逆に大きいのか...
どちらが宜しいのでしょうか?
サイズでは失敗したくないので、皆様ご教授下さい!
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- 194
- 2013/05/21(火) 11:50:54.80
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どっちでも失敗にはならんレベル、だとオモタ。
最初は1かなと思ったけど、2も余裕でありかなと。
アンカーならシミュ台ある訳で、実車なくても乗って感覚で決めてみては?
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- 195
- 2013/05/21(火) 22:24:15.54
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ガリガリ乗るなら490
鑑賞用なら520
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- 196
- 2013/05/22(水) 11:46:09.36
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>>172 xsじゃ小さくね??
>>193 1だと思う。
ttp://cyclo.co.jp/cyclo-bbs/images/20110926172245.1.jpg
520だとこんな感じのチンチクリンにならんかな。
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- 197
- 2013/05/22(水) 21:57:41.69
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【車種】 ロードバイク
【予定車種】 jamis xenith endura sport
【そのジオメトリ掲載URL】※修行中のためリンクを貼れません。。。
【ホリゾンタル換算TOPチューブ長】48:515mm 51:529mm
【使用目的】 ツーリング・・ポタリング
【身長】 169cm
【股下】 75cm
【前屈(体の柔軟性)】 普通程度かと・・
上記の48サイズか51サイズで悩んでいます・・・
※51サイズは在庫なしなのです・・
ご意見願います。
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- 198
- 2013/05/22(水) 22:29:25.42
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【車種】 ロード
【予定車種】 FUJI BARRACUDA R 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 修行中につきリンクが貼れませんでした。
【使用目的】 街乗り、ロングライド、ポタリング、通勤
【身長】 177.7cm
【股下】 85.9cm
【腕の長さ】 左69.0cm 右68.5cm
【胴長】58.8cm
【前屈(体の柔軟性)】 指先が地面につく程度
初めてのロードです。
皆様のご意見をお聞かせください。
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- 199
- 2013/05/22(水) 23:32:17.14
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>>198
520だな。俺も同じのに乗ってるから間違いない。
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- 200
- 2013/05/23(木) 03:39:53.90
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>>197
48でもOK
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- 201
- 2013/05/23(木) 07:09:04.86
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>>198
54
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- 202
- 2013/05/23(木) 07:11:49.71
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>>196
コメありがとうございます!
520だとチンチクリンてのは、サドルが低くて変って感じですかね?
ロード初なので、違いよくわからなくて...
おおかた490が良さそうですね。
520だと、トップ550あるからでかすぎなのかな。
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- 203
- 2013/05/23(木) 08:58:48.50
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>>196
ステアリングコラムが長すぎでは?
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- 207
- 2013/05/23(木) 10:30:35.59
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スタンドオーバーを確認する意味は
フレームをまたいでどうなるかということ
停車するときはサドルから降りてフレームにまたがる感じになるんだよ(フレームに体重はかけない)
だから基本的には
股下>スタンドオーバーサイズ
で選ぶ
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- 208
- 2013/05/23(木) 10:51:03.27
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>>207
と、なると、自ずと答えは出ますよね・・・!
ありがとうございます!!
素人丸出しですいません!!
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- 209
- 2013/05/23(木) 11:02:00.95
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基本は現車確認だよね
股下とか73かなあとか思ってたらもっとあって余裕でまたげた
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- 210
- 2013/05/23(木) 19:14:30.58
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>>206 自ら素人っつってるくらいだで、乗るほどにポジション変わりますきっと。
だもんでステムは乗りなれてから交換でもいいかと。
本来の適正なポジションだと初めてロードって方にはハンドルがとてつもなく遠く感じると思う。
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- 211
- 2013/05/24(金) 13:09:26.91
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初口一ド希望だけど
機種が多すぎて評価もそれぞれで頭痛くなってきた
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- 212
- 2013/05/24(金) 13:50:49.18
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完璧を求めると値段が増えていく
最初は3万の中古とかにしてたのに今の目安は13万だ
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- 213
- 2013/05/28(火) 09:39:45.61
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自分の場合、3台目でやっとシックリくるサイズが解った。
ただし全部 中古や貰いもんパーツで組んだんで総額 5万円も出してない。
3本ローラーに乗ると適正なサイズとポジションが出しやすいと思う。
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- 214
- 2013/06/07(金) 14:11:58.86
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同じバイクなのに店によって違うサイズを勧められると不安になるんだよな
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- 215
- 2013/06/07(金) 16:03:44.68
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ワンサイズ位はその人の考えによって変わりうるでしょ
でも、やまめとか言う邪教は論外だが
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- 216
- 2013/06/07(金) 18:00:13.00
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スロピンとホリゾンタルだと、一番見栄えするシートピラーの出し具合が違ったりするしな
丸ハン使うかアナトミックハンドル使うかとかでも適正サイズが変わるから、"股下○cmだからこれ!"という事も無い厄介なところてん
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- 217
- 2013/06/11(火) 11:39:29.11
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10mm 刻みのワンサイズと S/M/L でのワンサイズじゃ随分と違うでなぁ。
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- 218
- 2013/06/12(水) 12:18:55.36
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【車種】ロード
【予定車種】SCOTT SPEEDSTER S55 CD 2012
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.chari-u.com/scott/scottroad/13s55cd09.html
【使用目的】サイクリングロードでの運動・ロングライド
【身長】163cm
【股下】71cm
【腕の長さ】出先でわかりませんが標準的
【前屈(体の柔軟性)】固め(前屈で地面から5cm)
あさひで上記車種が値下げしているので、ロードで予算的にもぴったりだったので
初めてでもどうしても買いたいのですが、ほしい色がサイズがXXSのみです。
XXSの推奨は155〜160cmということですが、自分の場合足短いので
そのぐらいでよい気もします。
初めてのロードで通販はやめとけとかいう意見もあるかと思いますが、
現状の予算などいろいろ考慮すると上記が最善だと思えました。
XXSサイズに163cmの人間が乗るということは問題ありませんか?
よろしくお願いいたします。
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- 219
- 2013/06/12(水) 16:09:46.01
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>>218 最初の 1台でサイズ出しだったら OK 。
多分理想は XS な気がする。
買ったけど全然乗らんか、気がついたらまた新車買っちゃった
ってなのが自転車の世界だで最初はまず買ってみんと話が始まらん。
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- 220
- 2013/06/13(木) 12:50:20.81
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ありがとうございます。
多少不安でしたが解消しました。
他所で2011年モデルの説明見るとXXSサイズで155〜165cmという
適性身長書かれているところもあったので
許容範囲に収まってると期待します。
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- 221
- 2013/06/15(土) 09:57:10.06
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【車種】 ロード
【予定車種】 SCOTT CR-1 Team 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 https://www.scott-sports.com/jp/ja/products/227778/scott-cr1-/
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング (長い距離を快適に走りたい)
【身長】 172cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 66cm
【前屈(体の柔軟性)】 中指の先が地面につく程度
いろいろなサイトで調べたところ、自分にあっているトップチューブ長は52cm位のようだったので、公式HPの推奨身長
とあわせてS/52を考えていました。
ところがショップに行って相談したところXS/49の方を勧められ、どちらが良いのか分からなくなってしまいました。
(ショップの人にはサイズ違いは小さいより大きい方がもっと後悔するよ、的なことを言われました。)
皆さんのお知恵をお貸しください。
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- 222
- 2013/06/15(土) 15:50:35.58
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http://dfp2hfrf3mn0u.cloudfront.net/514/51421_original_1.jpg
上のSCOTTのサイズチャート見たけどS/52でいいとおもう
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- 223
- 2013/06/15(土) 21:12:32.25
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>ところがショップに行って相談したところXS/49の方を勧められ
どこの店よ、その背ならSでも大きいってことはない
「長い距離を快適に走りたい(=ハンドル-サドルの落差は小さく)」って事を
強く主張した方がいいかも
念のため、
店の在庫としてCR-1のXSがあるか(=余ってるからXSを薦めているかどうか)は
チェック推奨
(もし「(グループ内のどこかの店等で)在庫があるからXSならすぐ渡せる」とか
店員が言い始めたらマジ要注意。処分売却先と思われてるかも)
在庫があるわけでなければ、
ただ単にその店員がロングライドよりもレース寄りな嗜好なのかも
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- 224
- 2013/06/15(土) 23:32:41.84
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>>221
どう見てもS/52がベスト。
XS/49は小さ目どころじゃない。小さすぎだ。
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- 225
- 2013/06/15(土) 23:33:58.02
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> 処分売却先と思われてる
もしこのパターンなら店名晒してくれ。ブラックリスト化したいから。
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- 226
- 2013/06/17(月) 10:30:58.31
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>>221 迷うこと無く S/52 だわ。
> (ショップの人にはサイズ違いは小さいより大きい方がもっと後悔するよ、的なことを言われました。)
MTB だったらこれを理由に XS/49 を進めるかも知れんけどねぇ。
ロードじゃこんだけ違うとハッキリ言ってカッコ悪い。
ワシも単に在庫処分に見える。
ホント最近ロード激増してるけど変なサイズに乗ってるヒト多いよね。
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- 227
- 2013/06/17(月) 22:18:47.61
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>>222-226
アドバイスありがとうございました。その店舗には在庫が無く、どちらのサイズも取り寄せでした。
ただしS/52は急がないと無理そうだから決めるなら今、みたいなニュアンスでした。
これだけXSは無いという意見があるので、信頼できそうな別のお店とS/52を探すことにします。
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- 228
- 2013/06/25(火) 17:50:30.61
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【車種】 クロス
【予定車種】 AMPIO TIAGRA 2013
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/crossbike/ampiotiagra/
【使用目的】 雨の日以外の舗装路・通勤、ポタリング
ママチャリ通勤片道40分、速さより景色眺めながらまったり走りたいです。
初めてなので長距離はまだ考えてないです。
【身長】 177cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 肩から中指先約80cm 両手広げて中指〜中指先端まで183cm
【前屈(体の柔軟性)】 −2〜3cm中指の先が地面につく程度
今ままでの流れ
escape RX3 あさひオススメ
escape air あさひオススメ
BASSO LESMO どこも展示なし
LESMOと近いGIOSのAMPIO
来年値上りしそうなのでTIAGRA仕様にしようかと思いサイズについて
相談させてください。
サイズ 51か54で迷ってます
取り寄せで実際跨っていません。
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- 229
- 2013/06/25(火) 19:00:16.43
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>>228
身長177cm股下83cmで跨った時の比較図
http://www.07ch.net/up2/src/lena9207.jpg
510mm 173cm向け(168〜178cm)
540mm 180cm向け(175〜185cm)
図を見てもらうと分かるけどアンピーオ(レスモ)は前傾姿勢がかなり強い
ESCAPE AirやESCAPE RX3はママチャリ的なアップライト姿勢だが
アンピーオはロードバイクとほぼ同じ位の前傾が強め
まずその前傾姿勢のきつさが大丈夫かどうか
前傾姿勢でも平気なら、177cmはちょうど2つのサイズの真ん中なので悩むところ
540mmサイズの方が前傾が緩くなる点、ホリゾンタルでシートポスト突き出し量が自然な点
を重視するなら540mmサイズが良い気がする
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- 230
- 2013/06/25(火) 19:03:24.41
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>>228
追記
>取り寄せで実際跨っていません。
もしシティサイクルから初のスポーツバイクで前傾姿勢がはじめてなら
アンピーオのような前傾角度が強めのフラットバーロードは慣れるまできついと感じるかも
比較的アップライトなESCAPE R3のポジションでもママチャリから乗り換え組にはハンドルが遠くて尻が痛くて…と挫折する人も出る
なので一度似たような前傾姿勢の強いフラットバーロードに跨ってみて本当に大丈夫か確かめておくといいかも
可能なら実走して首や肩や手や腰やお尻の痛みが無いか長時間耐えられそうか様子を見てからだと安心
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- 231
- 2013/06/25(火) 19:12:27.12
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>>228 迷うな。
ワシも同じくらいの体格なんだがこいつァ迷う。
ロード基準だったら迷わず 540 。
翼の生えたママチャリ気分だったら 510。
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