【ロード】フレームサイズ相談所part2【MTB】 [sc](★0)
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- 2012/12/18(火) 22:34:51.53
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フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。
※記入例
【車種】 (例：ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例：レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】
【股下】
【腕の長さ】
【前屈（体の柔軟性）】
分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
（特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須）
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。
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- 102
- 2013/03/14(木) 21:03:53.01
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腕が異様に長いからSよりMと言われた可能性がある
リーチ計ってみ
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- 103
- 2013/03/14(木) 21:04:23.59
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一台目のロードなら迷わずS
（初ロードなら、Sでもハンドル遠く感じる）
（ただ、体柔らかいほうだし
ホリゾンタルじゃないから股下は気にならないし
乗り慣れてくれば
ゆくゆくはMも範囲内にできるかもしれんね）
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- 104
- 2013/03/15(金) 00:56:54.71
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>>85
それは嘘だろ
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- 105
- 2013/03/15(金) 01:02:49.63
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>>97さんはあきらかに股下より上半身が長いタイプみたいなので
上半身とリーチを基準に考えたほうがよさそうだな
GIANTなら股下の長さはあんま関係ないし
もしやMいけるんじゃないの？
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- 106
- 2013/03/15(金) 01:13:50.44
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かくいう俺も175だがＭサイズに乗ってる
>>105が言うように胴長で腕も長いので今は問題ない
だけどもＭだとクランクは172.5だろうから違和感感じるかもしれん
ここはＳサイズを選んでステムとシートで調整した方が良いと思う
その方が落差つけられて見栄えも良いし、クランクも170だから
丁度いいと思う
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- 107
- 2013/03/18(月) 21:31:35.79
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Sだね
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- 108
- 2013/03/19(火) 17:31:30.73
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>>97
172cmで股下66cmの俺が教えてあげよう。
絶対にSだ
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- 109
- 2013/03/19(火) 22:49:43.92
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>>108
短足乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 110
- 2013/03/20(水) 22:52:28.70
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【車種】Giant DEFY COMPOSITE SE
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037#geometry
【使用目的】 (ツーリング・ポタリング)
【身長】168センチ
【股下】74センチ
【腕の長さ】72センチ
【前屈（体の柔軟性）】 指先が地面に付く程度
初めてのロードです。将来的にはそれなりに長い距離を乗りたいので上記車種を考えていますが，
フレームサイズXSとSで悩んでいます。
体格的にはSな気がしますが，小さめのフレームの方が良いような気もします。
なにぶんシロートなのでアドバイスあればお願いしたいです。
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- 111
- 2013/03/20(水) 23:13:39.05
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＞将来的にはそれなりに長い距離を乗りたい
となると水平トップ（そのジオメトリ表のA）は長めの傾向で
（その分、落差小さめでシートポストの出てる部分は短めになるけど
giantはスローピングなので気にしないでよいかと）
背の割に腕も胴も長めな感じっぽいのも手伝って
Sでよさそうかと
ってか、店頭にSがあるところを探してみるのが一番では？
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- 112
- 2013/03/21(木) 10:42:41.09
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ジャイアントなら試乗なんて簡単にできそうだしね
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- 113
- 2013/03/21(木) 19:33:35.66
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>>110
ジャイアントのロードは 適応身長の通りそのまま買えばいい。。 だからＳでいい。
ん？ ＸＳも適応身長に入っているか。。ｗ
でもこういうう場合 １６８センチなら標準的な身長なんだから
小さく作ってあるＸＳは選ばないほうがいい。
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- 114
- 110
- 2013/03/21(木) 19:46:45.37
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みなさんレスありがとうございます。
Sサイズを購入したいと思います。
ほんとにありがとうございました。
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- 115
- 2013/03/22(金) 01:17:42.36
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>>114
ジオメトリーが微妙なコンフォート車だから、
スポーツ好きならXSの方がお勧め
自分は170cmだけど、ヘッドチューブが130mm以上あると前傾がとれない
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- 116
- 2013/03/22(金) 21:00:44.02
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>>115
ロングライド目的なら前傾でなくていいからSで良いでしょ
同じ170cmでも足長と胴長で前傾具合は変わるから
身長だけではどうとも言えないし
足長はシートポスト出てサドル高めで落差出やすくなる傾向
ただロングライドでは首つかれるね
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- 117
- 2013/03/23(土) 14:17:12.56
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> スポーツ好きなら
って日本語が読めないのか？
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- 118
- 2013/03/26(火) 11:24:31.60
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>>115の時点でちょっとアスペ入ってるねｗｗ
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- 119
- 2013/03/26(火) 22:08:42.79
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> スポーツ好きなら
って日本語が読めないのか？
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- 120
- 2013/03/27(水) 22:04:03.53
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使用目的にわざわざポタリングって書いて
あえてコンフォート車を選んでる人に、
＞ジオメトリーが微妙
＞スポーツ好きなら
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- 121
- 2013/03/29(金) 13:14:38.03
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>>115
> スポーツ好きならXSの方がお勧め
> 自分は170cmだけど、ヘッドチューブが130mm以上あると前傾がとれない
これは本当にそう思う
俺は169cm股下75cmで、DefyのSに1年のってTCR compのXSを買い足したが
落差が取れるXSにして良かった
俺の場合、イージーにのるならS、レーシーにのるならXS
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- 122
- 2013/03/29(金) 21:40:20.99
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>>120
スポーツ好きならロードにはまってスポーツ走行をするようになることを見越した有り難いアドバイスなんだが
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- 123
- 2013/03/30(土) 13:57:33.39
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>>110のどこに
「スポーツ好きです」って書いてあるんだ？
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- 124
- 2013/04/02(火) 15:09:35.43
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【車種】 クロスバイク
【予定車種】 Bianchi CAMALEONTE3 ALU 2013年
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/camaleonte_3_alu_alivio_acera_mix_9sp_triple.html
【使用目的】 通勤
【身長】 170cm
【股下】 66cm
【腕の長さ】 脇の下から片腕68cmくらい
【前屈（体の柔軟性）】 固め
上記の短足体型で
CAMALEONTE3 のサイズ 51を通販購入してしまったんですがやはりサイズ選択ミスでしょうか？
乗車時はサドルを一番下までおろしてギリギリつま先付くくらい。
サドルから尻下ろしたときはフレームに股押し付けてやっと両足ベタ付きになる感じで
乗れないことはないんですが、信号待ちの時とかちょっと苦労するんですよね。
この程度ならそのうち慣れでなんとかなりますかね？それとも乗るの止めとけレベルのサイズ違い？
買う前にこのスレの存在に気づいていれば47にしていたのですが・・・
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- 125
- 2013/04/02(火) 23:48:23.03
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トップチューブ565mmは大きいとおもいます
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- 126
- 2013/04/03(水) 00:06:06.38
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>>124
両足ベタ着きできるならいいんじゃない
っていうかマジ？
まあ昔の自転車は両足着かないがデフォだったし
無理すりゃいけるで
ただトップチューブは長いと思うので
ハンドル遠いなあって思ったらなんかしら対策を
クロスバイクだから気にしないってのもいいと思うが
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- 127
- 2013/04/03(水) 00:42:45.37
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>>125-126
コメントどもです。
やっぱこの体型にサイズ51はデカすぎでしたか・・・
> ただトップチューブは長いと思うので
> ハンドル遠いなあって思ったらなんかしら対策を
>
今のとこハンドルまでの距離については乗ってて特に違和感ないです。
短足・胴長な分、トップチューブについては170cmという身長に対し少し長めくらいで
良かったのかなあと。
問題はやはり停車時に尻をサドル前へ下ろした際にトップチューブへ股間が擦り気味
になるとこでしょうか。まあ足裏半分くらいで立てば股間をぶつけるとこまではいかない
ので、何とかこの体勢に慣れていくしかないんでしょうね・・・
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- 128
- 2013/04/03(水) 19:01:56.89
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うーむ、購入後だからなぁ・・・
かなり無理矢理な対応になるけど、
・止まるときに、できるだけ左側に段がある場所を選ぶ
（サドルから降りずに左足を段に乗せて停める）
・停車時に車体をやや斜めにしてトップチューブを跨ぐ
（で、スタートする前に垂直にしてから
って流れにすれば、降りるときに股に強打しなくてすむ）
・靴底の厚い靴 または 中敷きを厚めにする
（シークレットブーツじゃないけれど・・・）
なんとか乗れそうだけれど、それでも駄目だったら、背の高い人に割安で譲渡
というのが最終手段
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- 129
- 2013/04/06(土) 02:21:55.77
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>>123
「〜なら」って日本語の意味が分からない中国人か？
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- 130
- 2013/04/06(土) 02:23:41.46
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>>124
お前にはピッタリ
事故起こして10億請求しな
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- 131
- 2013/04/06(土) 18:59:23.60
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>>129が火星人なら地球から出て行く方がお勧め
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- 132
- 2013/04/07(日) 09:27:04.54
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相談を受ける風を装ってはいるが
実は相手の話はまったく聞いてなくて、ただ自分の好みを主張するだけ
そんな奴はどの板にもいるという例の一つか
588 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 21:35:29.64 ID:kk0Js4BN0 [1/4]
【予算】40k
【使用機器】NW-A867
【持ってるイヤホン】UM3XRC、UE700、EPH-100
【よく聴くジャンル】Jazz（ラテンジャズ>ジャズ・ロック）>ROCK>POPS
【重視する音域】フラット
【使用場所】 外や電車内
【希望の形状】カナル、SHURE掛けができる、可能であればリケーブル
【期待すること】
今までは打ち込みやロックばかり聞いていたのですが最近ジャズにはまりはじめイヤホンを買い換えることにしました
低音がでしゃばってきているのが苦手でIE80などは合いませんでした
管楽器を重視していきたいと思っています
今のところのwestone4rとUE900が気になっています
591 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 22:21:34.42 ID:gIOSeD9F0
>>588
IE80とw4r持ってるけど、ジャズはw4r最強
弦楽器が艶やかで鼻血出るレベル
特にアコギとウッドベース
592 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 22:32:06.70 ID:JbHrhANE0
>>588は管楽器重視って書いてるじゃねぇか…
誰もんなこた訊いてねぇよって話を語りたがる奴って頭湧いてんの？
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- 133
- 2013/04/10(水) 08:22:25.32
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>>124
これも日本Designのビアンキの冠の自転車？
フラットだから510でも良いんじゃなーい
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- 134
- 2013/04/10(水) 22:58:48.96
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カメレオンは本国企画の共通モデル。
日本法人企画モデルはローマの方だったかと。
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- 135
- 2013/04/13(土) 22:24:10.05
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>>97
自分もこの方とほぼ似たような体格で同じものが欲しいのだけど。大雑把に入門用ということで
サイズXSでは小さいですか？調整の効く範囲なら５年後に小学校高学年になる息子に譲って、少しでも早く一緒にツーリングしてみたいという思惑が。鬼が笑うような話なんですけど…
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- 136
- 2013/04/14(日) 04:37:40.34
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浮上
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- 137
- 2013/04/14(日) 09:40:21.61
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5年使った中古フレームって強度的にどうなんだろう
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- 138
- 2013/04/14(日) 13:34:43.99
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【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT DEFY2 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038#geometry
【使用目的】 体力づくりのための運動・通勤通学
【身長】 173cm
【股下】 760mm
【腕の長さ】 脇の下から伸ばした中指まで 760mm
【前屈（体の柔軟性）】とても固い 前屈して床まで手の指先が５ｃｍ足りない（軽度の腰ヘルニア持ち）
Mサイズに乗ろうかと考えています
現在、ESCAPER3（２０１３）のM（突き出しが１５ｃｍしかないブルホーンに変更したもの）に乗っていて素人感想ですがちょうどいいと感じています
ど田舎のためMサイズの実車がなく、DEFY３のSに跨らせてもらったところ若干窮屈に感じました
山の中に住んでいるため家から出た瞬間からどこに行くのも常にヒルクライム状態です
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- 140
- 2013/04/15(月) 18:40:08.69
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>>138
Sが良い 体は大体俺と同じサイズ
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- 141
- 2013/04/15(月) 19:27:34.85
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>>124
１７０センチで股下６６センチ ってのはネタで書いているか 測り間違えているとしか
言いようがない。
＞乗車時はサドルを一番下までおろしてギリギリつま先付くくらい。
サドルから尻下ろしたときはフレームに股押し付けてやっと両足ベタ付きになる感じで
こんなのありえない。
トップチューブから シートチューブから１５センチくらい突き出していなきゃありえない。
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- 142
- 2013/04/15(月) 20:14:23.28
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http://i.imgur.com/Ai5SAqv.gif?1
身長179/股下84/腕長78なんだけど、このジオメトリの55で大丈夫かな？
使用目的はレース等、前屈すると指が床にちょっと触るくらい
お願いします。
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- 143
- 2013/04/15(月) 22:40:12.33
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180くらいなら55か56で桶
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- 144
- 2013/04/15(月) 23:37:31.92
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ハンドル落差ってどのくらいあればいいんだ？
自転車のジオメトリ自体はみんな細かく調整してるけど、落差については結構いい加減？？
落差つけりゃ良いってもんじゃないんだろうけど、一般的な基準値がよくわからん
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- 145
- 2013/04/16(火) 09:51:04.37
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シマノの測定器で測った数値によると
レース仕様で７ｃｍ、ロング仕様で2.5ｃｍ。
ちなみに身長175の場合ね。
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- 146
- 2013/04/16(火) 09:58:15.65
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ハンドル落差は個人差が大きい
腕で支えなくてもギリギリ維持できる姿勢でハンドルに腕の重さがかかるのが目安
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- 147
- 2013/04/16(火) 17:51:00.61
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>>144
最近は入門クラスの自転車なのに 落差がデカすぎで初心者には乗れないような
ポジションの自転車が多いと思う。
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- 148
- 2013/04/16(火) 18:11:29.46
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最近のモデルでそんなのあるか？
基本どれもヘッド長めでバートップがサドルと同じ高さに来るのが基本なモデルばかりだと思うけど。
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- 149
- 2013/04/17(水) 01:17:39.49
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僕もそう思います
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- 151
- 2013/04/17(水) 23:19:16.65
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【車種】 ロード
【予定車種】GDR METEOR SPEED
【そのジオメトリ掲載URL】 http://cycle.gd-inc.co.jp/producttop/item-meteor_speed/
【使用目的】ロングライド・レース
【身長】178センチ
【股下】81センチ
【腕の長さ】両中指先端で177センチ
【前屈（体の柔軟性）】 かたい
560に乗れますか？550の方がよいかな？
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- 152
- 2013/04/21(日) 16:55:29.06
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なんで人がいなくなっちゃったんだ？ｗ
>>151
これは好みでどっちでもいけるんでは？
オーソドックスなスタイルなら５６０で ハンドルの低いレーシーなポジションなら５５０って感じで。
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- 153
- 2013/04/22(月) 23:57:17.95
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大規模規制が行われているのも知らない情弱
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