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  • 2012/12/18(火) 22:34:51.53
フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。

※記入例

【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】 
【股下】 
【腕の長さ】 
【前屈(体の柔軟性)】

分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。

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  • 2012/12/18(火) 22:36:57.12
前スレ part1 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320644194/

の145より

「身長でフレームサイズが分かる(cm)」

身長/トップ長(水平)

160/51.0 170/53.3
161/51.2 171/53.5
162/51.5 172/53.7
163/51.7 173/53.9
164/51.9 174/54.2
165/52.1 175/54.4
166/52.4 176/54.6
167/52.6 177/54.8
168/52.8 178/55.1
169/53.0 179/55.3
       180/55.5

アンカーラボの算出した日本人の平均的な体格から
割り出したサイズ選びの目安。
欧米系外国人は平均で同じ身長でも脚が7cm長い

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  • 2012/12/18(火) 22:39:24.03
>>3のアンカーラボの表(主にロードバイク)を目安として、

ttp://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html
の「身長・股下分布表」と比較、

 日本人の平均より脚短=胴長→サイズやや大きめで可
 日本人の平均より脚長=胴短→サイズやや小さめで可


ttp://homepage3.nifty.com/orangejuice/arm1.html
の「身長・腕の長さ」と比較、

 日本人の平均より腕長→サイズやや大きめで可
 日本人の平均より腕短→サイズやや小さめで可

(とはいえ、よっぽど平均から外れていない限りは
 そこまで逸脱したサイズにはならないはず)


また、目的別であれば(ロードバイクの場合)

 ロングライド目的→サイズやや大きめで可
 レース目的→サイズやや小さめで可


Q.2つのサイズの中間の身長で、ちょうど良いサイズがなくて迷うんだけど

A.小さい方のサイズであれば、まだ後々でも
  どうにかできる余地を残せるかも(ステム等で調整可)

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  • 2012/12/18(火) 22:41:21.86
以上、テンプレ終わり


やっちまった、失礼しました
誤:>>3のアンカーラボの表(主にロードバイク)を目安として、
正:>>2のアンカーラボの表(主にロードバイク)を目安として、

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  • 2012/12/19(水) 18:11:03.36
>>1-4
かなり充実したね

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  • 2012/12/19(水) 23:23:10.47
Yahoo! 知恵袋

スポーツ自転車のサイズの見方がよくわかりません
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1487248159

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  • 2012/12/22(土) 13:50:28.22
フレームって完成品の吊るしの背広を買うようで
MかL かってしか まして170?程度の身長だったら
これしかないのが多いんじゃないの?

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  • 2012/12/23(日) 02:13:25.38
日本語でおk

サイズの細かさは各メーカー次第

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  • 2012/12/23(日) 02:43:04.47
ANCHORやパナの日本人の平均的体型あたりはサイズが細かくある

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  • 2012/12/23(日) 16:29:15.66
wiigleでこれ買おうと思ってるんだけど
51?サイズで大きいでしょうか。向こうの身長範囲では適正なのだが

【車種】 ロード

【予定車種】Raleigh - Airlite 400 105 2012
【そのジオメトリ掲載URL】  http://www.wiggle.co.uk/ja/raleigh-airlite-400-105-2012/
【使用目的】 ツーリング エキササイズ
【身長】 170?
【股下】 75?
【腕の長さ】 65?
【前屈(体の柔軟性)】 前屈みつま先やっと

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  • 2012/12/23(日) 19:16:04.33
サイズはおおよそ問題なさそう

ただ、「ロードバイク初っぽい感じで、本体をwiggleで購入」
っ感じの書き込みなのが気になる

調整等は大丈夫かね?

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  • 2012/12/23(日) 19:45:25.48
>>11
サイズはいけそうですか。有難うございます
サイズは難しいですね特にスローピングなどあって

調整って難しいですかね。クロモリロードの古いレバータイプのものだったら
経験あります。専用工具は要りませんよね

なんとなくトルクレンチで管理して取り付けて変速が変わる、ブレーキが均等にかかる。
高さは乗り具合で変えるで 良いんじゃないでしょうか。

それとも SHOPでGIANTのdefyでも買っといたほうが良いかな
3万円弱ほどしか変わらないから。

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  • 2012/12/24(月) 01:42:52.87
> 専用工具は要りませんよね

そんな心づもりならそもそもロード乗ること自体が間違い

メカニックは全部ショップ任せとか言うお大尽でも無い限りな

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  • 2012/12/24(月) 08:30:21.20
古いクロモリロード乗ってたならワイヤー類の調整は知ってるだろうから
アヘッドステムの取り付け手順だけ覚えておけばいいんじゃないのかな
工具は田舎の専門店とかだと他店購入車の持ち込み断られたり工賃割り増しになるのをどう考えるかによる
それでも最低限アレンキーとドライバーは必須

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  • 2012/12/24(月) 13:37:59.55
>>14
一般工具!トルクレンチ等は有るが、BB抜き、板スパスプロケット外し等は持ってない

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  • 2012/12/24(月) 14:43:45.62
現行のならBB抜きはたぶん不要
だけどスプロケットは緩むことあるから用意した方がいいんじゃないのな
メーカにこだわらなければスプロケ抜きもロックリングツールも500円くらいで買える

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  • 2012/12/24(月) 20:49:54.07
スプロケット外し関連は
「歯数違い・グレード違いの複数のスプロケ所有欲」がでてくるはずなので
持ってて損はないかと

後、チェーン交換関連(ピン抜き・KMC等のMissing Link等々)も安いので
よければ一つドゾ

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  • 2012/12/24(月) 21:41:56.70
フレーム 同じC-Cチューブで比べた ヘッドチューブのでかい奴は イージーライドタイプ?

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  • 2012/12/25(火) 00:37:23.49
【車種】 ロード
【予定車種】 コルナゴ MOVE 2012
【そのジオメトリ掲載URL】 www.colnago.co.jp/products/road/geometory.html
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・通勤通学
【身長】 170cm
【股下】 77~79cm前後
【腕の長さ】162cm(中指付け根間) >>3の測り方で片手73.5cm
【前屈(体の柔軟性)】 固い

45sの105が特価出てたのですがさすがに小さすぎでしょうか。
48・50はティアグラならあったのですが、コンポグレード落としてもそっちのほうがよいでしょうか。

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  • 2012/12/25(火) 02:45:14.75
ノーメンテで駐輪場にほったらかしのクソスがお似合いです

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  • 2012/12/25(火) 02:50:22.09
>>19
AIR, MOVE
Size Ps Os Pccs Scs Sc° A C Hs P O
42s 433 492 390 98 75.49° 580 400 119 510 510
45s 463 502 410 104 75.14° 582 401 122 515 518
48s 493 517 440 117 74.58° 585 403 129 520 530
50s 513 526 460 127 73.99° 589 406 147 540 540


45で問題ないよ
moveのグレード・位置づけからしても、どちらかといえば48だろうが

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  • 2012/12/25(火) 03:31:40.23
>>21
ありがとうございます。
やっぱり45よりは48のほうがいいんですね。
後付ですいませんが、リドレーのフェートンRも安かったのですが、サイズ的にSとXSのどちらが適正でしょうか。
www.ridley-japan.com/phaeton-r.html

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  • 2012/12/25(火) 18:14:18.84
>>22
フェートンRはXS。Sは無理だろう。
MOVEは45,48どっちでもいけるし、45の方がレーシーに乗れるよ
ただ、MOVEはそういうバイクではないというだけで

あと、知ってるとは思うがフェートンはCRCで激安

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  • 24
  • 19
  • 2012/12/25(火) 22:04:54.48
>>23
コルナゴは今日行ったら45も48も売り切れていたので、このままだと今上げたの全滅すると思い、その足でフェートンのxs成約してきました。
一応定員さんとも話して、S/XSどちらでも乗れるとのことだったので(Sだとかなりレーシーになると言ってましたが)、23さんの書き込みみてXSに決めました。
1台目だったので海外通販は怖いなと思ったのと、たぶんCRCのフェートンはフレーム価格ですよね?
あの値段なら失敗しても・・・とも思いましたが踏みとどまりました。
おかげでなんとか購入できましたありがとうございます。

ここまで見た
  • 25
  •  
  • 2012/12/26(水) 08:07:50.30
なんでXSとSでSの方がレーシーなんだ?と思ったら、落差はどっちも出さず、遠さで決まるタイプなのか。

ここまで見た
  • 26
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  • 2012/12/26(水) 22:45:22.02
【車種】 ロード
予定車種】2013年 CAAD10 105

【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2013/caad105.html
【使用目的】ロングライド・ポタリング
【身長】170センチ 
【股下】75センチ 
【腕の長さ】両中指先端で170センチ 
【前屈(体の柔軟性)】 立位体前屈12センチ

初めてのロードバイクで比較対象がなく、ショップ店長の言うがままサイズ52を注文しました。

いろいろ調べてみると自分には50が良いんではないか、52はデカすぎるのでは…とクヨクヨ悩んでます。

店長にはサイズで悩んでることを伝えましたが僕も170だけど52乗ってるよ、程度の返答しかもらえず…、50が在庫切れだったので在庫処分で上手いことやられたんではとひねくれた受け方をしてしまいます。


52は私にとっておかしなサイズ、と言いますかやめといた方がいい選択でしょうか?

ここまで見た
  • 27
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  • 2012/12/26(水) 23:05:19.45
ロードぽく乗るのなら 52でも良いのでは 体も柔らかそうだし
もし …ならステム変えたらいいのじゃない

ここまで見た
  • 28
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  • 2012/12/26(水) 23:30:17.91
>>27
ありがとうございます。悪くはないようでホッとしました。

ここまで見た
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  • 2012/12/27(木) 00:10:25.47
>>26
CAAD10 2012なら購入検討で跨いでみた。
が、残り在庫が52サイズしかなくて、結果は股が当たって跨ぐのもキツいわ、シートポストは冗談みたいにちょこっとしか出ない。
店員さんと顔合わせて「これは無理ですねー」で終了。

当方身長170cm、股下76cm(これは裸足自己測定だからショップ測定だと77cm位のはず)。

同じジオメトリなら、不幸になる前に見直した方がいいよー。

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  • 30
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  • 2012/12/27(木) 00:13:29.37
>>26
いやダメでしょう
今からでも間に合うならキャンセルすべき!

お絵かきランド
フリックゾンビ
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