◎ｏ R34スカイライン Part.74 ｏ◎ [sc](★0)
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- 2014/02/10(月) 17:16:00.70
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※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。
前スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.73 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383614010/
◎ｏ R34スカイライン Part.72 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374314963/
◎ｏ R34スカイライン Part.71 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364809701/
◎ｏ R34スカイライン Part.70 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356602190/
◎ｏ R34 スカイライン Part.69 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348209730/
◎ｏ R34 スカイライン Part.68 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340643120/
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- 609
- 2014/06/22(日) 18:31:09.14
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降りてから5年経ったけど今だにまちなかで見ると
また乗りたくなるね
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- 610
- 2014/06/22(日) 19:16:42.39
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>>604
RBは最高だ。
爆音は最低だ。
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- 611
- 2014/06/22(日) 23:42:46.84
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セカンドカーになったGT-V。
34ファンの就職する甥っ子にあと2年もたせて譲りたいが、
税金と保険がバカ高くて困ってる。
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- 612
- 2014/06/23(月) 03:44:53.00
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甥っ子で思い出したが
知り合いの甥っ子が自費で念願の３４を買って
一ヶ月たたずに雨の日のカーブでオーバースピードでガードレールの支柱に直撃して
廃車にしてしまったのを最近聞いたわー
やるせないわー
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- 613
- 2014/06/23(月) 04:49:16.29
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自業自得
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- 614
- 2014/06/23(月) 09:16:17.56
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もらい事故なら同情するけど、買ったばかりで慣れていないのにオーバースピードではなぁ・・・
相手がガードレールで良かったかと。
車両保険入っていたことを祈るだけですね。
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- 616
- 2014/06/23(月) 21:57:50.52
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うまくバラ売りすれば２０万円位になるかな？
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- 617
- 2014/06/23(月) 22:05:17.74
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メシウマだなｗ馬鹿は痛い目見ないとｗ
人を殺さなかっただけマシ
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- 618
- 2014/06/23(月) 22:55:36.60
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自費で買って、他人を巻き込まずに本人に大きなケガがなかったのなら
不幸中の幸いで高い勉強料払ったと思うしか。
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- 619
- 2014/06/24(火) 17:37:27.89
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まあ、それしかないわな
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- 620
- 2014/06/24(火) 22:53:58.59
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34ターボ買いました！
気づかなかったけど前オーナーが
ブローオフ？を社外にしてて大気開放になってるorz
配管みたいの積んであったし
リターンに戻せる商品みたいだけど
配管はドコとドコを繋げばいいんでしょうか？
素人すぎて全く分からない・・・
剥き出しエアクリーナーのパイピング途中に穴があって
配管の形状的にそこに当たるけど、そこに繋げばいいのかな
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- 621
- 2014/06/24(火) 23:09:52.08
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>>620
そのくらい検索すればすぐに・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/515414/car/447852/906167/note.aspx
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- 622
- 2014/06/25(水) 14:06:43.14
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2代目パイピング君の誕生か
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- 623
- 2014/06/25(水) 17:50:26.41
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初代パイピング君の後継者現る！！
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- 624
- 2014/06/25(水) 23:29:00.70
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>>621
赤で囲ったパイプの先がドコに繋がっているのかが分からないんです・・・
http://imepic.jp/20140625/840330
プシュプシュ恥ずかしいからなんとかしたい・・・
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- 625
- 2014/06/25(水) 23:46:51.43
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>>624
辿ってけば分かる話じゃないのか？
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- 626
- 2014/06/26(木) 00:15:10.52
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コンプレッサ入口のサクションホースにつながってる
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- 627
- 2014/06/26(木) 03:57:51.96
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>>624
キノコ付いているのなら、リターン配管してもそこそこ音はしちゃうよ。
純正リサーキュレーションバルブでも音がするし。
音を消したいのならリターンにした上で純正のエアクリーナーボックスも付けるしかないね。
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- 628
- 2014/06/26(木) 08:50:14.15
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説明しても理解できないだろう。
無駄な労力というもの。
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- 629
- 2014/06/26(木) 15:51:19.00
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ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 630
- 2014/06/26(木) 21:08:25.66
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>>629
ウゼー
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- 631
- 2014/06/28(土) 15:56:24.88
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ドライバー側サイドガラスを下げる際 室内側の水切りモールまで巻き込まれてしまうようになってしまった。みんなの34は大丈夫？
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- 632
- 2014/06/28(土) 17:42:35.37
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hai
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- 633
- 2014/06/29(日) 01:47:48.82
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今日すれ違ったアスリートシルバーの4ドアの人から手を振られた気がするんだけど、とっさの事で反応できんかった。
もし見てたら、ありがとうと伝えたい。まあそんな偶然無いと思うがｗ
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- 634
- 2014/06/29(日) 02:04:35.90
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>>631
そこ単体で交換できる。
両端がリベット止めだけど、ドリルか何かで打ち抜いてまたリベット止めする。
自分でやるなら、ホームセンターで安いリベットと工具のセット売ってる。
良く知らないディーラーは内張りごと交換で数万円って言ってくるけど、
部品番号4ドアなら「80834-AA000」、2ドアなら「80834-AA100」で
取り寄せできるから。
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- 635
- 2014/06/29(日) 10:19:41.50
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こういう部品番号まで教えてくれるのは大変ありがたいよな
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- 636
- 2014/06/29(日) 10:43:31.78
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ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 637
- 2014/06/29(日) 10:54:05.49
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ディーラーを使えよ、ここは無保証。
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- 638
- 2014/06/29(日) 11:45:02.16
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>>634さん
629です
貴重な情報ありがとう！
早速 部品確認して頼んでくる。
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- 639
- 2014/06/30(月) 11:30:38.72
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このサイト参考になる。
http://flatout.main.jp/driving/troubles/
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- 640
- 2014/07/01(火) 20:51:01.25
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http://ameblo.jp/nptms/entry-11887259721.html
ＥＲ３４ リフレッシュ点検 （スカイライン）
全部で幾ら掛かったんだろうか。
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- 641
- 2014/07/01(火) 21:39:13.58
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チンドンカーはイランよ
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- 642
- 2014/07/05(土) 05:34:04.68
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Get-Uを時どき見ているが、ターボでもなかなか売れない車もあるんですね。
やっぱり、高い？？
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- 643
- 2014/07/05(土) 09:04:24.28
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ミッションスワップに50万は高いかね？
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- 644
- 2014/07/05(土) 11:44:37.84
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売れないに決まってるだろ…
こんな古い車にぼったくりな金額使わんわ
少数の好きなやつしか買わない
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- 645
- 2014/07/05(土) 12:01:42.89
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一時期の異常なまでの需要＆高騰っぷりはどこへやら
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- 646
- 2014/07/05(土) 13:16:44.81
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ターボ＋MTだとまだまだ高いんだな
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- 647
- 2014/07/05(土) 13:24:21.00
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「ターボ＋MT」は、中古買い取り価格の関係で安くできないのかもね。
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- 648
- 2014/07/05(土) 15:02:57.94
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D1とノムケンのお陰かな？あの高騰は
いまは下品な改造や痛車のベースかなぁ
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- 649
- 2014/07/08(火) 06:27:37.19
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この前、高速走行時に水温が109度まで上昇しました・・・。
前置きインタークーラーついてあるので、ある程度は仕方ないとしてもちょっと高いですよね。
油温は89度だったことを考えると、ラジエター交換したほうが無難かな？
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- 650
- 2014/07/08(火) 08:03:24.11
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はい
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- 651
- 2014/07/08(火) 11:06:01.41
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>>649
俺も前置きだけど冷却対策はそれなりにしてるので
高速道路走行だと冷える冷えるｗ
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- 652
- 2014/07/08(火) 12:05:22.25
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>>643
ミッション本体新品なら妥当
中古ならボッタ栗
去年載せ変えたけど本体だけ中古で30万
全部新品で50万だった
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- 653
- 2014/07/08(火) 16:21:27.38
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>>652
工賃外？クラッチ代込み？
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- 654
- 2014/07/10(木) 17:27:00.95
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次から次に壊れるけど、今度は助手席のドアロックが死んだわ。
アクチュエータって素人でも簡単に交換できる？
マフラーやオーディオ、スピーカーくらいは自分でも交換できるレベルです。
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- 655
- 2014/07/10(木) 17:35:01.33
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, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
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ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
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ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 656
- 2014/07/10(木) 18:32:39.41
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アクチェータ単体での動作チェックが先かと。
電磁石なので故障する要因は少ない、どちらかというとコントローラの可能性が･･･
アクチェータへのアクセス自体は簡単です（内張外せれば）。
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- 657
- 2014/07/11(金) 01:28:07.75
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>>653
社外ｸﾗｯﾁ＆工賃など全部ｺﾐｺﾐ
というか、ﾐｯｼｮﾝ本体が中古か新品かで差額20万てこと
その他ｸﾗｯﾁやら消耗品やらは全部新品
ﾐｯｼｮﾝ本体新品で出るけど日産部品ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ値上がりしてるから
やるならお早めに〜
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- 658
- 2014/07/12(土) 06:02:02.09
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カーボンボンネットはどこのがおすすめ？
ググッた感じじゃハセミかシャフトがいい値段するしいいのかなと
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- 659
- 2014/07/12(土) 06:41:23.14
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, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
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ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
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（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 660
- 2014/07/13(日) 00:34:53.10
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http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b160961433
2/4ドア共用とか意味不明です
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