◎ｏ R34スカイライン Part.74 ｏ◎ [sc](★0)
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- 1
- 2014/02/10(月) 17:16:00.70
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※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。
前スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.73 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383614010/
◎ｏ R34スカイライン Part.72 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374314963/
◎ｏ R34スカイライン Part.71 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364809701/
◎ｏ R34スカイライン Part.70 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356602190/
◎ｏ R34 スカイライン Part.69 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348209730/
◎ｏ R34 スカイライン Part.68 ｏ◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340643120/
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- 328
- 2014/04/14(月) 23:22:05.29
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業者に頼んでいても責任は問えないというか、問いにくいよね。
もし見抜いていたら車検通らないわけだし。
変に補修して車検に望むと、その部分の強度計算書を出せとか、言われたら面倒だし。
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- 329
- 2014/04/14(月) 23:40:31.95
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この年式下回りがさびてるのは当たり前だし、軽とかホンダ車の安いのとかは
塗装レスで新車でも錆びてるのは多いから錆自体は問題じゃないでしょ
強度がどこまで落ちたらアウトか判断するのは難しいだろうから、あきらかに危険と判断されない限り大丈夫な気がする
排ガスだって厳密に言えば中古車は排ガスモードは満足できないのが多いのが事実だろうけども
車検場の設備上、アイドリングでの一酸化炭素と未燃ガスしか測定できないから引っかからないだけ
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- 330
- 2014/04/15(火) 00:08:35.80
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修復歴付いちゃうけど、車両保険入ってるのなら保険でサイドシル丸ごと交換できるかも。
錆びて穴空いたってより、ジャッキでうっかり穴開けたって理由を強調すれば。
R34新車当時ってサイドシルに発報ウレタン入れるのが流行ってたから、ウレタン入れられた車じゃない?
あれは絶対水溜まってサイドシル腐るよね。
>>329
ヨーロッパあたりだと車検で走行モード排ガステストするから、触媒は定期交換部品扱いだよね。
だからといって触媒の部品代が安いというわけでもないが。
下回りのサビにも凄いうるさかったはず。
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- 331
- 2014/04/15(火) 23:29:57.76
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今は車両保険使うと等級低下とそれに伴う保険料減額率の低下が著しくて使いにくいよね。
こんな事なら3年前の修理代18万で使っておけば良かったよ･･･＜自腹切った
34Rは純正でCピラーに発泡ウレタン入ってるんだよね。
発泡ウレタンの効果は認めるけど、サイドシルは水の流れが阻害されるから入れなかったのかな
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- 332
- 2014/04/16(水) 00:15:52.17
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>>330
触媒の相場は主に金の値段なので世界共通です
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- 333
- 2014/04/16(水) 01:01:27.60
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定期交換部品なのは触媒ではなくてＯ２センサーでは？
貴金属は普通に使ってる分には劣化しないけどＯ２センサーは結構短寿命とか
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- 334
- 2014/04/16(水) 01:17:22.34
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この車のターボグレードって
エンジンオイルの消費多い？
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- 335
- 2014/04/16(水) 01:39:51.45
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ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 336
- 2014/04/16(水) 01:42:42.08
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>>334
3,000km程で変えているが、そうでもない。
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- 337
- 2014/04/17(木) 20:28:28.47
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ゝ ノ ヽ ノ
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- 338
- 2014/04/19(土) 02:58:23.90
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腰下ノーマルでどこまで出せる？
500超えた辺りからドラシャとかヤバいんだっけ？
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- 339
- 2014/04/19(土) 03:52:08.73
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- 340
- 2014/04/20(日) 23:59:37.00
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4年も5年も前に一部で流行ったAA貼って得意になってるヤツって何なんだろう？
まさか面白いと思ってんじゃないよな？
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- 341
- 2014/04/21(月) 00:50:27.83
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かまってちゃんにかまってあげるとは優しいやつだな、おまえ
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- 342
- 2014/04/21(月) 13:05:40.42
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>>340
得意になってるってあほか
スルー出来ないやつが悪い
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372309052/
矛盾だらけのコピペよりましだろ
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- 343
- 2014/04/21(月) 18:59:33.75
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かなり過疎ってるな・・・。
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- 344
- 2014/04/21(月) 20:03:10.12
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伝統ある車だけれど、ある意味旬じゃないからね
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- 345
- 2014/04/21(月) 22:22:04.26
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失くした途端に見かけるようになった気がする@ER34
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- 346
- 2014/04/22(火) 08:03:36.97
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近所でもまだまだ見かけるけどね
新型86よりは見かける感じ
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- 347
- 2014/04/25(金) 10:05:05.61
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・・・
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- 348
- 2014/04/27(日) 17:39:08.67
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今年は岡谷スカミューへ行きたいなあ・・・
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- 349
- 2014/04/27(日) 21:16:04.06
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ヘッドライト磨いたった
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- 350
- 2014/04/29(火) 21:00:02.34
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最近アイドリングが高目なんでG/Wで暇だから
AACバルブ外して清掃して取り付け完了した瞬間に腰痛キタッー！！
テスト走行も無理…
明日は整形外科やってるかな？
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- 351
- 2014/04/30(水) 22:06:00.81
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アルミのオフセットなんだけど、
17インチ8Jでオフセットは＋50
やっぱり足回りに干渉するだろうか？
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- 352
- 2014/04/30(水) 22:45:31.00
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ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半〜没年不明）
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- 353
- 2014/04/30(水) 23:49:00.35
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↑お前のせいで過疎ってるんだぞ！！！！！！！。
スレつぶれたらどうするんだよ！！！！！。
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- 354
- 2014/05/01(木) 00:15:20.26
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>>351
GDBC以降のインプレッサSTI用ホイール？
最悪ワイトレで2センチ外に出す覚悟があるのなら･･･
純正ホイールだったら日産の方がハブ穴でかいからはまらないよ。
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- 355
- 2014/05/01(木) 02:41:22.91
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車検終わった。
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- 356
- 2014/05/01(木) 03:13:51.99
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>>353
トランクがあきません
どうしたらいいか教えて暗肺
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- 357
- 2014/05/01(木) 11:56:40.41
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>>351
>やっぱり足回りに干渉するだろうか？
人にものを聞く態度じゃないな。それとできるだけの情報を書いた方がいいのでは…
エスパー回答しろですかね。
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- 358
- 2014/05/01(木) 20:49:36.87
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>>351
リム幅8Jでオフセット50だと、内側に16.35mm出っ張る。
足回りに干渉するかどうかはわからんが、ハンドル切った時にフェンダーライナー
には接触しそうだ。
そのうえタイヤ外側が3.65mm引っ込むから、俺なら絶対手を出さない。
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- 359
- 2014/05/01(木) 21:00:46.62
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2chで態度云々って久しぶりに見たww
いまだに変なやつもいるんだな
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- 360
- 2014/05/01(木) 21:12:59.59
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その程度の事で草生やすのもどうかと。
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- 361
- 2014/05/02(金) 18:51:29.60
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自動車税払ってきた。
5ﾏｿえーん(´･ω･`)
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- 362
- 2014/05/02(金) 20:39:21.98
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今年が最後かな〜
そろそろ次の候補を探さねば
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- 363
- 2014/05/03(土) 00:00:53.75
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税金通知きた・・・高いよなぁ。
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- 364
- 2014/05/04(日) 12:29:04.31
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ウチはまだ通知が来ないな・・・
とりあえず、良い天気だからオイル交換をしておこう・・・
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- 365
- 2014/05/04(日) 16:48:01.80
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BNR34のメーターパネル在庫切れか
メーター買うのも辛いし型とって作ってみるかな
どっかでパチ物とか売ってる？
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- 366
- 2014/05/04(日) 19:45:08.25
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>>365
べつにパチもんじゃなくて中古でいいんじゃんｗ
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- 367
- 2014/05/05(月) 16:31:03.83
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当初、轍でハンドル取られることがあった。でも、今は無いなやっぱりタイヤによりますか？
（当初：Sドラ→現在：DZ101）
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- 368
- 2014/05/05(月) 17:53:26.24
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どうなんだろ
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- 369
- 2014/05/05(月) 17:54:58.62
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>>367
むしろタイヤが一番原因でしょ。
SタイヤとかBNRの純正とかは凄いなんてもんじゃないｗ
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- 370
- 2014/05/06(火) 17:47:34.52
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いや、タイヤの幅でしょ。
「ワンダリング」で検索。
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- 371
- 2014/05/06(火) 18:52:00.89
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そうでも無いよ POTENZA RE-01 を同じサイズの NEOVA A008 に返ると格段に取られ感が無くなり運転しやすくなる。
細いタイヤより幅広タイヤが取られやすいのは確かだけど、銘柄によって（サイドウォールのしなやかさ？）違うのも確か。
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- 372
- 2014/05/07(水) 20:45:57.94
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どっちやねん
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- 373
- 2014/05/07(水) 22:07:55.43
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標準の225/45R17を履いていた時は、タイヤ銘柄によってハンドルの
取られ方が違うとは思った。
その後205/55R16にインチダウンして、まず取られることはなくなった。
ちなみに、グレードはGT-V
（すみません今は手放しまして手元にはありません）
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- 374
- 2014/05/07(水) 22:46:00.68
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ハンドルの取られ方をまとめると〜
?タイヤの銘柄（標準サイズ）
?幅
ですね。
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- 375
- 2014/05/08(木) 01:19:49.48
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轍はほとんど大型トラックが作ってるんだよな。特に夏の暑い日に柔らかくなったアスファルトに超重いトラックが通るとできる。
ワンダリングは軽自動車でも起こるからな。
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- 377
- 2014/05/08(木) 22:15:53.13
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スレチなBNRだけど、純正装着の強烈に硬いタイヤをRE01無印（同サイズ）に変えたら激変したよ。
純正のは常に両手でハンドルをガッシリ握ってないとどこへ吹っ飛ぶか分からないので
片手ハンドルなんて夢だったのが、普通に片手ハンドルでも走れるレベルの変化。
純正装着は1000キロも履かなかったんじゃないかな。
タイヤ屋の人が「Sタイヤとかランフラットタイヤより硬かったですよ。これ、パンクしても走れそうな気がします」って
感想を言っていたよ。
時を同じくしてS15乗りの友人がサーキット用にSタイヤを買って、皮むきに軽くドライブ行こうってのに同乗したけど
うっすら轍のある国道に出た瞬間、「何だこれ！ハンドル取られて真っ直ぐ走らない！ホイールーのナット締め忘れか！」って
叫んでいたけど、運転変わったらBNRの純正装着とあまり変わらなかったｗ
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- 378
- 2014/05/09(金) 20:51:07.28
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いくらなんでも大げさすぎ。
新車でS15乗ったけど、普通の車として乗れました。
決してまっすぐ走らないとかホイールナットが緩んでいるときのようなガタガタで危険を感じることはありませんでした。
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- 379
- 2014/05/09(金) 22:35:54.14
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>378
多分だけど377は
1.BNR34の純正をRE01無印同サイズに変えたら取られが激変した
2.純正のRE01は1000Kmも使わなかったから、新しい古いの違いではないと思う
3.S15乗りの友人がSタイヤを買った時、上で言っていた純正RE01並の取られだった
っていう話で、S15新車と言うのはBNRと車種が違うことを言ってるだけではないかと
BNR34はストックの状態でNurのあの記録を出すことを目的に、RE01を共同開発したのでSタイヤ並みの荒っぽさは仕方ないかもね
完全スレチです、ごめん
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