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  • 273
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  • 2014/04/08(火) 13:49:42.38
>272
その理由は当時のインタビューにあったよ。
コストダウンが至上命令で、トランクの中央にキーシリンダを持って行くとコストが嵩むから出来なかったそう。
おそらくトランクオープナーのワイヤーやそのステー分の経費が余計に掛かると云うことだと思うけど。
その位(おそらく2-30円)価格に載せても良いと思うんだけど、ボルトの頭を凹めてコストカットする業界では許されなかったんだろうと。
おそらく同様の理由でGT-Rエンブレムの下にキーホールを隠すことも出来ず(キーシリンダが専用製作になる)、CIマークとキーホールとエンブレムが並ぶデザインになったんだと思う。

コストダウンという観点ではキーその物が不要な気もするけどね・・・
実際にホンダの一部車種は途中からキーを廃止しているし。

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