facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2014/02/10(月) 17:16:00.70
※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。

前スレ
◎o R34スカイライン Part.73 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383614010/
◎o R34スカイライン Part.72 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374314963/
◎o R34スカイライン Part.71 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364809701/
◎o R34スカイライン Part.70 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356602190/
◎o R34 スカイライン Part.69 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348209730/
◎o R34 スカイライン Part.68 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340643120/

ここまで見た
  • 220
  •  
  • 2014/03/25(火) 20:30:14.45
>>215
ポン付け!?
是非夜間点灯時をupしてくれないか…!

>>216
レンズカット入ってるし
4ドアのがキラキラしてる感じ

ここまで見た
  • 221
  •  
  • 2014/03/25(火) 20:57:43.43
>218
http://kikuchi.blog.ocn.ne.jp/weblog/2006/07/post_cf35.html
これ?

これで横のがブレーキング時に光らないとすると、かなり危険な気がする。
用途をなさなくなった時はボディ同色で塗れば良いのにね。

クリアレンズで判りにくいのって、非純正品では無い?
非純正品はクリアにこだわり、レンズカットしていないようなのがあるから点光源しか光らず見にくいの多いと思う。

4ドアの○は細かくカット入っているよね。
32だか何かのアイディアスケッチでもあのデザイン出てた(30/31はまんまだけど)ので、二つのタイプを絞りきれなくて2/4ドアで使い分けたのかなって思う。

ここまで見た
  • 222
  •  
  • 2014/03/26(水) 01:44:30.20
>>221
これこれ。これは光る年式のような気もする。光らない奴はもうちょっとスモーク掛かってた様な。
丁度このアングルから見た場合、スペアタイヤが邪魔で右の灯火が見えないという理由で
アウトになったような記憶もある。

ここまで見た
  • 223
  •  
  • 2014/03/26(水) 02:04:24.49
>スペアタイヤが邪魔で右の灯火が見えないという理由

それ本当なら形式認定の審査通した係官のミスだよねー
そんなものの尻拭いまでメーカーにさせたのか

形式認定時のミスではトヨタクラウン多分S4#型のフェンダーミラー事件があった。
あれもメーカーが責任とったんだっけ?
ミラーステーが上に飛び出していて、歩行者を引っ掛けて怪我だかさせたやつ。

ところで若いころ、21世紀にはエアカーが道路を走り、空中に張り巡らされた透明なチューブの中をカプセル状のビーグルで移動してる明るい未来が有ったようなきがするんだけど?
あのみらいはどこいっちゃったんでしょうね?

消えたいうか、一度も見たことのない装備R30/31に装備されたアンメンシンとリーミラー
R31発売時の謎の日産ADエアロシリーズも消えたね

ここまで見た
  • 224
  •  
  • 2014/03/26(水) 12:14:34.66
>>223
スレチな話題続けて申し訳ないけど、パジェロミニにはデビュー時には
基準的に問題なかったorスペアタイヤが簡易固定だったのでセーフみたいな
事情の変化があったと思う。

フェンダーミラーはプリンスグロリアスーパー6でも問題があった気がする。
ステーが飛び出している訳じゃないけど、形状自体が尖っていて
やはり引っかけた歩行者へのケガがあってリコールでミラー交換。

ここまで見た
  • 225
  •  
  • 2014/03/26(水) 20:20:47.64
フロントパイプ?のガスケットから
排気漏れしてたんですけど
この三角形のような場所のガスケットって量販店にあるんでしょうか?
あとサイズっていくつでしょうか、、、

ここまで見た
  • 226
  •  
  • 2014/03/26(水) 21:14:07.62
>>225
フロントパイプのタービンアウトレット側?
それだと量販店にはないかと。車検証持って日産部販行けばいいと思う。

アウトレットもフロントパイプとセットで社外品というパターンだと、
その社外品メーカーから取り寄せるしか。

ここまで見た
  • 227
  •  
  • 2014/03/27(木) 21:18:07.08
純正ビスカスLSDからnismoのGT LSDに替えたら富士のラップタイムが3秒上がってワロタ

ここまで見た
  • 228
  •  
  • 2014/03/28(金) 00:18:05.73
>>226
純正は金属のOリングタイプだから部販で買うしかないけど、
社外使ってるなら三角フランジの汎用のが使えるよ

ここまで見た
  • 229
  •  
  • 2014/03/29(土) 00:24:41.01
助手席下にある、フロアの穴塞ぎに使われてる
ゴムキャップの品番分かる方いませんか?

ここまで見た
  • 230
  •  
  • 2014/03/29(土) 17:52:14.82
>>229
ディーラーに聞けよ

ここまで見た
  • 231
  •  
  • 2014/03/29(土) 17:57:37.42
整備要領書にかいてないからわからん

部番は何見たらわかる?

ここまで見た
  • 232
  •  
  • 2014/03/29(土) 18:36:24.34
>>229
具体的な場所が分からん。分かりやすい写真でもあれば・・・

それでもエスパーしてみる。
74835-01L00

ここまで見た
  • 233
  •  
  • 2014/03/29(土) 18:39:14.65
これの74981Wって場所の部品番号ね。
ttp://jp-carparts.com/images/nissan_parts/006/output_748=%20001.gif

ここまで見た
  • 234
  •  
  • 2014/03/31(月) 03:08:29.75
R34のトランクって中から開けられる?
布団敷いて寝てみたいんだけどもし開けられなかったら大変なことになりそうで試せない

ここまで見た
  • 235
  •  
  • 2014/03/31(月) 07:37:31.43
ここじゃトランクの話題は禁止だw

ここまで見た
  • 236
  •  
  • 2014/03/31(月) 08:58:28.91
久しぶりだね

ここまで見た
  • 237
  •  
  • 2014/03/31(月) 23:03:55.11
>>232-233
ありがとうございます!
さすがエスパーやでえ・・・
多分その部分です

トランクはちょっと前に
閉じ込めれた人がいましたね

ここまで見た
  • 238
  •  
  • 2014/04/01(火) 13:31:42.79
>237
いたね。
えらい寒い日だったから、やばかった。

ここまで見た
  • 239
  •  
  • 2014/04/02(水) 16:43:04.16
トランクがあきません

ここまで見た
  • 240
  •  
  • 2014/04/02(水) 17:39:00.87
良かったね!!

ここまで見た
  • 241
  •  
  • 2014/04/03(木) 00:44:05.31
帰ってきたトランク君w

ここまで見た
  • 242
  •  
  • 2014/04/03(木) 00:50:35.88
あの基地外はもう勘弁

ここまで見た
  • 243
  •  
  • 2014/04/03(木) 01:48:33.05
なんでそんなにトランクに入りたがるんだ?

ここまで見た
  • 244
  •  
  • 2014/04/03(木) 06:47:48.36
車中泊?平らだからな。
俺のセダンは、サブウーハーがあるから無理。

ここまで見た
  • 245
  •  
  • 2014/04/03(木) 21:35:28.24
この車のターボ車って
ヘッドガスケットとタービンアウトレットのガスケットは
メタル?

ここまで見た
  • 246
  •  
  • 2014/04/03(木) 23:30:11.05
へっどがすけっと=非メタル
アウトレットガスケット=メタル だが、触媒あたりに使われている3枚か4枚の積層の高価なタイプではない

ここまで見た
  • 247
  • 215
  • 2014/04/04(金) 05:32:27.85
遅くなったが。

>>216
>>220
レンズ表面のみ水平にカットしてシリコンボンドで固定した。
昼間の写真ですまん。

http://2ch-ita.net/upfiles/file11653.jpg

ここまで見た
  • 248
  •  
  • 2014/04/04(金) 22:42:39.39
>>247
これカッコいいね(^ω^)
やるじゃん。

ここまで見た
  • 249
  •  
  • 2014/04/04(金) 23:01:16.38
セダンのテールはどんなんだったっけ?

自分のクルマの後ろはあまり見ないから違いが分からんw

ここまで見た
  • 250
  •  
  • 2014/04/05(土) 01:07:00.63
>>216です
>>247
UPありがとう。
よくやったなwそこまでするほど違うものなのか?。
鍵穴を、日産エンブレムでふさいでるね。

ここまで見た
  • 251
  • 215
  • 2014/04/05(土) 04:09:46.79
>>249
セダン用はレンズが凸のように角ばっている。
クーペ用はスピーカーのように角がない。

>>250
そこまでするほど違わないよね。
ちなみにトランクの鍵穴は、ドライバーか何かで壊されたのでふさいだんだ。

ここまで見た
  • 252
  •  
  • 2014/04/05(土) 23:10:26.86
>>247
これはいい・・・
クーペ、セダンの2台持ってるけど
テールの違いは一目瞭然だなぁ
腕が無いから無理だけど、これは欲しい・・・

ここまで見た
  • 253
  •  
  • 2014/04/06(日) 00:22:21.14
ここまでやるとナンボだろうか?
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/712/380/3712380/p6.jpg

ここまで見た
  • 254
  •  
  • 2014/04/06(日) 01:45:34.91
>>253
相当金かかってそうだけど、ブリフェンのラインが歪んでるね・・・
これはHNRベースで中身もRにしてあるのかな?

ここまで見た
  • 255
  •  
  • 2014/04/06(日) 09:11:06.74
>>253
そこまでやるのは、Rを買えない貧乏人の妬みだろうな。

ここまで見た
  • 256
  •  
  • 2014/04/06(日) 09:22:57.11
>>255
君は愚かだよね

GTRエンブレムなければいいと思うけど
でTIのエンブレムつけてりゃry


すぐ貧乏人扱いするンは心がひずんでるよな

ここまで見た
  • 257
  •  
  • 2014/04/06(日) 10:19:16.64
>>255
貧乏ならノーマルで乗るかな

ワーゲンのバンとかもそうだけど結構掛かるから
ある意味金持ってる感じだわ

ここまで見た
  • 258
  •  
  • 2014/04/06(日) 10:31:03.36
>>255

単純に4ドアのサイドラインが寂しいと思ったから
サーフィンライン入れてみただけじゃないのか・・
アングルのせいもあるかもだがボリューム感あって
良くなってるじゃないの・・良いわコレ

ここまで見た
  • 259
  •  
  • 2014/04/06(日) 11:46:43.30
何この妬み・僻みの擁護は…

ここまで見た
  • 260
  •  
  • 2014/04/06(日) 13:25:27.61
正直4ドアの純正リアフェンダーはカッコ悪い。

ここまで見た
  • 261
  •  
  • 2014/04/06(日) 13:34:14.79
2枚よりいい

ここまで見た
  • 262
  •  
  • 2014/04/06(日) 17:28:35.44
2枚のがいいわw

>>253のリアフェンはURASだと思うけど
あそこの質が悪すぎて普通につけたら
必ず塗装が波打つし、他にも粗がありすぎて
業界で面倒がられるレベル

ここまで見た
  • 263
  •  
  • 2014/04/06(日) 18:55:42.32
この人のスカイラインは確かRB26積んでた気がする

ここまで見た
  • 264
  •  
  • 2014/04/07(月) 18:45:16.81
後期2ドア乗りなんだが、助手席シートベルトを前期のに交換しようと思ったら、ボディ側の穴が開いてないのな。
(前期はレール用の穴が2個、後期は1個)
前期のほうが後席乗り降りしやすいから交換したかったんだが残念

ここまで見た
  • 265
  •  
  • 2014/04/07(月) 19:47:19.09
イミフ

ここまで見た
  • 266
  •  
  • 2014/04/07(月) 19:58:15.22
>>264
穴あければよろし

ここまで見た
  • 267
  •  
  • 2014/04/07(月) 20:04:16.18
うちのシートベルト戻りが悪くなったなぁ
装着時には特に問題はないんだけど降車時にだる〜ってなっててドアに金具挟むのがちとめんどい

ここまで見た
  • 268
  •  
  • 2014/04/07(月) 20:23:13.41
12か月点検か車検の時に言ってみれば無料で対応してくれるかも?

ここまで見た
  • 269
  •  
  • 2014/04/07(月) 20:44:02.74
後期って、リアシートベルトの下側アンカーも違ってるんだ!
確かに前期は鉄棒の前後に長い奴に付いてるので、シートベルトの位置が前後に動くし良いアイディアだと思う。
この前後期の差は「スカG保存会」にも出てない、って言うかあそこはセダン専門だからね。
一つ勉強になりました。
無理して付けるボディの穴開けだけど、シートベルトのアンカーって事で実用性(使う場面は考えたくないけど)って云う意味ではそれなりの工夫が必要そうですね。

ところで本当はシートベルトって定期交換部品的な物なんだよね。
説明書にも古くなったら交換してください的に書いてあるし。
だからディーラーなんかで戻りが悪くなってるって言うと、ELR機構自体が劣化してるって考えるべき。と交換を勧められるかも。
個人でやるなら取り敢えずELRユニットを外して注油、但しシリコンオイル系で。
5-56みたいなのを注すと樹脂パーツが割れやすくなるのでね。
あとベルト自体に付かないようにご注意を。

ここまで見た
  • 270
  •  
  • 2014/04/07(月) 22:53:02.22
後期は色々経費削減されてるからなぁ

ところで後期といえば
トランクスポイラーって
トランクに穴あけて固定されてるの?

フリック回転寿司
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード