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  • 1
  •  
  • 2014/02/10(月) 17:16:00.70
※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。

前スレ
◎o R34スカイライン Part.73 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383614010/
◎o R34スカイライン Part.72 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374314963/
◎o R34スカイライン Part.71 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364809701/
◎o R34スカイライン Part.70 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356602190/
◎o R34 スカイライン Part.69 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348209730/
◎o R34 スカイライン Part.68 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340643120/

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  • 141
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  • 2014/03/06(木) 14:20:39.27
前2台続けてリヤスポ付のR32乗ってて、今はR34後期セダンだけど
32の時はバックする時にリヤスポ見切りの参考にしてたから、今の
34セダンで慣れるのに少し時間かかったわ!だだでさえ34セダン
トランク長さあるしね。

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  • 142
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  • 2014/03/06(木) 22:32:20.67
R34はトランクが大きいですね。
R32から乗り換えた時は驚いたものだけど、R33とはだいぶ違うのかな。

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  • 143
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  • 2014/03/06(木) 22:35:47.06
リアガラスからトランク自体が見えないなんてジャパンやケンメリでも普通のことだし、
別段困らなかった。
むしろ今時の車が異常なのはフロントガラスからボンネットの先端が見えないのが多いこと。

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  • 144
  •  
  • 2014/03/06(木) 23:03:00.19
最近の車で育った世代からすれはボンネットが見えるほど高く座らされる方が気持ち悪いな

外から運転手見ると首から上くらいしか見えないほうが自然な感じがする

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  • 145
  •  
  • 2014/03/06(木) 23:11:35.15
シートが高いんじゃなくて、最近の車は外装が高くなっただけ
サイドガラスなんて小さすぎて頭出すとドアバイザーに頭ぶつける
トヨタのセラに乗ってるような気分になるわ

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  • 146
  •  
  • 2014/03/06(木) 23:53:25.80
ボンネット端が見えないのは着座が高いんじゃなくて、
フロントガラス先端が無駄に前進して
フロントガラスとボンネットの傾斜の差が減ったのが原因。

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  • 147
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  • 2014/03/07(金) 01:54:58.92
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/
「ガオー」って感じw

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  • 148
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  • 2014/03/07(金) 10:08:45.47
>>141
32に比べれば34はトランク高さあるし、後方視界よくはないよね。

>>142
33は32に比べれば深さはある。奥行はないけど(後期セダンはバッテリー
をEGルームに移したんで奥行きできた)トランク開閉にはちゃんとした
シリンダー付いてるし。どっちにしろ中のスペースは34が最大でしょう。

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  • 149
  •  
  • 2014/03/08(土) 16:09:23.16
洗車してたら、ミラーの付け根の塗装がはげてた・・・。洗車終わったら塗ろう。

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  • 150
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  • 2014/03/08(土) 17:41:21.29
>>149
隅っこのドア側も錆びるから
ついでにタッチアップしておいた方がいいよ

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  • 151
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  • 2014/03/09(日) 09:17:59.85
>>149
34は2台乗ってきたけど
同じく2台ともそこが剥げたわ

なんでだろ
弱い部分なのかなぁ

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  • 152
  •  
  • 2014/03/09(日) 13:34:43.64
>>149です
ttp://www1.axfc.net/u/3190044.jpg

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  • 153
  •  
  • 2014/03/09(日) 17:41:20.87
>152
うちのは黒だけど、剥げてないなあ。
ボディカバーを掛けているからかな。

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  • 154
  •  
  • 2014/03/09(日) 18:29:25.71
>>149
俺のもはげた。色は白だった。
日産の塗装済み樹脂部品は昔から剥げや色褪せが激しい気がする。

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  • 155
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  • 2014/03/10(月) 01:22:20.23
さすがニッサンだっぺ!(ρ.-;

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  • 156
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  • 2014/03/10(月) 07:16:10.93
カッべはイラン

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  • 157
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  • 2014/03/10(月) 20:29:19.52
いや、俺も愛知のとある田舎に住むER34乗りだが・・・

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  • 158
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  • 2014/03/11(火) 00:01:14.68
だからなんだよ
お前の自己紹介なんていらねーんだよ

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  • 159
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  • 2014/03/11(火) 00:30:20.24
消費税うp前にタイヤ買い替えたいが、年度末進行で休みががが

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  • 160
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  • 2014/03/11(火) 03:50:05.93
ベストカー 4/10号
「最新のV37スカイラインはR34スカイラインと較べてどうなのか?」
較べて何の意味があるのか…

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  • 161
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  • 2014/03/11(火) 19:46:36.29
>>158
お前の一言もうぜぇから、氏んでください

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  • 162
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  • 2014/03/11(火) 20:52:39.65
>160
R34とV37は全くの別物だからねえ・・・
興味はないね。

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  • 163
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  • 2014/03/11(火) 22:40:13.08
サン車で興味あるのはジューク・ニスモRSくらいか?

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  • 164
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  • 2014/03/12(水) 00:54:21.76
ZN6 ZC6 共に結構売れてるらしいね。最近スーパーチャージャー仕様も出たみたいだし良いねw。
日産もそろそろ軽快なスポーツモデル出してほしいな。Zがあるから出ないかな?。

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  • 165
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  • 2014/03/12(水) 08:05:34.98
とにかく大きく(ボディ車幅も排気量も)、高過ぎるのばっかなんだよね!
これじゃ〜スバルとかに流れてしまうわ。(ρ.-;

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  • 166
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  • 2014/03/12(水) 09:01:26.39
そうだよねー
日産ブランドが背伸びしてinfiniブランドに近づけてどうすんだよ?って
新興国向けの新Datsunブランドでも良いから安価軽量な奴出して欲しいね

話題がずれますがFF横置きエンジンをリアミッドシップに搭載して、2シーターのRRって出来ないすかね?
1000-1300位ので製作すれば安価で面白そう、生産は海外でマーチと同じ要領で一緒に輸入する形で

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  • 167
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  • 2014/03/12(水) 17:51:16.89
スレチはイラン

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  • 168
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  • 2014/03/12(水) 20:35:43.38
>>166
それをやったのがバブル期のビート・AZ-1じゃない?
MR-2/MR-Sも同じような成り立ちだし。

ビートはコンセプトモデル出したりして復活の兆しがあるけど。

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  • 169
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  • 2014/03/13(木) 00:18:32.09
>>166
出来ないかどうかなんかココで聞いてどうすんの?
出来るって言われて、じゃあ作ってとでも?
日産の本社行って開発のやつに言ってこいよww
「生産は海外でマーチと同じ要領で一緒に輸入する形で(キリッ」
ってww

アホすぎ

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  • 170
  •  
  • 2014/03/13(木) 00:30:42.02
>>166
新しいトゥインゴでも買えば?

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  • 171
  •  
  • 2014/03/13(木) 00:39:47.31
>>166
載せるプラットフォームが無いから安くは作れないかと。
そして近年メーカーは中途半端に金掛ける位ならガッツリ金掛けるって感じだからまず無いだろうな。

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  • 172
  •  
  • 2014/03/13(木) 21:38:44.60
別にどうでもいいよ。
今持ってるER34が潰れたら、またER34を探すし


でも本当に壊れないねRBエンジンってのは
前のってたR32もオイル滲みをしっかり修理すりゃ
あと10年ぐらい乗れてたんだけど、あのころお金なかったwww

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  • 173
  •  
  • 2014/03/13(木) 21:47:56.53
中古で5000円で数年前に買ったRS-Rのマフラーが穴空いちゃったよ
これを機にマフラー変えようと思うんだけど何にしようかな

音量はでかいほうが好きで出口がまっすぐのマフラーってなにかありますか?
斜めだけどJICのスパルタンとか気になるけどやんちゃすぎるかなって

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  • 174
  •  
  • 2014/03/13(木) 22:42:33.82
>>173
4ドアなら「ER34 スーパーターボマフラー」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1198995/blog/25337286/

ここまで見た
  • 175
  •  
  • 2014/03/15(土) 01:30:03.72
これフォグなん?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c444013439

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  • 176
  •  
  • 2014/03/15(土) 01:54:03.74
ウインカーレンズ 間違えていらっしゃいますね。
それにしても光沢がすごいですね。

ここまで見た
  • 177
  •  
  • 2014/03/15(土) 03:06:27.24
>>174
2drなんですよね
無難に柿本Rとか買うのがいい気がしてきました

ここまで見た
  • 178
  •  
  • 2014/03/15(土) 15:47:08.04
>>175
違いますね〜

本物のフォグはこれ
http://2style.net/r34sedan/member/kaz.htm

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  • 179
  •  
  • 2014/03/15(土) 18:11:26.37
クラッチペダルのスプリングのとこに、グリーススプレーかけたら
キュッキュッて音がしなくなった(´ω`)

ここまで見た
  • 180
  •  
  • 2014/03/16(日) 15:20:31.57
今までフルステンのマフラーで、
音のこもりとか気になってたけど、
一部SUS304じゃないマフラー使ったら
こもりが解消した上に結構いい音。
なんかフルステンはこもりやすいって聞いたけど
実際どうなの?

ここまで見た
  • 181
  •  
  • 2014/03/16(日) 21:39:37.28
SUSでも鉄でも密度とかの特性はほとんど変わらないから材質というよりはマフラー形状、肉厚の違いではないか?

ここまで見た
  • 182
  •  
  • 2014/03/17(月) 21:24:37.38
>>180
マフラーは何から何へ?

ここまで見た
  • 183
  •  
  • 2014/03/19(水) 08:02:45.56
右から左へ

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  • 184
  •  
  • 2014/03/19(水) 08:24:27.17
インド人を右に

ここまで見た
  • 185
  •  
  • 2014/03/19(水) 17:23:41.79
マフラー
前から後ろ


手紙
後ろから前からどうぞ

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  • 186
  •  
  • 2014/03/19(水) 18:57:04.39


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  • 187
  •  
  • 2014/03/19(水) 19:58:32.05
かそっかそ

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  • 188
  •  
  • 2014/03/19(水) 20:54:36.64
.    / ̄ ̄ ̄\
    /ノ / ̄ ̄ ̄\
   /ノ / /       ヽ
   |  /  | __ /| | |__  |
   |  |  LL/ |__L ハL |     まだまだこれからよwww
   \L//・\ /・\V
   /(リ ⌒  ●●⌒ )
   | 0|    __   ノ!
   |  \   ヽ_ノ /ノ
   ノ   /\__ ノ丶    (⌒)
  ( ( /  | V Y V | i |   ノ ~.レ-r┐
   )ノ |  | ___| | |  ノ__ ! | .| ト、
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        ̄` ー‐--‐ '

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  • 189
  •  
  • 2014/03/19(水) 21:37:46.68
以前、画像をアップした時は50人前後DLしてた。
ここの住民は50人前後?。

ここまで見た
  • 190
  •  
  • 2014/03/21(金) 12:20:27.74
バンパーフェンダーヘッドライト交換で20万って妥当?

ここまで見た
  • 191
  •  
  • 2014/03/21(金) 12:40:09.78
自分がフロントバンパー&右ヘッドライトをぶつけられた時は値切って10万
新品ヘッドライトは一個7万したはずなので、両方新品なら20万コースでも仕方ないかもね

ここまで見た
  • 192
  •  
  • 2014/03/21(金) 13:24:42.75
>>182
忘れたけど…アペックスかトラストだったと思う
今はHKSのハイパワーマフラー(旧?)です
アイドリングがゲロゲロしてないし、いい感じ

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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