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  • 2012/03/05(月) 17:35:26.20
フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前スレも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta (公式・日本語版)
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html

★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/

★前スレ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/

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  • 2012/03/23(金) 21:53:54.29
>>61
サンクス
駐車してしばらくほっといたら湯気は消えてた。
その後普通に走れたわ。
雨とかアラレとかいろいろ降ったけど、今日の長距離は運転が楽しかったわ

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  • 2012/03/23(金) 21:59:16.12
>>63
これは素晴らしい。
おれ、ハッチバックはかっこいいと思えないんだ、早めに開発してくれ。
クーペでなくても古典的セダンで構わないんだけどな。

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  • 2012/03/24(土) 02:04:07.53
http://response.jp/article/2012/03/03/170841.html

これの事じゃなかったのか。

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  • 2012/03/24(土) 08:52:44.82
カローラじゃね…。これ

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  • 2012/03/24(土) 11:49:01.34
>>57
http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-cc-2014-vorschau-2899973.html

JETTAの後継は、これになるのかな?
「4ドアクーペ」って、良く分からないんだけど・・・

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  • 2012/03/24(土) 12:48:41.16
常磐道とか東関道は速度無制限にして欲しい

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  • 2012/03/25(日) 00:45:54.67
カローラっぽいな。
カローラのデザインが優れているのかも。

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  • 2012/03/25(日) 10:35:53.93
カローラは今年5月のFMCでVW顔になる

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  • 2012/03/25(日) 19:08:33.06
そいや、トヨタもNISSANもTSIエンジンもどき、小排気量過給エンジン搭載本気モードになるらしいね。

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  • 2012/03/25(日) 20:28:49.54
>>72
相変わらずの後追いだよなぁ。
日産なんて、元々はR33基準車でリニアチャージコンセプトで
高回転のピーク削ってフラットトルクにしたターボエンジン(RB2500DET)持ってたんだよな。

なのにマーク2が280PSのターボ搭載して、アホユーザーと馬鹿販社が数字がでかけりゃエライとして
技術サイドがR34で迷走しちゃったんだよ。
本当に勿体無いことしたよ。日産は。

メディアも悪いよ。ベストカーはじめ、アホボケ屑雑誌が
限界性能がどうちゃらこうちゃら言ってマーク2(の考え方)押しだったし。
当時、ロープレターボを正当に評価していたのは三本さんだけだった。

流行りグルマ以外の日本車の凋落はメディアと販社が悪いんだ。

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  • 2012/03/25(日) 21:32:57.49
自動車もただの消費財になってしまったので、先進国で作るには無理が出てきた。


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  • 2012/03/26(月) 19:12:18.87
>>73
まぁそれをすんなり受け入れてしまう日本の消費者がねぇ
俺も会社にいるんだよ、車は代々マーク2だから次に乗る車がないんだとか言ってるヤツが・・東北でFR乗ってどうすんだよ。
>>74
「ただの消費財です!」って明確な車と、そうではない何か持ってる車が分かれるのかねぇ。

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  • 76
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  • 2012/03/26(月) 19:33:36.17
そうなるんだろう、と思う。

所得の大小にかかわらず、軽で充分じゃん、って層が増えてきている。


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  • 2012/03/26(月) 22:12:49.58
>>76
確かに今の軽はよく出来てると思うし移動手段としてはなかなか侮れない
のではあるまいか…

自分で乗りたいか乗りたくないかは別としてね

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  • 2012/03/26(月) 23:25:44.75
そうなるとカーシェアリングが一番だけどな。

軽自動車を所有するより、ティーダあたりをシェアしてるほうがお洒落だと感じるんじゃないか?


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  • 2012/03/27(火) 01:29:43.18
>>60
無問題、危険は無いけど稀に湯気を大量に吸い込ませると吸気エレメントの後ろのエアフロがイカレて八万円コース

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  • 2012/03/27(火) 22:35:15.43
軽自動車を買ういい訳みたいなCMがあったな

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  • 2012/03/28(水) 17:51:56.04
軽が一番儲かるんじゃないの?


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  • 2012/03/28(水) 18:33:32.22
今回のジュネーブショーでは特にセダン系の目新しい出品は無かったな。

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  • 2012/04/01(日) 15:06:19.24
洗車日和上げ

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  • 2012/04/01(日) 19:11:58.01
>83
黄砂が飛んでこない地方は良いなぁ・・・

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  • 2012/04/05(木) 10:41:07.91
test

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  • 2012/04/07(土) 17:16:51.03
ETCつけてますか?
寺でつけるのと、その辺の自動後退なんかでつけるのとなんか違いますか?


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  • 2012/04/07(土) 20:11:52.24
>>86
俺は量販店は一切信用していないのでディーラーでやってもらいました。
新車購入時だったので、工賃は覚えていませんが。

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  • 88
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  • 2012/04/07(土) 22:05:38.62
>>87
車検証とか入れる助手席の空くところの中に仕込んでもらったのでしょうか。
やっぱり寺の方がいいですよね。
私の世話になってる寺は、いやー、ウチは高いんで他所でやった方がいいとか抜かすもんで、なんだかなーと思って。

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  • 89
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  • 2012/04/07(土) 22:37:43.63
>>88
ディーラーにはハンドル右下の小物いれを加工して(奥のプラスチックを切開して)取り付けてもらいました。
ヒューズボックスに近いので、電源も取りやすく、良い場所だと思っています。
ダッシュボード右奥にレーダー探知機も取り付けているのですが、それも同じ回路で電源取ってます。

あくまで私見ですが、こちらの依頼した正規の仕事を断るディーラーというのは信用なりませんね。
言い方、ニュアンスにもよりますが、俺ならちょっと一言言いたくなりますね。

まぁ揉めても仕方ないですし、じゃぁ高いの自覚してるんだったらタイヤローテなり洗車サービスなりつけてよ!
ってな具合で交渉するのはいかがでしょうかね?

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  • 2012/04/08(日) 01:16:05.12
>>89
レスありがとう
そうですか、あの何をいれるんだかわからないボックスをうまく活用法されたのですか、イイアイデアですね。
寺って、本体を買った店舗以外の寺に乗り換えてもいいんでしょうか?
この寺はタイヤ交換もタイヤを支給してくれっていうんですよ、ネットで買って支給したので、安かったとは思いますが納期管理とか金以外にいちいち手間と時間とがかかる面倒臭い寺なんです。
一応、VW正規寺ってことで、VW○○と書いてあるんですが、他の寺もこうなんでしょうか?
輸入車は初めてなので

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  • 91
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  • 2012/04/09(月) 11:34:08.19
>>86
自分で着ければ?
ヒューズボックスから分岐ヒューズで電源取って、
アンテナコードはAピラーのカバーに入れれば簡単。

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  • 92
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  • 2012/04/09(月) 20:36:03.39
正規ディーラーっていっても、VW直営じゃないから、ホントにまちまちですよね。
私がお世話になってるとこは、トヨタカローラ系ですが、とても親切ですよ。
オイルはいつも非純正の全交換されちゃいますけど(^_^;)

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  • 93
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  • 2012/04/10(火) 17:34:02.49
2.0TDSGとBMW320iではどちらがお得かしら

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  • 94
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  • 2012/04/10(火) 18:22:07.73
>>93
素直に320iにしておけ。

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  • 95
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  • 2012/04/10(火) 21:20:52.77
なぜに?

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  • 96
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  • 2012/04/10(火) 23:08:16.70
私も今なら320iにする
だって…JETTAもう新車ないもの
中古同士の比較だったら、試乗してお好みのほうを、としか言えない


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  • 97
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  • 2012/04/11(水) 09:34:01.81
3尻ならツーリングで買わにゃ意味が無い。

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  • 98
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  • 2012/04/11(水) 13:08:28.79
ジェッタのスペック、装備が値段の割には良すぎたんだな。
200馬力 皮シート スポーツサス パドルシフト 左右独立オートエアコン、シートヒーター

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  • 99
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  • 2012/04/11(水) 15:16:47.75
>>98
VWなんて、中国じゃもっと安いぞ。まさに国民車。

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  • 100
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  • 2012/04/11(水) 18:22:48.51
古い順に・・・    >デザインだけで見ると

ジェッタ2 → ヴェント → ジェッタ(このスレ) → ボラって置き換えても特段違和感ないよね。
ボラのほがコチッとして落ち着き高級感があった。

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  • 101
  •  
  • 2012/04/11(水) 22:09:31.20
>>100
ボーラ→ジェッタの乗り換えだが、スタイルとシートに関しては
いまだにボーラに未練があるな。


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  • 102
  •  
  • 2012/04/12(木) 09:50:21.97
>>101
それで、いまだにボーラ乗り続けてるよ。
なんでまともなコンパクトセダン作らないのかなぁ。

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  • 103
  •  
  • 2012/04/12(木) 09:50:57.30
ボラはグリルの余計な横バーをメッシュグリルにASSY、ヘッドライト造形イジれば格好良さげ。

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  • 104
  •  
  • 2012/04/12(木) 21:13:17.28
>>103
まさにそれ!グリルはABTのメッシュ。ライトは社外のプロジェクターに
HIDをいれてたのよ。V5つー唯一のレイアウトのエンジンと相まっていい
車だったなー

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  • 105
  •  
  • 2012/04/13(金) 20:00:19.78
欧州車はイジるとDQNっぽくなる。
止めた方がいい。


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  • 106
  •  
  • 2012/04/14(土) 00:13:29.72
リコール対象は1.4リットルのやつだけか?

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  • 107
  •  
  • 2012/04/14(土) 00:25:42.09
>>106
1.4のMY09(7速乾式)だけ。
1.4でもMY07-08の6速湿式は対象外。

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  • 108
  •  
  • 2012/04/14(土) 00:33:24.24
2.0でよかったのか、悪かったのか

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  • 109
  •  
  • 2012/04/16(月) 14:22:31.53
test

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  • 110
  •  
  • 2012/04/17(火) 19:08:45.11
今週末にDへいってリコールしてきます。
ハガキに書いてある症状がよくわからん

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  • 111
  •  
  • 2012/04/18(水) 10:08:22.57
>>110
Dラーマソに新型は輸入しないのか詰問しといてくれ。

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  • 112
  •  
  • 2012/04/18(水) 22:29:49.08
>>111
今の担当は頼りないあんちゃんで、車のことも
あまりわかんないみたいなので、詰問してもたぶん何も出ません…

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  • 113
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  • 2012/04/18(水) 22:53:46.79
ディーラー(販社)の人間がアンオフィシャルな商品情報なんて分かるわけ無いじゃん。

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  • 114
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  • 2012/04/19(木) 10:35:37.56
ぃゃ、でもお客からこういう質問・リクエストがあったって事がペーペーDラーマン → 上司 → エリア販社会議 → 豊橋に上がれば
どう転ぶか判らんだろ。

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  • 115
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  • 2012/04/21(土) 09:40:32.00
パサーとみたいな非力な新型ならいらない
顔もかっこ悪いし
何より現行型が型落ちになっちまう

フリックゾンビ
フリックゾンビ
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