一般国道自動車専用道路を高速道路と認めない香具師 [sc](★0)
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- 2022/05/30(月) 23:09:41.99
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なんなんや？
教習所で何を学んできたんや？
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- 144
- 2022/07/05(火) 02:05:52.39
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>>137
刑罰に関係あるのは主に最後だけ
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- 146
- 2022/07/05(火) 14:06:49.22
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自動車専用道路（無印）は法定速度 例外で７０，８０キロを指定しても良い 高速道路交通警察隊の管轄ではない 高速道路走行の罰則なし
指定自動車専用道路は指定速度 時速６０キロのときも時速６０キロ制限を指定 主に高速道路交通警察隊の管轄 高速道路走行の罰則あり
A’、B路線なのに指定自動車専用道路に指定されてない区間とかもあってわけわからんな
飛び地だと指定されないんかな
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- 147
- 2022/07/05(火) 19:52:24.78
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>>146
>飛び地だと指定されないんかな
そういうこと
指定自専道になるには下を満たさないといけない
一 高速自動車国道又は法第百十条第一項の規定により指定された他の自動車専用道路に接続しているものであること。
→高速国道か指定自専道に接続してればいい
二 本線車線が往復の方向別に相当の方法で明確に分離されているものであること。
https://seesaawiki.jp/expwy/d/%bc%ab%c6%b0%bc%d6%c0%ec%cd%d1%c6%bb%cf%a9#&aname(110)
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- 148
- 2022/07/05(火) 21:58:29
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>>141 さすがに高速道路網と直結しない（できない？）道は違うか。
白山スーパー林道（今はまた名前が変わってるみたいだけど）みたいなもん
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- 149
- 2022/07/06(水) 04:24:49.37
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道路関連だと
三陸北縦貫道路、山陰近畿自動車道、阿南安芸自動車道はB路線に追加すればシンプルなのに
もともとあった法律変えるの嫌がるよね
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- 150
- 2022/07/06(水) 08:50:40
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その3つはほんとそう
ナンバリングまでつけておいて
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- 151
- 2022/07/06(水) 11:07:59.00
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横浜新道という存在もある
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- 152
- 2022/07/06(水) 22:10:55.51
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小田原厚木道路とか途中から自動車専用道路じゃなくなったり
神奈川は初期にできた道路が多いのか現行の法律とずれてる道路が多い気がする
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- 153
- 2022/07/07(木) 10:10:09.28
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神奈川県は時代の先取りが多いから、開通当時は定義付けが曖昧だったのな
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- 154
- 2022/07/07(木) 15:37:46.57
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運輸支局を陸運局とかいうやつは頭悪そう
しかも陸自とかいうやつもいる
陸上自衛隊？
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- 155
- 2022/07/08(金) 01:32:15.88
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全国路線網
高規格道路網
高速自動車国道 A路線
高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路 A’路線
高速自動車国道 新直轄
※高速自動車国道 新直轄の現道活用（自動車専用道、一般道混在）
自動車専用道路
国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路） B路線
一の路線 ・・・安房峠道路（B路線）
高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（A’路線）ではないが、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（B路線） ・・・仙塩道路、京都第二外環状道路
地方高規格道路
地方路線網
都市高速道路 ・・・首都高、阪神高速
指定都市高速道路
一の路線 ・・・八木山バイパス
（上記以外の）有料道路
コウモリ
１．三陸北縦貫道路、山陰近畿自動車道、阿南安芸自動車道・・・資料によって高規格道路と同等の扱いを受ける地方高規格道路
２．京滋バイパス・・・・高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（A’路線）ではないが、高速自動車国道（名神）に並行する一般国道自動車専用道路に組み込まれたただの国道バイパス
３．小田原厚木道路、横浜新道など・・・高速道路株式会社法に規定される高速道路では自動車専用道路でない区間も含めて高速道路
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- 156
- 2022/07/10(日) 04:58:01.85
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>>71
横浜新道は全線自動車専用道路ではない。
小田原厚木道路の平塚IC以西も自動車専用道路ではない
なのに看板は緑色
太子竜野バイパスは自動車専用区間は緑色、一般区間は全線立体にも関わらず青色
小郡バイパスは対面通行時代は青色、4車線化されて自動車専用道路化と看板緑色化
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- 157
- 2022/07/10(日) 08:30:42.42
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小田原厚木道路は
>>137の高速道路株式会社法の自動車専用道路と同等の道路にあたるので緑看板
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- 158
- 2022/07/10(日) 22:53:06.56
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青看の高速道路の有無はとりあえず置いといて、
「緑看ならば高速道路である」 これはＯＫ？
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- 159
- 2022/07/10(日) 23:54:49.06
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>>158
標識令で緑看板は高速道路等（高速国道+自専道+接続する道路）に設置することになってるから緑看板なら交通の教則に定める高速道路であるといえる
だけど小田原厚木道路みたいに自動車専用道路じゃない区間にも設置してあるからよく分かんない
高速道路に青看も法令違反のはずだけどガバガバだよね
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- 160
- 2022/07/11(月) 02:22:52
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スピード出すことを許容してる道路 緑
出すな 青
みたいなこともある
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- 161
- 2022/07/11(月) 04:06:22.40
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福山の赤坂バイパスー三原バイパスの終点まで全線立体で
赤坂バイパス＝青看板一般道対面
松永道路＝緑看板自専道4車線
尾道バイパス＝緑看板自専道4車線
木原道路＝緑看板自専道対面
三原バイパス＝青看板一般道対面
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- 162
- 2022/07/12(火) 21:07:58.26
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あそこはしまなみ海道の山陽道直結をケチった感はある
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- 163
- 2022/07/13(水) 01:20:45.10
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あそこはちょっと残念な感じだな
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- 164
- 2022/07/14(木) 15:32:34.52
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しかもサービスエリアがもうすぐ自動車専用区間が終わりという場所に設けてある
反対車線の自動車専用に入ってすぐの側にはない
どういう理由だ
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- 165
- 2022/07/17(日) 08:58:24.11
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北海道だと
「A路線＝高速道路」
「A'路線B路線＝高規格道路」
という区分けが徹底している
E5函館新道は、最高時速100km/hであるが
地元民は「高規格道路」「高速道路みたいな道路」と呼んでいて高速道路とは認めてない
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- 166
- 2022/07/18(月) 00:51:55
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そもそも北海道は下道でも高速並みの実勢速度の場所があるから
参考にならん
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- 167
- 2022/07/18(月) 03:48:11
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A`区間ってほとんど暫定2車線だろ
何故だかわかるか？
これは将来交通量が増えて完成4車線にする時に有料化する布石なんだよ
工事費を料金収入で賄うって屁理屈で
そしてNEXCOに移管して地球が滅びるまで金を取り続ける
国交省 NEXCO 自民の悪知恵に騙されてはいけない
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- 168
- 2022/07/18(月) 06:06:04.12
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誰でも知ってる
借金を返し終わっても今の半額は取り続けないと維持できない。
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- 169
- 2022/07/18(月) 06:06:29.08
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これは自民党が消滅しても誰かが払わなければならない
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- 170
- 2022/07/18(月) 14:04:57
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そんな誰でもわかることをドヤ顔で言われても
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- 171
- 2022/07/19(火) 04:19:59.10
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>>168
維持する金を考えないで道路作るのか？
じゃあもう有料の高速はいらないから全部一般道にしてくれ！！
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- 172
- 2022/07/19(火) 07:31:49.55
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一般道ならガソリン税が上がる
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- 173
- 2022/07/20(水) 10:07:09.00
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一般自専道を高速自動車国道にしてしまった例
東京川越道路→関越自動車道
23号バイパス東名阪道路→東名阪自動車道
25号バイパス西名阪道路→西名阪自動車道
国道1号京都バイパス大津ー京都東→建設せずに名神高速
広島岩国道路→山陽自動車道（異論あり）
笹谷トンネル→東北横断自動車道
海南湯浅道路湯浅御坊道路→阪和自動車道
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- 174
- 2022/07/20(水) 17:08:20.73
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>>173
異論いって欲しいの？
なら、広島岩国道路は現存し、山陽自動車道とは料金体系が異なる
これで満足？
あっ、もう一つ
東名阪道路は23号じゃなくて1号バイパスだったんだよ
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- 175
- 2022/07/20(水) 20:37:01.35
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東名阪、西名阪は借金の額を低く見せるための小細工で、最初から高速道路として作られてたから他の道路とはちょっと経緯が違う。
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- 176
- 2022/07/21(木) 00:55:07.21
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東九州道の並行一般有料区間は組み込まれたんだっけ
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- 177
- 2022/07/21(木) 01:26:12.56
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組み込まれてないが、組み込まれてない区間も東九州道という山陰道方式
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- 178
- 2022/07/22(金) 03:26:46.44
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高速道路会社法もおかしい
国道1号横浜新道は自動車専用道路ではないのに高速道路？
旧戸塚道路分岐から今井まで原付で走れるんだが（昔は全線走れた）
もっとドライバーに自動車専用道路≦高速道路の存在を意識付けすべき
箱根新道なんてカブが平気で走ってる
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- 179
- 2022/07/28(木) 10:14:16.89
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その通りだね
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- 180
- 2022/07/31(日) 18:43:51
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高速道路はA路線だけだよ。
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- 181
- 2022/07/31(日) 21:26:24.19
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>>180
「高速道路＝高速自動車国道＋自動車専用道路」
A'路線とB路線を高速道路から除外すると
東北道仙台地区(1種3級80km/h)より高規格な
仙台東部道路・三陸道4車線区間(1種2級100km/h)が高速道路ではないという矛盾が起きる
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- 182
- 2022/07/31(日) 22:39:02
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みんなアホだね
法律によって定義異なることなんてたくさんあるのに無理やり統一する必要はない
アスペなんだね
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- 183
- 2022/07/31(日) 22:42:21
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いい意味でアホ
普通は気にしなくていいけどココは道路オタクが集まる板だから
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- 184
- 2022/08/01(月) 10:56:56.83
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>>137
で３通りあるよって結論出たのでは
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- 185
- 2022/08/01(月) 11:20:06.67
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自動車専用道路が高速道路ですか?
保土ケ谷BPが高速道路になっちゃうの?
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- 186
- 2022/08/01(月) 12:21:44.63
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横浜新道は？
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- 188
- 2022/08/01(月) 22:57:30
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>>182
微妙に異なるけど「高速道路＝高速自動車国道」に限定したものはなくね
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- 189
- 2022/08/02(火) 12:21:27.78
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>>182
それを何とかならないかという集団に入ってきて
みんなアホだねという人のことは何ていうの？
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- 190
- 2022/08/02(火) 18:20:33.49
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保土ケ谷BPは自専だよ
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- 191
- 2022/08/02(火) 19:07:50.19
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>>189
おどるアホに見るアホ
同じアホなら踊らにゃソンソン
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- 192
- 2022/08/03(水) 22:37:22.88
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>>187 原付なら走れる新神戸トンネルが阪神高速になったように、そのうち首都高でも原付が走れる区間ができるのかな
新規開通区間か既存区間の開放かはわからないけど
梗塞道路と揶揄されるような渋滞常襲区間なら、自動車や大型二輪のスピードも出ず原付も安全に通しやすい？
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- 193
- 2022/08/04(木) 20:53:28.87
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>>192
横浜新道が首都高に移管でもされない限り無いな
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- 194
- 2022/08/19(金) 03:32:57.87
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そもそも一般国道自動車専用道は高速道路であっても高速自動車国道ではないことを無知なドライバーに知らしめろよ！
新湘南バイパス
京滋バイパス
第二神明道路
横横道路なんて国道おにぎりマークが一つもない、保土ヶ谷バイパスにはあるのに
圏央道
名港トリトンも無かったと思う
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