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概要
神奈川県内陸部の主要都市を東西に連絡する国道246号は、
慢性的な渋滞が発生し、交通機能が大きく低下しています。
厚木秦野道路は、バイパス効果により現道の交通の流れを円滑にするとともに、
第一東海自動車道（東名）・第二東海自動車道（新東名）・さがみ縦貫道路などと
一体となって広域的・地域的交通の役割を担う路線です。
経緯
・平成8年6月11日
都市計画決定
・平成10年度
事業化（伊勢原北IC〜伊勢原西IC）延長約4.1km
・平成10年6月16日
地域高規格道路の計画路線に指定。（厚木IC・JCT〜秦野西IC）延長約29.1km
・平成10年12月18日
地域高規格道路の整備計画に指定。（伊勢原北IC〜伊勢原西IC）延長約4.1km
・平成11年12月17日
地域高規格道路の整備計画に指定。（厚木IC・JCT〜厚木北IC）延長約3.6km
・平成13年度
事業化（厚木IC〜厚木北IC）延長約3.6km
・平成14年度
事業区間延伸（伊勢原市西富岡〜伊勢原北IC）延長約0.7km
・平成26年3月31日
地域高規格道路の整備計画に指定。（伊勢原西IC〜秦野中井IC）延長約5.2km
・平成26年度
事業化（伊勢原西IC〜秦野中井IC）延長約5.2km
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/246/atsugi.htm
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パンフレット
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/02info/pdf/201303atugihata.pdf
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