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  • 1
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  • 2007/01/11(木) 19:19:06
俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ?
歴代コンドルどれがいい?

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  • 484
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  • 2009/11/17(火) 21:05:56
信号待ちでコンドル箱のCNG車と並んだ。ベッドレスだったがキャブバックより50?近くエンジンが出っ張ってて
あれじゃフルキャブとホイルベースが一緒でベッドレスの意味ないじゃんって思った。


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  • 485
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  • 2009/11/18(水) 03:27:28
>>484 運転手を寝かせない為だからいいんだよ。

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  • 486
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  • 2009/11/22(日) 05:39:20
平成3年式
日産 コンドル
積載車 キャリアカー 3台積
走行距離:478,000km
排気量:6,900cc
ミッション:6MT
現在エンジン、機関等の故障、不具合も無く快調に走っています。
AC不良,PS,PW
リサイクル料金10,720円別途頂きます。
クレーム、返品、キャンセルはご遠慮願います。
格安陸送します。

希望価格:698,000円
希望価格があればお受けいたします
お問い合わせ
illumuk@yahoo.co.jp

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  • 487
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  • 2009/11/22(日) 11:05:33
コンドルは増?の2デフ10輪でもキャブサスは付かないんですね。レンジャーの10輪にはコイルキャブサスが付いていますが。

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  • 488
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  • 2009/12/20(日) 21:58:57
ライトのバルブを6000kにしたんで、最近はオクでも値段が手頃になってるんで
フォグもHIDにしようと思ってるんだけど、やってる奴おる?H3でもレンズに干渉しそうだよな?
今、ニセノンのホワイトバルブ入れて光軸若干上目にしとるんだけど、やっぱ暗いやね〜

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  • 489
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  • 2009/12/21(月) 16:28:22
4トンで一番乗りやすいと思ったのがコンドル

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  • 490
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  • 2009/12/26(土) 17:05:17
ボルボトラックス社からの依頼で
キャビンのプレス用金型
今 作ってるってさ。

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  • 491
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  • 2010/01/15(金) 00:13:15
社命変更は2月?

ボルボトラックスあたりかな?



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  • 492
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  • 2010/01/15(金) 20:37:48
ゆ〜で〜とらつくす

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  • 493
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  • 2010/01/15(金) 21:32:51
じゃぱんも忘れずにw

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  • 494
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  • 2010/01/19(火) 18:43:37
で、新型はいつから発売だ?



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  • 495
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  • 2010/02/03(水) 00:48:08
ラジオが壊れたので4社共通とかいうのをヤフオクで買ってつけようとしたらコネクタが違ったorz
誰か教えて。
ラジオは14ピンで車体側が10ピン(線は8本、黒、赤、赤白、緑2本、緑白、青白、白)

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  • 496
  • くぁ
  • 2010/02/20(土) 17:19:41
新型作ってるらしいね。
取引会社の人から聞いたけど、日野よりカコイイらしいよ。

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  • 497
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  • 2010/02/27(土) 20:47:32
>>496
大方クオンとドアとかヘッドライトとかキャブ後方とか同じなんだろ?
レンプロとかファイターも同じだしな。

キャブライト?バンパーライト?

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  • 498
  • くぁ
  • 2010/03/13(土) 01:26:18
>>497
今時キャブライトは無いだろw
で、窓も一枚ガラスじゃないと現代の車じゃない罠。

ライトはクオンと共通なのに、寄り目のせいかキリッとして見える。
ウインカーがキラキラしてる。
当然日野よりカコイイ。  ・・・らしいw

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  • 499
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  • 2010/03/13(土) 16:53:44
コンドルってキャビンを下げるとき、おもいっきりグンッて下げたらロックかかるよね?
今、FUSOに乗っててちょっと違うからとまどっちゃって・・・

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  • 500
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  • 2010/03/13(土) 19:31:21
>>498
ダンプとかレンタカー向けはキャブライトにしないと、バンパーぶつけた時に泣けるぞ
多分、ファイターとかレンプロみたいにとって付けたデザインになるのかなぁ?


で、何時頃出るの?今年中?

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  • 501
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  • 2010/03/18(木) 00:20:40
昨日の晩、上尾市内の県道でキャブ全体を覆い隠した中型車を見た。
たぶんあれが新コンドルだろう。
車載ビデオで撮れてたらニコ動にupするかな。

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  • 502
  •  
  • 2010/04/17(土) 18:43:35
捕手

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  • 503
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  • 2010/04/21(水) 08:01:53
新型キター
http://www.udtrucks.co.jp/CORP/NEWSRELEASE/2010/100420_02.html

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  • 504
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  • 2010/04/21(水) 21:45:04
これは日野より断然カッコイイな。

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  • 505
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  • 2010/04/22(木) 01:26:09
>>503
クオンとデュトロを足して2で割ったようなデザインだな
PKクラスは自重に余裕があるからMD92+尿素SCRで先行開発・販売が出来るんだろうな

しかし外装部品はクオンと共通のが使えそうだな 現行もビックサムとかなり共通だったが・・・

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  • 506
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  • 2010/04/22(木) 12:44:49
MD92は使わないだろ、GH7って書いてあるじゃん。

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  • 507
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  • 2010/04/22(木) 14:51:24
そのうち中型路線バスにもGH7つけるんだろうな。
今MD92使ってる大型路線バスはどうするんだか。

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  • 508
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  • 2010/04/23(金) 21:09:10
新型コンドルって↓の初期型の顔のイメージがあります。

ttp://hiroo-shousen.hp.infoseek.co.jp/nissandm2.html

ウインカーの取付部なんかがそんな気が・・・

エルフのようなフォワードより中型トラックの存在感がコンドルにはあるかな

で、当然尿素でしょ???


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  • 509
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  • 2010/04/30(金) 21:14:26
ニューモデルでメッキバンパーにしたら結構目立ちそうだな

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  • 510
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  • 2010/05/02(日) 18:22:40
ウィンカ−のレンズをクリアにしたら、もっとカッコイイ

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  • 511
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  • 2010/05/03(月) 02:18:00
ひさしをつけるのは勘弁してくれw

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  • 512
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  • 2010/05/03(月) 11:53:06
メッキパーツとカスタムの装備が気になるな

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  • 513
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  • 2010/05/19(水) 22:08:30
お前ら大変だ!

パシフィコ横浜、ニューコンドルが展示されていますよ

ttp://wave.ap.teacup.com/zawaz/1156.html

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  • 514
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  • 2010/06/01(火) 20:44:49
>>513
新型コン?は公式HPの写真より写り良くて格好いいな。

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  • 515
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  • 2010/06/02(水) 20:59:44
所でいつ発売なんだ?
もう発売してんのかな?

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  • 516
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  • 2010/06/10(木) 08:36:48
質問です。純正三連テール(黄1、赤2)の左右の配線を解る方いらっしゃいますか?どけにも載っていないのでお願いします。

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  • 517
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  • 2010/06/12(土) 08:12:25
誰も見てないんだなここ。UDで配線図コピーしてくれるかな〜

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  • 518
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  • 2010/07/02(金) 23:45:37
今日コンドル顔でリア2軸の5台積みキャリアカー見たんだけど、
これは積載取りたいためにコンドルの顔付けたの?

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  • 519
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  • 2010/07/03(土) 07:47:48
PWってやつだな 無理かかるから壊れるよ

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  • 520
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  • 2010/07/03(土) 18:23:19
LK-Tでキャリアカーを牽引しているのは、わりとよく見かけるな。

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  • 521
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  • 2010/07/04(日) 17:24:10
配線わかったよ。ちなみに俺のは2軸だよ。平ボディで11500?積めるよ。関東エリアしなまだないんじゃないかな?エンジンは4屯変わらないから非力ですが。

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  • 522
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  • 2010/07/04(日) 17:26:51
誤→4屯変わらないから
正→4屯と変わらないから

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  • 523
  • 518
  • 2010/07/05(月) 00:54:06
>519
ありがとさんです。作ってもらったんじゃなくて、カタログモデルなんすね。
270馬力じゃ積んだら走らなそうだ・・・

>520
4tヘッドで6台積みとか7台積み引っ張ると何か得なのかな?経費とかタイヤ代とか。
と思ったら、4tだとタイヤがちっこいからカプラー位置が下がって1番4番に大きい車が積めるんすね。
やっぱり270馬力じゃ積んだら走らなそうだ・・・

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  • 524
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  • 2010/07/08(木) 11:30:32
4t  7.2m  平ボテ 210ps だと、新車で込みこみいくら位?

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  • 525
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  • 2010/07/08(木) 12:12:10
ボデー架装代にもよるだろうけど500万位じゃない?

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  • 526
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  • 2010/07/09(金) 14:16:19
新車来ましたよ。エアサスシートになったんですね。

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  • 527
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  • 2010/08/29(日) 07:33:38
【自動車】UDトラックス、コンドル9tと12t級を全面改良…尿素SCR搭載、アイドリングストップもオプション設定 [10/08/24]
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1283009360/



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  • 528
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  • 2010/10/05(火) 02:57:02
何で4トンは新型にならないの?

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  • 529
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  • 2010/10/05(火) 15:02:34
新型からエアサスの構造変わるんかな?(4バッグ化)

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  • 530
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  • 2010/10/05(火) 17:31:55
>>526
で、乗り心地は?

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  • 531
  •  
  • 2010/10/05(火) 21:08:28
コンドルもクオンもビックサムもエアサスシートは乗り心地良くないよ。

昔からUDのシートは固過ぎる。

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  • 532
  •  
  • 2010/10/05(火) 22:12:16
>>531 そうかなぁ?レゾナのシートは腰砕け感があったけどな。
久遠のシートは硬いけど、背凭れ立て気味、座面やや前下がりに調整すると腰が疲れない。

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  • 533
  •  
  • 2010/10/20(水) 14:54:10
>>530
4tならいい方だと思いますよ。レンプロ、ファイタ、フォアード会社にありますが、コンドルが一番乗り心地がいいと思います。
キャブサスついてるし。

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  • 534
  •  
  • 2010/10/20(水) 14:56:28
訂正フォワードでした。

砂時計アラームタイマー
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