【スズキ】 ツイン Part6 【TWIN】 [sc](★0)
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- しあわせの黄色いナンバー
- 2012/12/27(木) 15:42:14.64
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経済的・実用的な２シーター軽乗用車
過去スレ
【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/
【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/
【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/
【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/
【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/
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- 900
- 2014/07/27(日) 06:56:35.67
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>>899
愛知県民？
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- 901
- 2014/07/27(日) 15:15:01.74
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>>896
レス遅くなりすみません。鉄板無いと車検NGは初めて知りました。
取り敢えずアルミを補修してタイヤ嵌めて仮合わせしてみて対応策を考えてみます。
どうもありがとうございました。
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- 902
- 2014/07/28(月) 01:17:46.59
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最近、トルク不足でエンストする時みたいなカタカタ音が
低発車時に鳴ることが多くなった気がする。
このところ長距離をノンストップで高速巡航することが多かったからなんかなぁ
>>511,512 も言ってるけど、
確かに 120km ピッタリを境に車体がガタガタ震えだすね
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- 903
- 2014/07/28(月) 05:42:08.27
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この車で120とか出す気になれない
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- 904
- 2014/07/28(月) 07:49:20.03
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うん
ツインで１２０ｋｍって勇気あるなあｗｗ
俺はなんか８０ｋｍくらいから車がバラバラ壊れていくイメージ
トムジェリみたいなｗ
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- 905
- 2014/07/28(月) 12:39:03.46
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止まるときの事を考えると
ツインで120?も出す気にはなれない
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- 906
- 2014/07/28(月) 20:52:12.76
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100?くらいは平気だけど、燃費を考えると80〜90?に落ち着くｗｗ
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- 907
- 2014/07/29(火) 02:07:04.78
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>>904
80kmは言いすぎだろうｗ
体感、5速で一番いい燃費を出せる速度域が80km前後だと思う
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- 908
- 2014/07/29(火) 22:44:06.64
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やっぱツインは足回り変えてボディ補強パーツ付けんと辛い。
ブレーキ系も他車種の大きいのを付けたいけどめんどいなぁ
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- 909
- 2014/07/30(水) 19:56:53.69
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>>908
いや、ボディは小さいし、リアはガラスハッチのみで開口部が狭いので、
ボディ剛性の高さは新規格軽のなかではかなり上位なクルマだと思うよ。
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- 910
- 2014/07/30(水) 21:14:10.10
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足回りが残念なのはサスペンションを頑張らせずに早めにスピンさせて車両転倒を防ぐため
チューニングのリスクは他車よりかなり高い
スズキスポーツ他、有名所からツイン用のパーツが出ていなかったのも
重大事故の多発を恐れての事だったんだと思う
っていうか走りガーの人は違うクルマに乗ったほうがイイ
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- 911
- 2014/07/30(水) 22:43:47.84
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燃費が良いので他の車は遠慮。
とことこと燃費走行してるけど、足回り変更とボディ補強パーツは入れている
いざって時に回避性能があった方が良いと思っているけど・・・。
足回りは抜けたので、ついでだったし、
ローダウンは空気抵抗が少しでも減ると思ったんだけど、変わらなかった。
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- 912
- 2014/07/31(木) 19:21:26.08
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>>910
そうだね。
ハイレートスプリングとハイグリップタイヤを導入したら、
横転しそうな気配、挙動が一気に増えたよ。
あ、クローズドのスポーツ走行での話だからな。
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- 913
- 2014/07/31(木) 21:12:17.06
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俺なんて大型バイクからの乗り換えだから
冷房と雨風凌げるだけでも超快適だがなあ。
おまけにバイク並みに小回り効くし。
屋寝付きのバイクと考えるとこれ以上の車はないと思えるほどだしな。
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- 914
- 2014/08/01(金) 04:20:54.65
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スレ消化も兼ねてツインのCMを貼っておこう
https://www.youtube.com/watch?v=N1WC8VUZlPg
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- 915
- 2014/08/01(金) 07:22:56.33
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おおー！！
初めて見たわｗｗ
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- 916
- 2014/08/01(金) 20:05:35.62
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ガソAのスピードメーターが動かなくなったので
オクでガソBのを購入してまんまつけたら動いた。
でも、オートマ用のP R N D 2 L が違和感ありありなので、ガワはガソAにして
基盤のみガソBをつけた。
総走行距離が4万近くへっちゃったけど、別に売りに出すわけじゃないので問題ないよね。
スレ消化
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- 917
- 2014/08/02(土) 00:03:52.09
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>>914
ちょっとそこまで琵琶湖の俺の使い方は間違っているのだろうか？ＷＷ
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- 918
- 2014/08/03(日) 10:26:04.67
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「ちょっとそこまで」で使っているけど
給油一ヶ月一回ベースでもリッター25走るから良い車だ。
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- 919
- 2014/08/03(日) 11:45:18.92
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>>913
ミゼット2の方がさらに小さくてよかったんじゃ・・・
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- 920
- 2014/08/03(日) 22:37:35.22
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>>919
ミゼット２は軽トラのスキンチェンジだよ
ギアがあぜ道用だから燃費悪いｗ
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- 921
- 2014/08/04(月) 23:46:14.90
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スズキ、モーターで駆動補助・燃費改善 軽「ワゴンＲ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75068500R00C14A8TI0000/?n_cid=TPRN0004
2014年 8月現在、”軽自動車新車販売モデル唯一のハイブリッドカー”
† 未来のスモールモビリティ、間もなく現実のものに †
２０１４年７月軽四輪車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1407sokuhou4.htm
ハスラー・スペーシアが好調のスズキ、唯一前年同月比を上回って4ヶ月連続のトップ
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- 922
- 2014/08/06(水) 07:42:15.49
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>>921
それでもツインのようなクルマをもう一度作ってはくれないだろうなぁ
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- 923
- 2014/08/06(水) 18:10:37.90
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>>921
ハスラーかスペーシア迷ったけど、ハスラー格好悪いし
限定スペーシアが丁度発売させたので、スペーシアにした。
レーダーブレーキ試したい気持ちが抑えられないけど、
あくまでも補助だからね・と、レーダーブレーキきかずに事故ってもスズキは
責任もたん！って同意書にハンコを押したからなぁ
あ、でもツインは手放してないけどね。
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- 924
- 2014/08/11(月) 01:37:35.92
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スペーシアは運搬車枠でしょ
ツインはペット枠だから扱うジャンルが違う
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- 925
- 2014/08/13(水) 21:04:03.69
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?
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- 926
- 2014/08/14(木) 03:18:48.71
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夏休みだから変なの湧くんだよ、気にするな
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- 927
- 924
- 2014/08/14(木) 19:17:49.59
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アホか
俺は昭和40年生まれだっつーの
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- 928
- 2014/08/15(金) 07:39:22.75
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夏休みと生まれた年は関係ないだろ？
何言ってんだ？
流石バブル期のゆるゆる世代は違うな
まさかバブル期就職組なのに夏休みないとか言わないよな
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- 929
- 2014/08/15(金) 19:12:55.61
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ターボ乗せ換えとかサス強化はやめとけ
簡単に転がるぞ
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- 930
- 2014/08/16(土) 00:58:56.54
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バブル期のゆるゆる世代だけあって文章理解能力が低いということか…
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- 931
- 2014/08/16(土) 07:35:44.93
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オレ、エンジンを載せ換えた。ターボじゃなくてNAだけどな。
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- 932
- 2014/08/16(土) 08:43:42.93
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>>931
K6Aか？
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- 933
- 2014/08/16(土) 08:59:13.52
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>>931
VVT付きかな？
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- 935
- 2014/08/16(土) 14:15:06.98
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次の車検時に乗り換えかで悩むんだろうなぁ
十年選手になっちゃうからな
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- 936
- 2014/08/16(土) 16:01:26.89
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>>934
ECUは何用？
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- 937
- 2014/08/16(土) 16:58:39.89
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転がる、という書き込みがよくあるけど、
実際転がった経験で言ってるんかな？
たしかに転がってもおかしくないとは思うけど・・・
もし動画とかあるなら見てみたい。
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- 938
- 2014/08/16(土) 18:33:47.37
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何個か前のスレで
ハードブレーキングで後輪荷重抜けて車体が左回りにハーフスピン
更に転倒って感じの車載動画がうｐられてた
今も観れるかはワカランけど
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- 939
- 2014/08/16(土) 19:15:19.68
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これならあるよ。
ttp://youtu.be/ZSy436pWokc
小回りが利くので他のクルマよりターンインが速い、
それでイン側に入れたけど、外が塞がっていて、縁石に乗っちゃったらしい。
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- 940
- 2014/08/16(土) 20:08:11.70
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ツイン速いなー
クラッシュしなかったらいい線いってたんじゃないか
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- 941
- 2014/08/16(土) 20:22:41.55
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転がるのは、そもそも特殊例だよね。
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- 942
- 2014/08/16(土) 20:33:31.07
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脚とタイヤを強化する。
フロントもリアも粘るようになり、スピンし難くなる。
脚とタイヤの性能で、コーナリングスピードが上がる。
遠心力が高くなり、高い重心が仇になって横転。
という図式だろうね。
ノーマル脚とエコタイヤなら、こうなる前にリアが滑ってスピンする。
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- 943
- 2014/08/16(土) 20:55:08.34
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全長が極端に短いから相対的に他車より高重心になるのも転倒しやすい要因だと思う
まぁ、街乗り専用車でむちゃするな。
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- 944
- 2014/08/17(日) 01:08:01.88
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>>939
ありがとう。
肝心な「転がるシーン」を見たかったけどカットされてるのか・・・ｗ
ドノーマルで、ハンドル最大まで切ったら
最大どのぐらいの速度まで耐えられるんだろうな
試すに試せんし、そういう計測はメーカー側でしないんだろうか
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- 945
- 2014/08/17(日) 03:10:27.52
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多分やってるんじゃ無いかな
高速スラロームみたいなやつが評価試験の項目になかったっけ？
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- 946
- 2014/08/17(日) 06:29:54.73
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この車でレースなんて出るなよ。
稀少車が減るだけじゃないか。
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- 947
- 2014/08/17(日) 08:18:11.57
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>>940
ポールポジションだから、予選最速って事だな。
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- 948
- 2014/08/17(日) 17:07:10.56
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これとか加速すごそうだけど怖い
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b160437818
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- 949
- 2014/08/17(日) 17:25:08.50
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新車ドノーマルでも十分怖かったのに
中古でこんなチューンされた個体なんか
怖くて買えない
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- 950
- 2014/08/17(日) 17:31:49.75
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つか、たけぇ
かけた費用の元を取りたいのか知らんが、
値段設定が売り手本位すぎる。
>>948には悪いが、
「こんなすごいチューニングしてるのに誰も入札しないのはおかしい＞＜」
で、宣伝しに来た、にしか見えないなｗ
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- 951
- 2014/08/17(日) 17:44:25.69
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>>950
確かにそう見えるねw
買う人はいないだろう
安くても嫌だわ
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