【スズキ】 ツイン Part6 【TWIN】 [sc](★0)
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- しあわせの黄色いナンバー
- 2012/12/27(木) 15:42:14.64
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経済的・実用的な２シーター軽乗用車
過去スレ
【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/
【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/
【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/
【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/
【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/
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- 863
- 2014/07/01(火) 12:24:55.16
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ツインの新車出して欲しいな
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- 864
- 2014/07/01(火) 20:18:12.14
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ガスがリッター200円が普通になればコミューター車としてツインが復活すると思う
日常買い物や足で使うのは1人だけなのに4ドアとかいらんと思うわけですよ。
今のスズキの省燃費技術をツインにぶっ込めばアルトエコを余裕で越える燃費が出せるはず
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- 866
- 2014/07/01(火) 22:10:55.03
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社長があんなだしな
会長だっけ
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- 867
- 2014/07/01(火) 22:49:33.64
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お前ら聞いてくれ！
俺は最初は大型バイクが欲しくて大型自動二輪免許を取得しようとしたんだが、
大型自動二輪車では雨風凌げないし
定価で100万円以上もするので
馬鹿らしくなってきてバイクのように
小回りが効く自動車がないものかと
検索したらツインがヒットして俺の心をわしづかみにしたんだよ。
で、普通自動車免許を取得してツインに乗ることを目標にして教習所に通ったんだな。
そしてついに免許取得に成功！！
ツインもゲット！！
予想通りの小回り性能に感激！！
ツイン、良い車です。
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- 868
- 2014/07/02(水) 00:16:51.99
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ツイン下取りでジムニーシエラ買ったオレが
本日 いつもと同じ場所でUターン出来ず切り返した件
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- 870
- 2014/07/02(水) 02:03:15.21
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いつも前から停める俺に隙はなかった
ツインって後ろのほうが短いので前から停めたほうが出やすい
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- 871
- 2014/07/02(水) 02:31:05.49
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>>870
俺も基本前から駐車だなぁ
バックで止めてって書いてあるとこはバックで止めるけど前から出すよりバックのほうが左右確認しやすいんだよね…
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- 872
- 2014/07/02(水) 07:20:12.34
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タイヤ止めまでバックして止めると
空いてると勘違いしたアホがバックして来て
ぶつかりそうになるので注意しましょう
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- 873
- 2014/07/02(水) 07:59:27.08
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ツインに限らず田舎って前進駐車で止める人多いよね
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- 874
- 2014/07/02(水) 08:06:02.78
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ホームセンター等の駐車場で、時間かけてバックで止めてる人迷惑だな。
狭い方へバックで入って、広い方へ頭から出るのは、合理的と思わない
頭から入るとデカイ車は、斜めに入っちゃう可能性もあるけれど・・・
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- 875
- 2014/07/12(土) 04:18:05.66
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ツイン方向性は違うけどコペンとS660の２つが気になる
小さい車が好きな俺はロリコンなんだろうか？
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- 876
- 2014/07/12(土) 06:17:26.39
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コペンの外装のアフターパーツとS660の実車次第だなぁ
あと個人的にはオープンじゃなくて良いんだけどな
他の車のマナーが悪過ぎてオープンとかで走ってたらタバコの煙とか灰とかあとディーゼル車の黒煙が酷過ぎて…
あと多分ロリコン
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- 877
- 2014/07/12(土) 12:25:12.29
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ツインとそれらのクルマを比べる事自体が・・・
まぁ、間違いなくロリコンでは有るが
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- 878
- 2014/07/12(土) 14:42:32.99
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金曜、台風が来るとアレなので早めに帰ったんだが、
上野から高崎線で、尾久駅辺りを走行中、車窓からツインが見えたよ
ボディカラーは白で、バンパーは無塗装樹脂だから、営業車かな？
狭い路地みたいなところを可愛く走ってた
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- 879
- 2014/07/13(日) 02:23:59.93
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https://i.imgur.com/yVbjmvY.jpg
![]()
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- 881
- 2014/07/14(月) 22:34:53.79
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エアコンの吹き出し口がグラグラになった。
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- 882
- 2014/07/14(月) 23:03:14.50
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>>864
ほんまそう思うわ
変にミライースなんて意識せんでええから
アルエコのエンジンをツインに載せ
超低燃費車で再販して欲しい！
バイクが快適通勤125クラスが売れてるように・・
シートは2by2にしたら完璧！
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- 883
- 2014/07/14(月) 23:30:35.97
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エアコンの吹き出し口がグダグダになった。
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- 884
- 2014/07/16(水) 15:49:08.22
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知人が車売却するって事で付けてたスズスポのアルミ売ってくれるんだが
14インチ5.5J+38って履けるのかな？ダウンサスで少しだけ車高下げてるけど。
当然だけどPCD100の4穴だよ。
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- 885
- 2014/07/16(水) 21:31:56.74
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14インチ5.5J+40を履いてますよ。
タイヤサイズは？
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- 886
- 2014/07/16(水) 23:02:58.57
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タンデムのツイン出してくれ。
前席一人、後席一人。
シート広々で横からの衝撃安全性は高く、一人車中泊は楽勝。
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- 888
- 2014/07/18(金) 01:01:19.00
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そういやウチのツインもエアコン吹き出し口グラグラだけど、みんなどうしてるの？
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- 889
- 2014/07/18(金) 06:01:43.01
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エアコンの吹き出し部とか
部品で取り寄せ出来るんじゃなイカ？
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- 890
- 2014/07/18(金) 06:37:15.64
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>>888
こうしたよん。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/415553/car/707262/1374209/note.aspx
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- 891
- 2014/07/18(金) 09:22:05.73
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>>888
吹き出しをはめ込む突起部分に
プラスチック製のワッシャーを1枚入れると解決するよ。
サイズは失念したので、詳しい方よろしく。
確かホームセンターで100円位だったような。
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- 892
- 888
- 2014/07/18(金) 23:14:01.97
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みんなありがとう、いろいろ打つ手はあるんだね
掃除も兼ねてワッシャーをはめてみようと思います
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- 893
- 2014/07/19(土) 23:33:57.62
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>>887
155/55/14かなぁ？165だとかなり外径が大きくなっちゃうので、
幅はフロントは大丈夫だけど、リアはギリギリなのであまり下げられないです。
私は収まるようにリアフェンダーを加工しているので。
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- 894
- 2014/07/21(月) 07:59:07.59
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>>888
せっかく外すならボディー同色に塗装したらいいよ
塗装の厚みだけでグラグラ解消するよ
センターコンソールとメーターパネル枠、吹き出し口を塗ると、オモチャ感UPでかわいいよ
１日で乾くし
ドアパネルまでやるとやり過ぎだけど
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- 895
- 2014/07/21(月) 18:55:35.58
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>>893
レスどうもです。Fは余裕みたいですがリアはフェンダーに干渉する可能性があるんですね。
実際タイヤを履いて付けないとどれ位干渉するかわからないですよね。
フェンダー加工されてるとの事ですが下のブログの方のようにバッサリカットしてるんですか？
http://blogs.yahoo.co.jp/carclubm/63946301.html
それともこちらの方のように軽く広げる程度なんでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/215744/car/105466/138995/note.aspx
乗り潰すつもりだけど上のブログみたいにあそこまでバッサリカットしても大丈夫なのかなぁと心配。
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- 896
- 2014/07/22(火) 19:54:03.01
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私は前者です。
でも本来、トレッド面の上はフェンダー（鉄）がカブっていないとハミタイと看做されます。
樹脂フェンダーは、車検の解釈では飾り（カバー）でしかないので認められず、
厳密に言えば車検はアウトになります。
なので、外したスカートはネジ止めできるように加工して保管しています。
後者の方法が理想的かも。ただし、パンタジャッキで・・・というのは如何か？ｗｗ
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- 897
- 2014/07/23(水) 02:15:02.06
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>>894
色を塗るという発想はなかったです
黄色も良いけどシルバーも良いかなあ
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- 898
- 2014/07/27(日) 04:03:04.93
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中古A型エアコン付き、パワステなし、23000kmを買って6年、現在36000km
免許取って即購入したものの、仕事ばかりであまり乗れなかった。
でも、意外と車載能力あって、20インチ折りたたみ自転車乗っけて、
遠出＆チャリンコ散策一人旅が充実してます。
レンタカーでミニクーペ乗ったけど、
後席とトランクが分かれてる分、２人＋ゴルフバッグｘ２がギリギリで
実はツインと車載能力変わらないんじゃないかという事実
自分の用途にすごくフィットした、愛せる車です。
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- 899
- 2014/07/27(日) 05:17:55.19
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俺は主に通勤とバス釣りに使用してますかね。
独り身なんで重宝してますわ。
バス釣りの道具一式とテントまで入るので泊まりで琵琶湖にまで行けます。
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- 900
- 2014/07/27(日) 06:56:35.67
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>>899
愛知県民？
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- 901
- 2014/07/27(日) 15:15:01.74
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>>896
レス遅くなりすみません。鉄板無いと車検NGは初めて知りました。
取り敢えずアルミを補修してタイヤ嵌めて仮合わせしてみて対応策を考えてみます。
どうもありがとうございました。
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- 902
- 2014/07/28(月) 01:17:46.59
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最近、トルク不足でエンストする時みたいなカタカタ音が
低発車時に鳴ることが多くなった気がする。
このところ長距離をノンストップで高速巡航することが多かったからなんかなぁ
>>511,512 も言ってるけど、
確かに 120km ピッタリを境に車体がガタガタ震えだすね
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- 903
- 2014/07/28(月) 05:42:08.27
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この車で120とか出す気になれない
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- 904
- 2014/07/28(月) 07:49:20.03
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うん
ツインで１２０ｋｍって勇気あるなあｗｗ
俺はなんか８０ｋｍくらいから車がバラバラ壊れていくイメージ
トムジェリみたいなｗ
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- 905
- 2014/07/28(月) 12:39:03.46
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止まるときの事を考えると
ツインで120?も出す気にはなれない
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- 906
- 2014/07/28(月) 20:52:12.76
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100?くらいは平気だけど、燃費を考えると80〜90?に落ち着くｗｗ
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- 907
- 2014/07/29(火) 02:07:04.78
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>>904
80kmは言いすぎだろうｗ
体感、5速で一番いい燃費を出せる速度域が80km前後だと思う
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- 908
- 2014/07/29(火) 22:44:06.64
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やっぱツインは足回り変えてボディ補強パーツ付けんと辛い。
ブレーキ系も他車種の大きいのを付けたいけどめんどいなぁ
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- 909
- 2014/07/30(水) 19:56:53.69
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>>908
いや、ボディは小さいし、リアはガラスハッチのみで開口部が狭いので、
ボディ剛性の高さは新規格軽のなかではかなり上位なクルマだと思うよ。
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- 910
- 2014/07/30(水) 21:14:10.10
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足回りが残念なのはサスペンションを頑張らせずに早めにスピンさせて車両転倒を防ぐため
チューニングのリスクは他車よりかなり高い
スズキスポーツ他、有名所からツイン用のパーツが出ていなかったのも
重大事故の多発を恐れての事だったんだと思う
っていうか走りガーの人は違うクルマに乗ったほうがイイ
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- 911
- 2014/07/30(水) 22:43:47.84
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燃費が良いので他の車は遠慮。
とことこと燃費走行してるけど、足回り変更とボディ補強パーツは入れている
いざって時に回避性能があった方が良いと思っているけど・・・。
足回りは抜けたので、ついでだったし、
ローダウンは空気抵抗が少しでも減ると思ったんだけど、変わらなかった。
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- 912
- 2014/07/31(木) 19:21:26.08
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>>910
そうだね。
ハイレートスプリングとハイグリップタイヤを導入したら、
横転しそうな気配、挙動が一気に増えたよ。
あ、クローズドのスポーツ走行での話だからな。
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- 913
- 2014/07/31(木) 21:12:17.06
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俺なんて大型バイクからの乗り換えだから
冷房と雨風凌げるだけでも超快適だがなあ。
おまけにバイク並みに小回り効くし。
屋寝付きのバイクと考えるとこれ以上の車はないと思えるほどだしな。
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