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  • 1
  •  
  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 741
  •  
  • 2014/01/28(火) 19:58:50.71
さすがにhole数は間違えないと思うけど、PCDやハブ径は?

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  • 742
  • 740
  • 2014/01/29(水) 03:00:24.79
>>741
確認したら4穴、PCDは100、ハブ径が72.2とありますのでそこら辺は大丈夫だと思うのですが…
ホイールが収まるのか気になります。宜しくお願いします。

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  • 743
  •  
  • 2014/01/29(水) 07:16:52.81
フロントは余裕。リアは5J+45までなら問題ないと思う。

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  • 744
  •  
  • 2014/01/29(水) 09:53:08.97
箱型のワゴンと違ってフロントは絞ってるから
検査官に計測位置よっちゃ
はみ出しと見なされ車検は通らない
※街なかでポリに止められることはないが車検は基準が違う

と誰かに聞いた

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  • 745
  •  
  • 2014/01/29(水) 23:32:41.26
14インチの6J+45を履かせたことがあります。
リアは完全にアウトだったけど、
フロントは微妙にアウトか?というレベルでした。

だから、1.5インチも細い4.5Jなら+42でも余裕です。

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  • 746
  • 740
  • 2014/01/30(木) 01:52:01.59
>>743
>>745
ありがとうございます。余裕で入りそうみたいなので購入してみます。
これでテッチンから卒業できそうです。

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  • 747
  •  
  • 2014/02/02(日) 23:04:10.28
樹脂フェンダーのフチのモールが剥がれて、
走行中にプラプラしちゃった。

とりあえずビニテで端を押さえているんだけど、
新品に交換しないとダメ?

撤去しちゃうと不具合ありますか?

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  • 748
  •  
  • 2014/02/03(月) 12:35:38.92
>>747
以前 シリコンシール材を接着剤代わりにして復旧したった
ガラス屋に知り合いがおるんでね

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  • 749
  •  
  • 2014/02/04(火) 22:21:41.06
>>747
漏れは、木工ボンド流し込んで貼り付けたった。
今のところ不具合出てないが、やはり不安だ。
お勧めしない。

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  • 750
  • 747
  • 2014/02/06(木) 20:27:32.40
>>748
>>749

レスありがとうございます。
でも、参考になりませんね〜!

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  • 751
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  • 2014/02/07(金) 21:59:11.15
>>747
結構前のことだからうろ覚えだけど、一本1万ちょっと〜2万位だった気がする
ディーラーにその値段を告げられてびっくりした記憶がある
その時は応急処置として両面テープを張ってくれた

半年位でまたプラプラし始めたので、ホームセンターで屋外でも使用可能な厚みのある両面テープを
購入、元の粘着力の失ったテープを剥がしてから付け直したよ
クッションがある両面テープなんで、隙間に無理矢理押しこんで以来快適

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  • 752
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  • 2014/02/08(土) 08:37:19.11
黒いゴムのことでしょ?
先月ディーラーで買ったけど1個830円だったよ。
77512-80H00-5PK プロテクタ,ガードエツジ(ブラツク)

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  • 753
  • 751
  • 2014/02/08(土) 16:38:33.04
あれ?じゃあ何かの間違いだったのかな
確かに万単位はおかしすぎるよね、嘘情報ごめん

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  • 754
  • 752
  • 2014/02/08(土) 21:21:36.92
>>753
どんまい。

この部品付けるときに樹脂のフェンダー外すと思うけど、
クリップの取り付け部を引きちぎらないように用心してね。

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  • 755
  •  
  • 2014/02/09(日) 18:08:17.54
ツイン、雪道は苦手だな 

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  • 756
  •  
  • 2014/02/09(日) 20:24:33.78
>>755
軽すぎなんだろ。
俺もノーマルタイヤで自宅には帰れず途中で諦め徒歩での帰宅。

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  • 757
  •  
  • 2014/02/10(月) 12:15:10.84
>>756
ノーマルタイヤなんて、雪を舐めてるな。
チェーン使ったうえで、強いとか弱いとか言えよ。

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  • 758
  •  
  • 2014/02/10(月) 17:41:15.86
>>757
普段雪の降ることは極めてまれ。積雪の有るところにも行かない。
そりゃノーマルタイヤがデフォでしょ。
最近は予報も正確になってるから外出も控える。けどどうしても積もってから帰宅する事も有る訳で。

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  • 759
  •  
  • 2014/02/10(月) 18:53:40.07
>>758
途中まで乗ってるのは、舐めてる証拠。
情報集めて、車を動かすか動かさないか考えるべき。

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  • 760
  •  
  • 2014/02/10(月) 19:40:53.57
漏れはスタッドレスタイヤを装着しているが、それでも
ツインは雪道弱いのかな?たとえば小さい分ガード
レールまで距離があるから普通車で当たっているところ
なんとか当たらないで止まって助かったとか。

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  • 761
  •  
  • 2014/02/10(月) 19:53:23.64
2シーターは保険金高いとか聞いたけど
ツインも他の軽より高いの?

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  • 762
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  • 2014/02/10(月) 19:54:51.71
普通車のわだちにハマらない
仕方なく傾いて走ってくるわww

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  • 763
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  • 2014/02/10(月) 20:41:51.77
>>761
2シーター=スポーツカー=飛ばす=事故率高い=保険料高い
という図式でしょ。ツインには当てはまらないよ。他の軽と同じ。

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  • 764
  •  
  • 2014/02/11(火) 11:32:41.13
>>763
その図式の脳内変換で案外 事故してるガソA乗り多いぜ

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  • 765
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  • 2014/02/11(火) 13:24:33.79
スタッドレス履いても
軽くてホイールベース短いから簡単に横向きそうになるね

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  • 766
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  • 2014/02/11(火) 16:40:28.89
怖くてスピード出せない。
ちょっとした段差で四輪が浮いちゃうし、カーブでこうなったらもうアウト。

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  • 767
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  • 2014/02/11(火) 21:34:48.91
>>765
コシのない純正サイズタイヤやスタッドレスタイヤの方が、
加減速でヨレて姿勢を乱れやすいので、更に怖いよ〜!

ここまで見た
  • 768
  •  
  • 2014/02/14(金) 06:13:08.42
てっす

ここまで見た
  • 769
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  • 2014/02/14(金) 06:15:21.98
この車をセカンドカーで購入検討の者です
Aの五速ミッションは燃費どのくらいですか?
街のりと高速の燃費教えてください

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  • 770
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  • 2014/02/14(金) 13:04:46.17
悪いことはいわん
新車のミラバンでも買っとけ

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  • 771
  •  
  • 2014/02/14(金) 13:23:08.46
>>769
都内で19くらい。高速でもそんなもん。
郊外ならもうちょっと行くけど、燃費が良い車じゃないよ。

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  • 772
  •  
  • 2014/02/14(金) 14:06:53.50
情報ありがとう
凄い19kmも走るのね。益々欲しくなってきました

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  • 773
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  • 2014/02/14(金) 14:25:25.08
>>769
>>772
カルト人気のせいで中古が妙に高いし
超フロントヘビー&超ショートホイールベースのせいで
ハードブレーキ時等に後輪の荷重が抜けて
スピン事故の個体がかなり有ると思われる
今更ツインはオヌヌメしない

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  • 774
  •  
  • 2014/02/14(金) 16:08:13.67
>>773
10年以上前の車なのに市場ではなかなかの価格なんだよね
でもこの車欲しい.....
消費税上がる前に色々検討して決めたいとおもいます

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  • 775
  •  
  • 2014/02/14(金) 21:00:34.11
>>774
消費税が上る前=売り手市場
消費税上がった後=買い手市場

今は店も強気だし値引きもサービスも無いよ
あと、デザインが気に入ったなら雑音に耳を貸さず買いなされ
他の車でツインの代わりになんかなるわけない
俺は全然飽きないし売る気も全く無い

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  • 776
  •  
  • 2014/02/14(金) 21:39:34.45
>>775
消費税増税前でも後でも良い車体がでたら買いたいと思います
まぁ出来れば購入は増税前がいいです
購入したら片道23kmの通勤に使います
不具合がでたら修理や交換も自分で出来そうだし愛着も湧きそうで楽しみです
色々アドバイスありがとうございました

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  • 777
  •  
  • 2014/02/15(土) 09:00:42.87
エネチャージ・ツインをはよ出せ。

ここまで見た
  • 778
  •  
  • 2014/02/15(土) 16:43:45.96
>>777
コンバージョンキットでもいいぞ!

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  • 779
  •  
  • 2014/02/15(土) 21:08:44.93
>>772
マジレスすると死ぬほどアクセルワークに気を使うと30ギリギリ出る
普通に走ると22-25、高速でぶん回すと15くらい

なおターボエンジンかつミッションも違うの全くあてにならない情報の模様。

>>777
エンジンマウントがK6Aだから無理なのよ…
R06A、アイスト、エネチャージにエネクールを積んだ最高の燃費性能を持つツインを見てみたいけどね…
こち亀だと電気自動車になったり魔改造されたりして大活躍してるんだけどねw

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  • 780
  •  
  • 2014/02/16(日) 07:57:52.59
近県の店でガソAを見つけて買って、
納車時にウチまで150kmほど下道を走ったとき、
エアコンONで、リッター24km超だったよ。
後付けカップホルダーの陰でエアコンスイッチが入りっぱに気がつかなかった。
大したもんんだな〜と思ったよ。

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  • 781
  •  
  • 2014/02/16(日) 12:39:50.28
プリウスとかいう環境負荷のカタマリみたいな車があんな値段してるんだから
ガソAの35万は高くないよなw

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  • 782
  •  
  • 2014/02/16(日) 14:14:35.09
そういやエコカーなハイブリットのバッテリーって廃棄する時はエコなのか?

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  • 783
  •  
  • 2014/02/16(日) 20:33:44.20
鉛は化学処理すればまた使えるのかも知れんが
どんな形の再生にもエネルギーは必要

薬品も自然に生成されるわけじゃない

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  • 784
  •  
  • 2014/02/21(金) 15:00:53.89
ツインのラジコンだってさ
ttp://youtu.be/V9G-R6MnO7w

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  • 785
  •  
  • 2014/02/22(土) 10:41:37.11
この人ツイン乗ってるのかな

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  • 786
  •  
  • 2014/02/22(土) 16:38:02.52
>>785
セカンドカーとして嫁に打診して却下されたんでしょ

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  • 787
  •  
  • 2014/02/22(土) 20:32:17.12
ウチのツインは、漏れのメインカーだったのに妻にとられ
てしまった。自分のBM乗れやゴラァと思う。

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  • 788
  •  
  • 2014/02/22(土) 20:45:53.34
今日、修理から帰ってきた♪
2週間ぶりの再会(喜)

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  • 789
  •  
  • 2014/02/22(土) 20:50:43.58
前に小型電気自動車の規格を云々していたが。

すでにツインがあるじゃないか。

ここまで見た
  • 790
  •  
  • 2014/02/23(日) 18:33:10.10
>>789
そうだよ!しかもあんな萌え〜なかわいいクルマ
他に無いよ。オンリーワン。

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  • 791
  •  
  • 2014/02/23(日) 21:01:51.41
>>790
ツインちゃん、最高!

フリック回転寿司
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