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  • 1
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  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 711
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  • 2014/01/04(土) 00:44:55.61
よーし、今年こそ全塗装するぞ!

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  • 712
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  • 2014/01/04(土) 17:14:58.75
いいな全塗装
出来れば自分のツインもやりたい

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  • 713
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  • 2014/01/08(水) 12:24:40.14
>>710
そこらに転がってるK6Aって
ツインに乗ってるデチューン版じゃなく
アルトの40馬力くらいの普通のやつですか?

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  • 714
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  • 2014/01/08(水) 12:35:36.05
58馬力です(・ω・)

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  • 715
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  • 2014/01/08(水) 21:35:24.38
え、54馬力でしょ?

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  • 2014/01/08(水) 21:48:58.14
>>713
「40」は馬力じゃなくてKW表示じゃなかった?

アルトもワゴンRもKeiも、みんなK6Aだからね。

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  • 717
  •  
  • 2014/01/10(金) 12:04:09.54
なんだかんだいって中古がでるとすぐ売れるな
自分以外にもチェックしてる人がいると思うと感慨深い

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  • 718
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  • 2014/01/10(金) 12:45:29.99
『他人と違う変わったクルマを買ったぜオレ』な気分に一度は惹かれるからね
実際 買ってしまうと使い勝手がクソ悪いことに気づくんだがw

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  • 719
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  • 2014/01/11(土) 03:03:56.71
>>718
そんなに思うか?
2人しか乗れないことくらいで割と問題ないけどな

人が乗れないからタクシーがわりに使われることもないし
唯一思うのは自転車乗っけられないのが痛いなーとかかな

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  • 720
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  • 2014/01/11(土) 08:04:48.02
>>718
クソ悪いとまでは思わないけどね。
俺は屋根付き大型バイクの感覚で使ってるから。
友人を駅まで迎えに行ったら友人の知人と2人が待っていた時にはとても困ったが。

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  • 721
  • 718
  • 2014/01/11(土) 10:04:20.76
リアハッチが下まで開かないから
2人乗りでの買い物がまったく捗らんのよ
ちょっとした荷物の積み込みの為に助手席のシートを倒さなきゃならんのを
ウチの家庭では『使い勝手がクソ悪い』と表現したまで

一人乗りでのお使いならいいけどね

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  • 722
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  • 2014/01/11(土) 11:30:45.12
>>721
そもそも荷物を積む車じゃ無いからな。
でも、1人だと助手席倒して結構沢山の荷物が積めるのも事実。
助手席に座るヤツもオーナーからすれば荷物だし。

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  • 723
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  • 2014/01/11(土) 12:52:49.75
>>722
遠出するクルマや荷物を満載するクルマじゃないことは
百も承知で通勤セカンドカーとして買ったんですが
それでも週末・近所用の買い物車としては使いたいでしょ

で 2Lペットボトルの6本入った箱ものとか
買い物マイバックx2個の積み込みなんかの時
リアハッチが全開にさえなりゃ苦労しないなぁと思うわけです
これは買う前には気づかなかったこのクルマ最大の短所だと思う

通勤・通学の単なる移動なら
貴方の言うとおり雨に濡れないバイクですわ

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  • 724
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  • 2014/01/13(月) 21:04:44.92
まあリアがガラスだけ開くってのはデザイン優先の車だからで・・・

俺は助手席倒すヒモを引き抜いて、レバーを自作した
助手席側のドア開けて、レバーを引くとすぐにシートバックを前に倒せるから、荷物の積込みが早くなったw
ヒモだと助手席側のドア開けてもアクセスしにくいから使いづらかったわ

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  • 725
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  • 2014/01/16(木) 01:24:54.20
うちのツイン(ガソB)
リアのブレーキランプがよく点かなくなる。
原因は、バルブとソケットの接触不良。
バルブを一旦抜いて、接点を軽く拭いてやると治る。

同じような症状でてねぇ?>all

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  • 726
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  • 2014/01/16(木) 06:04:39.40
それはないけどテールレンズの右側がいつの頃からかカタカタと動く…いつかおっこちそう

テールレンズっていくらくらいなんだろ?

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  • 727
  •  
  • 2014/01/16(木) 08:17:57.31
>>726
ランプユニット,リア コンビネーション,ライト 35650-80H00
ランプユニット,リア コンビネーション,レフト 35670-80H00
1個5000円くらいかな。

それよりネジの相手側の樹脂製品のねじ山がバカになっているんじゃないの?

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  • 728
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  • 2014/01/16(木) 09:11:15.74
>>725
一時期同一症状出たがバルブ交換でその後でてないよ。
あの辺の密閉性に難有りなんだろうな

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  • 729
  •  
  • 2014/01/16(木) 12:53:51.72
断腸のおもいでNwgnに乗り換えることになりました。
ガソA下取り5万でおわかれです。スクラップ行きになりませんように。

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  • 730
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  • 2014/01/16(木) 15:45:07.46
きっと38万くらいの値札でどっかに並ぶよ 心配ご無用

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  • 731
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  • 2014/01/16(木) 20:49:00.25
修復歴ありのまで売れてわが県ツインなし

結構営業用の車に使われてるよ

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  • 732
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  • 2014/01/16(木) 20:57:01.96
>>728
うちのは2回ほどあったけど、その後パッタリ無くなった。

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  • 733
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  • 2014/01/16(木) 22:14:17.81
長距離通勤になったから燃費の良いこの車を購入。その後転勤でメリット低減もまた今春から活躍しそうだ。
あと何年頑張ってくれるのか楽しみです。

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  • 734
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  • 2014/01/16(木) 23:29:27.33
新車から二年落ちで購入した時から現在まで 数回出てます
左右とも一度ネジを外してバルブ切れかを確認しようと
レンズを外すと直るけど、数ヶ月経つとまた同じ症状が出る。
スズキ車はツインに限らず 片側ブレーキランプが点かなくなる
ことが多いと思う

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  • 735
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  • 2014/01/17(金) 04:29:49.68
>>725
うちのも出るよ
右側だけ

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  • 736
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  • 2014/01/17(金) 12:16:22.16
リアランプの件
市販の後付けハイマウントストップランプを買って
+-とも車両配線にエレクロトロタップで結線したら
アースの足りない明滅の挙動になったので
アース線が細すぎるのかなと思ってる
(ボディーでアースとったら当然 普通に作動する)

ワゴンRなど純正のハイマウントランプ付きなのに
同じような明滅のクルマをよく見かけるし

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  • 737
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  • 2014/01/26(日) 18:27:42.27
さあ車検だ

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  • 738
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  • 2014/01/27(月) 20:22:24.93
ウチも、もうすぐ入庫だよ。

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  • 739
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  • 2014/01/27(月) 23:37:06.30
ガソA乗ってたが、もっときゃよかったなあ。
今ごろどんなオーナーが使ってくれてるんだろ
カーセンサーでは見かけないし。

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  • 740
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  • 2014/01/28(火) 19:05:05.05
ネットショップ見つけたホイールが気に入ったので欲しいんだが
4.5J×12in+42って書いてあるんだがこれって履ける?ダウンサスで少し車高下げてるんだが。

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  • 741
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  • 2014/01/28(火) 19:58:50.71
さすがにhole数は間違えないと思うけど、PCDやハブ径は?

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  • 742
  • 740
  • 2014/01/29(水) 03:00:24.79
>>741
確認したら4穴、PCDは100、ハブ径が72.2とありますのでそこら辺は大丈夫だと思うのですが…
ホイールが収まるのか気になります。宜しくお願いします。

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  • 743
  •  
  • 2014/01/29(水) 07:16:52.81
フロントは余裕。リアは5J+45までなら問題ないと思う。

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  • 744
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  • 2014/01/29(水) 09:53:08.97
箱型のワゴンと違ってフロントは絞ってるから
検査官に計測位置よっちゃ
はみ出しと見なされ車検は通らない
※街なかでポリに止められることはないが車検は基準が違う

と誰かに聞いた

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  • 745
  •  
  • 2014/01/29(水) 23:32:41.26
14インチの6J+45を履かせたことがあります。
リアは完全にアウトだったけど、
フロントは微妙にアウトか?というレベルでした。

だから、1.5インチも細い4.5Jなら+42でも余裕です。

ここまで見た
  • 746
  • 740
  • 2014/01/30(木) 01:52:01.59
>>743
>>745
ありがとうございます。余裕で入りそうみたいなので購入してみます。
これでテッチンから卒業できそうです。

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  • 747
  •  
  • 2014/02/02(日) 23:04:10.28
樹脂フェンダーのフチのモールが剥がれて、
走行中にプラプラしちゃった。

とりあえずビニテで端を押さえているんだけど、
新品に交換しないとダメ?

撤去しちゃうと不具合ありますか?

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  • 748
  •  
  • 2014/02/03(月) 12:35:38.92
>>747
以前 シリコンシール材を接着剤代わりにして復旧したった
ガラス屋に知り合いがおるんでね

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  • 749
  •  
  • 2014/02/04(火) 22:21:41.06
>>747
漏れは、木工ボンド流し込んで貼り付けたった。
今のところ不具合出てないが、やはり不安だ。
お勧めしない。

ここまで見た
  • 750
  • 747
  • 2014/02/06(木) 20:27:32.40
>>748
>>749

レスありがとうございます。
でも、参考になりませんね〜!

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  • 751
  •  
  • 2014/02/07(金) 21:59:11.15
>>747
結構前のことだからうろ覚えだけど、一本1万ちょっと〜2万位だった気がする
ディーラーにその値段を告げられてびっくりした記憶がある
その時は応急処置として両面テープを張ってくれた

半年位でまたプラプラし始めたので、ホームセンターで屋外でも使用可能な厚みのある両面テープを
購入、元の粘着力の失ったテープを剥がしてから付け直したよ
クッションがある両面テープなんで、隙間に無理矢理押しこんで以来快適

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  • 752
  •  
  • 2014/02/08(土) 08:37:19.11
黒いゴムのことでしょ?
先月ディーラーで買ったけど1個830円だったよ。
77512-80H00-5PK プロテクタ,ガードエツジ(ブラツク)

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  • 753
  • 751
  • 2014/02/08(土) 16:38:33.04
あれ?じゃあ何かの間違いだったのかな
確かに万単位はおかしすぎるよね、嘘情報ごめん

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  • 754
  • 752
  • 2014/02/08(土) 21:21:36.92
>>753
どんまい。

この部品付けるときに樹脂のフェンダー外すと思うけど、
クリップの取り付け部を引きちぎらないように用心してね。

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  • 755
  •  
  • 2014/02/09(日) 18:08:17.54
ツイン、雪道は苦手だな 

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  • 756
  •  
  • 2014/02/09(日) 20:24:33.78
>>755
軽すぎなんだろ。
俺もノーマルタイヤで自宅には帰れず途中で諦め徒歩での帰宅。

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  • 757
  •  
  • 2014/02/10(月) 12:15:10.84
>>756
ノーマルタイヤなんて、雪を舐めてるな。
チェーン使ったうえで、強いとか弱いとか言えよ。

ここまで見た
  • 758
  •  
  • 2014/02/10(月) 17:41:15.86
>>757
普段雪の降ることは極めてまれ。積雪の有るところにも行かない。
そりゃノーマルタイヤがデフォでしょ。
最近は予報も正確になってるから外出も控える。けどどうしても積もってから帰宅する事も有る訳で。

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  • 759
  •  
  • 2014/02/10(月) 18:53:40.07
>>758
途中まで乗ってるのは、舐めてる証拠。
情報集めて、車を動かすか動かさないか考えるべき。

ここまで見た
  • 760
  •  
  • 2014/02/10(月) 19:40:53.57
漏れはスタッドレスタイヤを装着しているが、それでも
ツインは雪道弱いのかな?たとえば小さい分ガード
レールまで距離があるから普通車で当たっているところ
なんとか当たらないで止まって助かったとか。

ここまで見た
  • 761
  •  
  • 2014/02/10(月) 19:53:23.64
2シーターは保険金高いとか聞いたけど
ツインも他の軽より高いの?

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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