【スズキ】 ツイン Part6 【TWIN】 [sc](★0)
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- 2012/12/27(木) 15:42:14.64
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経済的・実用的な２シーター軽乗用車
過去スレ
【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/
【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/
【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/
【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/
【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/
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最近、このスレにポンコツと基地外が住み着いたのか？
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元からこんなだけどお前は今更何を言ってるんだ？
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それより、ツイン用の大型バイザーは、どこで売ってるのかな・・・
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- あ
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大型バイザーは無いよｗｗ
俺もむちゃくちゃ頑張って探したけど無かったわ
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いや>>283が
どこに売ってるか知ってるらしいんだわ
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俺もまってるのに…まだかな
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後継はよ！
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- た
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ツイン 買いました なんかうれしい、
５速の 白の １２インチの
１００ＰＳにするつもりもないし、
スポーツカーとも思ってない、、
黒いバンパーの白いなみなみだけなんとかしたい、
スレッドをほしい情報探しに見てるけど、、長いのでなかなか
少しまとめたとこってないでしょうか？
こんな人もまだいますのでよろしくです。
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>>340
バンパーはカーショップで売ってる「樹脂パーツ復活材」を使うといいですよ。ほんのりツヤのある黒になって、一度使えば半年以上の効果はあります。
ちなみにク○ポリメ○トとかは雨一発で効果無くなります。個人的な感想ですが。
シンプルなツインもかわいいですよ。
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>>340
大昔はちょっとしたオーナーズクラブがあったんだが
おっと この話はもう
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>>340
ない
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>>341
樹脂パーツ復活材はかなりムラになりやすくない？
持ちはそこそこだけどオートグリムのバンパーケア使ってるよ。
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大人気の>>340へ
まとめはないが
シートの倒れ角度の改造や レジスタ交換でのハイオク仕様化や
リアハッチの右下がり対策の弱ダンパーくらいなら
適当にぐぐったら出てくるよ
前オーナーがすでに施してることもあるだろうが
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>>340
「Twin通信」でぐぐれ
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取り敢えずリコール対応済みかどうかを確認しよう
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大型バイザー期待age
>>283はよ
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シートクリーナー買ったんだけどあんまり綺麗にならなかった
ガソリンBなんだけどメッシュ生地のせいだろうか？
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>>349
ケルヒャーのスチームクリーナーでも使ったらどうか
使ったこと無いから どーなるかは知らんがｗ
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>>349
シート外して丸洗いで３〜４日天日干しでどうよ（笑）
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シート丸々買えば良いんじゃね？
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- シロートの た
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ありがと 「Twin通信」見ました
いろいろ参考になります、
車はたぶんまったくノーマル、シートも倒れない。
聞きたい事もたくさんあるけど
そりゃ以前にも話題になったであろう事で、、
一言ずつでもいいので、、おてやわらかに。
ハッチの外の上のゴム何のためにあるんでしょ？
はずれかけてて、外したら不都合あるかな？
リコールってマフラーだけ？
とりあえず今、面白くてしかたない、
また聞きたいこと 書いてもいい？
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>>353
ハッチ上のゴム 見て想像つかない？ 水密用だよ
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>>353
雨天時に開けないなら外しても問題無し
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>>353
ここは知ったか住人が多いから
ディーラーの優しい整備担当に聞けｗ
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ディーラーのサービスマンなんて池沼みたいなのばっかりだろ。
なんでもかんでもASSY交換。
そんなのだったら誰でもできるって。
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っていうか
今更ツイン買うなよ・・・
新車で買った者から見れば
ぼったくり価格に見合うクルマじゃないぞ
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身もフタもないことを言って楽しいか
せっかく買った奴に
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>>357
ディーラーの整備士は新車整備と車検くらいしかやってないから何も知らないよね
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>>359
買う前に一言あったなら全力でお勧めしない
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- シロートの た
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今更って、今欲しいと思ったから買っただけ
中古車しかなかっただけ
新発売だから飛びついて買うよりも、、
乗ってる人は欲しいと思った時があったんでしょう
僕は今だっただけ
後悔もまだないし、ぼったくりってほどの値段でもない
売れなくて困ってる小さな中古車屋さんもあるんだよ〜
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- シロートの た
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お礼後になってもた、ありがと
ハッチのゴム、、なるほど、うんうん
リコールのたぐいは無しだね、うんうん
知ったか住人？いいじゃない、
こんだけレスポンス良く教えてもらえたらとってもありがたい
知識の有無と、やさしさの持ち合わせと、
口や態度の良し悪しはまったく別物だから
ディーラーより知ってる人がこんだけ書いてくれたらＯＫ
Part6までのびてるだけあると思ってます。
口の悪い整備担当見つけたらゆっくり話きいてみたい。
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買いたい時に買えば良いのさ
だって欲しいんだもん
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どうでもいいけど、ツインのシートって背もたれのとことおしりのとこで別々に買えるんだね。
誰も買わないだろうけどww
ちなみに背もたれ29000円、おしり21500円。
資料が古いので今はもっと高くなっていると思われる。
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ところで シートのファスナーってあれ全開したら
表皮だけ取り外して洗えるんか
誰かやった人 おらんの？
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シートにファスナーあるんだ
初めて知った
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誰か俺のtwin買ってくれ
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間に合ってます
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中古のツインとか怖いんで
遠慮します
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>>369
場所と値段次第なんじゃねえの
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ここは、ゆとりのブログかっ！ｗｗｗ
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>>371
中古が怖いなんてMTのガソAだけだろ
AT車はオレらオッサンオバハン姉ちゃんが普通に無事故で乗ってる
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リアが軽すぎて強めのブレーキングすると簡単にキョドる
事故が起こるのはガソAに限った事では無い
まぁ、ガソAの事故車率が一番高いだろうけど
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ツイン欲しいんだが、R1とかにした方がいいのか？
小さい2シーターが欲しいんだ。
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>>376
とにかく中古価格が割高だ
最終型でも もう八年は前の軽自動車だ しかもノンターボ
AT車はただの3速ＡＴ
今でもオッサン・オバハン・ｉＱ乗りがチラチラ見てくれるが
それだけのクルマだし
R1とじゃ実用性が雲泥の差だと思う
車庫の事情でどうしてもか変わりもんか目立ちたがり屋じゃなきゃやめといたほうがいい
ジムカーナ仕様のMT乗りの事情までは知らんよ
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来年あたりにビートが出たらツインの中古増えそうだな
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じゃあ、来年ツインの中古が増えてから購入しますかね。
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いい発想だわ
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ただしビートがあれな場合カプチーノとか旧ビートやらと一緒にツインも値上がりする可能性も…
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事故ったツインを見たら、怖ろしくて乗る気にならない（笑）
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お 車メ板の頃のようなアンチが出てきましたね
オーナーの自虐スレに飽きてたところなのでちょうどいい
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