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  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 2012/12/27(木) 15:43:19.56
2003年1月22日 発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122b.htm

2003年6月3日 新機種を設定し、発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030603a.htm

2004年1月9日 一部改良し、発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a040109a.htm

2005年2月 一部改良、ハイブリッドモデル廃止
最終型については公式ニュースリリースに記載なし。

2005年9月30日 生産終了
総生産台数は10,106台

2010年3月17日 リコールを国土交通省に届出
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/0317/index.html

2011年6月30日 リコールを国土交通省に届出
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2011/0630/index.html

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  • 2012/12/27(木) 15:47:17.07
生産終了から7年経った2012年7月に2台新車登録
最後の新車(?)
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku/1207tushokaku4.htm

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  • 2012/12/27(木) 23:34:26.22
もしかしてスレ自体需要がなかった?

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  • 2012/12/28(金) 00:29:41.13
>>4
いやいやいや、さびしいこと言うなよ〜
知り合いがこないだ上信越道下りで、青いツインにぶち抜かれたといってたよ

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  • 2012/12/28(金) 10:25:51.19
新スレあった…
いつの間にか消えててびっくりした

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  • 2012/12/28(金) 20:20:31.15
いつの間にかスレが消えてて驚きました。
新スレ、ありがとうです。

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  • 2012/12/30(日) 22:57:32.41
リアの、ヒンジから水漏れ
誰か同じ症状の方居ます?

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  • 2012/12/30(日) 23:37:44.13
何人もいるんじゃなかろうか
俺は大丈夫だけど

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  • 2012/12/31(月) 08:50:42.14
ガラスハッチのダンパーが強いので、
長年の振動で、そこらへんにガタが来るらしい。

荷物は助手席から載せることが多いので、
自分はダンパーを撤去しました。

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  • 2012/12/31(月) 13:19:59.00
8だけど昨日車発進したら
後ろから水音がしてビチャビチャだった
とりあえず増し締めして様子見中

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  • 2012/12/31(月) 17:16:43.07
>>11
そのまま締めたってダメよ。
とりあえず、ダンパー(ガラス側)を外して、ヒンジ(ガラス側)を緩めて
ガラスを持ち上げながら、ヒンジを締めて、ダンパー戻す。
これで様子を見て、ダメならまたダンパー外して、ボディ側のヒンジを緩めて
ガラスを持ち上げながら、ヒンジを締めて、ダンパー戻す。
一度全部にやってもいいけど、経験上ボディ側は、菊座の恩恵で大丈夫っぽい。
ちなみにおいらもダンパーは撤去してる。

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  • 2012/12/31(月) 17:54:25.44
漏れもダンパ撤去でしあわせになた。

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  • 2012/12/31(月) 19:34:52.59
>>12
マジかー明日やってみる

ダンパー外すとハッチ開けられない?

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  • 2012/12/31(月) 19:51:04.58
>>14
開閉はできるが、支えを失う。荷物を出し入れする際は、常に片手でハッチを支えなくてはならない。

12の訂正
×一度全部に
○一度に全部

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  • 2013/01/01(火) 06:47:43.72
取り敢えず後ろから見たら右下がりにハッチが成ってないかい?

今はどうかわかんないけど数年前はクレーム修理でハッチごと交換してもらえた

その直後にダンパー外したのは言うまでもない

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  • 2013/01/01(火) 10:56:48.71
確か中古購入時に雨漏りの件
聞いて対策済みとの話だった
んですが

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  • 2013/01/01(火) 11:44:29.31
対策ってのは 弱いダンパーとの交換のこと
けど弱くったってダンパー
2年もしたらやはり右下がりになる
構造上の血管

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  • 19
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  • 2013/01/01(火) 13:25:25.20
ダンパーを撤去して、ガラスハッチの重さを知りました。
あれだけ重いモノを片持ちで支えているのだから、傾くのも無理ないわな〜!

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  • 20
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  • 2013/01/01(火) 13:34:08.20
いやダンパーが閉まった状態のハッチを押してるんじゃないかな…

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  • 2013/01/01(火) 16:43:44.49
>>20
>>19です。
あ〜、確かにその通りですわ!訂正サンクス

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  • 22
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  • 2013/01/01(火) 21:29:09.70
今年こそリアハッチの取っ手の件がリコールになりますように。。。

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  • 23
  • 2013/01/01(火) 22:29:39.83
>>22
リコール
事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので
自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態
又は適合していない状態で原因が設計又は製作の過程にある場合に
自動車等を無料で修理する制度

改善対策
自動車等が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが
安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあるまたはできないと判断される場合で
原因が設計又は製作の過程にある場合に自動車等を無料で修理する制度

サービスキャンペーン
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために自動車等を点検・修理する制度


リアハッチが右下がりするくらいじゃリコールにならんだろ
せいぜいサービスキャンペーン位だ

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  • 2013/01/01(火) 22:36:29.93
>>23
取っ手破損はハッチ右下がりとは関係ないぞ。
取っ手破損は即リアハッチ開放だぞ。

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  • 25
  • 2013/01/01(火) 23:29:39.01
>>24
そうだね右下がりとは関係なかったねー
スマンかった

でもリコールは無い

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  • 2013/01/02(水) 04:56:36.42
水漏れの件は明日車屋行ってみます。
とりあえず部品変えて位置調整たのんで
みます

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  • 2013/01/03(木) 07:57:53.05
止まりましたね〜w

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  • 2013/01/05(土) 16:21:31.29
走り出したら止まらないぜ 土曜の夕方の天使さー

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  • 2013/01/05(土) 18:59:49.32
>>28
オッサン乙

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  • 2013/01/07(月) 19:34:41.37
>>28ではないけど、
入手したガソB、11万キロ走っててもエンジンは快調ですが、
元気にシフトダウンすると、2速は入りが渋くて、ちょっと鳴ります。

1,2速のシンクロ交換かなぁ?

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  • 2013/01/08(火) 10:05:17.57
ATって滑ったりするのか

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  • 2013/01/08(火) 19:07:48.09
まちがえた。ガソAだった!

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  • 2013/01/12(土) 00:46:20.45
最近交差点とか曲がるときに「ざざーっ」て音がする

以前ドリンクホルダーに小銭置いてたとき横Gで滑って音が出てたんで
またかと思って手伸ばしたら紙くずしか入ってなくてドッキリした
なんか怖い

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  • 2013/01/12(土) 06:31:03.02
後ろに何か積んでるとか?
あとは車載工具がザザーと

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  • 2013/01/13(日) 19:49:53.24
運転中に左前あたりから出るんだ
荷物は何も積んでないしダッシュボードに小物入れはなかったはずだし
どこからともなく音が出るんで不思議なんだわ
霊現象じゃなかろうし

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  • 2013/01/13(日) 20:09:32.49
ダッシュボード裏に配線通してるなら止めてたのが緩んでガサガサ当たってるとか

あとは…何かいるとか…ふふふふ

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  • 2013/01/14(月) 00:03:06.26
R06Aのエンジンに換装できますか?

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  • 2013/01/14(月) 08:20:47.17
アルトにはR06AとK6Aが載ってるグレードがあるから載るでしょ

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  • 2013/01/14(月) 15:53:13.64
エンジンマウントの位置が全然違うので無理だよ。
アルトエコはアルトでもR06A+CVT載せるためにその辺はまったくの別物。

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  • 2013/01/14(月) 18:38:50.08
まぁそれ以前に載せ替えの費用と手間考えたらメリット無いでそ
そもそもR06Aを何処から調達してくるんだい?

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  • 2013/01/14(月) 20:16:52.15
今日の積雪、ツインは轍が深くてまっすぐ走らなかった

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  • 2013/01/14(月) 23:26:57.04
>>39
車体側の取り付け位置が全然違う場所にあるってこと?
載せ替えるつもりも予定もないけどいいこと知った。ありがとね。

正月休みにK6Aのターボエンジンに載せ替えたよ。
OHも自分でやってみたけど意外とちゃんと動くもんだね。
クラッチの芯出しするのが面倒くさかったからディスクとカバーをアロンアルファで
点付けしたらクラッチが切れなくなって一瞬焦ったよwww

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  • 2013/01/16(水) 20:21:32.05
ガソAですが、ここのところ毎朝のように鍵穴が凍結して回りません。
おかげで、タバコ吸わないのに100円ライターを持ち歩いています。

前に乗ってたキーレスなし車(スズキ以外)では凍った記憶がないのですが、
湿気が入りやすいのでしょうかね〜?

ここまで見た
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  • 2013/01/16(水) 20:31:27.94
>>43
鍵穴にCRC556とかやっとけば
多少は凍結防止になるんじゃね?

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  • 2013/01/16(水) 20:56:43.19
>>44
やっぱり556でしょうかね〜?
シリコンオイル系はホコリを集めそうな気がして・・・

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  • 2013/01/16(水) 21:11:25.10
>>44
鍵穴にCRCはダメってのが世の常識。

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  • 47
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  • 2013/01/17(木) 07:54:34.06
鍵穴凍結防止でググると
鍵穴専用のスプレー出てくるから
そういうの使えばイイんじゃなイカ

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  • 2013/01/17(木) 22:29:01.76
リアウインドウの方の鍵が回るならそっから鍵開けるという手も

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  • 49
  • 2013/01/17(木) 23:42:16.62
>>48
ナイス回答
ツインならではのカギあけ
オーナーならイメージできる(ww

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  • 2013/01/18(金) 01:28:02.85
あ、でも足元凍ってたりすると滑って危ないかも知れない

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  • 2013/01/18(金) 22:13:43.34
もういえからでるなよ。

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  • 2013/01/19(土) 09:16:59.02
鍵穴が凍って回らないってことより、
凍って回らなくなるほど湿気が入り込むのを何とか阻止できないかな?

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