【スズキ】ツイン Part6 【TWIN】 [sc] | レス124-174

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1 2012/12/27(木) 15:42:14.64

経済的・実用的な２シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI　ツイン　TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】　ツイン　Part2　【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】　ツイン　Part3　【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】　ツイン　Part4　【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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124 2013/03/02(土) 13:40:09.94: 出るかいなひねり

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125 2013/03/04(月) 21:52:58.66: 仮に出るとしても、ＥＶだろうね〜

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126 2013/03/07(木) 20:08:33.01: アルトエコのコンポーネントを積んで燃費４０ｋ達成して欲しい。

商品力にもインパクトあるよね

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127 2013/03/07(木) 21:30:20.13: 最近の軽の低燃費具合を見ると
何のためにツインを選んだのかわからなくなってきて悔しいぉ

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128 2013/03/07(木) 21:38:55.11: >>127
バッテリーに負担を掛けるアイドリングストップシステムの恩恵だぞ？
結局は高く付くよ。
春から車通勤確定のため、ツインデビューしてみようと思いますw

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129 2013/03/08(金) 10:08:45.99: >>127
ガソBやV乗りは3ATだから初めからそんなに期待してないだろ
で　MT車はそこそこ伸びるんだろぅ？
まぁMT乗りはスポ車的に乗ってるヒトも多いだろうけど

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130 2013/03/10(日) 03:45:05.96: 去年手放したけど最初はリッター27ｋｍ、最後は24ｋｍぐらいは走った。ガソA。
まあ燃費よりも馬力を落とさずにギア比も普通な感じにして欲しかったけど。

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131 2013/03/11(月) 16:47:09.39: タイヤ積んでイエローハットに行くのがめんどくさい
この時だけは不便を感じるわ

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132 2013/03/11(月) 19:13:41.77: >>131
でも、ちゃんと四本積める。

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133 2013/03/11(月) 21:31:30.06: イエローハットか、あんまりいい思い出はないな
タイヤ買ったら、ロードインデックス上がってるのに、規定値で空気を詰めようとするし
オイル交換したら、頼んでもいない電圧チェックして低いからバッテリー交換しようと言ってくるし
（車載のブリッツ製電圧計では14.2V）
それを断って帰宅してボンネット開けたら、+の赤いカバー外れてたし
取り寄せを頼んだら、受けてないとしらばっくれるし

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134 2013/03/12(火) 04:37:47.35: チェーン店はスタッフ次第だからなんともいえぬ
オートバックスも酷いとこはひどいし

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135 2013/03/12(火) 23:19:04.11: >>133のケースで言えば弱ってないのに弱ってると嘘をついてバッテリーを買わせようとしたんだろ？
それって詐欺じゃん。
チェーンだからって理由じゃ片づけられないだろｗ

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136 2013/03/13(水) 15:07:45.54: たった3年しか使っていないのに要交換と言われたのには納得いかなかった
そのバッテリーはその後4年保ったのだから。

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137 2013/03/13(水) 18:12:09.57: >>136
使い方と固体の運にも拠るが、
3年経ったﾊﾞｯﾃﾘｰを要交換と言われる事はそんなに酷い事でもない。

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138 2013/03/14(木) 00:47:43.40: 三年でだいたい保証切れるしな
お勧めする側としては取り敢えず声かけするね

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139 2013/03/17(日) 00:55:56.59: 車載の電圧系はエンジンかける前の数値だよね

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140 2013/03/17(日) 06:49:23.12: >>139
電圧計はエンジンがかかれば、かかったときの電圧を表示するんじゃないの?

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141 2013/03/17(日) 22:27:40.04: かかった後の電圧だと高いの当たり前じゃね？

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142 2013/03/18(月) 07:48:57.66: 話題無いのはわかるが
そんなに引っ張っても面白い
話しでも無いだろ

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143 2013/03/18(月) 23:36:02.92: ガスBをMT化したくてたまらん

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144 2013/03/19(火) 21:30:12.11: >>143
すればいいじゃん。

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145 2013/03/19(火) 23:31:04.77: >>143
実行したらレポよろ

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146 2013/03/20(水) 07:42:53.13: ガソAをオールペンする方が簡単だと思うの

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147 2013/03/20(水) 08:24:41.49: >>143
そんなに難しい作業じゃないでしょ。
部品さえ揃えれば店に頼まずに自分でできるレベル。

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148 2013/03/20(水) 08:41:47.02: 今日納車です
めちゃくちゃ楽しみ！

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149 2013/03/20(水) 09:18:14.68: あのう　チャチャ入れと素人さんはsageでよろしく

もう現行車じゃないので

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150 2013/03/20(水) 12:35:19.91: あげとくで(笑)

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151 2013/03/20(水) 13:00:27.65: >>148
いや、期待し過ぎるとガッカリするよ．．．

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152 2013/03/21(木) 09:15:01.52: 素人さん()

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153 2013/03/22(金) 04:24:13.30: 何年乗ったら玄人さんになれるのかな…

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154 2013/03/22(金) 07:31:19.55: 3年(車検を2回)を目処に

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155 2013/03/23(土) 01:13:23.65: 車検三回通してるから俺は玄人だな！

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156 2013/03/23(土) 16:23:14.55: 8年乗ってるから俺も玄人()

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157 2013/03/24(日) 07:32:46.93: まだ納車３ヶ月半な俺は素人だわ（笑）

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158 2013/03/25(月) 21:50:58.72: 7年乗って飽きなかった車はこれが初めてだわ。

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159 2013/03/26(火) 11:28:15.36: >>158
お前さん玄人だな

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160 2013/03/26(火) 22:14:18.45: >>159
いつも長く乗るぞって思っても4年目に乗り換えてしまうんだが。
セカンドカーは不便なくらいがちょうどいいと理解した。
最初はビートの中古を狙ってたが同じくらい極端な車だから楽しい

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161 2013/03/26(火) 22:37:34.78: >>160
あくまでも、セカンドカーということが重要だな。

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162 2013/03/27(水) 02:13:27.14: メインカーだけど未だに飽きない

あれかな免許とって最初の車だからかな？

バイクは二年位で飽きて買い替えてるんだけどツインはもう七年目だ

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163 2013/03/27(水) 08:57:44.43: 若い子のメイン使いは否定しないよ
『軽で十分』スレじゃないからね
けど家族持ちはコレをメインは無理だわw

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164 2013/03/27(水) 22:12:19.03: 新車で買えるときは、妻子持ちなのでムリだった。
今になって、子が独立したので、ようやく乗れるようになった。
８年落ちの中古で、セカンドカーだけどね。

でも、とても気に入ってますよ♪

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165 2013/03/30(土) 15:44:57.03: きょうもツイン乗った♪♪
帰宅後、スタッドレスタイヤをノーマルに交換した。
結構、乾燥路ばかり走行なのにゴム減らない感じ。

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166 2013/03/30(土) 20:19:25.65: >>164
自分は今まで車に興味なかったのに街中でこれが走っているのを見て中古で買っちゃったクチ
それから月日は流れ車検3回目。まだまだ乗ろうと思う。ちなみにメインカーです。

いつかはこの車で色々旅行してみたいと思うけど時間も金も無い
長距離ドライブや旅行使いしたりする人いますか？

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167 2013/03/31(日) 09:14:52.42: >>166
ノーマルのシートのままなら
倒れる角度の問題でSAでくつろいだり出来ないので
過去スレを見たりググッたりして
シート基部の小改造したりしたらフルリクライニングが出来る
あくまで自己責任でね
1人寝なら車中泊も出来る(らしい)