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  • 1
  •  
  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 101
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  • 2013/02/18(月) 18:37:51.65
うちの県じゃとんと中古で入んなくなったな
入るとすぐ売れてるけどね

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  • 102
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  • 2013/02/18(月) 19:35:23.98
新車で買えた当時からネット上では事故で破損したと思われる箇所を
テキトーなパーツで修理した個体を結構見かけた

改造車はやめとけ
っていうか今更ツインの中古はオヌヌメしない

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  • 103
  •  
  • 2013/02/18(月) 22:08:30.46
コレ買うメリット何?
珍車好き?

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  • 104
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  • 2013/02/18(月) 22:53:08.80
>>103
自宅駐車場に二台駐車できるのが、ツインしかなかった。

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  • 105
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  • 2013/02/18(月) 23:09:42.62
んー面白そうだったから

メリットとか考えて買わないからなぁ
好きか嫌いか、面白そうかどうか、かなぁ
それがメリットなのかもな

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  • 106
  • 103
  • 2013/02/18(月) 23:44:00.95
私はズバリ珍車好きなので。
次欲しいのはオート3輪

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  • 107
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  • 2013/02/19(火) 04:38:37.57
ビート→CR-Xデルソル→ビート→ツイン
こんな俺も珍車好きだろうなぁ

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  • 108
  •  
  • 2013/02/19(火) 11:18:54.63
>>104
だよね
一戸建てのフルサイズ1台分の土地に
コンパクトとツインなら縦停めギリギリいける
※本当は少し出てるが私道だしw

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  • 109
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  • 2013/02/19(火) 21:12:09.73
>>108
まったく、そのとおりです。 コンパクト車の後ろに縦に駐車してます。
購入時はスマートと悩みましたが、やはり国産のほうが維持費が安いということで、ツインに決めました。
買ったら、可愛くてコンパクト車は、乗車人数が3人以上の時以外は乗っていません。

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  • 110
  •  
  • 2013/02/19(火) 23:31:55.00
オッサンです。当時、新車で欲しかったが、家庭の事情で2人乗りは無理だった。
でも子供が家を離れた今、2台目に念願のツインをGETできて幸せだよ〜♪

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  • 111
  •  
  • 2013/02/20(水) 00:36:17.48
>>110
ジジイ〜おめでとう!
腰が曲がるまで乗りやがれ〜ぃ!

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  • 112
  • 110
  • 2013/02/21(木) 07:49:36.06
>>111
まだジジィ〜ではないと思うww
私の腰が曲がるまでツインが壊れないかは甚だ疑問だわ

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  • 113
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  • 2013/02/22(金) 16:53:09.48
壊れるより錆びて朽ち果てる方が先になりそうだ。
久々にボンネット開けたら萎えた。

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  • 114
  •  
  • 2013/02/23(土) 00:25:36.67
ボンネットの中ってそんなに錆びるか?
唯一錆びそうなのがウォッシャーのホースの下のサスのトコだけど
タイラップで横に止めたら錆びなくなった

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  • 115
  •  
  • 2013/02/23(土) 00:59:08.97
購入後2年目位の頃 ジャッキアップしたら
下回り錆びが凄くてビックリした記憶が・・・
そのすぐ後位に売却したから
今はどうなってるか知らんが

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  • 116
  •  
  • 2013/02/27(水) 18:30:27.08
近所のクルマ屋に赤ツインが置いてあった
気になったんでカーセンサー見たら県下に4台、全国で88台あった
ツインでドライブしたら楽しそうだな〜
悩む…

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  • 117
  •  
  • 2013/02/27(水) 19:56:33.06
余程の購入動機がない限り
今更お勧めしない

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  • 118
  •  
  • 2013/02/27(水) 20:28:35.06
>>117
今さらガソA乗りになった俺が来ましたよ〜

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  • 119
  •  
  • 2013/02/27(水) 20:52:37.73
>>118
まぁ、気をつけて乗ってね

路面状況によってはブレーキング時に
ありえないくらいキョドったりする事あるから

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  • 120
  •  
  • 2013/02/28(木) 12:15:48.05
普通に使って走ってる分にゃ そんな挙動もないんですけど
回頭性が良いんでスポ車にでも乗ってるつもりで走ってると
えらいことになるんですわ
ガソA乗りさんにその傾向が多いみたいね

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  • 121
  •  
  • 2013/02/28(木) 12:54:10.54
転倒事故を防ぐ為に他車より早く
スピンで回避させるような足回りだしねぇ

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  • 122
  •  
  • 2013/03/01(金) 19:57:17.83
小さくてハッチバックでもないボディは剛性が高いねぇ。
バネレート高めの車高調を入れてみたら、ずいぶんと分かりやすい挙動になりました。

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  • 123
  •  
  • 2013/03/02(土) 09:36:13.73
さっさと後継だしや

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  • 124
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  • 2013/03/02(土) 13:40:09.94
出るかいなひねり

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  • 125
  •  
  • 2013/03/04(月) 21:52:58.66
仮に出るとしても、EVだろうね〜

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  • 126
  •  
  • 2013/03/07(木) 20:08:33.01
アルトエコのコンポーネントを積んで燃費40k達成して欲しい。

商品力にもインパクトあるよね

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  • 127
  •  
  • 2013/03/07(木) 21:30:20.13
最近の軽の低燃費具合を見ると
何のためにツインを選んだのかわからなくなってきて悔しいぉ

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  • 128
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  • 2013/03/07(木) 21:38:55.11
>>127
バッテリーに負担を掛けるアイドリングストップシステムの恩恵だぞ?
結局は高く付くよ。
春から車通勤確定のため、ツインデビューしてみようと思いますw

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  • 129
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  • 2013/03/08(金) 10:08:45.99
>>127
ガソBやV乗りは3ATだから初めからそんなに期待してないだろ
で MT車はそこそこ伸びるんだろぅ?
まぁMT乗りはスポ車的に乗ってるヒトも多いだろうけど 

ここまで見た
  • 130
  •  
  • 2013/03/10(日) 03:45:05.96
去年手放したけど最初はリッター27km、最後は24kmぐらいは走った。ガソA。
まあ燃費よりも馬力を落とさずにギア比も普通な感じにして欲しかったけど。

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  • 131
  •  
  • 2013/03/11(月) 16:47:09.39
タイヤ積んでイエローハットに行くのがめんどくさい
この時だけは不便を感じるわ

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  • 132
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  • 2013/03/11(月) 19:13:41.77
>>131
でも、ちゃんと四本積める。

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  • 133
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  • 2013/03/11(月) 21:31:30.06
イエローハットか、あんまりいい思い出はないな
タイヤ買ったら、ロードインデックス上がってるのに、規定値で空気を詰めようとするし
オイル交換したら、頼んでもいない電圧チェックして低いからバッテリー交換しようと言ってくるし
(車載のブリッツ製電圧計では14.2V)
それを断って帰宅してボンネット開けたら、+の赤いカバー外れてたし
取り寄せを頼んだら、受けてないとしらばっくれるし

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  • 134
  •  
  • 2013/03/12(火) 04:37:47.35
チェーン店はスタッフ次第だからなんともいえぬ
オートバックスも酷いとこはひどいし

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  • 135
  •  
  • 2013/03/12(火) 23:19:04.11
>>133のケースで言えば弱ってないのに弱ってると嘘をついてバッテリーを買わせようとしたんだろ?
それって詐欺じゃん。
チェーンだからって理由じゃ片づけられないだろw

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  • 136
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  • 2013/03/13(水) 15:07:45.54
たった3年しか使っていないのに要交換と言われたのには納得いかなかった
そのバッテリーはその後4年保ったのだから。

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  • 137
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  • 2013/03/13(水) 18:12:09.57
>>136
使い方と固体の運にも拠るが、
3年経ったバッテリーを要交換と言われる事はそんなに酷い事でもない。

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  • 138
  •  
  • 2013/03/14(木) 00:47:43.40
三年でだいたい保証切れるしな
お勧めする側としては取り敢えず声かけするね

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  • 139
  •  
  • 2013/03/17(日) 00:55:56.59
車載の電圧系はエンジンかける前の数値だよね

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  • 140
  •  
  • 2013/03/17(日) 06:49:23.12
>>139
電圧計はエンジンがかかれば、かかったときの電圧を表示するんじゃないの?

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  • 141
  •  
  • 2013/03/17(日) 22:27:40.04
かかった後の電圧だと高いの当たり前じゃね?

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  • 142
  •  
  • 2013/03/18(月) 07:48:57.66
話題無いのはわかるが
そんなに引っ張っても面白い
話しでも無いだろ

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  • 143
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  • 2013/03/18(月) 23:36:02.92
ガスBをMT化したくてたまらん

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  • 144
  •  
  • 2013/03/19(火) 21:30:12.11
>>143
すればいいじゃん。

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  • 145
  •  
  • 2013/03/19(火) 23:31:04.77
>>143
実行したらレポよろ

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  • 146
  •  
  • 2013/03/20(水) 07:42:53.13
ガソAをオールペンする方が簡単だと思うの

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  • 147
  •  
  • 2013/03/20(水) 08:24:41.49
>>143
そんなに難しい作業じゃないでしょ。
部品さえ揃えれば店に頼まずに自分でできるレベル。

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  • 148
  •  
  • 2013/03/20(水) 08:41:47.02
今日納車です
めちゃくちゃ楽しみ!

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  • 149
  •  
  • 2013/03/20(水) 09:18:14.68
あのう チャチャ入れと素人さんはsageでよろしく

もう現行車じゃないので

ここまで見た
  • 150
  •  
  • 2013/03/20(水) 12:35:19.91
あげとくで(笑)

ここまで見た
  • 151
  •  
  • 2013/03/20(水) 13:00:27.65
>>148
いや、期待し過ぎるとガッカリするよ...

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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