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  • 855
  •  
  • 2014/01/08(水) 21:12:24.71
>>854
べつに「狭い」とか「窮屈」を求めているわけじゃないんで、車室が「タイト」であることは魅力にならないと思う。
ミラ、アルト、N-ONEだって、高さ以外は軽自動車規格一杯の寸法(上限-5mm)になっているんで、これらも「小さい軽」の理想とは全然違うだろう。
それならまだR1やミゼット?の方が「小さい軽」であった。まあ、重量は1t級よりは軽いけどね。

極論すると、そもそも「軽自動車」の存在意義は4人乗れて初めて意味があるものなのか否か、に尽きるのではないだろうか。
なぜ「4人乗りでないと売れない」のか。そこを解明するのがこのスレ究極の目的ではないかとさえ、俺は思う。

やはり、軽自動車とは「実用上は小型車に遜色なく、税金では恐ろしく優遇されている」というところだけが存在意義であって、軽自動車規格に納まる自動車は4人乗れなきゃ市場的には意味がないのかもしれない。
そうであるならば、2人乗りとか1人乗りをいくら提案したところで無意味なんだろうな。

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