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  • 817
  •  
  • 2014/01/02(木) 06:31:50.00
>>816
言わんとすることは分からんでもないね。プロでさえできないものを…というのはあると思う。
でも、プロがどこまで本気でやったのか知る術もないし。

さて、ヒマに任せて考えてみたが、やはり「1台で済まそう。ならば持てる範囲で大きいものを選ぼう。」となるのかなと。
それから、特に都市部では維持費として大きな額を占める駐車場の問題があり、これもまた「小さいくせに一人前にカネは喰う」という割高感に繋がるのかなと。

この駐車場問題、バイク乗りの人には「クルマを小さくすれば駐車場は1台分で済みますよ。」というアピールにはならないだろうか。
今日日、駐車スペースの幅は普通車(車幅180cmを超えるものもある。)を基準に設定されているだろうし、場所によってはドアの開閉スペースがプラスされてもいる。
自動車とバイクの2台持ちとなると、普通はどうしてもバイク用の駐車スペースを必要とする。
が、自動車とバイクの両方が小型なものであれば、1台分に2台を押し込めないこともないかと。
この点で1人乗りの訴求力はあるんじゃなかろうか。

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↑において、□は白線、■は1人乗りの自動車、◇はバイク

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