小さな軽が欲しいでござる [sc](★0)
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- 2013/09/26(木) 22:43:08.17
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>>521
３か月経って、全力で支持するぜ！ｗ
俺は、軽規格の横幅ほぼ全部を使いたい。その上でコンセプトは、
「2000?並の広々空間」だ。
つっても、運転席に限るんだ。どうせマイノリティなんだ。言いたい放題言わしてもらうｗ
運転席は、座席を倒しただけで仮眠がとれるくらいのゆったりに作る。
その分、助手席はチャイルドシート幅でギリに作る。これで軽規格に収める。
後席は前席と逆に、助手席の後ろはゆったり、運転席の後ろはチャイルドシート規格。
前後もなるべく詰めたいね。運転席と助手席の後ろの席は接してていい。正面からみて、横幅は確実に重なってる。
おまけ扱いの助手席と、運転席後ろの席は、倒すとフラットとかいいと思う。理想は運転席以外、フルフラットだ。積載能力も高まるしね。
この軽が、消費者の手に渡ったとしよう。
まずは子持ちの親。広々な運転席から助手席の子供まで、身を乗り出さなくても手が届く。
大人の男性二人なら。運転席と斜め後ろの後席。どちらも広々だ。肩がぶつかる心配が普通車よりなく、それでいて遠くない。
夫婦と子供二人まで。全席使うけど、子供は我慢でいいんじゃね？
カップル。狭くても二人で前に座ればいいよ。てか集中して運転しろよ？て感じｗ
いま流行りの、まっしかくな軽とは全く違う外観がいい。
たまごのように、丸く強い形。三菱アイも真っ青な衝突に強い形。
そしてアイよりもぐっと低くする。燃費と加速と操作性の向上だ。
この車は、成人男性二人を、前席に座らせない。禁断の恋人でもない限りねｗ
これで、小さくても無駄に空気を運ばない、広々空間の軽だ。
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