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  • 2012/06/09(土) 10:41:26.17
必ずしも規格一杯の寸法・排気量・定員で作らなくてもいい。
そういう軽があってもいいじゃないか。

前スレ
小さな軽が欲しいのよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1315405240/

過去スレ
小さな軽が欲しいのさ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289054423/
小さな軽が欲しいのに
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262614560/
小さな軽が欲しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169526126/

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  • 2013/01/23(水) 23:23:27.08
また、こういう利用シーンも考えられる。

夫婦と子供2人の4人家族。
共働きで、夫婦ともできればクルマ通勤したいところ。上の子供は学校に上がったが、下の子供はまだ保育園送りの毎日。
出勤は「小さい軽」で。途上、ついでに子供を保育園に送り届ける。

休日。家族で出掛けるが、気分に応じて親子のペアを組み替えつつ「小さい軽」×2台で出撃。
1台分の駐車スペースに何とか2台停めたり(これは苦しいだろうが)、行動予定によってはそれぞれ異なる場所を経由しつつ帰宅。

場所とカネを掛けずに2台持ち、という利点も考えられるぞ。

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  • 372
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  • 2013/01/23(水) 23:53:52.43
他の量産車と遜色ないコストで販売するには、共通部品を
使うだけでなく、その車両が何万台も安定販売される
必要がある。

そこに、共働きだとか家族構成だとか、使用形態で絞り込んだ
レアケースの消費動向を憶測したって無駄。

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  • 373
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  • 2013/01/24(木) 00:54:07.14
超小型車での問題の1つにチャイルドシートがある。
穴蔵の様な後部座席にシートを取り付けて子供を載せるのは難儀なんじゃないかな?
アルトとかからツードアが消えた理由の1つかもしれない
ドアが無いと、少し大きい子供なら走行中に落ちる心配もあるし、
大きい御友達専用車としか考えられないな

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  • 2013/01/24(木) 08:38:02.49
父ちゃんはちっこいので通勤して
普通の車は母ちゃんがお家で使うってパターンがいいんじゃないか

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  • 375
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  • 2013/01/24(木) 17:31:26.66
6畳も、8畳も、既存の畳を使えばできるけど
半畳分の畳が必要になる四畳半って
6畳や、8畳に無い技術が必要なんだよ

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  • 376
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  • 2013/01/24(木) 22:13:45.53
>>375
囲炉裏を作るか掘りごたつ設置で解決

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  • 377
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  • 2013/01/26(土) 03:17:09.67
俺のアルト3ATは下駄としては優秀だがそろそろ楽がしたい
ミラバンMTも良いけどイースのが楽だろうな

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  • 378
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  • 2013/01/26(土) 08:55:07.84
小さい軽が欲しいなら、なぜツインやミゼット?が出たときに買わなかった?
買う人が少なければ商品化はムリぽ。
企画出しても、
「それ欲しいっていう人で買うのはほんの一部で、あとは買う買う詐欺だからw」でボツがオチ。

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  • 379
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  • 2013/01/26(土) 09:35:15.21
>>378
もっとちっこいのがいいな

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  • 2013/01/26(土) 18:57:40.19
>>378
時代が早かった
維持費が普通の軽自動車と変わらない。
万が一の積載や乗員数を担保したい。
奇抜な乗り物と批判を受けるのを避けたい。

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  • 381
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  • 2013/01/26(土) 18:59:55.86
民主党 元首相 野田佳彦

増税 庶民いじめで英雄気取り

軽減税率導入なし(財務省の方針)

わが身を削る気はなし

政治家と公務員天国は温存 !!

財務官僚 勝栄次郎の思いどおり

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  • 382
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  • 2013/01/26(土) 20:32:03.12
>>378
>買う人が少なければ商品化はムリぽ。
>それ欲しいっていう人で
そもそも小さい軽が欲しいっていう人が少ないしw

>なぜツインやミゼット?が出たときに買わなかった?
俺が欲しいのはタンデム2シーターの軽だから。

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  • 383
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  • 2013/01/26(土) 21:01:06.46
>>382
やっぱりいいよね、タンデム
おいらもモーターショーとかで見るたびに何で出ないのかと残念に思ってた

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  • 384
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  • 2013/01/26(土) 23:12:27.36
そのツインがそろそろ交換部品も無く維持が危ないから、新しいのが欲しい。

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  • 385
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  • 2013/01/27(日) 09:56:26.47
>>383
タンデムの需要が少ないからでは?
自動車=横座席なのが一般的
自分もタンデムはいらない

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  • 386
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  • 2013/01/27(日) 10:12:04.11
>>385
需要が少ないかどうかは売って見ないとわからんと思うが売ってるところを見たことがない
タンデムの方が幅狭くできるだろうから置き場所や乗り降りの点で有利と思うので駐車場狭い俺はセカンドカーとして期待してるんだよな

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  • 387
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  • 2013/01/27(日) 10:31:10.75
ランドグライダーみたいなの欲しかったわ

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  • 2013/01/27(日) 22:58:17.70
豪邸に住んで見栄張ってるより
謙虚に四畳半に住んでた方が
人間としては上だよな

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  • 389
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  • 2013/01/28(月) 06:50:49.48
それを豪邸に住んでる人間が言うなら説得力はあるが…

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  • 390
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  • 2013/01/28(月) 08:03:50.65
これいいじゃん!!
http://coms.toyotabody.jp/
http://coms.toyotabody.jp/images/vis/vis_exterior_carside_green.png

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  • 2013/01/28(月) 08:09:04.18
オプションでドアもあるし
http://coms.toyotabody.jp/images/vis/vis_equipment4.jpg

トランクは標準装備
http://coms.toyotabody.jp/images/vis/vis_pcom5.jpg

こんなのがあったとは・・

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  • 392
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  • 2013/01/28(月) 10:17:00.31

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1355031815/

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  • 2013/01/28(月) 18:20:52.49
>>386
需要があっても供給がなければ需要は代用品で埋められていく
ワゴンRを出した時のような体力がメーカーにないんだろうな

>>392
残念、コムスはこっちだ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1349000690/

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  • 2013/01/29(火) 17:31:19.89
便所と風呂が一緒になってるのは便利だよな

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  • 2013/01/29(火) 18:00:30.21
お前の住まいの説明は要らん

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  • 2013/01/30(水) 11:32:24.92
リビングで一日何時間くつろいでるんだ?
ダイニングで一日何時間飯食ってるんだ?
寝室で一日何時間寝てるんだ?

空室時間は部屋がムダになってるってってことに気づけよ

四畳半はリビングもダイニングも寝室も全部兼ねてるんだぜ
ムダなんかない

どっちが賢い使い方かよく考えてみることだ。

ここまで見た
  • 397
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  • 2013/01/30(水) 11:46:45.42
頭のおかしいのがスレッドに住んでるのは理解できる。

ここまで見た
  • 398
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  • 2013/01/30(水) 12:47:16.12
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

ここまで見た
  • 399
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  • 2013/01/30(水) 15:32:59.08
>>398
もう、ホームレスでいいんじゃね?
家賃すらいらないよ

ここまで見た
  • 400
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  • 2013/01/30(水) 16:00:08.24
キチガイの食いつき常駐は2chの華だが、脳内で激しい戦いが
巻き起こり、文字の殴り書きや連貼りでは収拾できなくなった怒りで
そのうち事件を起こすんだろうなぁ
まぁ現代の病だなw

ストレスは怖いわ

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  • 401
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  • 2013/01/30(水) 18:25:49.33
身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

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  • 402
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  • 2013/01/30(水) 23:50:01.29
>>401
10億円持って河原でブルーシート小屋に住んでる人間も
労働が嫌で同じコトしてる人間も
病気やケガで就労できずに同じコトしてる人間も
世間の評価は同じなんだよ、物乞いをしなくても乞食としか
見ていない。

財布に1万持って100円のチョコを万引きする人間も
無一文で何週間も喰わずチョコを万引きする人間も
世間では同じドロボーとしか見ない。

他人の土地や公共の土地を不法占拠するのも同じ

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  • 403
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  • 2013/01/31(木) 00:12:58.88
>>ID:2rnMy3Vl
頭のおかしい人は無視するのが吉

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  • 404
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  • 2013/02/02(土) 16:06:50.12
すっかりクソスレ化しとる。

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  • 405
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  • 2013/02/03(日) 15:24:33.06
超小型車が立ち上がりそうだしね

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  • 2013/02/04(月) 22:31:53.51
べつに全ての軽メーカーに小さい軽を出してくれとは言わない。
1社でいい(自分好み的にはダイハツだが)、タンデム2シーター(又は1シーター)の小さい軽を出してくれ。
レンタカー需要と独身カーでそこそこは売れするはずだから。
4人も乗らないんだけどバイクは濡れるから嫌だよ、て人は一杯いる。

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  • 407
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  • 2013/02/04(月) 22:48:12.50
たしかにバイクは嫌だ。

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  • 408
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  • 2013/02/04(月) 23:39:56.52
>>406
誰も出さなかった訳じゃないよ。

量産品であるいじょうは、1台しか売れないなら価格は3億にも
4億にもなってしまうんだが、君は何千万もだしてまで買えるか?
結局は発売されても、スタイルがとか価格がとか
四の五の不満を募らせて買わないw

君が手の届く価格で発売するには、何万人も君と同じような
購買層が必要なんで、三台目のミゼットで失敗したダイハツや
ツインで煮え湯を飲んだスズキが出すわけもないし
三菱が出せば潰れるよw

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  • 409
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  • 2013/02/05(火) 00:27:56.40
>>408
また「1台しか売れない」理論かよ。

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  • 410
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  • 2013/02/05(火) 09:37:10.19
最初はスクーターからの改造キットみたいなので様子見でやらんかねぇ
トライクキットみたいなのがある位だから不可能では無いと思うんだが
個人的にはバギーパーツ流用で前二輪のスリーホイラーでやって欲しい所だ

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  • 411
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  • 2013/02/05(火) 11:13:08.23
フランスメーカーがタンデム2シーターの車作ってるじゃん。

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  • 2013/02/05(火) 21:13:28.23
最低限エアコンは無いと売れないだろ
んで、そういうコンセプトの車だとエアコンなんて付けてらんない
最初っから無理ゲー

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  • 413
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  • 2013/02/05(火) 23:06:47.26
昔車にはエアコンなんてついてなかった
バイクなんて今でも付いてない
さらに自転車なんて自分でこぐから疲れるし暑い

一応みんな商売にはなってるような気がする

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  • 414
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  • 2013/02/06(水) 09:32:42.14
>>413
・昔だから
・実用性より趣味の乗り物だから
・価格が手ごろだから

実際mエアコン無いと快適性うんぬんいるも危ない
すぐ曇って視界が悪くなる

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  • 415
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  • 2013/02/06(水) 10:57:15.93
今でもエアコン無し車売ってるし
商用メインで中古の軽もびっくりな値段の三輪バイクも普及してて
新車の軽よりも高い自転車すらある

一応みんな商売にはなってるような気がする

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  • 416
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  • 2013/02/06(水) 14:52:18.39
>>415
・商用の最低グレードでもエアコンはある
・ジャイロ系はあくまでも転倒しにくく積載量の多い原付という認識
・趣味の乗り物と実用品で値段を比べる意味が無い

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  • 417
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  • 2013/02/06(水) 15:41:46.69
>>416
> >>415
> ・趣味の乗り物と実用品で値段を比べる意味が無い

これ真実
200万の自転車を部屋の飾りにしているの数件目撃
大切なのはどこのメーカの部品なのかという
性能は無関係

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  • 418
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  • 2013/02/06(水) 19:39:55.08
趣味の乗り物で良いと思うけどね
多少高くてもモーガンエアロやイセッタやメッサーシュミットのレプリカみたいなのだったら買うのいるんじゃね

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  • 419
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  • 2013/02/06(水) 20:17:50.18
>>418
どれも信頼性の点で問題があるから今の技術で安心して乗れるのが出るんなら欲しいわ
ttp://farm3.static.flickr.com/2478/3552469479_c81fe1ddbd.jpg

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  • 420
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  • 2013/02/06(水) 20:30:12.88
>>418
メッサーシュミットみたいのがいいならT-REXとか

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  • 421
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  • 2013/02/06(水) 20:33:27.39
センターシートの2人乗りか、3人乗りで、車重500kg以下。
車幅1.3m程度、全高1.2m程度、全長2.5-3m程度。
エンジンは今の軽のNAで5MTをRRに搭載。
走行抵抗の小ささがずば抜けているので、高速性能が良く、
高速道路100km/h巡航の実用燃費が30km/L。一般道でも25km/L程度。
というような車がほしい。

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  • 422
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  • 2013/02/06(水) 20:56:33.26
>>420
あれ普通車

フリック回転寿司
フリックラーニング
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