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  • 2012/06/09(土) 10:41:26.17
必ずしも規格一杯の寸法・排気量・定員で作らなくてもいい。
そういう軽があってもいいじゃないか。

前スレ
小さな軽が欲しいのよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1315405240/

過去スレ
小さな軽が欲しいのさ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289054423/
小さな軽が欲しいのに
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262614560/
小さな軽が欲しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169526126/

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  • 2012/06/25(月) 20:53:17.55
四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

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  • 2012/06/25(月) 21:47:17.98
>>29
でもさぁ。
昔の2人乗りを今の4人乗りと比べちゃ可哀想だよ。
少なくとも、発動機を同じモノにしたら軽い方が燃費が良いというのは、ほぼ間違いのない話。
更に前面投影面積を小さくし、全長が同じ程度なら、空気抵抗派より小さくなる。
死ぬほど燃費(カタログスペック)を気にする連中なら、自分の運転がどうであろうと燃費が下がることを期待して買うんじゃない?
相当な長距離を走らないと価格差をペイできないプリウスでさえ、あれだけ売れてるんだから。

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  • 39
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  • 2012/06/26(火) 01:08:39.81
>>37
車と比べるなら、豪邸なら旅行用に大型バスを常備している用な物だと思うが
四人乗りの軽ならワンルームマンション位か?
いまアルトとか四ドアしか無いでしょ、二ドアは売れないんだって、何故か解るかな?


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  • 2012/06/26(火) 06:28:48.69
座席をたたまずに後ろの荷物にアクセスできるから。

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  • 2012/06/26(火) 07:57:44.61
2ドアならミラバン買うから。安いもん。。

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  • 2012/06/26(火) 11:11:33.74
政府が国策で軽より小さいクルマを造る隠密作戦を開始しましたので知ってますか

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  • 2012/06/26(火) 11:12:58.49
それはリヤカーくらいの大きさですね
クラウンマジェスタの立場が無いような

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  • 2012/06/26(火) 15:24:28.59
リヤカー程度の大きさでも車検が無ければ買ってもいいかも
その場合250cc以下かもしれない

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  • 2012/06/26(火) 19:48:30.74
>>40
でっかいリアハッチをガバッと開けるより後ろのドアを開けて荷物を載せられるからなんだと、
メーカーと消費者の思いの解離の話し
主婦の乗るセカンドカーは意外と働き者だよ、

子供を保育園送って行く(二人)

特売のトイレットペーパーを3つ4つ更に買い物がデカイ袋に・・子連れで

超小型車では無理だろ、

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  • 2012/06/27(水) 01:16:52.82
>>45
超小型車にドア数の制限は無いから、4ドア超小型車は有り得るんじゃないかね
ミニカーで低コスト化のために片側1ドアの車が初期に有ったが、横転してドア側が下になり救出が大変になって問題化した
で、一人乗りなのに最低2ドアの自主規制になってるくらいなので、二人乗りでも4ドアになっても不思議じゃない

そもそもコンセプトカーだと子供二人乗せの三人乗りだしな
で、荷物百kgの搭載量が想定されてるから、そういう日常生活じゃ十分な車に想定はされている
高速道路を通れない以外は、軽自動車と変わらない車に成りかねないのが超小型車かと

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  • 2012/06/27(水) 07:59:17.21
超小型車の場合、運転席は右側ドア後部座席は左側ドアの2ドアもありかと
2人までなら超小型車、3人以上は軽と使い分ければいいかと

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  • 2012/06/27(水) 11:51:52.52
二人乗り原付カー?がスタートだったはずが、満々軽自動車に為って来たなww
360から660に為った流れを思い出すわ。

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  • 2012/06/27(水) 20:29:42.07
近くにコンビニが無い豪邸より

コンビニの隣にある四畳半アパートの方が

便利だよな。

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  • 2012/06/27(水) 21:37:03.79
隣がコンビニなんて嫌だ
コンビニは500m以内あればいい

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  • 2012/06/28(木) 08:32:12.69
隣はさすがに勘弁だな。小さな軽で気軽に行けるぐらいの範囲で良い。

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  • 2012/06/28(木) 10:37:00.68
徒歩圏内がいいよ。

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  • 2012/06/28(木) 12:07:03.13

6畳に6人より

四畳半に4人の方が広いよな

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  • 2012/06/28(木) 12:13:27.73
コンビニに車で行くとか、とんでもない田舎者が混じってそうだな

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  • 2012/06/28(木) 12:30:43.80
コンビニに車で行くぞ、地方都市の郊外でそれほど田舎でもないが、車社会が極端で、徒歩3分を過ぎたら車だ。

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  • 2012/06/28(木) 13:04:52.53
田舎にデブが多いのはそういう理由か

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  • 2012/06/28(木) 13:23:45.27
そうだよ。
何せ、通勤も買い物も車だし。ドアツードアの暮らしで歩かない。

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  • 2012/06/28(木) 13:25:15.66
さらに田舎で高齢者だと、もっと歩かなくて、徒歩2分くらいの病院へ行くのに家族に送り迎いしてもらう。

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  • 2012/06/28(木) 22:03:41.41

四畳半に5人は無理だろ

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  • 2012/06/28(木) 22:33:33.23
>>50
おれ、3月まで住んでた家は向かいがコンビニ、隣が居酒屋で至極便利だったぞ。
転勤でやむなく引っ越したが、実にいい立地だった。

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  • 2012/06/29(金) 17:26:18.47
>>60
そこが四畳半だったら最高だね

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  • 2012/06/29(金) 19:01:52.44
四畳半に4人暮らしだったら最悪だ

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  • 2012/06/29(金) 20:17:24.97
6畳に6人よりマシだろ

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  • 2012/06/30(土) 07:38:55.32
不動産板行け

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  • 2012/06/30(土) 22:21:53.11
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

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  • 2012/07/01(日) 11:04:09.84

3人死傷の事故 運転のロシア人飲酒運転か

24日未明、富山市で軽乗用車と普通乗用車が正面衝突し、3人が死傷した事故で、軽乗用車に乗っていたのは富山市のロシア人男性2人とわかりました。

運転していた男性は酒気帯び運転の疑いがあり、警察が調べています。

この事故は24日午前1時ごろ、富山市牛島本町の市道で軽乗用車が対向車線に入り込み、前から来た普通乗用車と正面衝突したものです。

軽乗用車の助手席に乗っていたロシア国籍で富山市寺島の中古車販売業、テレシュキン・コンスタンチンさん(26)が胸を強く打って死亡し、
運転していた同じくロシア国籍のコスチュケーヴィッチ・イヴァンさん(25)が肺挫傷などの大けがをしたほか、普通乗用車を運転していた男性も右足などに軽いけがをしました。

警察は、コスチュケーヴィッチさんの血液からアルコールが検出されたことから酒気帯び運転だった疑いがあるとみて調べています。

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  • 2012/07/01(日) 18:31:59.33
事故の原因は飲酒運転をしたロシア人にあり、軽自動車規格には全く何の罪もありません。

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  • 2012/07/01(日) 20:11:28.79
ロシア人も軽に乗っているんだ

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  • 2012/07/04(水) 15:19:29.19
保守

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  • 2012/07/04(水) 20:27:33.81
近頃話題になってる超小型車、125cc程度の出力では快適なドライブは楽しめないよなぁ。
贅沢かもしれないが、660ccの出力を独り占めしてスカイラインを清々しく走ってみたい。
無駄に重たい車体は要らないから、現行車の横幅を40〜50cmほど詰めてくれ。

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  • 2012/07/04(水) 21:42:00.86
横幅1Mということ?
それは普通の4輪では無理ではないかな。

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  • 2012/07/04(水) 22:07:22.96
車幅1mだったら高速走行は極めて危険
そこでタイヤだけ車体からはみ出させてフルサイズで600kg程度にすれば
50馬力でもそこそこ走れる
軽乗用はタイヤハウスの出っ張りでアクセルペダルが左にオフセットしているが
車体の外にタイヤを移動すれば足元は広々する

125ccの4輪が車道を走るなんて勘弁してくれ
どうしても走るなら40km/h以下の道路に限定すべき

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  • 73
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  • 2012/07/04(水) 23:00:48.75
40km以下の道路限定は不可能。

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  • 2012/07/04(水) 23:31:09.60
>>72
フォルクスワーゲンNILSですな
出力20ps瞬間最高出力34ps最高速度130km/h
これでも日本の超小型車枠の125cc相当の定格出力1kWに入りそうだぞ

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  • 2012/07/04(水) 23:46:58.42
ドイツでもヒーターは必要だろうけど、付いてるのかな?

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  • 2012/07/05(木) 15:24:01.93
>>74
車幅が1.39mあれば超小型車枠には入らないのでは
最高速度が130km/hであれば高速も走行できるが航続距離が65kmなのが中途半端
それにエアコンやヒーターは付いていないだろうしこのサイズで一人乗りはどうなのだろ
ただし価格が軽より安ければ需要があるかもしれない

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  • 2012/07/05(木) 15:58:46.23
>>76
超小型車規格は高速道路は走らせないようだからね
60km/hまでじゃ1.39mなんて幅は必須にはならない
ボディ幅0.86mからタイヤが飛び出て幅を確保してるのは、あくまで高速走行用でしょ

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  • 2012/07/05(木) 18:57:52.23
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

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  • 2012/07/10(火) 20:02:19.25
軽枠から全幅を50cmも削るわけにはいかないな、さすがに。
小型車枠から助手席分の幅を削るくらいならアリだろうか。
つーことで全幅120cmでどうよ。
エンジンもタイヤも、主要なコンポーネントは売れ筋車種から流用。
ボディと椅子を専用に作ればいいんじゃね?

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  • 80
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  • 2012/07/11(水) 00:58:34.50
ゴードンマーレイ T.25の全幅130cmが360cc軽と同じだが、
やっぱこのくらいが高速も走る場合の一つの解答なんだろ
660ccで145km/hの最高速で安定して走れる幅
ああいう独創的なドアじゃなく、普通の軽自動車の幅だけ狭めたのを何処か作らんもんか

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  • 81
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  • 2012/07/11(水) 04:48:10.22
ミゼットII、ツイン、R1が規格より小さかったが売れたか?

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  • 82
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  • 2012/07/11(水) 05:27:00.22
ミゼット?はサイド・バイ・サイドには狭すぎた。
ツインはダサすぎた。
R1は高価すぎた。


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  • 83
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  • 2012/07/11(水) 07:03:54.23
ツインは、ターボでもあれば面白かった。
R1は誰に売るのかわからん車だった、スーチャ付けて、全高下げてればVIVIOの乗り換え組みが買ったかもしれない。

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  • 2012/07/11(水) 12:03:16.16
ハイトワゴン系は常に頭がフラフラ、クラクラと揺さぶられる。
軽すぎるパワステもあって、まともにまっすぐ走らせるのも一苦労だ。
下駄グルマとはいえ、あれはひどい。

過給器付きのスポーツ系も、気持ち悪いオタクどものオモチャだし、いまさら流行らない。

いずれも、ゴタゴタと余計なデコレーションをしすぎて、却って貧乏臭くなっている。

もっと小さくて車高の低い、素性の良い軽を出してくれたらいい。
昔のミラみたいな、プレーンなデザインで。



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  • 85
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  • 2012/07/11(水) 16:52:40.78
エッセはプレーンで乗ってみたら思ってたよりいい車でしたよ。

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  • 86
  • しあわの黄色いナンバー
  • 2012/07/11(水) 17:32:41.03
>>84
軽すぎるパワステもあって、まともにまっすぐ走らせるのも一苦労だ。

運転が凄まじく下手だとそうなるんだろうな
この車のパワステ、殆どの人はすぐに慣れ、楽々真っ直ぐ走らせられるけどね(笑)
それに昔のミラみたいなものこそチープで貧乏臭く、いまさら流行らないだろうね。



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  • 87
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  • 2012/07/11(水) 23:59:30.99
>>86
かわいそうだけど、あの手のクルマを普通だと思う感性はヤバいと思う。
奇形のクルマに過剰適応してしまったら、マトモなクルマが分からなくなる。

乗り手を下手糞にしてしまう意味で、ハイトワゴンは罪深い乗り物だと思う。

哀れな人生だw

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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