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  • 123
  •  
  • 2012/07/25(水) 10:18:24.60
>>121
今の素材を使うからね。
鋼鈑だって薄くまとめられるし、射出成形の樹脂技術は360cc時代と
比較にならないから、安全強度に影響ない部分の樹脂化は防錆もあわせて
多用されるだろ。
エンジン関連、フレームに至っても
アルミ系素材も多用されるのは目に見えてるし、強度を維持して軽くする
ことに多大なコストが掛かる時代じゃないよ。
素材が高くても加工費や輸送費が軽減されるし、樹脂化はスベテが安い


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