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  • 2007/12/30(日) 16:08:24
軽とは思えぬどっしり感、安定性  
大径タイヤの軽について語りましょう

主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ

他にもあったかな?

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  • 2017/03/01(水) 00:57:42.61
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://easpe.looppuzzle.com/post/2017000192802.html

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  • 2017/03/01(水) 23:28:41.28
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://tgd4.twilightparadox.com/post/2017000192802.html

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  • 2017/03/14(火) 00:49:44.47
軽四のRVはチカラないからごつごつのオフロードタイヤはかせたら燃費で不利だとおもう。
ほとんどのRVのりは街中をはしってることのほうが多い。
オフロード性能をあきらめて、燃費改善、運動性能向上を狙ってオンロードタイヤを選んだ人は多いんじゃないのかな?

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  • 2017/03/16(木) 08:28:50.49
車の力に関係なくオフロードタイヤは燃費も乗り心地も悪くなるもんだよ

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  • 2017/03/18(土) 11:31:50.21
そのとおりで御座います

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  • 2017/04/16(日) 21:23:17.49
純粋オンロードタイヤつけた。↓これとおなじもの。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2131609/car/1631962/7669642/parts.aspx

これまでのオールシーズンタイヤと同じさいずをつけたはずなんだが、こっちのほうが腰が落ち着いている。ステアリングが軽くなった。
詳細は今後。

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  • 2017/04/29(土) 12:34:55.05
トヨタが発表したアルミテープチューンをやっていたが、とりあえずボディに貼り付けていたものは剥がした。
パワーのない軽四にやるとトヨタが確認した現象が全部裏目にでた。

フロントウインドウに貼る・・・ダウンフォースが発生してコーナーの安定感が増す。しかしフロントタイヤがミルミル摩滅していく。
リヤ部に貼る・・・・ダウンフオースが発生して高速の挙動が安定する。。しかし軽四にやると下向きの抵抗になって燃費が悪化する。

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  • 2017/11/02(木) 15:28:04.17
大径タイヤの軽四にまた雪の季節が来る。

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  • 2018/02/23(金) 05:00:48.38
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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HUX0T

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  • 2018/08/11(土) 14:03:08.25
新型ジムニーは185/85標準で履けるのすげーな

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  • 2018/08/11(土) 14:12:55.03
>>974
旧型も無改造で履けるし

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  • 2018/09/14(金) 01:44:02.65
>>963
アルトできたよ

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  • 2019/03/17(日) 11:21:50.46
アゲ

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  • 2019/03/31(日) 21:51:11.71
人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード(WCA)」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。

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  • 2019/06/09(日) 17:46:03.64
雪道だとジムニーとテリキ(デフロック付き)のどっちが有利なんだろ?
今乗ってる軽ッ箱が二駆だから、武尊の雪道で目的地を前にして上り切れず、バックで何とかしたぐらいなんだよなぁ・・・。

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  • 2019/06/09(日) 18:56:50.40
状況による・・・としか。
急坂登るならloレンジ付いてるジムニー、パジェミ。
浅い積雪で除雪車が通るような道ならフルタイムのテリキ。
雪の高速だとテリキの安定感はピカ一。
ただ、80以上で燃費ががが

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  • 2019/06/09(日) 20:29:30.16
雪ならセンターデフ式フルタイム4WDのテリキ

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  • 2019/06/09(日) 22:51:09.78
>>980
>>981
蟻が豚
目的が冬スポだから、必然的に峠道は避けられないし、ややジムニー寄りで検討してみるよ。

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  • 2019/08/18(日) 21:24:42.19
字幕付き レンジローバー・オートバイオグラフィー vs スズキ・ジムニー
オフロード比較試乗
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/08/17/401018/

レンジローバーと先代スズキ・ジムニーをオフロードコースで対決させてみました。
ドライバーの経験の差こそありそうですが、ジムニーは圧倒的な価格差とサイズ差をものともしない走破能力を見せつけました。

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  • 2020/02/28(金) 21:31:02
頭の悪そうな記事だなw

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  • 2020/04/18(土) 14:25:06
ジムニーとかパジェロミニで本格的に雪道やオフ走るならまだしも、

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  • 2020/04/18(土) 14:26:54
なんちゃってSUVとかCUVでデカイタイヤって、意味あるの?
ギヤ比が変わって燃費に効くとか??

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  • 2020/04/18(土) 14:27:55
アルトやミラだけじゃなくて、ワゴンRあたりも145/R12で十分だよ

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  • 2020/07/20(月) 16:48:18.26
移動するだけなら原付バイクで十分だしな

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  • 2020/07/24(金) 19:05:29.94
毎日乗るには最低地上高がある程度高いほうが楽だな
コンビニ出入りの段差や線路不陸とか気にしないで行けるのが良い

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  • 2020/07/26(日) 01:26:18.34
Kmagazine最新号はこのスレ住人にピッタリだ

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  • 2020/08/08(土) 00:04:36.68
2021年後半DAIHATSU新SUV
テリオスキッド後継
ベストカースクープのDAIHATSUページ
立ち読みで

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