☆大径タイヤの軽☆ホンダZ、ジムニー、テリオス [sc](★0)
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- 2007/12/30(日) 16:08:24
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軽とは思えぬどっしり感、安定性
大径タイヤの軽について語りましょう
主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ
他にもあったかな？
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- 67
- 2008/03/09(日) 11:29:51
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>>66
おっしゃる通り。
でも、峠の下りとかで頭文字Ｄのサントラ聴きながら流してると、ついペースが上がってる。
タイヤの限界が低いから低速でもケツ流れるし。昔ジムカーナやってた悪い癖が出ちゃう。
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- 68
- 2008/03/09(日) 20:33:05
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>>67
2WD化すればいいかも。
ttp://www007.upp.so-net.ne.jp/GYU/hondaz/2wd/2wd.htm
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- 69
- 2008/03/09(日) 20:44:16
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ウオォスゲーな！
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- 70
- 2008/03/09(日) 21:05:19
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>>68
THX！こんな事やってる人居るんだね。
比較的簡単に４駆に戻せるのもイイ。
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- 71
- 2008/03/09(日) 21:05:44
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本日からこのスレは、ﾎｿﾀﾞ乙を語るスレになりました。
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- 72
- 2008/03/09(日) 22:42:24
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ホンダＺ……、マイナーだもんな。
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- 73
- 2008/03/10(月) 00:15:22
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最近、Zなるものを知って、昔、仲間のFCを運転した感覚が忘れられずMRに興味深々
カーセンサーにZが近所にあるのを見つけたので、昨日見に行ったら、速攻で売れてしまったようで、現車なく、
カーセンサーからも落ちてて、がっかり
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- 74
- 2008/03/10(月) 00:17:43
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>>73
Z乗ったらがっかりするんじゃないかな？
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- 75
- 2008/03/10(月) 00:29:01
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>>74
色々、弄くっても駄目かな？雪で遊べる車が欲しいんだけど、転ぶかな
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- 76
- 2008/03/10(月) 01:10:11
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雪で遊びたいなら、尚更Ｚ以外をオススメする。こいつの場合、フルタイム４駆ではなく、リアルタイム４駆だから…楽しくは無い。
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- 77
- 2008/03/10(月) 01:39:20
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雪ドリしたいならアルトワークスやヴィヴィオの四駆買って
デフ固めた方がいいんじゃないか
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- 78
- 2008/03/10(月) 14:36:14
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Ｚはスタイルがださいからアウトオブ眼中。
昔のＺはすばらしいデザインなのだが……。
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- 79
- 2008/03/10(月) 17:24:27
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おっ！
水中メガネご存じなのね…
特撮ヒーロー物のジャンボーグＡかジャンボーグナイン、どっちかに出てた記憶が…
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- 81
- 2008/03/10(月) 22:33:23
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>>79
ジャンボーグＡはセスナ機で、ジャンボーグナインがＺであります。
スレ違い乙。
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- 82
- 2008/03/18(火) 22:15:49
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テリオスキッドの純正アルミホイール
４本セットで５０００円程度で譲ります
興味のある方いますか？
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- 83
- 2008/03/18(火) 23:58:51
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↑
タイヤ付き？
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- 84
- 2008/03/19(水) 03:40:00
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テリオスキッドに20インチはめてるバカ者です。
パジェロミニに乗り換えたいけど20インチ入るかなぁ？
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- 85
- 82
- 2008/03/19(水) 23:26:28
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>83
タイヤ付きですが、溝は３分くらいです
書き忘れましたが送料は別途いただきます。
詳しくはメールでお問い合わせください。
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- 86
- 2008/03/29(土) 22:25:47
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まあ、後からの下取りを考えるなら、ジムニーが安全
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- 87
- 車高UPしたい四駆Ｌ乗り
- 2008/04/13(日) 18:57:18
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>>84
20ｲﾝﾁでサス高ノ〜マルだとタイヤとフェンダーが干渉しませんか？
特にフロントのステア時には。
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- 88
- 2008/04/18(金) 16:48:46
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ekアクティブ…
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- 89
- 2008/04/20(日) 00:51:19
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ekアクティブって純正14ｲﾝﾁ、中径くらいでは？ｗ
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- 90
- 2008/04/20(日) 08:07:13
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昔ミラにもRVっぽくしたグレードがあったような
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- 91
- 2008/04/21(月) 13:34:16
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テリオスキッドに乗ってそろそろタイヤの履き替え時なんだけど
この手の車海苔のみなさんはどんなタイヤはいてるの？
ATタイヤにするかオンロードにしようか悩み中。
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- 93
- 2008/04/21(月) 17:50:39
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88‐89
今どきの軽はほとんど14inchと思われ…
ましてやekアクティブなんてﾎｿﾀﾞ乙よりマイナーな車種…
91
ふつーに街乗りしか使用しないんだったらオンロードタイヤでおけーと思われ…
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- 94
- 2008/05/04(日) 20:49:43
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>>91
小坊レヴェルの質問で恐縮ですが、ATタイヤのメリットはどんなところでしょうか？
パッと見、普通タイヤよりもﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝがゴツイので舗装路での
ロードノイズが凄そうな気が･･･ATタイヤの神様、よろしくお願いします。
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- 95
- 2008/05/19(月) 14:13:48
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>>90
ミラRV-4
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- 96
- 2008/05/19(月) 20:58:17
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>>94
もちろん、ＡＴな所がメリット
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- 97
- 2008/05/21(水) 17:45:56
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>>96
過疎ってる上に亀レスだが、暇なので蛇足。
ATタイヤは、ATなのがメリットでデメリット。
ダート、雪道、舗装路など全てソコソコ走る。しかし、泥濘地ではMTにかなわんし、雪道ではスタッドレスに劣る、舗装路ではノーマルよりうるさい。
でもSUV用タイヤは高いから、1種類で色々カバー出来るATタイヤは便利だね。
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- 98
- ｽﾍﾟｱもｽﾀｯﾄﾞﾚｽな雪国のﾃﾘｷ乗り
- 2008/05/24(土) 22:05:43
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ATタイヤを履かせて滑り止めチェーン(ラバー)４輪分有れば
冬季の履き替えは不要･･･でもないんだよね豪雪＆凍結地だと、トホホ
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- 99
- 2008/05/29(木) 10:38:09
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>>97
AT、ウェットでは一番グリップする
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- 100
- 2008/05/29(木) 22:05:14
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>>100
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- 101
- 2008/06/06(金) 09:37:50
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昔、大口径のタイヤの軽といえばフライングフェザーがあった
画像
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2008/03/post_f6da.html
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- 102
- 2008/07/28(月) 18:21:19
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下駄山
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- 103
- 2008/07/30(水) 07:18:42
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逆に、今は小径タイヤがほとんど使われていないな。
ほとんどが１２〜１３インチだし。
昔の軽は１０インチが普通だった。
ホイールは１２や１３で良いから、外径が５０センチくらいしかない
タイヤもアリだと思う。乗り心地が悪いなどの指摘があるかも知れないが、
舗装路を走る分には大差ない。
それを使用する目的としては、
・室内空間の確保
・トラックなどで、荷台の高さを低くできる。
とかがある。
事実、ヨーロッパの小型車では、それに近い仕様のタイヤも使われている。
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- 104
- 2008/07/30(水) 08:45:03
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>>103
これも追加で
つ【最小回転半径の縮小】
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- 106
- 2008/07/30(水) 23:03:19
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テリオスキッドに乗ってそろそろタイヤの履き替え時なんだけど
この手の車海苔のみなさんはどんなタイヤはいてるの？
ATタイヤにするかオンロードにしようか悩み中。
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- 107
- 2008/07/30(水) 23:12:45
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>>106
これは人に聞くより、あなた自身の使用目的で選んだ方がよいのでは？
街乗りばかりならオンロード、オフロードにたまにでも行くならオールテレインということで。
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- 108
- 2008/07/31(木) 20:45:20
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オールテレイン
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- 109
- 2008/08/02(土) 11:57:50
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>>108
なんかもんくあんの？
無知なヤツ
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- 110
- 2008/08/03(日) 11:06:08
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>>109
釣りですか？ｗ
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- 111
- 2008/08/03(日) 15:56:26
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ATとは
おーとまちっくとらんすみっしょん
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- 113
- 2008/08/05(火) 00:03:19
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>>110
109はｱﾎなんだよ
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- 114
- 2008/08/05(火) 03:15:00
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>>113
無知の１０８乙
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- 115
- 2008/08/05(火) 04:44:42
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terra inって事でテレインでもおかしくないけどな
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- 116
- 2008/08/05(火) 07:08:49
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ばかばっか
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- 117
- 2008/08/05(火) 07:54:35
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てめーが説明しろカス
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- 118
- 2008/08/05(火) 08:25:59
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八幡の解体屋にホンダＺが売ってました
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