facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 阻止押さえられちゃいました
  • 2007/12/30(日) 16:08:24
軽とは思えぬどっしり感、安定性  
大径タイヤの軽について語りましょう

主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ

他にもあったかな?

ここまで見た
  • 435
  •  
  • 2010/05/23(日) 05:24:36
てすと

ここまで見た
  • 436
  •  
  • 2010/06/20(日) 08:50:34
ZにSMXの純正ホイール付けてるのみた。
あれは凄いと思った。

ここまで見た
  • 437
  •  
  • 2010/09/05(日) 13:22:11
age

ここまで見た
  • 438
  •  
  • 2010/09/05(日) 13:29:05
>1
既に絶版となったKeiもあるよ

ここまで見た
  • 439
  •  
  • 2010/09/07(火) 13:27:04
JB23w7型コンプ買ったけど、Zもテリオスも最近カッコいいと思うようになった。
とくにZは街で見るとカッコイイと思う。
ネイキッドとかもカッコイイ。

ここまで見た
  • 440
  •  
  • 2010/09/28(火) 18:36:50
先週、出張で札幌に行った
ホンダZ
沢山走ってました。地域性かな
ほぼ全色見たぞ4日滞在で

ここまで見た
  • 441
  •  
  • 2010/09/28(火) 23:41:43
ホンダZやネイキッドってMTあったっけ?
運転してて楽しいのかな?

ここまで見た
  • 442
  •  
  • 2010/09/30(木) 20:50:01
ホンダZはMTないね


ここまで見た
  • 443
  •  
  • 2010/10/01(金) 03:35:45
軽のMTなんて・・・
と、ジム二ーのATに乗って思った。
運転は笑っちゃうくらい楽だけど、あの不安さと言ったらない。
やはる、トルクをかけてちゃんと走らないと不安でしょうがない。

ここまで見た
  • 444
  •  
  • 2010/10/02(土) 20:57:24
>>443
何が不安なのか・・・・?

ここまで見た
  • 445
  •  
  • 2010/10/02(土) 22:56:13
ATでもMTでもどっちでもいいがMTだとエンジンスターター付かないからなぁ
真冬とかフロントグラスの氷が解けるまで車内にいるのも面倒だし
エンジンかけに一回外まで行くのもめんどい

ここまで見た
  • 446
  •  
  • 2010/10/03(日) 20:36:58
俺のジムニー、買ってから15年間ミッション、デフのオイルしか交換してない
エンジンオイルなんて一度も換えた事がない。でも壊れない
やっぱ6.00-16サイズのタイヤのおかげかね

ここまで見た
  • 447
  •  
  • 2010/10/03(日) 20:52:43
>>446
継ぎ足しと言うことか?

カーボンとかカスが溜まってそうだな。


まあ、嘘だと思うが。

ここまで見た
  • 448
  •  
  • 2010/10/03(日) 21:03:28
>>446
タイヤサイズからするとLJ又はSJか?
確かにエンジンオイルの交換は不必要だ罠w

ここまで見た
  • 449
  •  
  • 2010/10/03(日) 23:50:53
ああ、2ストか

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2010/10/26(火) 19:02:07
プレステ版の電車でGO!名古屋鉄道編に98年のホンダZがたくさん出てくる!!
レアだな!

ここまで見た
  • 451
  •  
  • 2010/10/27(水) 21:35:38
>>444
直進性やフラフラ感を感じる。
やっぱり、MTでトルクを掛けてGo!

ここまで見た
  • 452
  •  
  • 2010/11/14(日) 06:56:56
>>448 だ罠w


ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2010/11/25(木) 13:09:39
LTタイヤなので空気圧は高めにとか販売店が言うから
どのくらい?って聞いたら、推奨外のタイヤなので答え
られませんだってw

ここまで見た
  • 454
  •  
  • 2010/11/27(土) 14:28:25
>>453 700サイズまでなら1.5 700以上なら2〜2.5

ここまで見た
  • 455
  •  
  • 2010/11/28(日) 03:57:25
あとはタイヤの接地面を観察(点検)その辺は運転者の義務だからね

ここまで見た
  • 456
  •  
  • 2010/12/03(金) 15:19:56
MAXXISマキシスで185/85R16出たそうです
M/Tのラジアル設定だから、乗り心地は良さそうですね^^減りもクリーピーより少なそう・・
http://www.maxxis.co.jp/



ここまで見た
  • 457
  •  
  • 2010/12/20(月) 18:59:23
テリオスキッドかテリオス、キャミで
ベッドキットは出てませんか?

ここまで見た
  • 458
  •  
  • 2010/12/21(火) 13:37:11
スタッドレス ダンロップ SP LT01 185/85R16 ってトラック用ってどこかに書いてあったけど、乗用車(ジム二ー)にも問題なく履けるよね?
ダンロップって評判悪いの??

ここまで見た
  • 459
  •  
  • 2010/12/21(火) 14:13:33
>>458
LTタイヤって事と古い製品だと分かっていれば問題ない。
ロードインデックスが1000kgを軽く超えるタイヤなんで多分
指定空気圧は400とか500KPa


ここまで見た
  • 460
  •  
  • 2010/12/21(火) 20:43:54
>>458
マルチするな

LT01はトラック用で軽量なジムニーでは使えないと言っていい
死にたくなければ普通に乗用車用にしろ

ここまで見た
  • 461
  • 458
  • 2010/12/22(水) 00:59:33
スマンコ。
ダンロップに聞いてみたら、460の通り、ジム二ーには危険かもと言われた。
結局、ジオITになるのかな。
ヨコハマはあまり好きじゃないんだけど。
ミーハーでミシュランかグッドイヤーあたりが欲しいが、評判良くないみたいだし。

ここまで見た
  • 462
  •  
  • 2010/12/22(水) 06:53:34
標準サイズより大径が欲しいならI/T-Sしか無いわな。
スタッドレスは未だにメーカー間のさが大きい。
好みで選ぶより無難に鰤か浜にしとけ

ここまで見た
  • 463
  •  
  • 2010/12/24(金) 13:43:48
テリオスもキャミもテリオスキッドにもベッドキットは出てないはずだよ。

ここまで見た
  • 464
  •  
  • 2010/12/25(土) 02:50:52
小径MTタイヤのグリップ力の低さは異常

ここまで見た
  • 465
  •  
  • 2010/12/28(火) 17:00:46
ベッドといってもキャンパーにはできないんだから
簡易的なのならイレクターで折りたたみのつくればいいのに
簡単だぞ

ここまで見た
  • 466
  • 457
  • 2011/01/05(水) 22:11:25
イレクターって物を知りませんでした。
こういうものがあるんですね!
ありがとうございます!!

ここまで見た
  • 467
  •  
  • 2011/01/23(日) 07:24:41
雪国で街中お出かけ車
ホンダZ最高。

ここまで見た
  • 468
  •  
  • 2011/01/23(日) 10:19:28
生産中止になってかなり経つけど
札幌ではよく見るんだよな、Z

ここまで見た
ここまで見た
  • 470
  •  
  • 2011/01/27(木) 11:07:36
確かZってマニュアル車ないよな
シビックのMTが付くかな?

ここまで見た
  • 471
  •  
  • 2011/01/27(木) 19:11:56
>>469

Zが好きで乗ってたが、砂浜でよくスタックするのでジムニーに買い換えた。これほど走るとは正直驚いている。またZに乗りたくなったよ

ここまで見た
  • 472
  •  
  • 2011/01/27(木) 20:18:48
>>470



ここまで見た
  • 473
  •  
  • 2011/01/27(木) 20:20:59
>>471



ここまで見た
  • 474
  •  
  • 2011/01/27(木) 20:46:59
>>473

??

ここまで見た
  • 475
  • 96ちゃんファン
  • 2011/01/31(月) 07:28:58
YouTubeの96ちゃんZすげーよ!!

ここまで見た
  • 476
  •  
  • 2011/01/31(月) 14:26:01
>>475

???

ここまで見た
  • 477
  •  
  • 2011/02/07(月) 08:20:47
国道4号線で、ホンダZが7、8台くらい つるんで走ってるのを見た

ここまで見た
  • 478
  •  
  • 2011/02/14(月) 22:08:58
最近このジャンルの新型でないな。
生き残ってるジムニー、パジェロミニもフルモデルチェンジは何年先になるやら。

ここまで見た
  • 479
  •  
  • 2011/02/15(火) 21:41:45
ESC義務化が転機になる・・・のかな?
別に関係ないかな?

ここまで見た
  • 480
  •  
  • 2011/02/28(月) 16:25:49.15
このスレ長寿命だなw

ここまで見た
  • 481
  •  
  • 2011/03/12(土) 14:49:04.26
ATFオイルって何キロごとに交換すればいいの?

ここまで見た
  • 482
  •  
  • 2011/03/12(土) 15:17:56.01
>>481

普通は補充で済むよ。
ATFタンクにレベルゲージあるから。
オイルと違って定期交換なんてないよ。

ここまで見た
  • 483
  •  
  • 2011/03/12(土) 20:00:30.75
>>482
補充?

ここまで見た
  • 484
  •  
  • 2011/03/13(日) 08:16:53.32
>>481 15000〜2万キロ以内 ピンク色のうちに交換 黒ずんでジャリジャリしていたら 手遅れ 専門店以外での交換不可能

ここまで見た
  • 485
  •  
  • 2011/03/13(日) 11:01:14.19
普通は10万キロあたりでの交換をメーカーが推奨してるんではないかい。
取扱説明書を確認されたし。不具合もないのに不用意に交換すると、
とくに各車ディーラー以外で、余計なトラブルが発生する可能性もある。
特にホンダは専用ATF以外はだめだよ。一般的なデキシロン系はだめ。
最近では廃車まで交換の必要なしのメーカーもある。

フリックゾンビ
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード