☆大径タイヤの軽☆ホンダZ、ジムニー、テリオス [sc] | レス395-446

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阻止押さえられちゃいました

2007/12/30(日) 16:08:24

軽とは思えぬどっしり感、安定性　　
大径タイヤの軽について語りましょう

主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ

他にもあったかな？

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2009/11/14(土) 15:47:29: 【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/11/05]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1257990721/

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2009/11/15(日) 21:29:25: 初代Zなんて廃車になってるのしか見たことないや

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阻止押さえられちゃいました

2009/11/30(月) 22:46:11: あげ

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398 2009/12/07(月) 23:19:24: オイラの水冷Zも10インチだぜ　兄弟

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399 2009/12/11(金) 17:53:14: 先月、嫁さん用にZを購入しました。

安定感抜群
エンジンも元気よく
リミッター作動までスピードも出る

タイヤの大きさと最低地上高があり
３０?の新雪もヘッチャラ

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400 2009/12/11(金) 19:36:21: >>400ﾀｲﾔ

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401 2009/12/12(土) 08:25:15: Zてスピードリミッター無かったよな
4速でレブに当たるまで回るからそのあたりで大体130kmそこそこ

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402 2009/12/14(月) 22:05:52: ↑ウソつけ

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403 2009/12/15(火) 08:42:34: いやほんと、タコメーター見ながら最高速アタックしてみ
ロックアップ無いから傾斜とか負荷状態で最高速は若干変動
回転数いくつか忘れたけどレブの地点できっちり燃料カットが働くよ

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404 2009/12/15(火) 08:44:59: 仮に最高速リミッターあったとしても、ギヤ比の関係でそこまで速度出ないよ
だから無いも同然

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405 2009/12/15(火) 20:11:19: 俺のターボZは135km/h速度リミッター当たるぞ。
レブリミッターに当たった時とは回転の落ち方が違うから判別できる。
ひょっとして、貴様のはＮＡか？ＡＴ滑ってるとかｗｗｗ

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406 2009/12/18(金) 11:46:02: Zターボで4速で速度計算すると、

レッドゾーン7000rpm　153km/h
最高出力の6000rpm　131km/h

あくまで数字のこねくり回しの結果で。

実際にはトップギアで回しきれるか、ATでのロス、環境気象、
などなどの要因で必ずしも計算通りにはならないが。
メーターでは速度高めに表示されるしね。
軽のスピードリミッターは自主規制140km/hまでだったっけな。

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407 2009/12/19(土) 15:58:40: パジェロミニもジムニーと同じでハブはエアロッカー式なの？

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408 2009/12/21(月) 08:57:45: >>406
Zは4速メーター読み100kmでタコは個体差もあるだろうけど5200あたりまで回っちゃう

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409 2009/12/23(水) 09:40:16: ロックアップＡＴて何ですか？教えて下さい。

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410 2009/12/23(水) 12:39:13: >>409
4速に入ると、アクセルをガバッと踏まないとギヤダウンしない機構。

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411 2009/12/23(水) 14:51:11: 漏れのタイヤサイズ31インチ10.5

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412 2009/12/24(木) 09:02:32: >>409
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/rokkuappu.html
比較的負荷の低い状態の時にトルクコンバーターを機械的に直結状態にしてMT並に伝達ロスを減らす機構

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413 2009/12/24(木) 10:03:50: ４１０さん、ありがとう。　
ロックアップが付いている方が燃費は若干なり良いんですかね？

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414 2010/01/01(金) 14:54:17: そりゃトルコンは常時滑ってるようなもんだからロックアップがあれば燃費には有利だよ
軽みたいにトルクが無い車は作動領域が狭くなるけどそれでも巡航時は有利

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415 2010/01/03(日) 11:18:24: つーか、そもそも燃費向上させる目的の仕組みだｗ　＞ロックアップ
燃費向上しなかったらメリットは無い　→最初から付けないだろう。

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416 2010/01/04(月) 07:45:32: ZのATはシビックの流用だけどなぜか最初からついてるロックアップを外してある
車重とトルクを考慮してのことかもしれないけど、今時大抵の軽についてるものを外してほしくなかった。
まあ重い割に10-14km/Lくらい走るから燃費はがんばってるほうだけど

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417 2010/01/04(月) 11:58:58: 新車のときからセル弱い感があったテリオスキッドのバッテリーが今日死にました

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418 2010/01/10(日) 18:31:36: Z　エキマニ割れリコール無し、バモスはリコール
糞ホンダ

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419 2010/01/11(月) 08:07:57: 同一のエキマニだっけ？

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420 2010/01/11(月) 10:25:40: 違う。
２車種とも必ず割れるよ、メーカーに問い合わせしたけど当然ながらZは認めない。

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421 2010/01/12(火) 08:52:28: ジムニーJA11、リッター８Kmくらい。

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422 2010/01/13(水) 09:11:00: 確かに、ジムニーは燃費悪い、しかし、いい！！。

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423 2010/01/15(金) 23:47:42: ランベとワイルドウインド、どっちが人気あるの？

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424 2010/01/16(土) 02:56:29: ワイルドウィドゥ

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425 2010/01/26(火) 16:34:40: 口径の大きい軽だって.こっけいだねー

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426 2010/01/26(火) 19:51:52: 山田く〜ん

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427 2010/01/26(火) 20:41:06: オーケー、おおけい

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428 2010/02/10(水) 16:13:58: 俺はネイキッドが好きだな

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429 2010/02/11(木) 03:04:21: ネイキッドって大径だっけ？

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430 2010/02/11(木) 05:08:09: 大径タイヤ好きを刺激するデザインだとは思う。
が、１３インチ。
Zかこれかで悩んでMTの有無で揺れかけたけど、
結局タイヤサイズでZに落ち着いてはや１０年。

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431 2010/02/17(水) 02:41:06: 叔母がターボＺ乗ってるが車高が高く運転しやすくていいらしい
古くなってきたから新車購入も検討してるらしいけど
Zの次なんにしたらいいだろ Zくらい運転しやすいのってあるかな
ジムニーなんかどうだろ

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432 2010/02/17(水) 09:45:20: ジムニーよりはテリキじゃねぇかな
型は古いけど…

しかしながら車高が運転しやすいのはわかるけど
今の普通の車高の軽自動車はすばらしく進化してるよ

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433 2010/03/04(木) 00:36:41: 10万km超えたＺがとうとうダメになったorz
一度エンジンオイル交換忘れてしまったのがきっかけみたいだから、まぁ自業自得なんだけど
もうちょっと走りたかったなぁ・・・

まぁ燃費も異常なくらい悪いからそろそろ買い換えようとは思ってはいたけど
いざ探そうと思った時、好みのスタイルがパジェロミニかジムニーくらいしかない罠
低燃費型の大径タイヤの軽どこか出さないかなぁ