☆大径タイヤの軽☆ホンダZ、ジムニー、テリオス [sc](★0)
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- 2007/12/30(日) 16:08:24
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軽とは思えぬどっしり感、安定性
大径タイヤの軽について語りましょう
主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ
他にもあったかな？
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- 327
- 2009/07/07(火) 11:24:15
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保守
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- 328
- 2009/07/09(木) 14:05:25
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ホンダZのリフトアップキットありますか？
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- 329
- 2009/07/12(日) 14:01:54
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車高が同じでタイヤ口径同じなら悪路走破性は大差ないと思う。
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- 330
- 2009/07/14(火) 11:16:54
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>>329
最低地上高、タイヤの他、重量も車体寸法も同じでサスストロークが
A車 100mm
B車 200mm
でどっちが悪路走破性上だと思う？
又、サス形式以外同じで
A車 四輪独立
B車 前独立後リジッド
C車 四輪リジッド
ではどれが悪路走破性上だと思う？
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- 331
- 2009/07/14(火) 13:25:25
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>>330
色々乗ったが大差無かったな。
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- 332
- 2009/07/16(木) 04:52:53
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確かに大差ないな
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- 333
- 2009/07/16(木) 18:41:22
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>>328
ミラノ奈良店が出してたはず。
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- 334
- 2009/07/18(土) 21:28:37
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>>332
すごい鈍感なんですね
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- 335
- 2009/07/18(土) 21:29:01
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>>333
もう作ってないみたい
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- 336
- 2009/07/19(日) 06:25:11
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>>334
大差ないぞｗ
究極な部分ではジムニーが一番だと思うよ。
パジェミニにＭＴ履かせて乗ってみたら結構きわどいところまで走るぜ
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- 337
- 2009/07/19(日) 15:21:03
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ジムニーの悪路走破性は普通に認める。
しかし、舗装路でジムニーの後ろにつくと、見てて挙動が怖いねん。
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- 338
- 2009/07/20(月) 15:53:48
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>>336
タイヤが４つって意味では大差ないかもな
しっかしあんたにかかったらどんな車でも大差ないんだろうな
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- 339
- 2009/07/20(月) 21:14:01
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>>338
お前ジムニーが別格だと思ってるだろ？
ミニパジェロも結構走るんだぜ。
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- 340
- 2009/07/20(月) 22:07:22
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>>339
ここってパジェロとジムニーのスレでしたっけ？
雑な人ですね
だから違いがわからない
Ｚとジムニーなんて乗り味が全然違うけどな
レイアウト違うから当たり前なんだけど
雑な人間にはわからんのね
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- 341
- 2009/07/20(月) 22:56:37
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>>339
ﾊﾞﾛｽ
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- 342
- 2009/07/21(火) 00:49:00
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中の上程度の腕なら、ジムニーで行ける所はパジェロミニでも行ける。
パジェロミニで行けそうに無いと思うところはジムニーでも行けない。
上の腕前の奴は、壊れたら修理すればいいや、でジムニーに乗ってる。
壊れる所までいかないとジムニーとパジェロミニの差はほとんど出ない。
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- 343
- 2009/07/21(火) 02:16:49
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>>342
激しく同意。
だけど何でクロカンはジムニーばかりなんだろう？
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- 344
- 2009/07/21(火) 02:57:12
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多分、最悪ボディ乗せ変えできるから
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- 345
- 2009/07/21(火) 04:32:15
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>>344
なるほど
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- 346
- 2009/07/21(火) 22:40:58
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>>345
ノーマル同士なら ジムニーもパジェロミニもそう大差ないと思うけど、
オフロードする人は基本的に改造するから そこで大きな差が出てくるだけだと思うよ。
スプリング＆ショック＆ブレーキホース 交換は ジムニーの基本的な改造だからね・・・
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- 347
- 2009/07/22(水) 18:57:58
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テリオスも結構走りそうだが・・・・どうかな？
Ｚはスタックしそうだな
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- 348
- 2009/07/26(日) 18:28:05
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>>347
Zは意外に走るよ
軽トラ譲りの悪路走破性だからスタックはなかなかしないよ
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- 349
- 2009/07/26(日) 20:24:56
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>>348
Ｚって普段は2ＷＤで空転すると4ＷＤに切り替わるシステムじゃなかった？
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- 350
- 2009/07/27(月) 05:53:07
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ジムニーと軽トラ同じタイヤ履かせたらどっちが悪路走破性あるかな？
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- 351
- 2009/07/27(月) 14:21:33
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軽い方だろうが、サスも関係するだろうからジムニーかね
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- 352
- 2009/07/28(火) 01:24:19
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Ｚ乗りだが、次の車はジムニーか・・？と思っています。
ジムニーってかなり走りにくいですか？
Ｚも高速道路は苦手な感じでしたが、ジムニーはさらに
その上をいくんだろうか・・？
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- 353
- 2009/07/30(木) 21:42:13
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>>352
Zから現行ジムニーに乗り換えたけど
高速安定性はZの方が良いよ。
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- 354
- 2009/07/30(木) 22:00:55
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ジムニーの高速時の接地感の無さに毎回ドキドキ
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- 355
- 2009/07/31(金) 16:12:22
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>>352
文字通りの悪路以外はどんな状況でもＺの方が走りやすい
Ｚも横風に弱いがジムニーはその上を行ってる
普通に街中を乗る分には大差ないが峠とか走るならＺがいいよ
Ｚも中途半端と言えば中途半端だがUM4だけにコーナリングはジムニーとは別次元
すべてがイイ車なんてないから何を重視するかだろうけどジムニーに高速安定性はないよ
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- 356
- 2009/07/31(金) 21:58:20
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Ｚからジムニーの乗り換え組って結構いるんだな。折れもそのパターンだね。
高速安定性はΖかも。ジムニーは100キロ出したら緊張感ありまくりだね。
横風はどっちも弱いが、常にグラグラ感があるのがジムニー、安定しつつ突然グラッといくのがＺかな。
普通に山坂道は断然Ｚだが、雪道や悪路ではジムニーに軍配が挙がる。Ｚの四駆はあまり過信出来ないからね。
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- 357
- 2009/08/01(土) 08:46:54
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高速安定はあとからカバーできるよ
タイヤをつらいちにしたり、lsdつけるとだいぶ変わるよ
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- 2009/08/01(土) 08:53:08
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Ｚってなに？マジンガー？？
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- 359
- 2009/08/01(土) 10:48:42
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フェアレデーに決まってんだろ
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- 2009/08/02(日) 15:09:20
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いや、ガンダムだろ
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- 2009/08/03(月) 01:12:52
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カワサキも知らんのかお前ら
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- 2009/08/07(金) 09:54:01
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>>358
ttp://www.panda-z.net/index.html
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- 2009/08/10(月) 14:37:06
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Z、ZってFAIRLADY Zみたいな言い方やめろ。
Zと言ったらFAIRLADY Zだろ。
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- 2009/08/10(月) 15:17:08
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スレタイ読んで出直してこいよ。日本語不自由な奴め
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- 2009/08/10(月) 18:01:59
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Friday Ｚ！
PANDA-Ｚ！
魔人が、あ！ Ｚ
怪傑 Ｚ
まるでＺ！Ｚ！Ｚ！
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- 2009/08/10(月) 20:24:04
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>>363
ここ軽自動車板ですよ。
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- 367
- 2009/08/10(月) 22:24:35
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悪気はなかった、すまん。
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- 2009/08/22(土) 22:28:07
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Ｚの話題を振ったもんだが、
Ｚはとっくの前に生産中止になったため、
次乗り換えるとしたら何がいいのかな・・
自分酷険道走りで、ジムニーかな、と思ったんだけど
ダートはあまり走らないしなぁ・・まじ悩んでいます
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- 2009/08/25(火) 22:54:44
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俺はインサイト(初代)に乗り換えた
お勧めはしない
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- 2009/08/25(火) 23:29:40
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初代インサイトの5MTに乗ってみたい。
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- 2009/08/29(土) 02:30:50
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ﾎｿﾀﾞ乙=珍車、迷車。
良い車だったら継続モデルが出るハズ…
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- 2009/09/02(水) 20:22:27
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980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/09/02(水) 20:09:03 ID:soEEmdzK0
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5IULDA.jpg
見えにくいが窓から腕を出してタバコを吸ってたキチガイ
そのあとは勿論ポイ捨てしてた
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- 2009/09/03(木) 04:32:20
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写っておらんな
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- 2009/09/03(木) 04:40:14
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ホンダと言えば、
CITYも全く見なくなったなｗ
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- 2009/09/06(日) 21:40:05
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>>368
ハイゼットはどう？
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- 2009/09/06(日) 23:15:57
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つ 営農サンバー…
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- 2009/09/11(金) 18:37:46
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>>371
大衆受けしなかっただけでＺは良い車だよ
ジムニーみたいに飛び抜けた長所はないけど総ての面でそれなりにすごい
トレッキングシューズと登山靴の違いみたいなもんだ
ただ一般人には全く受けなかったから絶版になった
軽自動車にはそういう市場がなかったと云うこと
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- 2009/09/11(金) 22:18:04
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>>377
同意。
二度とやらないだろうがもういっぺん出て欲しい
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