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  • 2007/12/30(日) 16:08:24
軽とは思えぬどっしり感、安定性  
大径タイヤの軽について語りましょう

主な車種
ジムニー
テリオスキッド
パジェロミニ
ホンダZ

他にもあったかな?

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  • 2008/12/03(水) 20:31:25
>エンジンブレーキ自体がオナニー

なるほど、ターンパイクの料金所に激突したのは藻前か。

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  • 2008/12/03(水) 20:42:18
>>197
そんな田舎走んねーよ

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  • 2008/12/03(水) 20:50:06
>>198
あぁ、近所のコンビニまでしか運転できない人か

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  • 2008/12/03(水) 20:58:56
>>196
都会じゃありません、ジャングルだらけでした

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  • 2008/12/03(水) 21:59:11
なんか、適当なスレがなかったのでお願いします。
旧規格のH10年NAライフからホンダZに乗換えを企んでいるのですが、
Zユーザーの方居ますか?
使い勝手とかどんな風に変わりそうですか?

一番気になるのが1?近い重さなのですが、坂道とかスムーズに登りますか?
まあ、今のライフでも坂道はベタで60km/hくらいしか出ませんが。。

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  • 202
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  • 2008/12/03(水) 22:27:26
Z専用のスレもあるがな

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173011830/

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  • 2008/12/03(水) 22:34:34
ID:sMUxk84j
お前鏡見てみな?顔真っ赤だぜ!こんな下らんサイトでムキになるなよ。恥ずかしいな

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  • 2008/12/03(水) 22:49:34
>>203
いや、こちらがからかってるだけなんだが

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  • 2008/12/03(水) 22:51:16
>>199
隣さんがコンビニなんで歩いて行きます。

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  • 2008/12/03(水) 23:46:51
>>202
すみません。 ホンダZ で検索してしまったので。。ありがとうございます。

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  • 2008/12/04(木) 00:02:16
>>200
那覇だけだろう?ナーハッハッハー

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  • 2008/12/04(木) 15:24:59
>>198
お前が車持ってないのは解った

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  • 2008/12/08(月) 18:54:01
>>201
気にすんなよ

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  • 2008/12/08(月) 22:34:51
↑氏ね

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  • 2008/12/08(月) 23:19:27
↑し根↓お前も

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  • 2008/12/09(火) 00:00:37
ジングルベール
   ジングルベール
     ☆
    w‖w
    wヘ‖ヘw
   w( ⌒ヽw
   www∪ ノノww
  wwwww∪∪◎w
  ww●ww○wヘ‖ヘw
 wwヘ‖ヘwww/⌒ヽ)w
`ww/⌒ヽ)w(( ∪www
ww(( ∪ww∪∪www●w
ww∪∪w◎wwwww○wwww
    | ||| ヘ‖ヘ
    | |||( ⌒ヽ
    | ||| ∪ ノノ
   Г ̄ ̄ ̄|∪∪

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  • 2009/01/16(金) 15:41:03
先日砂浜を爆走したが、見事に蟻地獄にハマった、ダメな車だ

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  • 2009/01/16(金) 16:38:53
テリオスか?

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  • 2009/01/16(金) 17:40:44
>>213
ジムニーか?

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  • 2009/01/16(金) 17:58:21
砂浜を走るとは、DQN

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  • 2009/01/17(土) 22:26:05
オン限定、降雪ほぼ無し、価格とんとんの場合
パジェロミニとホンダZのどちらがおすすめ?
ちなみにどちらもH13年式のターボ

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  • 2009/01/17(土) 22:40:25
デザインの好み、機関の状態で選ぶべし!

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  • 2009/01/17(土) 23:29:05
大径タイヤの軽てなかなかモデルチェンジしないなー
まだかまだかと待ってたら歳だけ食っちゃうよ

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  • 2009/01/17(土) 23:42:34
>>218
?
やっぱそうかねぇ

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  • 2009/01/18(日) 02:12:27
>>217
Z ミドシップ4WDターボ

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  • 2009/01/18(日) 10:21:47
>>217
Zに一票

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  • 2009/01/18(日) 11:48:59
個性ならZだろうねぇ

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  • 2009/01/18(日) 17:21:16
オン限定でその2台は意味が分からんが
Zに一票

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  • 2009/01/18(日) 20:16:22
オン限定ならZだろ
燃費もいくらかいいだろうし

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  • 2009/01/18(日) 20:19:40
しかし、Zは案外あちこちで良く見るが、ミニ四駆としては見られてない予感。

ちょっと無骨なワゴンRの対抗馬、みたいな。

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  • 2009/01/18(日) 22:36:09
Z推されすぎワロタw

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  • 2009/01/19(月) 09:35:17
ワゴンRの対抗馬はライフ
Zの対抗馬はkei
Zとkeiはまだ生産してるのかな?

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  • 2009/01/19(月) 09:46:13
オン限定ならkeiワークスだろ
ワゴンRかムーブでいい気もするけど・・

でZに一票

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  • 2009/01/19(月) 14:28:13
ZZTOPに一票

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  • 2009/01/20(火) 00:55:48
>>227 パジェミニが対抗馬なら否応そうなるだろが

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  • 2009/02/03(火) 09:18:39
Zいいよ、良くも悪くもいろんな意味で個性的で
そこそこ広くて荷物も積めるから普段使いにもいいし

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  • 2009/02/06(金) 08:44:40
Zで高速100kmだと5200rpm回っちゃうんだけど、他のクロカンタイプだとどのくらいなのかな?
Zは走りにはあんま不満ないんだけど、シビック流用ミッションの割にロックアップ無いとか妙なとこでコストダウンしてるのと
このギヤレシオが数少ない気になる点



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  • 2009/02/06(金) 11:35:08
>>233
ジムニーだと常用ですら3500-4000w

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>>233
パジェロミニ(H56A NA5MT)も同じだ。
大体60キロ走行で3700ぐらい。80キロで5000回転超える。

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  • 2009/02/07(土) 09:25:26
テリオスキッドだけど80kmで4000rpmをちょい切るぐらいだね。
100kmはシラネ。

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  • 2009/02/07(土) 11:06:55
KeiのMT(ターボ)だけど、80kmで3000rpmくらい
100kmは3700くらい

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  • 2009/02/08(日) 10:14:12
ありがとう、やっぱりクロカンタイプだと大差ないんだね


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  • 2009/02/08(日) 12:43:55
KeiはガチのRVじゃないからやや低いな
Kei Mターボ(FF/4AT)だと60?2500rpm、100?4200rpm
先日遠出したら14km/Lくらいだった、通勤街乗りと燃費変わらんw
巡航の回転が高いからなんだろうか

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  • 240
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  • 2009/02/09(月) 08:56:46
ジムニーでも6型で時速100km/hで、4200rpmくらいだったかな。


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  • 241
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  • 2009/02/16(月) 23:12:11
Zってエンジン音うるさくないの?
エンジンボンネット搭載車と比べて

そこだけ気になる

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  • 242
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  • 2009/02/17(火) 09:58:27
エンジンの位置が遠いしマットが厚いから年式から考えると静かなくらいだよ

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  • 243
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  • 2009/02/17(火) 22:00:40
いい車だな〜。動画見てるだけでわかるわ。
とりあえず試乗してみたい。
近所に無いし一番近いとこで200kmも離れてるわ。

しかしUM4のプラットフォームが一代限りってもったいなさすぎ


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  • 244
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  • 2009/02/17(火) 22:03:32
>>243
動画?見たいな
youtube?何をキーに検索すればいい?

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  • 245
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  • 2009/02/19(木) 13:09:29
ttp://www.youtube.com/watch?v=eax9lTv_lCc
これのことか?すぐ出てきたが

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  • 246
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  • 2009/02/20(金) 23:44:31
Z。。。
やっぱり走行距離は10万km超えが多いな〜
ターボで10万kmは避けたほうがいいよね。
NAで5万Kmくらいの無いかな〜

ところでシートの座り心地はどんな感じですか?
Youtubeではダメって烙印押されてるけど

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  • 247
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  • 2009/02/21(土) 00:00:35
Zはシビックのギヤを流用していて重いのが欠点。

NAは糞遅いので止めとけ。



砂時計アラームタイマー
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