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  • 阻止押さえられちゃいました
  • 2007/04/04(水) 23:14:56
走りとかじゃなくてさ
静かさとか走りの上質感とか
内装の高級感とか そういう部分で・・・

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  • 2009/12/24(木) 20:00:34
ビートル660でないかな〜

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  • 2009/12/24(木) 23:29:27
スバル660なら欲しい

エルテンをなぜ出さなかったのか

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  • 2009/12/25(金) 12:00:21
ステラカスタム(黒)


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  • 2009/12/25(金) 12:23:39
軽の身分でおまえら何語ってるのよ笑

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  • 2009/12/26(土) 12:20:58
コペンだろ

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  • 2009/12/26(土) 13:16:41
今現在軽企画で最高級はルークス。
値段、機能、室内空間その他もろもろ全て合わせても。
なぜなら軽企画ぎりぎりで作った為。少しでもオーバーすると普通車行き

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  • 2009/12/26(土) 20:14:23
軽の7もある事だし、軽のロータスヨーロッパをキボン

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  • 2009/12/26(土) 20:29:27
>>856
「軽の7」ってなに?

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  • 2009/12/26(土) 21:45:25
>>857
「フレイザー FC-4」でググれ


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  • 2009/12/28(月) 01:47:56
セルボSR

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  • 2009/12/28(月) 02:25:19
高級ならヴィヴィオビストロとかセルボモードクラシックとかだなセルクラは純正で革シートだしなそれに木目パネル

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  • 2009/12/28(月) 04:04:03
値段と質感とプレミアム性から言って間違いなくコペン

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  • 2009/12/28(月) 18:15:25
メルセデス・ベンツ・Kクラス



三菱アイのことだw

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  • 白ナン
  • 2009/12/28(月) 20:05:31
でも正直アイは乗っていて疲れそうだよな

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  • 2009/12/28(月) 20:14:10
スバルのR1とか
軽規格いっぱいいっぱいにはこだわってないし、
四輪独立懸架、4気筒エンジンなんかも
贅沢といえば贅沢な仕様だよね

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  • 白ナンバー
  • 2009/12/29(火) 00:14:10
無難にスティングレー、ムーブカスタムの一番上のランクならいい車って言っても良いんじゃないかな?

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  • 2009/12/29(火) 08:30:58
初代キャロル

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  • 2009/12/29(火) 16:08:54
値段だけなら、アイミーブが459万だからダントツで高いだろ。

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  • 2010/01/06(水) 23:01:45
プラグインステラのほうが高くね?

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  • 2010/01/13(水) 21:35:56
4独の車を1度味わうと
他のリジッドリアサスのバタつき具合はイラつく。
普通のストラットでいいから各社リアも独立にして欲しい。

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  • 870
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  • 2010/01/13(水) 22:47:07
し軽で高級とかwww



何を血迷った!?

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  • 2010/01/16(土) 06:18:01
スズキジムニーJA11。

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  • クロカンカン
  • 2010/02/13(土) 17:58:58
ジムニー乗りはナルシストが多い。

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  • 2010/02/13(土) 18:34:40
やっぱり壊れにくいダイハツ車でしょうね。

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  • 2010/04/19(月) 23:33:05
サンバーディアス これに限る。

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  • 幸せの黄色いナンバー
  • 2010/04/19(月) 23:43:57
あら?

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  • 876
  • 幸せの黄色いナンバー
  • 2010/04/19(月) 23:46:19
 ダイハツタントカスタム、スズキパレットSWあたりの64馬力ターボ、最上級グレード車
あたりかな?

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  • 2010/04/21(水) 17:14:18
コペンにポルシェのエンブレム付けてみ、
最高級車になるから。

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  • 2010/04/21(水) 20:43:06
変態度ならAZ−1が最強

真のガルウィング
ワークスエンジン
2シーター
MR
前ストラット、後ストラット
外装プラスチックスケルトンモノコック

料金所用の小窓
ガルィウング降ろす用もつり革など親切装備も付いてる

あんなアホで贅沢な車を越える軽自動車なんて今後絶対出ないぜw


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  • 879
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  • 2010/04/21(水) 22:24:41
モウセルボSR終わっちまったからな。

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  • 880
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  • 2010/04/23(金) 07:54:09

最高といえばMAXしかないな,

サスの取付部分の剛性を他の車と違ってUPしてあると雑誌には書かれていた

骨太な車みたいだ,こういう車を大事にしたいね。

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  • 881
  • 中島
  • 2010/05/05(水) 20:00:51
ヴィヴィオ最高!


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  • 2010/05/18(火) 00:21:35
ヴィヴィオなんて車内にメチャクチャ騒音入ってきて煩いだろ

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  • 2010/05/24(月) 02:11:06
しょせん軽ごときに高級を求めるのが無理

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  • 2010/05/29(土) 21:25:44

ダブルウィッシュボーンサスを採用してもらおうか,話はそれからだ‥

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  • 2010/05/29(土) 23:11:54
軽にハイブリッドが2車種あるね
そのひとつのツインはなくなったけど
もう一台はまだ売ってる。
それが価格的には高級車

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  • 2010/05/29(土) 23:13:31
書き忘れた
値段は221.6万円です

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  • 2010/05/30(日) 01:55:27

GTR,FDと高級スポーツ車の定番といえば

サス→ダブルウィッシュボーン

ダンパー→ビルシュタイン

ブレーキ→ブレンボ

と相場が決まっている,全部軽自動車に装備してくれ。

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  • 2010/05/30(日) 18:17:14
PWイラネ


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  • 2010/05/30(日) 22:06:16
価格的で高級車なら、圧倒的に プラグインステラや i MiEV(アイ・ミーブ)となるよね。
一応黄色ナンバーだし。

でも普通に考えたら車両価格が150万越えなら高級とは言えなくとも上級車と言っていいのでは?
さすがに家が建つような価格の軽は無いと思うけど。



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  • 890
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  • 2010/05/31(月) 02:49:29

価格だけならフレーザーFC−4の200万円だろー

外国車だけど

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  • 891
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  • 2010/06/08(火) 21:02:24
上質という革新

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  • 892
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  • 2010/06/09(水) 13:20:49

コペンの196万5千円って結構な値段だな

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  • 893
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  • 2010/06/09(水) 17:56:05
アイミーヴって書こうと思ったけど、この車、半リースなんだな。
200万以上払って自分のモノにならないってなんだかな・・・・・。

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  • 2010/07/18(日) 13:37:21
>>889
>さすがに家が建つような価格の軽は無いと思うけど。

ロールス・ロイス社がロールス・ロイス・シルバースモール/シルバーミニ
という超高級軽自動車を出せばいい 車両価格1000万¥(中古の一戸建てが買える価格)
もちろん、内装はコノリーレザーと高級木材によるウッドパネルでロールスのマスコット
もつく。
セレブな奥様方がお買い物に使うこと間違いなし。


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  • 895
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  • 2011/08/01(月) 13:42:04.16
みんなカスだけど
ましなのはジムニーと軽トラ


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  • 896
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  • 2011/08/17(水) 19:00:00.98
サンバー

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  • 897
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  • 2011/08/18(木) 13:28:16.01
最終型アルトワークスのスポーツモデル。

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  • 898
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  • 2011/08/18(木) 13:47:16.99
スバルサンバー農道のポルシェだべさ

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  • 899
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  • 2011/08/18(木) 20:53:36.47
高グレード車はあっても、当然ながら高級車はない

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  • 900
  •  
  • 2011/08/18(木) 23:23:59.76
でも、軽自動車は普通車より販売価格が割高だよな。

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  • 901
  •  
  • 2011/08/18(木) 23:41:07.20
タントエグゼはかなり良いらしいシートも高い奴とか聞いた
ただし箱型には走りの上質感はない
総合するとソニカ最上級グレードだろうな

お絵かきランド
フリックラーニング
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