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  • 1
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  • 2011/11/16(水) 00:04:43.26
長年首都圏で見られた113系について語りましょう。




ここまで見た
  • 842
  •  
  • 2014/03/06(木) 13:32:53.71
>>841

京浜東北線が脱線事故 画像・動画あり
http://matome.naver.jp/odai/2139312904630181901

京浜東北線の川崎駅構内脱線事故の生々しい現場画像
http://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
http://www.xanthous.jp/2014/02/24/keihin-tohoku-line-jiko-kawasaki-5th/

【京浜東北線 脱線事故】工事車両と衝突・横転!なぜ事故は起きたのか?
http://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
京浜東北線脱線し横転→クレーンを使った復旧作業の様子【現場情報】
http://matome.naver.jp/odai/2139309416811886001

【詳報】京浜東北線の回送列車が脱線・横転 警察が業務上過失傷害で工事作業員ら捜査
http://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801

736 :名無しでGO!:2014/02/27(木) 06:10:26.07 ID:A3ybKJdwP
下請けのせいに押し付けるJR東w

【社会】 JR京浜東北線の衝突脱線事故、下請け会社が反論… 「重機オペレーターがミスは誤解。誤解を生む報道がなされている」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393435551/

ここまで見た
  • 843
  •  
  • 2014/03/06(木) 13:33:52.37
>>841-842
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

Twitter Nikorai3sei (ニコライ三世@共謀罪断固反対) -

JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。

Twitter bot_kanto (関東私鉄bot@規制垢兼用)

>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 844
  •  
  • 2014/03/07(金) 19:24:44.88
なぜに横須賀総武快速線に新車を優先的に投入したんだろう?
そんなに113系がくたびれていたの?
東海道本線なんて最近やっと置き換えたのに。

ここまで見た
  • 845
  •  
  • 2014/03/07(金) 21:42:22.89
>>844
昭和40年代後半は横須賀線の113系を地下線乗り入れ対応車に置き換えなきゃいけなかったし、
総武快速に至っては完全な新規投入だったから1000番台がまとめて投入された。
それが一段落した昭和50年代に今度は東海道線の冷房化のためにまとめて113系新製冷房車や2000番台が投入された。
この時期横総線は増発による増備ぐらいしかされなかったから、1500番台は少数にとどまってる。
その1000番台がまとまった台数で一気に老朽化したから一気に新車を入れるしかなくなった。
ちょっと前まで地下線はATCを使ってたから専用車しか入れなかったし。
東海道線はそれでも、房総の老朽113系を置き換えるのに211系やらを東海道に投入して玉突きで割と新しい113系を
送り込んでたりと、それなりに新車には恵まれてる方ではある。
逆に言えば、小出しに新車が入るから中々一気に置き換えにはならない。

ここまで見た
  • 846
  •  
  • 2014/03/08(土) 08:00:10.62
大阪あたりでも、スカ色塗りわけの湘南色クハが居たらしい
http://blog-imgs-55.fc2.com/n/t/e/ntekken/20120428210810cdb.jpg

ここまで見た
  • 847
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  • 2014/03/08(土) 13:55:29.90
>>845
幕張のデカ目113系スカ色を東海道本線の113系何本かに置き換えて、
その穴埋めに211系投入したのね。
東海道本線の111系でも置き換えたのかと思った。

ここまで見た
  • 848
  •  
  • 2014/03/08(土) 18:04:14.34
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

Twitter Nikorai3sei (ニコライ三世@共謀罪断固反対) -

JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 849
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  • 2014/03/08(土) 21:37:13.95
>>846
どこのブログだべ?

ここまで見た
  • 850
  •  
  • 2014/03/08(土) 23:52:34.89
92/7/5
クハ111-1604
モハ112-1181
モハ113-1181
クハ111-1088
クハ111-1434
モハ112-1264
モハ113-1264
サロ113-1010
サロ110-1274
モハ112-1263
モハ113-1263
サハ111-1024
モハ112-1262
モハ113-1263
クハ111-1503
確か千マリ

ここまで見た
  • 851
  •  
  • 2014/03/09(日) 07:30:11.26
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 852
  •  
  • 2014/03/09(日) 07:49:27.85
113系の投入当初は
「涼しい風に当たりたければグリーン料金払え」
だった。
それが今では
「クロスシートに座りたければグリーン料金払え」
に変わった感じ(今の普通車にも申し訳程度のクロスシートはあるが)。
しかし、冷房がない不都合は夏だけだったが、ロングシートのそれは常時…。

ここまで見た
  • 853
  •  
  • 2014/03/09(日) 08:08:39.43
>>852
冷房に関しては
普通車冷房
グリーン車非冷房
があったと思うが。

サロの冷房電源はどこから貰っているのかご存じか?

ここまで見た
  • 854
  •  
  • 2014/03/09(日) 17:47:52.69
スカ色の増結編成で1500だけってのあったんだね。写真で見て初めて知った。

ここまで見た
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  • 2014/03/09(日) 18:57:10.29
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 856
  •  
  • 2014/03/09(日) 20:31:06.78
>>854
このスレにもあるかもしれないが2000番台統一編成とかも数本あったらしい
シートピッチ拡大車だからハズレ無し

ここまで見た
  • 857
  •  
  • 2014/03/09(日) 22:20:27.95
田町の153系を185系に置き換えた時に153系は普電運用も結構あったので一部113系を田町に配置した。
その時の編成がオール2000番台だが上に書いてある様にクハを国府津車と振り替えた為編成美が崩れた

ここまで見た
  • 858
  •  
  • 2014/03/10(月) 22:05:23.44
84/12/25
クハ111-1435
モハ112-1087
モハ113-1087
サロ110-1002
サロ110-1223
モハ112-1518
モハ113-1518
サハ111-1501
モハ112-1504
モハ113-1504
クハ111-1503

クハ111-529
モハ112-2096
モハ113-2096
サロ110-1262
サロ110-1261
モハ112-2095
モハ113-2095
サハ111-2004
モハ112-2094
モハ113-2094
クハ111-230

ここまで見た
  • 859
  •  
  • 2014/03/10(月) 23:08:05.92
昔総武線快速に乗ってた折、同じボックスシートの向かい側に座ってた2人連れの一方が相手に、
「この電車の座席には広いのと狭いのがあるんですよ」なんて話してた。
そう言ってた方はヲタなのかも知れなかったが、そうじゃないとすれば、
1500(2000)番代と1000(0)番代の座席の違いは明瞭だって事になる(その客が敏感?)。
しかし今思うと、大都市の通勤に供する車両の通路を狭めるなんて事よくやったもんだ。

ここまで見た
  • 860
  •  
  • 2014/03/10(月) 23:12:35.32
>>858
上の編成は普通車のトイレは1号車だけなんですね。
新製から数年経過した時期にまだこんな編成があったとは・・・
その後8号車か11号車のどちらかはトイレ付きの車に差し替えられたと思いますが、
いつ頃だったんだろう?

ここまで見た
  • 861
  •  
  • 2014/03/11(火) 08:04:54.19
>>859
ラッシュ時の混雑度合いが明瞭に悪くなったな。

ここまで見た
  • 862
  •  
  • 2014/03/11(火) 08:09:22.59
>>859
いや、明らかに違いが分かったような記憶があるが・・・。

ここまで見た
  • 863
  •  
  • 2014/03/11(火) 10:01:46.19
シートピッチよりも、横幅が劇的に改善されたからな
旧タイプは、通路側に座ると脇腹が肘掛に食い込んだりする
確か、幅880→990だったか

ここまで見た
  • 864
  •  
  • 2014/03/11(火) 11:01:42.18
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 2014/03/11(火) 12:32:42.30
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 866
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  • 2014/03/11(火) 20:56:27.57
>>863
だって、昭和35年当時の平均的な日本人の大きさだもんね。

ここまで見た
  • 867
  •  
  • 2014/03/11(火) 21:56:28.41
>>860
大船区 Y10編成
1985.6.3
クハ111-1435
モハ112-1213
モハ113-1213
サロ110-1002
サロ110-1223
モハ112-1518
モハ113-1518
サハ111-1501
モハ112-1504
モハ113-1504
クハ111-1503

1985.6.10
クハ111-1435
モハ112-1213
モハ113-1213
サロ110-1002
サロ110-1223
モハ112-1518
モハ113-1518
サハ111-1035
モハ112-1504
モハ113-1504
クハ111-1503

ここまで見た
  • 868
  •  
  • 2014/03/11(火) 23:03:13.23
それにしても、K島R三は、そのオリジナルの近郊型より更に狭っ苦しい座席を
通勤電車に採用しろなんて言ってた事もあった(オハ61辺りと同等か?)…。
で、「収容能力(床面積)はロングシート車以上になる上に座席は8名分多くなる」なんて主張。

ここまで見た
  • 869
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  • 2014/03/12(水) 16:38:16.09
名鉄6000

幅825→880

ここまで見た
  • 870
  •  
  • 2014/03/13(木) 07:03:10.90
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 871
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  • 2014/03/13(木) 07:18:07.43
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

ここまで見た
  • 872
  •  
  • 2014/03/14(金) 10:46:31.79
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

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せやせや、そのとおり。
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  • 873
  •  
  • 2014/03/14(金) 11:05:55.24
115系コピペウザすぎ
お前は小保方か?

ここまで見た
  • 874
  •  
  • 2014/03/14(金) 13:35:48.09
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

Twitter Nikorai3sei (ニコライ三世@共謀罪断固反対) -

JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。

Twitter bot_kanto (関東私鉄bot@規制垢兼用)

>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 2014/03/14(金) 14:50:37.18
氏ね

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  • 2014/03/14(金) 22:52:55.26
89/7/16
クハ111-1432
モハ112-1201
モハ113-1201
クハ111-1117
クハ111-1391
モハ112-1192
モハ113-1192
サロ113-1016
サロ110-1246
モハ112-1108
モハ113-1108
サハ111-1038
モハ112-1188
モハ113-1188
クハ111-1112

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  • 877
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  • 2014/03/15(土) 23:03:21.92
>>854
総武快速の付属編成にオール1500番台編成は無いが?多分房総ローカルのオール2000番台の4連の間違いでは?

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  • 2014/03/15(土) 23:32:11.35
>>854
いつ頃なの?

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  • 2014/03/16(日) 10:00:44.03
オール1500番台基本編成じゃないのか

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  • 2014/03/16(日) 10:37:23.28
写真を見たいね

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  • 2014/03/16(日) 18:02:01.05
854だが、俺もそんなのは存在しないと長らく思ってたが
鉄ジャーかファンの中に1500デビュー当初ぐらいの時期に横浜付近を走るの件の写真があったと思うんだ。そんなに前じゃない。
自ずから奇数向きはwcなしとなり、写真もWCが見えるべき場所に普通の客窓だったから
そんな綺麗な付属編成があったんだと・・・

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  • 2014/03/16(日) 19:43:07.07
デビュー当初といえば
愛甲が泣き宮城が笑った夏
そして箕島と星陵の激戦があった夏だな

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  • 2014/03/17(月) 00:54:51.35
854 :回想774列車:2014/03/09(日) 17:47:52.69 ID:zTXluZzA
スカ色の増結編成で1500だけってのあったんだね。写真で見て初めて知った。

つい先日知ったような書き方だよね
載ってた文献ぐらい覚えてないの?

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  • 2014/03/17(月) 08:04:14.67
昭和55年10月から総武快速にグリーン車連結開始したから、それ以前の1〜2年の間に暫定編成であったのかもしれないな。
マリかフナかと言えばフナの可能性が高いのでは?
少なくとも55-10以降はなかったと思う。
毎日乗務していたから。

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  • 2014/03/17(月) 20:28:13.65
写真は横浜駅付近を走ってるそうだから
SM分離の前か後かは一目瞭然のはず
そもそも分離前ならマリ区の車はその場所にいませんけどね

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  • 2014/03/18(火) 08:00:40.66
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

Twitter Nikorai3sei (ニコライ三世@共謀罪断固反対) -

JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 2014/03/18(火) 08:04:22.76
>>841-842>>844
115系スレより

681 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。

682 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなw
115系をポンコツって・・・・・・

685 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。

趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。

Twitter Nikorai3sei (ニコライ三世@共謀罪断固反対) -

JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。

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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。

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  • 2014/03/18(火) 09:07:48.83
>>886-887
小保方うぜえ氏ね

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  • 2014/03/18(火) 20:59:01.48
あけぼの乗車拒否のコピペ厨房と並んで害虫
無視すべし

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  • 2014/03/19(水) 04:41:54.89
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】
反社会的企業「JR東日本」が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA

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  • 2014/03/19(水) 08:55:35.82
初期のクハ111を東海道線使用時に8号車に入った車は助士席側は折り畳んでいたのだろうか。

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  • 2014/03/19(水) 10:51:58.40
>>891
確かそうだった記憶がある(クハ111-106で実際に見たことがある)

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  • 2014/03/19(水) 10:56:22.96
テスト

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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