そんな私は900番台スレッド [sc](★0)
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- 2011/02/20(日) 02:00:59.76
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機関車・電車・気動車・客車・貨車・新幹線・リニヤモーターカーの試作車について
語るスレです。
貴方の一番心に残った試作車について語って下さい。
短命や数量しか作られなかった車輛の話題でもOKです。
例 DD54 EF54・55等
不思議な事に何故か４の付く数字の車輌は短命ですね。
では大いに語りましょう。
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- 2
- 2011/02/20(日) 02:05:57.72
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私は90系列が一番印象深いですね、のちの101系９００番台や
151系153系、151系の900番台が何故無いのか不思議でした。
153系はサロで900番台がありましたね。
ステンレス車体の当時憎いやつでしたな。
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- 3
- 2011/02/20(日) 10:38:22.99
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呼んだ？
byE231系900番台
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- 4
- 2011/02/20(日) 11:36:02.57
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207系 JR西日本はトップナンバー編成＝現役
JR東日本は900番台＝廃車
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- 5
- 2011/02/20(日) 11:44:04.44
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>>1
でも485系列は残っている
EF64も
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- 6
- 2011/02/20(日) 18:27:47.19
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通勤型の900番台で保存されてるのって101系と209系(旧901系)だけか
103系･201系･207系は廃車になったけど、どちらもトップナンバーは残存してるし(207系は作り自体が違うけど)
900番台って結構冷遇されてる？
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- 7
- 2011/02/20(日) 18:36:34.96
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量産型とは異なる部分も多いなら鬼っ子扱いされるんだろうな
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- 8
- 2011/02/20(日) 18:42:11.63
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>>6
しかし103系 クハ103−1がダイヤ改正で引退するみたいです
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- 9
- 2011/02/20(日) 19:09:34.03
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JR北海道の735系も2編成のみですが
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- 10
- 2011/02/21(月) 01:18:39.58
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ヨーロピアンスタイルのEF901→EF66901も量産型とほとんど同じなのに
保存せず解体orz
EF661号機より保存する価値はEF901の方があったような気がしますね。
EF6611入れないで、このEF901を保存し、広島に現在あるEF661は西日本鉄道
博物館（仮称）に保存して(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
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- 11
- 2011/02/21(月) 06:59:57.91
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900番台 そうそう重複しない番号に追いやられた時点で異端のモルモット君は、
当初の役目を果たし第一線を退き２軍扱いなんじゃない？
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- 12
- 2011/02/21(月) 12:52:30.07
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試作車じゃない、900代のナンバーがある形式って、D51だけかな？
貨車は別として
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- 13
- 2011/02/21(月) 15:56:26.00
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72・73系の920番台とか970番台とかかな。
もっとも900番台は全金試作車だが。
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