日野自動車 正社員専用スレ 01 [sc](★1)
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- 2012/08/19(日) 01:18:42.88
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日野自動車正社員専用スレです
期間工は出入り禁止！！！
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- 827
- 2017/05/02(火) 14:19:02.59
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くっさ
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- 828
- 2017/05/02(火) 15:07:58.83
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仕事で頭おかしくなってる奴はいっぱいいる。
特に羽村。
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- 829
- 2017/05/02(火) 23:01:38.43
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>>828
羽村だけじゃないぞ
洗脳して色んな犯罪行為をさせられる
作業負荷が増えても人減らしやってタクトが早くするけど
自分で考えて間に合せろ
年間1000円前後しか給料が上がらない
ボケ老害は早く死ね
俺も羽村応援ゴリ押しで今まではイエスマンだったけど工長のやり方で
間違っている所は徹底的反発する様になった
羽村応援でうつ病に何年かかかった
車好きだったに車事態興味が無くなった
お笑いみても笑えない
感情の表現が出来なくなった
後輩もうつで治療中・・・
最終的に適応障害で完治するまで2ヶ月かかった
あとまともな自動員もクズ連合のやり方でダメージを受けていて何日も
寝られないって言っていた
他に休みのいないときは朝で帰った
こんなやり方で精神的でみんな壊れる
それがボデー製造部擬○課のやり方
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- 830
- 2017/05/03(水) 05:33:01.05
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>>829
機械部も同じだよ。
上司の言う事は絶対とか
言ってるとこある。
逆にパソコンから離れない職長もいるし
糞だよ。
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- 831
- 2017/05/03(水) 05:38:06.80
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>>829
機械部は給料泥棒天国。
仕事しない。指示出来ない。
自分の課題だけやってる。
そんなヤツが上司やってる所です。
生活第一。
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- 832
- 2017/05/03(水) 06:25:46.05
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>>831
機械部って長期連休の度に設備運び出してるな。そのうち第三工場なくなるの？
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- 833
- 2017/05/03(水) 09:01:34.23
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>>832
2020年までに設計と事務所以外は異動
事務所も移転しろよ
たかが現場のハンコうつ為に古河にいけないといけない
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- 834
- 2017/05/03(水) 20:57:13.79
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>>832
正門からのメイン通りから左は全部無くなる
設計を移転すると社員いなくなっちゃうからムリw
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- 835
- 2017/05/03(水) 23:24:26.69
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>>834
ごめん。825だけど羽村の話なんだ。
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- 836
- 2017/05/04(木) 08:21:16.26
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>>832
第一工場が閉鎖。地下ロッカー移動
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- 837
- 2017/05/04(木) 10:45:17.19
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>>834
設計の人も設計がしたいののなら場所なんて関係ないだろ！
どんんどん辞めればいいぞ
設計変更で新しい部品になったら余計な負荷がさらに増すのに
設計も責任とって移動しろ！！
事務所も同じだぞ
軽作業しかしてないのに
みんな精神的壊れる職場だらけなのに事務関係も同じ目に合えばいいだろ
工場の人は高い給料を貰ってるだし
設計の人もどんどん辞めればいい！！
工場勤務で精神的壊れる人が多発する工場で作業員は使い捨ての会社って
先が無いから作業員は使い捨て
最終的は潰れる
最終的壊れたら交換可能の部品だ！
工場勤務にパワハラあっても事務所関係は聞かない
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- 839
- 2017/05/04(木) 16:06:11.91
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>>838
羽村の第三工場の事だよ。
毎連休結構設備を運び出してるからさ。
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- 840
- 2017/05/04(木) 16:29:08.23
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>>826 妬むなよ
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- 841
- 2017/05/04(木) 18:33:25.87
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>>838
ライン工も同じだろ！！
自宅から通勤可能な距離だから入社したんだし
一時期は古河に行こうっと思っていた古河メリットが１個も無い
古河のデメリット（以前調べた）
田舎すぎて路線バスが最寄り駅から工場まで走ってない
最寄駅まで工場まで車で１０分
車が無いと生活出来ない
自宅を日野工場の時に買った人は最悪だぞ
家族残して単身赴任するか家族と一緒に古河に移るか選択するか・・・
今の自宅を処分しても日野だったら本人の赤字になってもマイナス分は払わないだろう？
単身赴任の場合は今の住んでる所の家賃と向こうで借りたアパート代は自腹
社員寮は年齢制限有るから１万だけアパート借りている場合補助
自宅購入の場合０円
理由は自宅購入出来る程余裕あると判断される
さすがクズ日野だな・・
自宅購入したら毎月のローンや固定資産税がかかるかに・・・
さすがクズ日野め・・・
免許持ってない人はさらに酷いぞ
免許の取得い費用+車の購入費も自腹だろ？
さらに車の維持費も自腹だろ？
日野工場から車使って古河まで行っても高速代は自腹だぞ
古河の作業者は残業100時間超えも有り得る
凶悪なパワハラ標準が付いてくる
作業者は交換可能な部品扱い
年収300万後半みんな精神的に壊れても使い捨て
交通の便の悪さ
仮に新幹線と思っても一度東京方面に出ないと行けない
日野工場だったら中央線一本で行けたのに余計な費用と時間も負担
移転しても糞老害は付いてくる
パワハラ+アルハラ付き
奴隷工場の日野
今の上司に不満だらけの方が多いだろ？
飲み会出ないと出世できないのは事実だが
なんなクゾ老害の様な糞上司成りたいと思わない
東京ＭＸが見られないｗ
逆に古河行くメリット何？
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- 842
- 2017/05/04(木) 20:36:03.34
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日野工場ボデー製造部の方へ質問。
艤装課、プレス課、塗装課、成形課、
だけですか?
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- 843
- 2017/05/04(木) 21:52:01.60
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>>842
自分の所だから他は知らない
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- 844
- 2017/05/04(木) 21:58:19.46
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書き忘れ
擬装課」
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- 845
- 2017/05/04(木) 22:06:46.54
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in 車体
out 艤装
ってとこかな？
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- 846
- 2017/05/05(金) 11:36:25.65
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>>841
HBYが小松に移転した時なんざほとんど辞めたわ
甘えんなよwwww
単身赴任は新築のステキな寮に入れるしな
あとな、東京MXはつくば辺りまで入るから見られるぞ
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- 847
- 2017/05/05(金) 16:31:26.52
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>>846
日野の独身寮って年齢制限有り
そのうえ上司が勝手に部屋に入りタバコ関係のもの、電気のタコ足配線
タバコ関係は特に煩い
タバコの吸殻でタバコに火が付いていた所まで完全に水にが付いていないと
文句言われる
吸殻も完全に水に浸かって状態じゃないと文句を言われる
清掃（冷蔵庫の賞味期限までチェック）
そして何か引っかかるとライン中に呼び出しして清掃等させる
何回か引っかかると寮追い出し
糞日野にはプライバシーは無かったかｗ
会社の上司でもやっていい事と悪いことあるぞ！！
あっ日野には犯罪行為＝合法だからか？
大体年齢制限で引っかかるのに
30代だと入れない
ＰＣ持ってる人はタコ足配線しないといけないし
エロ本も見つかると見られるし
1万で寮費でここまで不快な思いするならアパート借りた方がいい
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- 848
- 2017/05/05(金) 16:40:26.38
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>>847
二多磨や一羽みたいな寮ならまだしもアパートみたいな寮はさほどプライバシー侵害されないし単身赴任なら年齢関係無く寮に入れるんだがな
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- 849
- 2017/05/05(金) 17:45:14.62
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https://c-1012.bengo4.com/c_10/b_292288/
留守宅に入るのは住居侵入罪にあたる可能性があり
また民事上は損害賠償責任が発生する可能性があるので避けるべきです。
独身寮取扱規則には入居者の協力について規定していますから，この規定の解釈としても，点検の理由・必要性と時期を告げて入居者の協力を得るところから始めるべきでしょう。
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- 850
- 2017/05/05(金) 20:35:45.47
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>>848
何回も糞自動車には酷い目に合わされてるから
信用できない
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- 851
- 2017/05/05(金) 23:16:31.89
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期間工上がりの俺からすると社員(自分含む)って恵まれてると思うけどね
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- 852
- 2017/05/06(土) 00:27:39.48
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>>847
15年くらい前に一羽にいたんだけど夜勤上がりで寝てると寮点検のヒューテック社員が入ってきて無理矢理起こされる。
流石に会社を通じて文句を言って一時期点検は無くなったんだけどまた復活してたんだね。
上司を通して仕事に支障が出ますってクレームつけた方がいいよ。
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- 853
- 2017/05/06(土) 05:57:37.88
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>>852
うちの糞工長は羽村に応援に行ってる時に
夜勤明けで現場にいないけど休み？
内容は選挙に行けと下らない内容で起こさた
その後は寝られない
糞せいで人間不信になった
電話番号教えてないなぜ知ってる？
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- 854
- 2017/05/06(土) 06:31:44.85
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ここのスレって同じことばかり書いてる人いるよね
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- 855
- 2017/05/06(土) 07:21:31.95
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>>854
文章癖あるよね スゲー読みづらい…
あとボデー製造部艤装課とか言ってるから結構前に退社してるっぽいね
艤装はとっくに組立部になったの知らないみたいだし
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- 856
- 2017/05/06(土) 07:56:26.01
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GW前まで日野自動車本社工場に応援で行ってたト○タの者です。期間中はお世話になりました！
どんな会社にも良い所・悪い所有ると思いますが 応援で感じたのはまず 働く人の立場や気持を全く考えてない工場なんだな・・・・と感じました。
同じ自動車業界に居る者として こうも違うものなのか・・・・と感じました。
日野さんの社員の方が余りにも可哀想でなんとかならないものか・・・・と自分なりに色々と考えましたが どうやら今年から日野さんの副社長に元ト○タ田原工場 工場長の牟田さんが就任されるとの事で
現在 日々本社工場のあちこちを見回って部長・工長達に半端ない激を飛ばしてると聞きました。（ト○タ上司から聞きました）
なのでまだ時間は掛かるかもですが 必ず今までよりは働く側にとって良くなります！断言できます！
牟田副社長は 日野本社工場の組立ラインのある作業者の仕事を見て工長・部長に言ったそうです「お前ら作業者になんて無茶な事やらせてんだ！！！」と。
作業が多すぎて間に合わず走りまくってたそうです。
恐らくそんな思いをしてる工程たくさん有るはずです ですがいずれ変わると思います。
勿論 ト○タ方式のルール・要領に変わると 今まで好き勝手自由にルール手順関係なしに作業できた日野さん社員にとっては窮屈さを感じるでしょうが
そうすることで 何が正しく 何が悪いのか・違うのかが明確になりますから 今までよりはよっぽどましかと思います。
牟田副社長に期待して下さい！必ずやってくれる方です！
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- 857
- 2017/05/06(土) 08:09:40.63
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続きですが 何故 今本社工場で 牟田副社長が 毎日激を飛ばしてるかというと
古河工場に移転にあたって こんな酷い状態を古河工場でも繰り返さないようにとの想いだそうです。
日野さんには「総工長」と言う役職の方が居られるそうで その方が言うには 本社工場が今一番荒れてる状態との事で認識されてるようです。
なので 古河にこのままの状態を持って行きたくない・・・・との想いらしいです。
牟田副社長はト○タ自動車の中でも「TPSの神様」と言われる２名のうちの一人です。
なので作業のムリ・ムダ・ムラに関しては徹底的に見直されると思います。
今までのように ある工程は走らなきゃ間に合わないほど忙しい ある工程はスマホ見ながらのんびり仕事・・・の様に工程による差は無くなると思います。
一気に全てを・・・・とは行かないでしょうので時間は掛かると思いますし 今まであぐらかいてきた日野さんの上司達が その牟田副社長の考えを飲み込めて 浸透するまでには時間はかかるでしょうけど 頑張って下さい！
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- 858
- 2017/05/06(土) 12:10:26.45
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>>857
うん！どうでもいい！お疲れ！
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- 859
- 2017/05/06(土) 15:29:24.48
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>>856-857
前話の通りだったでしょ？
日野は最悪な自動車工場って自分が言った通り体験出来たと思う
以前書いた通りで本来２人でやる仕事を１人でやらして
タクトを早くするけど増えた分の作業量を自分で考えて間に合わせろって
工務部等は時間に余裕が有るけどライン作業者は人間扱いしていないって
自分言っていた通り糞会社だったでしょ？
新社長達が変わるのが遅すぎた感は有るけど
前社長がこういう体質にしたんだろうと思う
とりあえずＧＪ
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- 860
- 2017/05/06(土) 16:18:39.78
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ホントに汚い文章だなぁ(´・ω・｀)
トヨタの応援者君の長文は内容はともかく読みやすいのに…
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- 861
- 2017/05/06(土) 16:32:20.56
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>>856
前から言ってるじゃん
昼夜問わず働いて馬鹿かお前らと。
んで休みの日にパチンコって・・・
他にはやることないのかと。
時間関係なく朝6時台から仕事とはゴクロ〜さん
考える知能ないなら懲りずに一生やってろ
世に仕事ないのは俺も理解するけどな
朝早くから仕事って・・・しがみ付いてないで何か行動したらどうよ
どいつもこいつも頭足りないんじゃないか？
あえて劣悪な環境に飛びつくって馬鹿じゃねーの
他にやる事ないん？つまんねーぞ
このコピペ嘘じゃないのわかるな
走らなきゃ間に合わない作業やらされてるよ
指導員も上からガンガン言われてるわけで。
結局それが下に来る 悪循環だよ
期間であちこち言ってる人に聞いたら日野が劣悪だとか
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- 862
- 2017/05/06(土) 18:12:44.40
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>>861
お前が言うな
だれもパチンコの話していない
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- 863
- 2017/05/07(日) 07:10:32.89
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>>856 本来製造業で走らせるような作業駄目なんだよ
怪我人出るでしょうに
何で今までなあなあにしてきたんだか
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- 864
- 2017/05/07(日) 08:35:23.05
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実際走るなと言われても駆け足の最速状態＝走る速度と一緒
で顔を切って流血してもバンソーコだけの糞職長
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- 865
- 2017/05/09(火) 07:25:06.29
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要注意監視者ってなに？
どういう理由で選ばれるの？
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- 866
- 2017/05/09(火) 10:13:05.25
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ト○タと日野は規模も社員数も資本も違うんだからト○タと同じレベルにしようなんてムリムリ。
結局しわ寄せが末端に来るんだからやるだけ無駄だっつーの。
今までそれでやってきたんだし今更すぐには変わらねーし変える気もねーよ。
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- 867
- 2017/05/09(火) 19:14:27.51
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トヨタ自動車株式会社で作ってるトヨタ車が一体何パーセントを占めてるか知ってますか？
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- 868
- 2017/05/09(火) 19:46:38.28
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>>867
車の話してるんじゃねーよ。
トヨタなんかプリウスくらいしか作ってねーだろ。
会社の話してんだよ。
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- 869
- 2017/05/10(水) 00:00:09.45
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>>865 https://i.imgur.com/uG6bSg3.jpg
![]()
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- 870
- 2017/05/10(水) 00:15:35.01
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要注意監視者ってどういう理由で選ばれるの？
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- 871
- 2017/05/10(水) 03:54:19.54
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>>856
期待してる！お疲れ様！
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- 872
- 2017/05/10(水) 04:25:07.29
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>>863に書いてる内容
これ怪我の元
現場の工場長が美味しい思いしたんだろうね
どうすれば現場から利益出るかと。
人を減らして負担かけるってのは無い
製造業でやっちゃいけないことでお前らが飼いならされてるのがよくわかる
お前らなあなあでやってきて保守に走るんだろ？
日野に激怒してるのは確かで誰か責任ある立場の連中が確実に飛ばされるパターン
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- 873
- 2017/05/10(水) 12:13:11.27
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>>866
確かに日野とトヨタは資本・社員数・規模違いますよ でもトヨタが過去日野さんが危機に陥った際
資金面で協力して現在に至る訳で トヨタとしてもその協力した企業にまた危機に陥られては困るだろうし
そういった観点からも改革を進めようとしてるんだと思いますよ。
現に 副社長（日野自動車）は 「まず品質は後回しでいい まずは安全からだ！」と日野さんの幹部達に激を飛ばしたそうです。
「安全なくして品質保証無し」 原点ですよ。
それに 規模も資本が違ってもちゃんとしてる会社はたくさん有りますよ。
今の現状で日野さんの社員さんは自信持って 胸張って「俺は日野自動車の社員です」って言えますか・・・・？
自らが勤める会社の文句やグチしか出て来ないようでは 到底 胸張って言えるとは思えません。
それが 時間は掛かろうとも 今少しずつ改革されようとする動きが有ることに 素直に期待出来ないんですかね・・・・？
否定ばっかりじゃないですか・・・・・・＞＜
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- 874
- 2017/05/10(水) 12:27:13.84
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それと トヨタだって最初から今の様に「安全最優先」的な風潮だった訳ではないです。
１０年ぐらい前までは 今の日野本社工場とそれほど変わらい状態でしたよ・・・・
安全面もそうですし 年休だってカットは当たり前・・・それが徐々に改革されて今に至るんです。勿論まだ改革途上です。
今は年休は必ずカット０が当たり前ですし 本当働く側の事考えてくれる会社です。
俺は トヨタが１番なんて思ってません むしろ トヨタの常識は日本の非常識と思う所も多々有ると思ってる派です。
ですが こうして他社・他工場に出向する度に 「ぁあ・・・確かに他と比べるとトヨタのやってる事は正しいよな・・・・」と痛感させられます。
なので 日野さんは １０年前のトヨタが変革を始めた様に 今 丁度その時期なんだと思いますよ。
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- 875
- 2017/05/10(水) 13:07:20.87
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意識高い人のコメント面白いわー
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- 876
- 2017/05/10(水) 13:18:00.08
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別に意識高いとかそうゆうつもりないですよ。
それに少なくとも俺が色々話をした日野さんの社員さん達は志とか意識はみんな高い方が多かったですよ。
だけど このままではダメだから こうしたい ぁあしたい・・・と上司に意見しても煙たがられて聞き入れられず⇒どうせ言っても聞いてもらえないし・・・・・・
と言うふうになってしまってるそうです。 それdでもしつこく言おうものなら飛ばされるそうです・・・・・
なので 諸悪の根源は一般の社員さん達ではなく 職長・工長・課長・部長のような幹部連中なのは間違いないです。
ロクに工程観察もせず ぁあーだこーだ言ってる様ですし 話にならんですよ。論外です。
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- 877
- 2017/05/10(水) 13:25:40.32
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ある工程の話ですが 横出し件数が少ないから 人１人減らすと言い出したそうで
現場で何とか横出ししない様ライン上で手直しして直行率下げない様に必死でやってるのも知らず（工程観察に来ないから当然）
直で１〜２件しか横出しが無い その裏で一体どれだけの不具合をライン上で必死で手直しして横出ししないようにしてるか・・・・・ハインリッヒの法則ですが
１件の災害の影には何十ものヒヤリが発生してる・・・・・・それと同じですよ。
なので俺は工長には言いましたけどね「人減らす前にまず不具合減らしたらどうですか」と。
素直に聞き入れてくれましたよ。
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- 878
- 2017/05/10(水) 14:27:24.98
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ハイハイ、すごいすごい。
つーかよく頑張りましたねー。
俺はたかが仕事にそんな必死になれまてーん。
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