日野自動車 正社員専用スレ 01 [sc](★1)
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- 575
- 2016/11/29(火) 08:21:09.54
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超ブラック
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- 576
- 2016/11/29(火) 20:45:58.26
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日野自動車さんには労働組合はないのか?
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- 577
- 2016/11/30(水) 03:45:05.70
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ない
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- 578
- 2016/11/30(水) 11:25:38.61
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来年1月〜ト○タ社員が応援で行くからブラックが少しはグレーになるかもなw
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- 579
- 2016/11/30(水) 18:58:18.95
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>>578
羽村だけだろ?
日野工場はもう手遅れ・・・
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- 580
- 2016/12/02(金) 03:16:29.32
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羽村だけですね 4ヶ月応援ですよ
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- 581
- 2016/12/02(金) 14:19:11.66
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お
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- 582
- 2016/12/02(金) 19:19:34.57
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おくずみよ、
おちつけよ。
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- 583
- 2016/12/02(金) 19:45:49.37
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日野工場内部の空気汚すぎるわ。
昼間行くと太陽光が後光を指してて引く。
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- 584
- 2016/12/02(金) 20:14:25.98
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>>583
従業員は壊れたら交換可能な部品としか思ってない
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- 585
- 2016/12/02(金) 21:46:03.40
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何の知識もないのに知らぬ間にプロジェクト管理をやらされてるという
面白いブログがあったw
どこの会社か分からんが、会社もやってる奴もバカだね。
もしかしてうちの会社?
http://delight365.com
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- 586
- 2016/12/04(日) 08:16:12.89
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日野さんのボーナスはどれくらいなのかな・・・トヨタは7.1ヶ月(夏4.1冬3.0)だけど
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- 587
- 2016/12/04(日) 19:08:58.70
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>>586
いいな〜
そんなに貰えて・・・ orz
日野の場合羽村でトヨタ作っていても日野のボーナスだし
他の会社に出張した場合は日野の基本給とボーナスになるし
ただ羽村でトヨタ社の車作っていても日野の給料だし
なんか納得出来ないと思った事あるよ
昔の一番まともな指導員は連続で応援は行かさないと言っていて
3ヶ月毎に応援者を変えるというルールが
いままで続いていたルールがあった
昔入社2年ぐらいで一番上で先輩だった人は不整脈でライン作業をやる事が出来なくなったので
仲のいい上司は一番上の先輩がいないから全工程覚えちゃえと言っていた
覚えた
昔の糞工長が適人適所って言って、羽村を一年
日野工場で不具合修正が2週間、その後PCが使える理由で新型車の試作
で部品に一切色塗ってない部品(FRPやウレタン)で仮に組み立てた新型車を見たり
糞工長になぜラインに戻さないのか聞いたら適人適所っていって
元いた工程は期間従業員が入っていた
数ヶ月前に最終的にラインに戻ったけど糞工長の暴走でラインの全工程を覚える気が
マンマンだったけけど、お陰でやる気が全く無くなった
3.11の地震の時に蹴った指導員が一番早く工場外に逃げたらしい
避難訓練の意味は??
その時は車体部に1年以上いたけど、上の天井が凄く揺れてたので
すこし落ち着いてから出ようとしていたら車体部の指導員に助けてくれた
さすが蹴った指導員と全然対応が違う
その後糞工長は定年で辞めて日野に再就職
それでこの飲み会で糞工長で送別会がと知らなかったので糞職長に理由言って
飲み会帰った
それ以来元糞工長はあっても一切会っても一切挨拶しない
朝に会っても思いっきり睨んいた
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- 588
- 2016/12/04(日) 19:29:36.40
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あと元糞工長も色々な作業が出来ていいだろ?
っ言っていたが、誰も頼んでないし
ラインの全工程を覚えるはずが一気にやる気がなくなった
日野で出世しても意味がない
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- 589
- 2016/12/04(日) 19:49:15.59
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どこまで日野で請け負う必要があるのかって思うことはあるな。
設計までやって、実際の商品作成は外部の業者(アウトソーシング)でいいじゃんって思うことがある。
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- 590
- 2016/12/06(火) 18:23:47.00
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トヨタは同じトヨタ工場でも応援出張の場合毎月 給料とは別に出張手当が約10万出ます。(愛知県内の場合)
他県になると更に高額になります。北海道の工場から愛知の工場に応援で来る人なんて出張手当だけで25万ぐらい出ます。
今回は日野さんなので他社になりますので恐らく15万ぐらいは手当が付くものと思われます。
なので皆行きたがりますよ応援は。。 おいしいですからね金が♪
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- 591
- 2016/12/07(水) 18:52:57.21
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Hino人事Kuso人事
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- 592
- 2016/12/10(土) 20:02:04.76
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冬のボーナスって基本給の3ヶ月分?
思ってたのより多かった。。
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- 593
- 2016/12/10(土) 21:33:50.67
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夏3冬3
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- 594
- 2016/12/11(日) 00:03:06.62
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日野さんは作業服に決まりとか有るんですかね?自前でもOKです?
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- 595
- 2016/12/11(日) 03:35:34.81
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http://urx3.nu/AbSg
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- 596
- 2016/12/11(日) 06:49:58.16
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588>>↑ここのどれを見れば????? 意味不ですw
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- 597
- 2016/12/11(日) 12:51:07.02
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おまえ短縮URLなんてよく踏めるな
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- 598
- 2016/12/11(日) 16:51:43.98
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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
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- 599
- 2016/12/11(日) 23:58:08.56
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来年から羽村にくる人に質問
福岡で起きたプリウスの暴走事故で国土交通省のページで
ブレーキ絡みで200件以上あってブレーキが効かないっていうのが多いのはなぜ?
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2
トヨタで外れ車を買わされたオーナーより
日野に勤めて散々品質上げろって言われて、ラインのやる前に
品質が悪いと乗り換えの時に他のメーカーにするって説明受けたけど
今までトヨタマンセーだったけど、買ったディーラーの対応が悪すぎて
整備上がりの店長も何処を直せばいいか分からないと言い出したから
一気にアンチになった
今までに同じ不具合で直した記録がないからわからないって言うと
直す気はないと解釈するが、機械だから壊れるの当然といって
新車2年目4件も部品交換
3年で5件の部品交換
日野で聞いた事と同じに次はトヨタ以外するけど
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- 600
- 2016/12/16(金) 20:08:56.39
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NAPSキャブって、現行中型のキャブにボンネットを取って付けたようなデザインで「これじゃない」感満載だよ。
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- 601
- 2016/12/18(日) 15:25:19.60
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1月6日〜日野本社工場に出向で行くヨタ者ですが 本社工場はどんな車種造ってますか?トラックのみですかね?
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- 602
- 2016/12/18(日) 21:35:41.41
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>>597
中型、大型トラックとNAPSっていって自衛隊の車
トヨタの人って日野工場にもくるの?
ただ来年古河にいくみたいだし
昔古河工場で2000人募集するニュースが昔あったけど、古河移設で
かなりの人がやめたんだろか・・・
あんな何も無い所に工場作ってやっぱり工場作業者は人間扱いしない
からな
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- 603
- 2016/12/19(月) 00:45:41.67
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>>602さん 具体的に何人になるかは分かりませんけど100人〜150人ぐらいは行くと思います 4月29日までの4ヶ月間ですが。
トラックなんて全く経験無いんで色々と不安&楽しみですわー^^;
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- 604
- 2016/12/19(月) 00:47:10.54
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最初は羽村と聞いてたんですが 本社工場との事でしたんで。
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- 605
- 2016/12/19(月) 15:33:14.25
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>>603
>>604
中型、大型トラックだから10kg以上ある物を手だけで動かないといけない
ぎっくり腰になっても治療費は自腹
後4ヶ月って言っても人が集まらないと恐らく延長だと思う
俺も日野工場で糞工長にポン引きの人に3000円ぽっきりって
実はそれ以上掛かるみたいに罠みたいな糞工長がいて
最初は4ヶ月だけと言って騙し
それ以降は3ヶ月事に延長で4回騙して1年以上とかやってるし
同じラインの後輩も同じ被害にあってる
あのころの俺は工長は嘘を付くわけ無いと信じきってたし、真面目だったのが
悪悪かった
今いままで体験した職場はいい上司ばっかりだし工長が大嘘吐きだと思わなかったし
それ以降酷い職場に回されるなら何時でもやめらる様に色んな資格を取り捲った
羽村のラインの人は長いから移籍じゃないか?
1年以上なら移籍だよ
とリリーフに言われた
羽村応援は1年ちょうどだったけど俺が羽村がイヤ理由は激務で
残業が多く375サーフのフルモデルチェンジでラインが何時間停止した時に
酷い時は夜勤の人は日勤の人がライン稼動まで動かした
日勤の人はこの車からやるからとラインを止めないで直の入れ替えとか
交通費不払い 毎月1万自腹
変更用の書類は出している
車通勤で行きは2時間掛かって羽村に行き
帰りは道路交通法違反な一発免停コースな速度で走って
寝る時間を稼ぐ為、夜勤は30本で自宅に着く
それを一年やらせたら当然イヤになる
羽村応援でこんな状態なのでうつになった
日野工場の中は以前書いた通り
あと書き間違いだけどNAPSはアメリカ カナダ行きのトラック
以前カンバン回収で工場内をチャリで回収したけど
見学中の子供がいたら手を振ると
手を振ってたって言っていた
逆に振らないとブーイングw
あと日野工場はトラック(大型、中型)で作っているのは
キャビンとフレームだけで荷台は外注だから納車まで3ヶ月掛かるから
古河工場では納車を早くする為に荷台を載せて納期を早めるらしい
あとラインのやり方が大幅に変わるらしい
フレームも縦に1台ずつ流していたけど、こんど横に流すらしい
不具合多発するのは目に見えてる
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- 606
- 2016/12/21(水) 10:01:08.90
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プレス課は糞
期間工の定着率の低さ&バックれの名所
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- 607
- 2016/12/22(木) 06:16:16.03
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>>605 トヨタは会社規定で出張応援は最大で6ヶ月までと決まってます。
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- 608
- 2016/12/22(木) 16:33:52.17
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>>607
日野も規則が様に規則があっても守らない会社もあるので・・・
トヨタにやる可能性は十分あります
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- 609
- 2016/12/26(月) 09:36:56.79
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Hino人事Kuso人事
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- 610
- 2016/12/29(木) 22:42:00.40
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古河工場は地震で潰れろ!!
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- 611
- 2016/12/30(金) 00:54:07.16
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古河なんて誰が行くかよwww 流刑の地だよ、あんなとこ
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- 612
- 2016/12/30(金) 22:54:30.32
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>>611
俺も古河に行くのがイヤで止めたけどな・・・
あんな所工場作ったら従業員は100害あって1里なしだし
工場作業者は壊れたら交換可能な部品としか思っていないし
トヨタの人が来るのも古河で募集してる人が集まらないかも?
あと親戚に会ったったけど日野のトラックってが納車まで時間1年以上
掛かってるって言っていたし いい加減にしろ!!
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- 613
- 2017/01/04(水) 17:00:33.57
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古河は社員を死ぬまで働かさせるだろね
派遣や期間集まるわけないし。。
俺は勿論絶対に行かない(笑)
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- 614
- 2017/01/04(水) 22:16:59.71
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そもそも日野工場のメリットって自宅から通勤出来るって理由で
中央線1本で東京駅までいけるぐらいしかメリット
自宅購入してその年に古河への移転が決まったら
超ホワイト企業ならまだ考えたけど
超ブラック企業だし
こんな糞会社なら絶対に付いていかない
やめる前に元々車通勤だったけど、糞職長に聞いたら高速代は出ないっといていた
こんな糞会社の為に付いていく理由がない
今ある自宅を処分して赤字になっても自腹だと思う
俺の前在職していた時に社内恋愛で結婚して妻は事務所
主人は現場な人が一番可愛そう
その人は単身赴任するけど住宅手当が1万だけ
自宅購入すると0円
なんでもかんでも自腹を切らせるし、管理職の使う
PCとプリンターは自腹
インフルエンザになった時休む時も診断書も自腹
激しいイライラ、激しい吐き気、不眠3日以上で全く寝られなくって
精神科へ行ったら
職場を変えないと直らないっと言っていた
それを証明する為に診断書も自腹
最終的にボールペン1本でも自腹
提案と改善休みの日書けと
改善で使った物も自腹
実際病気が完治するまで2ヶ月掛かったし
日野を止めた年は病院代で一人で10万オーバー
工場作業者は辞めてもいくらでも代わりはいるっていう超ブラックだし
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- 615
- 2017/01/04(水) 22:56:52.17
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前のニュースみたいに古河で作業員2000人集めろよw
集まってるならなぜトヨタ人たちが応援に行く理由は?w
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- 616
- 2017/01/05(木) 15:21:13.29
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古河工場に社員寮を作るため敷地を3割広げたらしいけど
社員寮で入れるのは年齢制限有り(たしか20台)だから年齢過ぎた人は
アパート暮らしらしい
その上寮の中をランダムで糞上司が無断で入って部屋が汚れていると
掃除させられる
昔部下がライン中でも呼び出して部屋の掃除させられた
冷蔵庫の中身までチェックして賞味期限切れも言われる
タバコの吸殻が有った時点で言われる
タバコと灰が完全に水の状態だと問題ないらしいけど
電気コードのタコ足配線でも言われる
何回かやると寮を追い出すらしい
スライバシーは何処にいった
ニュースみたら今年から古河工場は本格稼動だって
トヨタの人は日野工場じゃなくて
古河行きだと思う
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- 617
- 2017/01/05(木) 23:42:15.17
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日野の期間工の求人見ても30万以上可能って出ていたけど
内訳見たら酷いな
2交代で残業が25時間で休日出勤1回であんな激務で
10年以上土勤めても年収300万台だし
年間1000円前後しか上がらない
糞会社に行く分けない
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- 618
- 2017/01/06(金) 01:30:02.96
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毎日毎日辞めた会社のスレに長文書きに来てさ
虚しくないわけ?
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- 619
- 2017/01/06(金) 10:55:26.27
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>>618
基地外だから、触らない方が良いかと・・・
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- 620
- 2017/01/06(金) 19:46:28.06
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>>617
羽村の期間工は年収430万前後もらってるよ
今は入社時の待遇がいいから450は行くかもね
大ハズレの糞日野工場F直は交替手当出ないから必死こいて残業して稼ぐしかないけどw
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- 621
- 2017/01/07(土) 08:07:34.31
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業務の山根のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/562
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- 622
- 2017/01/07(土) 18:16:36.98
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>>620 2交代であんだけこきつかわれて400万代とか冗談だよな(笑) しかも一年やれたらの話だろ
俺は去年転職したけど、日野でやってたのバカバカしくなるわ。定時で座って仕事できる環境、ボーナス入れると500近く行くからな。体調崩したらもっと収入下がるわけでさ、日野で健康維持できる人まず無理
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- 623
- 2017/01/08(日) 19:49:16.29
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稼げるし頑張れるし最高だろ日野
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- 624
- 2017/01/08(日) 21:17:53.93
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日野自動車って正社員の中途募集ってありますか?
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- 625
- 2017/01/15(日) 17:22:46.34
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日野ブラック…
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