ブラウンGPって、ティレルじゃん [sc](★0)
-
- 65
- 2010/07/25(日) 08:14:19
-
その人がにわかなのかもしれないが、
アンヘラルドウィングはまだまだ中途半端で本当の意味で今のF1の形状の原型になったのはB191というのは間違いではない気がする
…何でティレルはあんな斜めにウィング生やしたんだろう?斜めの部分の面積だけ有効部分が減るのは素人目にもわかるのに
-
- 66
- 2010/07/25(日) 16:12:09
-
>>65
姿勢変化による流量変動をほぼ完全に抑えたかったからかねぇ。
018でもピーキーな面はあったし、あれ以上フロント上げるとクロコダイルノーズになって019以上のデメリットが出そう。
吊り下げ型でもフロア下への空気はウイング下から入るから90年のウイング最低地上高規定のままだったら
吊り下げ型アンヘドラルなんてのが登場したんじゃないかと思っている。
-
- 67
- 2010/07/25(日) 18:27:12
-
>>65
ただ単に吊り下げ部の強度に自信がもてなかっただけだったりしてw
-
- 68
- 2010/07/25(日) 19:17:26
-
なんで、ブラウンGP無くなったの?
-
- 69
- 2010/07/25(日) 19:29:21
-
そんなの下請けになったからに決まってるじゃん
-
- 70
- 2010/09/28(火) 06:31:50
-
70
-
- 71
- 2010/10/04(月) 19:15:21
-
-
- 72
- 2010/12/09(木) 15:49:50
-
-
- 73
- 2010/12/09(木) 22:29:16
-
メルセデスの監督はJスチュワートにやって欲しい。
レース後のシューに対するコメントも楽しみだし。
-
- 74
- 2011/05/04(水) 00:10:14.65
-
ティレルからBARの時に引き継ぎを拒否されたんじゃなかったかな。あれでティレルは終わったと
思ったけど。
ティレルのバッグ、昔、買って使ってないな。。。
-
- 75
- 2012/01/27(金) 12:01:03.37
-
おお
-
- 76
- 2012/01/31(火) 12:48:55.29
-
ティレルの人間全員と中継地点は全てルノーが使ってその後ロータスになった
ベネトンも吸収でなんだか分からなくなってきた
-
- 77
- 2012/01/31(火) 14:29:20.00
-
ブラウンはカラーリング超絶ダサかったね。
-
- 78
- 2012/05/07(月) 00:10:50.23
-
記念に書き込み
-
- 79
- 2012/10/14(日) 07:10:42.85
-
おつうううううう
-
- 80
-
こんなスレがあったのか
-
- 81
-
>>65
今、本屋で売っているティレル019の解説本だと
本当はティレルも吊り下げ型にしようとしていたみたいに書いてあったぞ
-
- 82
-
91年はハイノーズに前年のチャンピオンエンジンで中嶋いくかなと思ったが
ピレリでした・・・
-
- 83
- 2017/03/01(水) 12:06:41.91
-
ブラバム
-
- 84
- 2017/05/15(月) 21:19:57.52
-
「ウイークエンド・チャンピオン〜モンテカルロ1971」って映画で全盛期のティレルが観れますよ。
スチュアートの奥さん、めちゃ綺麗だな。
-
- 85
- 2017/05/20(土) 20:40:28.38
-
おっぱいぽろり
-
- 86
- 2017/12/27(水) 21:01:44.68
-
アシェットのが正式に全国版になったので、模型版に建てました
興味のある方はどうぞ(宣伝、済みません)
【アシェット】Tyrrell P34をつくる 6輪の1【タイレル】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1514374774/
-
- 87
- 2017/12/27(水) 21:34:44.49
-
>>82
ピレリじゃなかったらと思う場面がいっぱいあったわ。
-
- 88
- 2017/12/28(木) 01:07:16.78
-
GYだと有料でピレリだと無料だったからやろ
-
- 89
- 2017/12/28(木) 11:30:07.57
-
ブラウンがもっと早く決まってたらGYになってたんかな うーん。。。ないか
このページを共有する
おすすめワード