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  • 2022/06/02(木) 21:27:19.26
前スレ

 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/dtp/1521077378/l50

勝手にドーゾ

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  • 89
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  • 2023/01/12(木) 01:12:38.91
KYさんのような見識のある方はなかなか見た事がないです。
業界の事も詳しいので推測される内容もなるほどと。

王子の戦略では、欧州展開のためにここを買収というのも
あったと思いますが、早々に撤退ですね。このまま上場してる
意味も無いかと。どうするつもりなんでしょ、これから。

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  • 90
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  • 2023/01/13(金) 10:23:31.66
>>89
KYくそジジイだ!!

過分な評価を痛み入ります。

王子HDが三菱製紙を“買い”に出た時期には「コロナ禍」「ウクライナ侵攻」等が起きておらず
EU市場の堅調が予想されておった一方で、王子HDの欧州での基盤が弱かったことからの判断
じゃったようだのォ。ところが、買収に100億円を投下したものの欧州での需要が思ったほど伸びない
どころかマイナス基調のままじゃったで、早々に撤退を決めた訳じゃな。

これは、「投資」のポートフォリオ分析からしても正しい判断なのじゃが、三菱製紙を上場させておく
ことについての判断としてもワシは「撤退」が正解じゃと考えておるよ。

非上場とすることで会社法の制約から解放されることが幾つかあるで、両国本社の家賃の節減を心配
するよりも手っ取り早いとワシは思ォておるのじゃ。

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  • 91
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  • 2023/01/16(月) 23:18:29.42
KYさんのご意見、私も確信出来ました。

実は多くの方が、KYさんの発信を見て信じてますよ。

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  • 92
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  • 2023/01/17(火) 10:17:32.23
>>91
KYくそジジイだ!!

有り難うございます。
ワシもこの板に書き込んだ意見には責任を負うつもりじゃで、冒頭で名乗るようにしておるんじゃ。

東証プライム上場企業の経営陣ならワシが言うておることくらいは解っておるはずじゃが、「猫の首に鈴を付ける役」は避けたいから様々なキャッチフレーズを空念仏の如く唱えることしかできんかったのじゃろォな。
悲しいかな、それが今の姿につながっておるだけじゃろうと思うておる。

取締役の経営陣には、会社法によって「善管注意義務」と「忠実義務」が課せられておることを肝に銘じておいてもらいたいものじゃ。

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  • 93
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  • 2023/01/18(水) 10:58:51.75
三菱はまだ余裕ですね。
日本製紙は利益剰余金が多分3Qでマイナスになるでしょう。
いま管理職の希望退職が進められているようで、大変な状況のようですよ。

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  • 94
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  • 2023/01/19(木) 09:02:03.11
>>93
そうですか、日本製紙さんは大変ですね、頑張ってください。
ところで、昨年希望退職を募った製紙会社があったようですがどこだったでしょうか?

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  • 95
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  • 2023/01/19(木) 15:19:14.14
ダイオウイカ?

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  • 96
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  • 2023/01/22(日) 20:04:18.30
目管議事録に指摘された人の名前を書く様なクソな奴ってどうなのでしょう。
そんな奴がコンプライアンスの教育をする資格ってありますか?

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  • 97
  • DB
  • 2023/01/23(月) 05:24:17.10
経常黒字は維持したが、減益率が大きかった企業も挙げておこう。日本製紙(60.6%減)と三菱製紙(47.0%減)
当座比率の数値を確認していくと、三菱製紙が49.3%、王子ホールディングスが71.3%、大王製紙が79.6%、中越パルプ工業が80.7%、レンゴーが88.5%
紙・パルプ業界は有利子負債が過大で、金利上昇への耐性が弱く、資金繰りの安全性も事業会社平均と比べて劣っている

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  • 98
  • OB
  • 2023/01/23(月) 05:35:43.07
経常黒字は維持したが、減益率が大きかった企業も挙げておこう。日本製紙(60.6%減)と三菱製紙(47.0%減)
当座比率の数値を確認していくと、三菱製紙が49.3%、王子ホールディングスが71.3%、大王製紙が79.6%、中越パルプ工業が80.7%、レンゴーが88.5%
紙・パルプ業界は有利子負債が過大で、金利上昇への耐性が弱く、資金繰りの安全性も事業会社平均と比べて劣っている

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  • 99
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  • 2023/01/24(火) 16:12:40.51
2023年01月18日
三菱製紙、世界包装機構主催のワールドスターコンテスト2023で
ワールドスター賞を受賞

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  • 100
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  • 2023/01/27(金) 08:43:20.43
モンドセレクションみたいなもん?

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  • 101
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  • 2023/01/29(日) 23:09:16.97
憎いね 三菱

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  • 102
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  • 2023/01/30(月) 14:26:56.63
三菱がんばれ!日本製紙は倒産間近!

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  • 103
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  • 2023/01/31(火) 22:23:57.60
A2グレードのパールコート
評判良かったのだが・・・

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  • 104
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  • 2023/02/08(水) 22:54:29.85
>>99

https://www.mpm.co.jp/company/news/pdf/2023/20230118.pdf

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  • 105
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  • 2023/02/09(木) 12:12:16.65
KYさんに質問です。

機能材料が伸びており、有望だとの声もあります。
本当にそうでしょうか?

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  • 106
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  • 2023/02/09(木) 22:39:04.03
>>105
KYくそジジイだ!!

ロッテは全社挙げて『DO Cacao』プロジェクトに取り組んでおり、
去年の秋には第一弾として渋谷に体験型カカオ専門店をオープンしたりしておるのォ。
チョコレート生産の際に出る外皮の利用などを異業種と“共創”するということで、
菓子業界以外からもなかなかの脚光を浴びておるぞ。

そのプロジェクト第二弾の主要な柱としてロッテが売り出した商品“DO Cacao-chocolate”で、
その外装紙として使ったバリコートの性能を謳いながらプロジェクトの宣伝をしておるから、
実態以上に三菱製紙のバリコートが取り沙汰されておるんじゃろうな。

さらに、『物流の2024年問題』に代表されるように、これからは物流の形態が大きく様変わり
するじゃろうから、バリコートの食品関連パッケージへの様々な応用が期待できるとワシは思ォておる。

大化けして三菱製紙復興の狼煙となるかもしれんぞ。
ただ、インクジェット紙の轍を踏まんければの。

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  • 107
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  • 2023/02/10(金) 03:03:05.79
紙事業は、赤字体質のままなんですが、機能性材料、セパレータや
フィルター、などは利益を出してるようです。
研究所閉鎖などしてますが、開発能力が残っており、伸びそうでしょうか?

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  • 108
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  • 2023/02/10(金) 10:07:32.18
>>107
KYくそジジイだ!!

日産&三菱が出した180万円(補助金込みで130万円代)の軽EVが脚光を浴びておるが、
三菱自動車は国内初のEVとして出したi-MiEVで大失敗したのを教訓に活かしての戦略とのことじゃ。
いろいろな失策が重なって日産の傘下で生き延びる途を選んだ三菱自動車じゃが、
ここに来て、かつての教訓を活かした“EV&PHEV”復活戦略が花開きついに昨期は740億円の黒字に急回復したのォ。

三菱製紙も何の策も無いまま王子HDの庇護の下に入ったが、機能性材料の分野や感光分野等の基礎技術を
持っておるんじゃし食品物流分野や医療分野の裾野は広いんじゃで、三菱自動車のような起死回生の
ヒットも期待できるんじゃないかの?

懸念材料としては、貴殿が挙げておられるセパレータがある。
Liは資源確保の問題も抱えており、EV化を中心に覇権争いが熾烈なリチウムイオン電池の将来動向が見えん中、
正極材にLiに代わって安価で高性能なMgを用いた電池が台頭してきておるから、EVには全個体電池化が進むなかで
三菱製紙のセパレータの勝算は難しかろうな。
むしろ、電解液を全く用いないため使用温度が広範囲で高電圧耐性の高いCNFを利用した電子吸着剤の生産研究に
着手した方が良かろうと思うがのォ。

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  • 109
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  • 2023/02/10(金) 15:23:42.19
なるほど。起死回生あるかも、ですか。
技術解説も流石のKYさんですね。

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  • 110
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  • 2023/02/10(金) 22:45:20.34
>>81
これは布石だったのかも・・・
まさに
憎いね 三菱 !!

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  • 111
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  • 2023/02/11(土) 07:22:27.93
>>110
IGASは消滅するダイヤミックが主体で毎回出展してたよ
尚、ダイヤミック消滅が発表されたあと開催のpage2023には出展は無し

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  • 112
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  • 2023/02/13(月) 03:45:25.46
https://eraina.web.2nt.com/38.html

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  • 113
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  • 2023/02/23(木) 03:26:20.97
費用対効果さ。出展コストと見合わないですよ。
来場者年を追うごとに減ってるでしょう。

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  • 114
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  • 2023/02/24(金) 11:37:26.02
印刷業界と製紙業界を結ぶことができる、三菱製紙グループ」
と思っていたのですが・・・

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  • 115
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  • 2023/03/01(水) 16:08:08.53
>>113
北海道や金沢とか各地の地方展示会にも出展してたのはダイヤミックのお付き合いだった訳ですか
製版に固執したのはダイヤミックで本音は縮小撤退したかったってことなんですかね
富士フィルムかコダックに事業譲渡して材料生産だけに特化できればよかったんでしょうね

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  • 116
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  • 2023/03/01(水) 22:25:16.81
>>115
いつも、決断のタイミングがずれている気がする

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  • 117
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  • 2023/03/02(木) 22:55:46.50
役員人事、執行役員人事、ろくなプロパーいない。
まともな人は既に辞めてるからな。

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  • 2023/03/03(金) 21:00:09.06
KYくそジジイだ!!

3月1日付けで19年振りに『三菱製紙グループ企業行動憲章』を改訂したのォ。

この変革のお題目で「サステナビリティ経営」を標榜しておるが、
国際的には2030年までにSDGsにおいて具体的に17のゴールを設定しておるのじゃよ。
それに対して「サステナビリティ経営」というだけでは、何一つゴールを表明せずに決意だけ表明しておるに過ぎんのじゃ。
今度の三菱製紙の行動憲章では「公正、透明な企業活動を行い、積極的かつ適正に企業情報を開示」すると明言しておるのじゃから、
是非とも「三菱製紙が持続的社会の実現に向けどのような取り組みをし、どのような効果をもたらしたかを開示する報告書」
いわゆるサステナビリティ報告書を出してもらいたいものじゃな。

これまでも何度も「〇〇計画」と銘打った経営計画を出してきたが、満足に計画達成したという報告を聞いたことが無いからな。
新しい経営体制がスタートするようじゃで、楽しみにしていようかのォ。

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  • 119
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  • 2023/03/04(土) 11:00:17.46
日本や大王みたいに希望退職募集して頂戴。

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  • 120
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  • 2023/03/23(木) 15:26:02.24
早出残業大杉

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  • 2023/04/04(火) 07:23:59.70
白河は閉鎖なの?

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  • 2023/04/09(日) 08:42:50.56
>>121

KYくそジジイだ!!

会社は閉鎖の宣言はしておらんが、敷地の売却を模索しておるのは確かなようじゃな。
ま、2021年9月にプレスボードの販権を王子エフテックスに売却した段階での既定路線だったんじゃろォな。

王子側に耐熱ボード事業と設備の引き取りを拒まれて、この事業がさらにお荷物になることは自明の理じゃろ。
ただ、白河工場は白河パルプを吸収したものじゃで、土壌汚染の調査は十分にされていはおらんはずじゃよ。
それじゃから、白河工場を閉鎖したとしても、おいそれとは買手は見つからんじゃろうな。
中川工場跡地売却のように、結局は二束三文くらいにしかならんと思うぞよ。

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  • 123
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  • 2023/04/10(月) 14:43:58.20
白河の件について希望退職等は募らないのでしょうか?

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  • 124
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  • 2023/04/10(月) 16:40:33.04
>>123

KYくそジジイだ!!

白河の希望退職募集については、2021年3月30日に労組との決着がついて4月に募集しておるはずじゃがな。
去年の6月には40歳以上のスタッフ職の希望退職を募っておるから、そうそう立て続けに希望退職の募集は出来んじゃろうて。

それでのうても、間接部門の要員がひっ迫して事務処理に支障を来しておるんじゃないかのォ?

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  • 125
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  • 2023/04/12(水) 00:12:37.95
三菱王子紙販売株式会社、
官報談合は無縁か?

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  • 126
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  • 2023/04/12(水) 03:12:53.79
中川の跡地は、二束三文どころか、売却後、土壌汚染とかで訴えられ、和解金20億払いましたから。

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  • 127
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  • 2023/04/15(土) 00:22:14.27
立つ鳥跡を濁す

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  • 128
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  • 2023/04/16(日) 17:09:41.72
https://black.chobi.net/86.html

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  • 129
  •  
  • 2023/04/21(金) 07:30:55.63
派遣会社に委託の動きあるっぽい
そんなに人いないのか

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  • 130
  •  
  • 2023/04/21(金) 22:29:28.72
もう働きたい人居ないよ…
あんな環境で…
もう変わったんですよ時代が…
冷暖房完備の所で働いてる人達には解らない…

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  • 131
  •  
  • 2023/04/22(土) 18:54:01.90
派遣に委託ってのは俺もきいたことある

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  • 132
  •  
  • 2023/04/22(土) 20:31:41.47
今は使ってなかった日雇い派遣の案件メール見てたら
工場の長期案件があるとかきてたな
内容見てたらおそらくそれっぽい

KYくそジジイ氏何か知ってるかな

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  • 133
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  • 2023/04/22(土) 22:41:08.02
>>132

KYくそジジイだ!!

会社からの情報は何も入手しておらんが、管理職を中心に事実上の退職を求めておるし一般職の労働環境も魅力に欠けておるから、現場要員だけではなく間接部門の要員にも不足を来しておるようじゃな。
とくに、この連休中に大幅に遅れておった「業務構造改革」計画の実施に踏み切るようじゃで、連休明けには本社/工場とも会計部門を中心に大騒動になるじゃろう。
そのために、なんとか人手を確保せにゃならんわけじゃが、固定費削減を叫んで人を減らしてきたのに業務構造改革によって要員が増えたとは言えんじゃろう。
それじゃで、派遣社員を雇ってなんとか切り抜けようとしておるんじゃないかの?

そもそも、派遣労働者は社会保険・雇用保険なんかの保険料や給与なんかの労務廻りについては、派遣会社が責任を負うことになっておるのは知っておろう。
じゃから、会社としては1人の正社員を雇うよりも総枠では業務コスト削減になるという魅力があるから、ノウハウの継承より目先の事にしか手がつけられんおじゃなかろうかのォ。

ただ、派遣労働者を受け入れるには「労働者派遣契約」を定めたり「派遣先管理台帳」等の準備をせにゃならんので、すぐに派遣要員を入れることはできんのじゃよ。
その準備情報が貴殿等の耳に入ってきておっるとすれば、派遣労働者を新たに受け入れるというのは、かなりの確度のある情報じゃろうな。

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  • 2023/04/25(火) 20:48:34.89
>>133

派遣会社に委託だと逆に高くつきそうなのかなって思ったけど、
社保とか総合的に考えると派遣の方が安いのね

ちなみindeedとかみると様々な派遣会社に委託投げてるみたいです

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  • 2023/04/26(水) 18:10:10.43
派遣会社の求人みるとここと思われる求人が結構あるね

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  • 2023/04/27(木) 03:31:12.84
最寄り駅 JR陸奥市川

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  • 2023/04/30(日) 08:37:23.63
八戸とか地方の派遣募集で最寄り駅載ってもあまり意味ないよね

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  • 2023/04/30(日) 12:25:03.67
駅徒歩1時間・・・なんてね。

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  • 2023/04/30(日) 22:44:07.58
ヘルメット着用でチャリ通勤か・・・・

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  • 2023/05/01(月) 22:59:38.90
駅に無料自転車置き場完備が、条件か

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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