【しずてつ】静鉄バス15号車【ジャストライン】 [sc](★0)
-
- 1
- 2013/10/04(金) 17:15:40.67
-
妄想無用。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。
前スレ
【しずてつ】静鉄バス14号車【ジャストライン】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349700350/
しずてつジャストライン
ttp://www.justline.co.jp/
しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
採用情報
http://www.justline.co.jp/recruitment/index.html
【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。
では、よろしく。
-
- 622
- 2014/07/09(水) 00:13:15.58
-
>>616
逆パターンには遭遇したことはあったな。
71に乗ったのに、うっかり唐瀬方面に向かわず、麻機方面に行ってしまい、迂回して入庫したけど。
-
- 623
- 2014/07/09(水) 07:49:06.57
-
>>615,621
安部線は43まであるね。
いつも思うのだが、整理券番号の機械は途中番号から表示できないの？
安部線乗って、駅方面にいく方は前の表示機並みに小さい。梅ヶ島始発とかだったらいいけど、免許始発は36番スタートなのに、1から表示してから馬鹿すぎる。
-
- 624
- 2014/07/09(水) 10:00:16.96
-
秋葉バスは気多からの袋井行きが60番まである。
-
- 625
- 2014/07/09(水) 10:58:57.42
-
>>623
安部線でなく安倍線と書きこんでね！
-
- 626
- 2014/07/10(木) 21:41:57.82
-
ここにいる皆さんには必要ないのかもしれないが、HP上で路線図をgoogleマップと連動させて
載せてくれないかな。たまにバスを利用するのに、バス停の位置を調べるのが面倒なんだが。
経路検索で出てくるようになれば外部からの利用者も増えるかも知れんのに。
-
- 627
- 2014/07/11(金) 17:28:21.24
-
そもそも始発関係なく同一路線で同じ整理券番号を使わなきゃダメなのがどうかと思うのだが
-
- 628
- 2014/07/11(金) 20:33:53.92
-
でも同じバス停から乗るたびに整理券番号が違うってのもマズイんじゃね？
安倍線の上りなんか何種類になることやら
-
- 629
- 2014/07/12(土) 09:13:55.56
-
>>628
下り便は始発が１番から、上り便は逆に始発地点で大きい数字から始めて減数式に
最後が１番となるようにすればいいのでは？
県外のバスでそういう番号のつけ方をしているバスに乗ったことがあるので
技術的に難しいことではないのでは？
-
- 630
- 出羽君
- 2014/07/12(土) 09:31:49.96
-
14 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/06(日) 22:39:18.81 ID:AydU6hb3
>>11 バス事業から撤退したUD車が壊れた場合、壊れ方によるが廃車にする確率が多くなるのでは？
バス用の部品がいつまで、メーカー側で持っているかによるけど。
58 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/29(火) 22:37:47.19 ID:+Je9sYMj
梅ヶ島温泉、横沢、上落合行の場合。冬季の積雪の関係でノンステップエルガがはいれないのでは？
ワンステップやツーステップの場合チェーンが装着しやすいとか？
あと、フロントオーバーバンクが長くてカーブで難しい区間があるとか？
472 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/14(水) 09:45:22.77 ID:D0dVPdBc
>>470
静岡駅北口側からの登呂コープタウン行は、かつては国道1号沿いのエクセルワードビル前で
静岡駅構内からは不便だったが、今は北口を出たすぐの１１番乗り場なので
一般路線バス利用なら南口にこだわる理由もないのでは？
486 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/20(火) 07:01:45.08 ID:kOhFVS0v
>>484
ＮＴＴの場合は、２００２年まで登記するのにローマ字の使用が認められていなかったから
やむをえずカタカナにしたにすぎないのでちょいと違うのでは？
-
- 631
- 2014/07/12(土) 11:06:07.23
-
ではでは？
-
- 632
- 2014/07/12(土) 12:16:36.12
-
>>626
マピオンの地図なら、バス停の位置がかなり正確
-
- 633
- 2014/07/12(土) 12:17:37.37
-
あ、書き忘れた。
「では、ごきげんよう、さようなら」
-
- 634
- 2014/07/12(土) 12:29:50.86
-
二度と来なくていいからね
ではとか？君
-
- 635
- 2014/07/12(土) 15:31:27.04
-
>>634
低能児のキミは630は全部一人の書き込みだと思っているようだが
少なくとも３人以上だよ。
では・・・・・・
-
- 636
- 2014/07/12(土) 21:44:36.76
-
>>635
一人だろうが複数だろうが、二度と来なくていいからね
超低脳児君
-
- 637
- 2014/07/13(日) 00:58:09.11
-
>>628
別にまずくはないと思うが？
日本海側の地域に住んでたが、同じバス停から乗っても始発地が違うと
別の番号が出てたので、7種類くらいあった。
中町とかだってバラバラじゃん。
-
- 638
- 2014/07/13(日) 13:07:49.90
-
清水病院系統は梅ヶ谷発と蜂ヶ谷発で整理券番号帯は別になってんの？
-
- 639
- 2014/07/13(日) 23:52:15.26
-
>>623
今から30年前くらいの安倍線は、番号が途中からスタートしていた。
（運転免許試験場始発とか）
いつから変わったかは知らんが。
-
- 640
- 2014/07/15(火) 21:37:23.46
-
集客に本腰 利用低調「清水みどころ観光バス」
http://www.at-s.com/news/detail/1108435973.html
-
- 641
- 2014/07/16(水) 19:53:08.41
-
今日、唐瀬営業所の日野レインボー?のワンステップバスの新車に乗車した。
今回何台入ったのだろう？変わりに何が廃車か移籍になったのか？
知っている人いますか。
-
- 642
- 2014/07/16(水) 21:35:32.22
-
>>641
言っていることがさっぱりわからんが、763のことか？
だったら廃車は2596と移籍が3001
-
- 643
- 2014/07/18(金) 10:26:39.68
-
おまえら なんで「しらん」とか「わからん」とか遠州弁を使うのだ？
-
- 644
- 2014/07/18(金) 23:53:56.36
-
ここ近年は見る機会が減った「バスマスク」。
バスマスク装備している車を確認できましたら情報提供お願いします。
０７月１８日現在装備しているのは、
岡部車「車に乗ったら全員シートベルト（交通安全協会藤枝支部地区）」
唐瀬車「夏、スタート！！（牧之原市観光協会）」。
-
- 645
- 2014/07/19(土) 16:26:58.38
-
>>644
あんなものは、ない方が見た目はいいだろ？
-
- 646
- 2014/07/19(土) 17:25:08.73
-
>>644
自分でやれ。何様のつもりだよ
-
- 647
- 2014/07/22(火) 05:18:50.06
-
>>646
何イライラしてんの？こいつ。
-
- 648
- 2014/07/22(火) 08:49:10.34
-
>>604
運賃区界を覚えて早めに両替するよう案内して下さい。
静岡駅・新静岡・県庁市役所・中町で両替する人を減らせれば遅延は少し減るよ。
-
- 649
- 2014/07/22(火) 20:18:52.36
-
停留所への運賃表示を復活汁
-
- 650
- 2014/07/23(水) 00:38:27.33
-
>>648
ＩＣカードの普及促進で用は足りるだろ？
-
- 651
- 2014/07/23(水) 07:00:14.37
-
>>650
残念ながら、現状は都内のようには普及していない。
以前、静岡市役所の担当者がＴＶのインタビューで、将来的には市の施設等の利用カードと
一体化させるような構想があるということを言っていたが、その後話題にならないので
断念してしまったのだろうか。
-
- 652
- 2014/07/23(水) 08:26:08.05
-
>>650
普段自動車で移動している人はＩＣカード持っていなて割合が多い。
普段電車バスを使わないからルルカやトイカなんて要らないと思っている。
そういう人に限ってたまに乗った時にノロノロ両替する。
カードの普及より運賃の把握と丁寧な案内をした方が現実的。
-
- 653
- 2014/07/23(水) 19:55:10.09
-
セノバになってからの新静岡バスターミナルでも、各乗り場の路線図はすべてのバス停名がのっている路線図でなくなり、運賃も出ていない。
昔、新静岡南口プラザにあったような、新静岡を中心とした全路線図もない。
年寄りには分かりにくい、検索システムがあるが、静岡駅南口起終点の石田街道線は対象外で、たしか新静岡伝馬町と新静岡御幸町の路線も駄目なはず。
アナログ的ではあるが、どこかに全路線図が必要。
-
- 654
- 2014/07/23(水) 21:43:01.38
-
それで？
-
- 655
- 2014/07/23(水) 23:46:26.35
-
全路線図を掲示したって、文字が小さいだけで年寄りには分かりにくいのは変わらない。
-
- 656
- 2014/07/24(木) 05:06:21.52
-
>>652
東京出張に備えてSuicaを持っている人はけっこういるが？
-
- 657
- 2014/07/24(木) 08:51:34.14
-
出張なら領収書欲しいから券売機で買うでしょ。
-
- 658
- 2014/07/24(木) 14:19:19.73
-
とりあえず電子マネー機能付けろよ
-
- 659
- 2014/07/24(木) 21:06:47.67
-
今日NHK静岡の18時台と20:45のローカルニュース内の特集で、路線バスの運転手不足をとりあげた。
遠鉄は女性運転手の積極採用。しずてつは高卒の新卒を積極採用。
だった。
しずてつは普通免許取得三年たったら、自社で養成して大型二種免許を取らせるようだけど、その前に辞めてしまうこともあるだろう。リスクを考えた上だろうな。
-
- 660
- 2014/07/24(木) 22:16:35.43
-
>>659
多分思いつきだよ。
この会社は本当に行き当たりばったりだから。
-
- 661
- 2014/07/25(金) 00:09:17.89
-
>>659
高速バスに積極的に進出してから超過勤務がひどくなったからな。
少なくとも労働基準法違反のブラック会社には人が集まらないだろ。
-
- 662
- 2014/07/25(金) 00:10:31.50
-
今さらだが、西部循環が日中でも30〜40分ヘッドになってたんだな。
人手不足もあるだろうけど、昔の10分間隔の頃が懐かしい。
-
- 663
- 2014/07/25(金) 00:30:50.59
-
いいことだ
乗務員も足りないから、どんどん減便して楽させてくれ
-
- 664
- 2014/07/25(金) 08:02:02.39
-
>>662 昭和55年頃の西部循環は両方向8分間隔だった。平日朝の通勤時間帯はそれよりも多く、2〜3周して新静岡止まりもあった。
新静岡と静岡駅以外のバス停の時刻表は日中は細かいダイヤが表示してなく。
10時〜16時この間８分間隔としか書いていなかった。
ダイヤが乱れると2台続いてきた。
-
- 665
- 2014/07/25(金) 08:09:43.04
-
連投します。
しずてつ→運転手不足。静岡・清水地区に路線集中。唯一浜松ナンバーの浜岡営業所→秋葉バスサービスに移管。浜岡営業所の運転手を他の営業所に異動。特急静岡相良線は相良営業所に移管。
やっつけで、人手不足を解消するやり方。
-
- 666
- 2014/07/25(金) 09:12:43.23
-
秋葉や掛川も運転士は常時募集している状態だろ。
やっつけで解消するなら減便と路線廃止しかない。
-
- 668
- 2014/07/25(金) 12:41:46.55
-
成田空港線や甲府線は休止、県外高速線はジョイステップに一部を委託する。
-
- 669
- 2014/07/25(金) 13:36:44.36
-
ジョイは人足りてるの？
-
- 670
- 2014/07/25(金) 15:28:26.91
-
ジョイステップは価格競争の激しいツアーの下請けより、安定収入の高速にシフトした方が良いと思う。
12mのバスで高速を走ったことのないジャストラインの運転手より慣れてていいんじゃないか？
-
- 671
- 2014/07/25(金) 17:30:57.39
-
ジョイステップは一度潰れた会社。
静鉄小型バスが受け皿になって引き取って、名前を静鉄ジョイステップバスに変えた。
運転手の給料もジャストラインより低い。
新興勢力のバス会社と同様に大型二種免許取り立ての人を採用することもあるから、観光バス会社だからといって、運転が上手いとか12mのバスを運転しているからは理由にならない。
道を知らない人もいるし。
-
- 672
- 2014/07/25(金) 19:44:17.06
-
ジョイステップの運転手全員が運転が下手な訳でもない。
高速専門のＪＲ東海バスでも大型二種取立ての未経験者も多い。
要は教育すればいいんじゃない？
-
- 673
- 2014/07/25(金) 22:46:31.12
-
ここで知識を披露しあってるお前らが入社すればいい
歓迎するぜ
このページを共有する
おすすめワード