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  • 1
  •  
  • 2009/01/17(土) 12:13:46
(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参シマバス)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/
が1000までいったので立てました。

路線(ことでんから市営・町営まで)から観光(ことでんから共栄まで)・送迎(通勤通学通園・ホテル・冠婚葬祭)まで、香川県内のバスについてのスレです。

なお、高速バスとコトバスは専用スレがあります。

★四国発着の高速バス★11号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1225010868/
【コトバス】琴平バス1号車【四国・香川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174913134/


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  • 90
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  • 2009/08/13(木) 02:19:59
豚箱に苦情放り込んでる奴の顔を見てみたいね。

悪意に満ち溢れた投稿が多すぎる。

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  • 91
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  • 2009/08/15(土) 13:14:07
○川観光の車庫にいるネコちゃん。カワイイヨ。鼻ぶちの「クロ」ちゃん。
いつも呼んだらゴロニャ〜んしてくれます。


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  • 92
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  • 2009/08/16(日) 11:16:04
豚箱より…アイドリングストップバスって交差点の真ん中で右折待ちしててもアイドリングストップするから案外危ない。

それにエアコン使用とかで電圧が落ちるとアイドリングストップが自動でキャンセルになるんですよ。エアロスター好きなマニアならそれ位知ってるよね?


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  • 93
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  • 2009/08/21(金) 00:47:04
サンポート周辺の路駐ひどすぎ…。
県民ホール前とか2車線のうち1車線をバスが封鎖して
もう1車線をフェリーへ乗る右折トラックがふさいで…。

豚箱ってそのこと書いてたのか?

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  • 94
  •  
  • 2009/08/21(金) 07:15:31
さっき、NHKでコトバスが映った

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  • 95
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  • 2009/08/29(土) 07:50:55
>>26
昔のことでんバスは樺川荘・新樺川観光ホテルのCM流したな。

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  • 96
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  • 2009/08/29(土) 10:16:45
>>95
塩江新温泉ホテルも忘れちゃいかん。

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シマバスなくなっちゃうか、さみしいなぁ

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  • 98
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  • 2009/09/05(土) 07:38:18
で結局シマバスの件はどうなったの?

あれから音沙汰ないが。

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  • 99
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  • 2009/09/05(土) 08:21:47
99

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  • 100
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  • 2009/09/05(土) 08:22:51
100

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  • 101
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  • 2009/09/05(土) 10:09:55
>>98
新会社の株主募集中。


詳しいことはわからん。

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  • 102
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  • 2009/09/13(日) 13:14:36
>83
両備島化したら、岡山駅発フェリー経由小豆島島内循環なんて
往年のエディみたいなことができるなと妄想してみる。

岡山の既存営業所で運行管理できるから合理的だと思うが。

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  • 104
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  • 2009/09/20(日) 11:21:33
丸亀のコミュニティバスは小さいながらいい車両使ってるな
高松もああいうのガンガン走らせてほしいわ バス路線が貧弱すぎ

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  • 105
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  • 2009/09/20(日) 11:42:08
>>104
香川町のシャトルバスが既に1台は三豊のお下がりだからな。

三豊や丸亀の方が新車導入率が高いわな。

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  • 106
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  • 2009/09/20(日) 19:18:13
小型で間に合う路線しかない会社、だからの話。

大川はシブチンだし。

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  • 107
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  • 2009/09/23(水) 14:07:10
昔あった琴電バスの屋島山上線での屋島ケーブルからの出発のときの方向幕に
「栗林公園・国道フェリー」の幕書いてたな。

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  • 108
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  • 2009/09/29(火) 01:09:48
高高前→県庁北通りになった高高の東にある電照式バス停、休止になってから長いけどいつ撤去するのかな?

もしかして高松祭りで迂回するときに臨時で使ってる?

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  • 109
  •  
  • 2009/10/01(木) 00:09:25
高松はバスがショボいよな〜
どの路線もせめて15分おきに走らせて終バスを23時台まで延ばせよ

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  • 110
  •  
  • 2009/10/02(金) 10:24:31
小豆島のバス 新会社で説明会
小豆島唯一の路線バスを運行する会社が路線バス事業からの撤退を検討していることを受けて、
島の住民が主体となって新会社の設立を目指すことになり、1日、土庄町で自治会長を対象にした
説明会が行われました。
土庄町に本社がある「小豆島バス」は小豆島で唯一の路線バスを運行していますが、赤字が続いて
いるために路線バス事業の撤退を検討しています。
このため、小豆島の2つの町の自治会や商工会などの代表、13人が発起人となって、新会社の設立を
目指すことになりました。
1日、土庄町で町内の自治会長およそ50人を対象に、新会社の説明会が行われました。
それによりますと新会社は11月上旬に設立し、来年4月からの運行開始を目指すということです。
路線は、小豆島バスが運行している8路線を引き継ぎます。
車両は無償で譲り受けて、新たに30人の従業員を採用するということです。
資本金は3000万円とする予定で、このうち400万円については小豆島の2つ町の住民からの出資で
まかなうとしており、1世帯あたり300円の負担を求めることにしています。
これに対して自治会長からは「赤字になっても負担が増えないか」といった意見や「利用が増えるようも
っとPRしてほしい」などの意見が出されましたが、説明については了承されました。
発起人の谷久泰司さんは「島にとってバスは必要であり、住民の出資も最終的に理解いただけるもの
と確信している」と話しています。四国運輸局によりますと地元住民が主体となってバス路線を維持
しようという取り組みは全国的にも珍しいということです。
両備に乗っ取られないか心配

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  • 111
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  • 2009/10/03(土) 00:34:03
町が引き取ってやればいいのに

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  • 112
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  • 2009/10/09(金) 20:33:14
>>110
>両備に乗っ取られないか心配

乗っ取る気があればもうとっくに手を上げていると思うが。

>>111
>町が引き取ってやればいいのに

町が引き取ってやる気があればもうとっくに手を上げていると思うが。

結局はどっちも手を上げていない。それくらい厳しいんだね。

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  • 113
  •  
  • 2009/10/10(土) 10:08:56
住民のバス会社 来月設立へnhk高松
小豆島にあるバス会社が島で唯一の路線バス事業からの撤退を検討していることを受けて、島の住民を
主体とする新たなバス会社が来月上旬に設立されることになりました。
新たなバス会社の設立は、9日、小豆島町で開かれた島の2つの町の自治会や商工会などの代表に
よる会議で正式に決まりました。
住民らのバス会社は、島で唯一の路線バス事業からの撤退を検討している土庄町の「小豆島バス」
から事業を引き継いで、来月上旬に設立されるということです。
会社の名称は「小豆島オリーブバス」で、本社を土庄町に置いて来年4月の運行開始をめざします。
路線は、現在、小豆島バスが運行している8路線を引き継ぎ、バスの車両は無償で譲り受けて、
30人の従業員を採用するということです。
資本金は2000万円で、2つの町の住民に、1世帯あたり300円の出資を求める計画です。
発起人の谷久泰司さんは「小豆島に路線バスが必要だという住民の思いを感じてここまでやって
これた。これからも住民の交通手段の確保のために頑張っていきたい」と話しています。


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  • 114
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  • 2009/10/11(日) 23:19:43
日帰り旅行でよく使う会社は

 阪急交通社:琴平バス、四国中央観光
 穴吹トラベル:琴参(大川)
 タビックス  :ことでん
 読売旅行  :東交バス
 農協観光  :東交バス
 JAL     :ことでん
 ANA     :大川

ってところ?

クラツーはせとうち、大阪旅物語は商都交通使うことが多い。

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  • 115
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  • 2009/10/12(月) 10:18:38
朝7時過ぎに丸亀の国道11号を走っている白ナンバーの白いバスは
どこのバス?



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  • 116
  •  
  • 2009/10/12(月) 15:00:37
琴参バスに大川グループのマーク入ってた 新セレガ

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  • 117
  •  
  • 2009/10/13(火) 23:04:01
>>114タビックスはツアーではコトデン使わないよ。修学旅行くらいだな。


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  • 118
  •  
  • 2009/10/13(火) 23:37:10
>>115
川重坂出?

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  • 119
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  • 2009/10/14(水) 00:57:39
琴平参宮電鉄株式会社 特別清算開始決定受ける
ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3141.html


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  • 120
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  • 2009/10/14(水) 10:11:24
琴平参宮電鉄 特別清算へnhk高松
経営の悪化で県中部の路線バス事業から撤退した丸亀市の琴平参宮電鉄について、高松地方
裁判所は、13日までに特別清算を開始する決定をしました。
会社は先月解散しており、信用調査会社によりますと、負債総額は49億円にのぼる見通しです。
丸亀市の琴平参宮電鉄は、県中部で路線バスなどを運行していましたが、利用者の減少などを
受けて、路線バス事業を子会社に移し、ことし3月末にさぬき市の大川自動車に事業譲渡していました。
信用調査会社の帝国データバンクや、琴平参宮電鉄によりますと、その後、会社は、所有する不動産の
売却にも見通しがたったことから先月18日に開いた株主総会で解散を決議し、先月30日に、高松
地方裁判所が特別清算を開始する決定をしたということです。
信用調査会社によりますと負債総額は49億円にのぼる見通しだということです。


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  • 121
  •  
  • 2009/10/14(水) 18:23:02
>>118
社名標記がないので違うと思う。

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  • 122
  •  
  • 2009/10/21(水) 18:08:33
琴参バスは大丈夫なんかな…。

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  • 123
  •  
  • 2009/10/21(水) 20:53:38
小豆島民出資のバス準備室開設 香川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091021-00000012-san-l37

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  • 124
  •  
  • 2009/10/26(月) 22:19:21
>>115のバス、よく見たらリフト付きで8ナンバーだったけど、どこの事業者の車両なのかわからん。


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  • 125
  •  
  • 2009/10/29(木) 16:30:31
マルイがガーラ入れたな。

安いからガーラが流行ってんだ。


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  • 126
  •  
  • 2009/11/02(月) 12:47:43
県内初の乗り合いタクシー運行nhk高松
県内では初めての本格的な乗り合いタクシーの試験運行が2日、まんのう町で始まりました。
この乗り合いタクシーは、過疎化や高齢化が進むなかでお年寄りなどの交通手段を確保しようと、
まんのう町と地元の商工会などの団体が始めたものです。
試験運行初日の2日、まんのう町役場で出発式が行われ、栗田隆義町長が「気軽に利用できる乗り物
としてみなさんに愛され、親しまれるよう期待している」とあいさつしました。
このあと、運行する3つのタクシー会社に、乗り合いタクシーのプレートが手渡され、9人乗りのワゴン
タイプの車3台にとりつけられました。
そして、関係者がテープカットをして試験運行の開始を祝ったあと、3台の車はそれぞれ、受け持ちの
満濃地区、仲南地区、琴南地区での運行に向けて出発しました。
このうち、満濃地区では、1人暮らしのお年寄りなどがかかりつけの病院やスーパーに行くために利用していました。
利用した人は「ありがたいです。運行が始まるのを楽しみにしていました。病院や買い物に行くのに
利用したいです」などと話していました。
乗り合いタクシーの利用には事前の登録が必要で、料金は、あらかじめ購入する乗車券かバスとの
共通パス券で距離に関係なく1回300円分を支払います。
試験運行は平成23年度まで続けられ、利用状況をみながら今後の運行が検討されます。
まんのう公園不便杉

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  • 127
  •  
  • 2009/11/16(月) 14:06:40
>>124のバスの詳細をご存知の方がいたらお願いします。

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  • 128
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  • 2009/11/25(水) 13:26:03
>>127
リフトバスなら養護学校だろ。学校行って見てこいよ。

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  • 129
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  • 2009/11/25(水) 22:53:24
>>128はどこの学校に見に行ったの?
それに、学校名も三角マークも付いてないスクールバスが香川にあるのか?

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  • 130
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  • 2009/11/26(木) 01:05:34
>>129
確かに見ないわな。

高松の養護学校はブルリシティで幕の所だけ学校名、三角マークはついてて、上が白・下が青の塗装だったよ。

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  • 131
  •  
  • 2009/11/26(木) 14:59:10
大川バス医大病院乗り入れか!
できれば空気輸送引田線乗り入れても良かったのにな!

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  • 132
  •  
  • 2009/11/27(金) 01:46:28
>>131
あれ、コミュニティバスじゃなかったんやね。

しかし池戸で乗り換えって需要あるんかなぁ?

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  • 133
  •  
  • 2009/11/27(金) 20:38:51
2日で5人では論外。期間終了→廃止だろ。

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  • 134
  •  
  • 2009/11/27(金) 20:56:27
急行附属中学行きは路線?スクール?

ここまで見た
  • 135
  •  
  • 2009/11/30(月) 08:05:57
>>134
もちろんスクール。
時刻表は学校HPに載っているけど、日によって運行時間・便数は変わる。

一般でも乗れなくはないらしいが、避けられている。

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  • 136
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  • 2009/11/30(月) 22:19:02
高松西高行きもスクールバスなのか?

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  • 137
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  • 2009/11/30(月) 22:37:22
>>135
時刻表なんか載ってないで。
http://www.ed.kagawa-u.ac.jp/~takachu/i/bus.htm

ここまで見た
  • 138
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  • 2009/11/30(月) 23:34:48
>>136
西高線はごく普通の一般路線。

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  • 139
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  • 2009/12/01(火) 00:54:21
>>137
俺が見たの去年やからなぁ。
まさか消えてるとは思わなんだw


大抵朝の7:40頃高松駅発が1便。

そこから5分おきに3便まで設定されてて、何便運行するかは日によって変わる。



帰りは全く違うからなぁ。
2時頃の日もあれば、4時過ぎの日もあった。

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  • 140
  •  
  • 2009/12/02(水) 14:15:54
>>139

第1便・7:39

第2便・7:43

第3便・7:49

いずれも高松駅発の時間。もちろん学校休校日は運休だが臨時休校日に運行されたことはある。

夕方は通常、
第1便・16:00

第2便、第3便17:20

これは終業時間や季節により変動。運よく行き合わせて乗る人もいるもよう。

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  • 141
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  • 2009/12/02(水) 17:10:40
>>>140
THX。

話は変わるけど、飯山にある琴参のバス停って元々どういう路線だったんだろうか?

府中から善通寺に向かう間なんやけど。

首なしのポールだったり、円板に「琴参バスのりば」としか書かれてなかったり、路線が廃止になってから競艇かスクールで使われてたんかね?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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