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  • 123
  •  
  • 2011/04/05(火) 00:26:19
>>119
博多〜熊本をフル規格
熊本〜鹿児島中央をミニ新幹線に改軌

がベスト
博多方面から熊本も鹿児島両都市も時短に貢献できるし在来線の第三セクター化も防げた

珍幹線より産業誘致に注力して一人当たり県民所得や一人当たりGDPが九州トップの大分県の勝利だな

ここまで見た

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