熊本に出店の新規/希望チェーン・テナント ★25★ [machi](★0)
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- 693
- 2017/03/08(水) 04:33:26
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>>692
おースゴイね
ほんとにカフェ利用だけで客集まりそう
でも買い物しなきゃ居づらくなんないかな?
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- 694
- 2017/03/08(水) 07:19:04
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サンリブ清水はやっぱり平屋で再建か
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- 695
- 2017/03/08(水) 08:17:48
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IKEAの朝カレー26日まで99円らしいw
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- 696
- 2017/03/08(水) 10:49:37
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>>692
運動公園で遊ぶ前にちょっと腹ごしらえするのにちょうどいいな。
あと、カフェの充実や持ち帰り雑貨は増やして欲しいとみんな思ってたんじゃないか。
その点じゃニーズに応えたといえるだろう。
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- 697
- 2017/03/08(水) 10:53:35
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サンリブ清水 秋に平屋で再開 食品とテナントのみになる。
サンリブ子飼は6月に再開、サンリブ健軍は9月に再開予定。
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- 698
- 2017/03/08(水) 18:36:42
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楠のフーディワンの隣の隣(バス停跡)に何が出来ているのかと思ってたら
マツモトキヨシだった!
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- 699
- 2017/03/08(水) 19:30:40
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桜町再開発の商業専用サイト
テナントの発表はまだないけど商業施設のコンセプトと
地下1階から4階のフロアプランがのってるよ
http://www.kyusanko.co.jp/landmark/tenant/concept/
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- 700
- 2017/03/08(水) 21:40:12
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>>699
これが熊本にできるってのが未だに半信半疑だわ
本当にあと2年半で完成するんだろうか?
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- 701
- 2017/03/08(水) 21:40:21
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>>699
なるほど、本屋は3Fか。
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- 702
- 2017/03/08(水) 21:41:42
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>>699
おぉ!!楽しみだな!!
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- 703
- 2017/03/08(水) 22:00:33
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IKEAリニューアルするのは良いけど
工事してる時の対応が最悪だった
工事中は店閉めればよいのに。
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- 704
- 2017/03/09(木) 00:41:22
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>>700
これみると、あれだけ広いけど同時並行的にやるからできるんだろうな。
クレーンや杭打機だけで12〜3台はある。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/pdf/progress.pdf
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- 705
- 2017/03/09(木) 13:01:03
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桜町楽しみだね!
進捗の写真毎月更新してほしー。
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- 706
- 2017/03/09(木) 14:29:01
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>>705
毎月写真更新はするんじゃないですか。NHKの新館なんて確か毎週やってました。
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- 707
- 2017/03/09(木) 18:14:12
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NHKはなんであの土地に建てたの??一般人が出入りするわけでもないのに...熊本に限らず宮崎も鹿児島もそうだ
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- 708
- 2017/03/09(木) 18:22:31
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それじゃどこに建てろと?w
RKKだって比較的近いところにあるわけだけど。
一般人が出入りすることもないわけでもないよ。
放送会館見学もやってるし、ロビーにキャラクター人形飾ってあったりするし
過去番組が見られるブースもあったりするし。
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- 709
- 2017/03/09(木) 18:25:49
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もう少し土地代の安い場所選べばいいのにね
一般人が出入りすることなんてほとんどないよ
こういうのが積み重なって、受信料にも反映されて高くなるんだろうね
無駄だね
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- 710
- 2017/03/09(木) 18:50:42
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一般人が使う、使わないというだけでなく、
取材に行ったり、人を呼んだり、イベントなどをする上でも街中にあったほうがベストなんだよ。
一般人が使わない、というのなら大半のオフィスはほとんどその企業の人間にしか関係ないわけだし。
まぁ受信料云々を持ち出しているあたり、どういうスタンスなのかはわかるけどw
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- 711
- 2017/03/09(木) 19:41:05
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取材の事考えるなら高速のインターとか便利そうだけど。
職員が街なかで働きたいのだろうね
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- 712
- 2017/03/09(木) 19:57:44
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それを言うと、TKUなんて郊外にあるんだし…RKKはどちらかというとちょっとひっそりした場所にあるじゃん?
今回のNHKは再開発地の隣ってのが気になったんじゃよ
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- 713
- 2017/03/09(木) 20:08:24
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数年前に言われてた菊池のゆめタウンどうやら決まりみたい
ゆめタウンつっても直営ってだけで小さい玉名大江タイプだけどな
菊陽も大津も将来的な市制移行は厳しいだろうね
菊陽は新興自治体でまだ空き地そこそこ有るけど
人口47000くらいで頭打ちになりそう
大津は菊陽とは真逆で古くからの町だから
ただでさえ少ない平地は埋まってしまってこれ以上の発展は見込めないね
山が多いし熊本都市圏とは言い切れず独立商圏色が強いしね
菊陽はもしかしたら行けるかも、大津は奇跡でも起こらなきゃ絶対に無理
人口増加率、非老年人口率、財政指数の県下トップツーがこんなんだし
やっぱり熊本も弱体化していく一方だな
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- 715
- 2017/03/09(木) 20:27:05
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http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/upload/p231_1790_1p8.pdf
これの益城のショッピングセンターって結局どうなったの?
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- 716
- 2017/03/09(木) 20:43:38
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>>712
NHKは再開発地域に移転するにあたり、再開発が目指す交流人口の拡大に寄与する
ことを、コンセプトとしています。1Fが公開スペースですので、あの辺一帯の
盛り上げに寄与してくるれると思いますよ。
整備概要
1.基本コンセプト
(1)「賑わい」創出と地域文化の交流拠点
熊本城や歩行者専用空間のシンボルプロムナードなどと連携した「賑わい」の創出
番組やイベントなど地域の人たちが集い交流する場を提供し、地域文化の発展・創造に貢献
・・・その他省略
2.会館の主要機能
(1)視聴者公開スペースを1階に配置し、公開番組やイベントなど多様な
視聴者サービスを展開する。
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- 717
- 2017/03/09(木) 20:45:49
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>>713
市制施行の要件として5万人の他に、市街中心部の人口が7割以上というのがあるよ
これを満たしてるのが実は高森町だったりする(全人口は言うまでもなく...)
なので、土地は無くても光の森をマンション街にしちまえば近い内に、単独「菊陽市」が誕生するんじゃないかな
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- 718
- 2017/03/09(木) 20:56:02
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光の森も1/3くらいは合志市でしょ。
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- 719
- 2017/03/09(木) 20:56:31
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>>715
3年前に断念、白紙撤回してるよ。
熊本に出店の新規/希望チェーン・テナント ★21★ >>913-916参照
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1380422652/913-916
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- 720
- 2017/03/09(木) 20:59:57
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益城町が市電延伸を要望って・・・市が合併条件にいれてたのに蹴ったんだよね。
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- 721
- 2017/03/09(木) 22:31:30
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>>720
ソースは?
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- 722
- 2017/03/09(木) 23:38:44
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>>719
そうだったのか!
ありがとう!
調べても出てこなかったから気になってたんだ
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- 723
- 2017/03/09(木) 23:48:23
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>>719
実は4年前に断念してたが
町長選への影響を懸念して公式発表は翌年(つまり今から3年前)の町長選後までお預けにしたw
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- 724
- 2017/03/10(金) 00:22:22
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益城のあの土地にはコストコも手を挙げたけど町長はイズミを選択した。
ただ。第2空港線沿いの大規模商業施設は、空港線の渋滞に加えて熊本市が
都市近郊の巨大SCを望まぬ意向を表明し、県も同調して撤退していた前科があった。
従って、別の場所であっても第二空港線沿いでは、大型SCはもともと無理筋だった。
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- 725
- 2017/03/10(金) 02:28:39
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結果論だけどよかったね
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- 726
- 2017/03/10(金) 08:55:04
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>>717
光の森だったら一戸建てでしょ。
光の森でマンション暮らしするぐらいなら
熊本市中心部近くのマンションに住むわ。
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- 728
- 2017/03/10(金) 12:58:03
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菊陽ドンキ、ヒロセ、ハンズマンの裏手に駅出来ないかなぁ。
マンション多いし、需要はあると思うんだけどな。
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- 729
- 2017/03/10(金) 13:34:37
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距離的に無理
光の森ほどの乗り降りがない限り、こんな距離に三つも駅を並べるメリットはJR九州にはない。
マンションが多いからと需要があるとも限らない
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- 730
- 2017/03/10(金) 16:43:01
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>>728-729
一応、菊陽町としては町立図書館付近(菊陽自動車学校があるあたり)に駅を造る構想は持っている。
http://www.town.kikuyo.lg.jp/uploaded/life/8092_24665_misc.pdf#search=%27%E8%8F%8A%E9%99%BD+%E6%96%B0%E9%A7%85+%E6%A7%8B%E6%83%B3%27
菊陽の場合、バス路線が大幅に縮小されてしまったので代替となる駅はほしいところだろうし、
町が駅設置費用を負担するとか、JR側の支出を抑えるような形なら文句はないんじゃない?
駅間距離に関してはもっと短いところもあるしね。
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- 731
- 2017/03/10(金) 18:11:16
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>>729
基本的に、JRじゃなくて自治体が殆ど負担する請願駅ばかりになってきたから、
JR九州にメリットが無い事はないと思う。用途変更さえすれば新たな宅地開発の伸びしろがある地域だから
悪くは無いと思うよ。単線駅でなければ。
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- 732
- 2017/03/10(金) 20:00:31
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航空写真で菊陽町を見ると分かるけど、土地はまだ余ってる
人口の伸びは確かに緩くなったけど
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- 733
- 2017/03/10(金) 21:14:34
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合志市が菊陽・大津を合併して 東熊本市になるんだろう
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- 734
- 2017/03/10(金) 21:26:08
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今の三里着駅を立て直し移転かね。
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- 735
- 2017/03/10(金) 22:19:25
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三里木駅を移転させる必要ないでしょ。
そんなことやるなら800mしか離れていない光の森駅開業の時やってる。
新駅造るとしても別途設置ですわな。
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- 736
- 2017/03/10(金) 23:20:45
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北区は人口が増加に転じたチャンスを生かせよ
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- 737
- 2017/03/11(土) 00:01:04
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>>733
平成の大合併の時に
赤字の癖に合志が調子乗ったから
当時県で一番金持ってた大津が蹴って
二番目に持ってた菊陽が損するだけになったからボツになったじゃん
仮に合志市からお願いしても
また白紙になるだけでしょ
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- 738
- 2017/03/11(土) 00:05:41
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>>718
あと3分の1は熊本市
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- 740
- 2017/03/11(土) 00:32:07
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>>737
結局の所、東熊本市って誰も得しない合併だったよ。
合志と西合志は合併してちょうど良くなったけど、菊陽、大津とそれぞれ、税収のでかい企業がいるし、
わざわざ広域化しなくてもというところ。
ただ菊陽は国道57号沿線の用途変更が上手くいけば、それなりの伸びしろはある。
大津町の場合、熊本市内の公立高校が学区外になるから、これから高校生になる子持ち家庭は、
大津町へ家を建てて永住しないパターンが多い。それもあって、大規模な宅地開発も美咲野が限度。
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- 741
- 2017/03/11(土) 01:29:36
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そういや菊陽も大津も水田に水を張って地下水を保全させることやってるから、全部が全部を開発できないんだっけ
そういうとこでも、一戸建てよりもマンションにした方が都合が良い気はする
将来的にも、一戸建ては損しかしないし
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- 742
- 2017/03/11(土) 01:35:51
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スレチ
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- 743
- 2017/03/11(土) 11:33:04
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東熊本市は八代市よりしっかりしてそう 県内第2位の市になる
というキャッチが出来るので 誕生の可能性あり
益城・嘉島・御船 南熊本市
熊本市・東熊本市・南熊本市 その後熊本市は統一へ90万都市に移行
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