【祝☆開業】JR九州への苦情・要望・その他20【九州新幹線】 [machi](★0)
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- 2012/06/17(日) 20:46:10
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170 名前：名無し野電車区 投稿日：2012/05/20(日) 04:16:28.47 ID:3MqFPWD70
高木浩光氏を脅迫までするような
武雄のヤクザ市長のヤリタイホーダイを許さないためにも、
http://unkar.org/r/newsplus/1336708298/339-351
http://unkar.org/r/newsplus/1336708298/358-362
武雄温泉-諫早間の新線建設を絶対に阻止しましょう。
工事進捗はほんのわずかで、予算もわずかしか付いていません。
ＦＧＴの妄想を実現させたいのならば、
現在の長崎本線や佐世保線に走らせてこそでしょう。
これならば「長崎新幹線＆佐世保新幹線」のダブル発車となって、
長崎の両翼都市の均衡ある発展に繋がるかもしれません。
悪人たちが強行着工させた「長崎新幹線」が完成してしまうと、
佐世保は確実に終るでしょう。
長崎新幹線問題は、けっきょくは暴力団問題。
道仁会フロント企業が、長崎新幹線強行推進一味に相当数食い込んでいます。
土地転がしでの巨利を狙い、新線建設予定地周辺を広範囲に買い占めています。
先月、北九州の暴力団が元マル暴警官に発砲したように、
三国人無法集団は日本国へ宣戦布告しています。
長崎新幹線問題は、すでに国防問題でもあります。
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- 2012/06/17(日) 20:49:15
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171 名前：名無し野電車区 投稿日：2012/05/20(日) 05:46:55.96 ID:dMvLd6T90
◎日本最悪の「公共事業」長崎新幹線を強行推進してきた輩に関するメモ
■【久間章生】
許永中の元相棒、防衛省利権ゴロ、原爆しょうがない。
長崎新幹線推進で「東大法学部の聖地」でもある佐賀鹿島破壊に暗躍する狂人。
■【金子原二郎】
縁戚関係ある谷川弥一と共に諫干私物化、週刊誌に告発され県議会で吊るし上げの真っ只中 http://n-seikei.jp/nagasaki
長崎新幹線推進で「慶應義塾の聖地」佐賀鹿島破壊に邁進する狂人。
■【谷川弥一】
知能相応で言動支離滅裂、長崎最強のメンヘル老人議員。ガリガリの土建屋。金子とともに諫干私物化。
http://keiten.net/senrigan/tanigawa1216.pdf
■【西岡武夫】
長崎新幹線推進に手を貸し「早稲田大学の聖地」佐賀鹿島破壊に関わった狂人。因果応報、地獄に堕ちた。
■【山田正彦】
長崎新幹線竣工を目論みレジャーランドまでつくるも見事に倒産＠肥前観光。
■【古川康】
新幹線推進の工作員として長崎県庁で飼育された。九電やらせメール＆２ちゃんねる監視で悪名轟く。創価学会シンパ。
■【樋渡啓祐】
総務省時代から古川康の子分。武雄のスーパーワンマン市長＠創価学会シンパ。
■【岩永浩美】
電柱泥棒会社（キャンシステム）幹部 http://www.asyura2.com/10/senkyo91/msg/390.html
樋渡啓祐の親分でもある。「中央大学の聖地」佐賀鹿島破壊に固執する狂人。
■【山下徳夫】
43歳年下の愛人に寝首を掻かれ超特急で官房長官辞任。九州のデパート王・佐賀牛津の田中丸家とは縁戚関係にあり、
つぶれかかった佐世保玉屋など長崎経済にも絡む。運輸大臣時代より長崎新幹線推進にも関与。
佐賀鹿島を地盤とした故・愛野興一郎とは、かつて同じ選挙区で争い、愛野の鹿島を潰すという私怨を持つ。
凄まじき、強欲で、歴史に無知な「悪人」だらけ・・・
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- 2012/06/17(日) 21:23:33
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89 名前：名無し野電車区 投稿日：2012/05/17(木) 05:03:23.19 ID:42uKhT/s0 [1/3]
■長崎新幹線は絶対に必要ない■（現行の長崎本線にFGTを走らせるだけでよい）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
長崎新幹線は絶対に必要である : アゴラ - ライブドアブログ
前田陽次郎 http://agora-web.jp/archives/1428331.html
前田陽次郎センセの珍妙な記事を読んでいますと、
長崎の人たちは、どこまでエゴ丸出しの利権テロリストなのだろう？と思えます。
長崎県民も佐賀県民も大半が建設を望んでいない
長崎新幹線なるものは「無法着工」されているわけですからね。
長崎の悪漢久間章生が「しょうがない」という例のキノコ雲を
もう一発プレゼントすべきではとの妄想に駆られます。
高速道路すらない佐賀鹿島（原爆の際に長崎がお世話になった土地）から
鉄路を強奪してまで、新線をつくる必要はありません。
（新線建設予定地を、自民党や民主党の悪漢シロアリ議員やヤクザどもが、
たらふく買い漁っています。JR九州株上場益狙いのヤクザもいます）
佐賀鹿島は日本のあらゆるもの「聖地」ですが、
歴史に無知なゾーリムシが、目先のカネのために、
長崎新幹線強行推進の狂信状態になっている姿は、まことに恐ろしい光景です。
西岡武夫が地獄に堕ちたのは当然ではないでしょうか。
FGT（フリーゲージトレイン）は、在来線を活用してこその新技術のはずです。
工事はまだわずかなのですから、滋賀県の英断のように、
必ず阻止しなければならない悪徳公共事業です。
長崎新幹線を強行推進させてきた金子原二郎前知事と相棒の谷川弥一の強欲お爺さんたち。
どんどん悪事が抉り出され、追い詰められつつありますね。http://unkar.org/r/newsplus/1336708298/345
★長崎新幹線問題 http://urx.nu/17jM http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1331455158/55
※共産党系の『長崎新幹線中止の会』 http://www1.cncm.ne.jp/~nsinkansen/index.html
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- 811
- 2012/06/17(日) 21:29:07
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■長崎新幹線問題関連のリンクや書き込みなど
http://unkar.org/r/koumu/1284179944/301-302
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1336229682/155
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1336229682/484
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1336229682/499
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- 812
- 2012/06/18(月) 01:54:07
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変なのが暴れとる。
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- 813
- 2012/06/18(月) 09:04:36
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夏の節電で、間引き運転や車両編成を短くするなんて言う話が出ている。
できれば冷房温度を27〜28度に上げるとか、窓が開く車両は晴天時に上10センチくらい開けて風を入れて冷房は切るとかで乗りきって欲しいな。
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- 814
- 2012/06/18(月) 10:31:11
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今の車両は窓開かないからね。扇風機もないだろう。
駅間が短いから ドア解放で我慢しろってことでしょう。
そんなことより
ゆたか線（直方-博多間）にまともな快速 走らせてほしい
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- 815
- 2012/06/19(火) 01:22:29
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>>812
たしかに、コジキやチョソやヤクザや変なのが暴れすぎてるわ
九州新幹線や長崎新幹線を無理につくるためのカネに欲しさに
JR九州は潰れなければおかしい反社会的組織
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- 816
- 2012/06/19(火) 01:25:13
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>>812
たしかに、コジキやチョソやヤクザや変なのが暴れすぎてるわ
九州新幹線や長崎新幹線を無理につくるためのカネ欲しさに
犯罪王国福岡に本社があるJR九州は、潰れるべき反社会的組織
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- 817
- 2012/06/20(水) 07:22:43
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捨てられたビール缶の残りを集めて酔っぱらいながら
俺が貧しいのは金持ちと大企業と医者のせいだ！みんな逮捕しろ!!
と叫んでいたホームレスがいたな…
あなたですか？
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- 818
- 2012/06/20(水) 10:33:44
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>>817
そいつは２ちゃんで有名なキチガイ荒らしさんだ・・・。
九州板ではガレキスレに現れては連投レスしてるが・・・。
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- 819
- 2012/06/20(水) 10:51:25
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817系3000番台って乗り心地良いな
少々シートが薄いがwww
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- 820
- 2012/06/21(木) 16:20:25
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>>819
ケツクラッシャーと呼ばれておる。
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- 821
- 2012/07/17(火) 18:23:24
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過疎ってるから上げときやす
えぇ〜苦情はないすか〜？苦情〜苦情〜〜
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- 822
- 2012/07/17(火) 21:14:39
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鹿児島本線、また遅れてる。
心よりお詫びします!!は一度でよいから、原因と見通しをはっきり伝えて欲しい。
>819
あれに長時間座ると確かに尻が痛くなる。背もたれも固くてほぼ垂直だし。
JR東の輸送力＆軽量省エネ重視路線に走る先駆けなんだろうか？
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- 823
- 2012/07/17(火) 23:28:30
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>>822
JRQ 運行情報
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp/
格差（越えられない壁）
鹿児島線普通快速 ＞＞ 長崎本線普通（快速なんて不要） ＝ ゆたか線普通快速
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- 824
- 2012/07/18(水) 00:18:05
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長崎市内人だけど新幹線いらない
誰が使うんだよw
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- 825
- 2012/07/18(水) 02:15:38
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今日、ポケモンのスタンプラリーに参加してる親子がけっこういた。
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- 826
- 2012/07/18(水) 08:16:48
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豊肥線が不通だけどさ、
あの阪神大震災で壊滅的打撃を受けた山陽新幹線は数ヶ月で復旧したんじゃなかたっけ？
前の時は1年4ヶ月かかったって言うけど、本気でやりゃ２、3ヶ月で復旧できるんじゃないの？
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- 827
- 2012/07/18(水) 10:40:15
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長崎は路線の電化複線化を先にしてくれ
新幹線作るならフリーゲージじゃなくてフル規格にしろ
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- 828
- 2012/07/18(水) 22:38:08
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最初からフル規格にすると、元々いらないのだから新幹線造ってくれない
とりあずフリゲにしてね
というクレクレ長崎人のずる賢い知恵
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- 829
- 2012/07/18(水) 23:09:30
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目的は鉄道ではなく工事じゃないの？
２６分程度の時間短縮のために使う金額じゃない
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- 830
- 2012/07/21(土) 22:08:05
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冷房の設定温度上げるの止めて
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- 831
- 2012/07/21(土) 23:41:33
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地方によっては列車が駅に止まっても
乗客が乗り降りするドアだけ乗客が自分でドア脇のボタンを押して
ドアを開けるシステムになってる所もあるよな
節電で冷房の設定温度上げるなら
そういうシステムの導入も検討して欲しい
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- 832
- 2012/07/24(火) 12:08:06
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ソニックにのると超酔ってしまう。
なんとかして。
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- 833
- 2012/07/24(火) 12:19:13
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振り子電車の宿命。
各停に乗れば振り子じゃないから大丈夫ｖ
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- 834
- 2012/07/24(火) 17:00:38
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振り子電車は勘弁してくれ。
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- 835
- 2012/07/24(火) 20:35:49
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>830
昨夜乗ったソニックは車両の冷房が故障していたが自分には快適だった。
冷房の温度は26度位で十分な気がする。
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- 836
- 2012/07/24(火) 21:30:00
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振り子電車は乗り物酔いを少しは考慮してくれたのだろうか？
乗り物酔いは完全に克服したと思ってたのに、振り子に乗る度に吐いたよ。
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- 837
- 2012/07/25(水) 15:33:58
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ソニックはあの揺れのせいで、かなり客を落としてると思う。
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- 838
- 2012/07/25(水) 18:26:48
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博多―小倉間、振り子機構をオフにして走ると到達が10分程遅くなるんだよね
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- 839
- 2012/07/25(水) 18:37:27
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>837
自分も福間〜東郷間のカーブで振り落とされ掛けた。週平均で8人くらい落としてるらしいね。
と言うつまらない話は置いといて、長崎本線に白いかもめがデビューした時は、シートが革臭いのと滑るのと、振り子の揺れが気持ち悪くて、出張のアシを当社は高速バスに切り替えたよ。
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- 840
- 2012/07/25(水) 21:11:23
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>>835
特急券の払い戻しあった？
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- 841
- 2012/07/26(木) 21:18:37
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>840
うんにゃ。
1車両の冷房が止まるくらいで払い戻ししてくれるの？
メタボ系の人はブツクサ言いながら他の車両に移っていったけど、自分的には快適な温度だった。
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- 842
- 2012/07/26(木) 21:49:04
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九州しかわない
「うんにゃ」
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- 843
- A
- 2012/08/11(土) 15:35:40
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九州新幹線の乗り放題キップ２日間で１９８００円。高すぎるぞ！
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- 844
- 2012/08/12(日) 10:48:02
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繁忙期
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- 845
- 2012/08/15(水) 01:29:38
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>>843
お2人様以上にばかり拘る某末期色鉄道と比べたら、はるかに良心的だ！
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- 846
- 2012/08/18(土) 01:38:14
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くまモン、意外と全国区（ネット）で人気あって笑った
JRQじゃないが
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- 847
- 2012/08/19(日) 01:40:17
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長崎新幹線の諫早〜長崎間がやっと着工されましたね
完成予定の10年後が楽しみです
欲を言えば全線フル規格で…
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- 848
- 2012/08/19(日) 09:43:38
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税金の無駄遣い
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- 849
- 2012/08/19(日) 10:42:07
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28分短縮の為に負担を強いられる可哀想に
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- 850
- 2012/08/19(日) 14:06:47
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博多−佐賀間は現在の特急最速37分から2分短縮
しかし、数年前まで特急最速32分だったぞ。
これで運賃が新幹線扱いになったら利用客の多くは高速バスに流れるんじゃないかな。
佐賀空港に次ぐ負の遺産が佐賀県に誕生する訳ですね。
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- 851
- 2012/08/19(日) 14:31:41
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誰も喜ばないモノをJRQと政治家とその眷属の為だけに作る
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- 852
- 2012/08/19(日) 14:43:33
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新幹線バンザイ、古川知事バンザイ
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- 853
- AtoＺ
- 2012/08/19(日) 14:57:47
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長崎県民、佐賀県民の本音聞きたいね。
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- 854
- 2012/08/19(日) 16:02:39
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>長崎県民、佐賀県民の本音聞きたいね。
一部のクレクレ県民は賛成するに決まってる
ただし、そいつらは新幹線完成しても乗らないけどな
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- 855
- 2012/08/19(日) 16:30:07
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>>853
佐賀市民なのだが、全く必要性を感じない
即刻建設を中止してもらいたい。
佐賀−博多に関しては在来線特急＋鹿児島ルート乗り換えの方が所要時間短い。
7:18佐賀発かもめ⇒7:30新鳥栖着
7:36新鳥栖発さくら⇒7:49博多着
乗換時間含めて所要時間31分なんだけど。
西九州ルートなんちゃって新幹線の所要時間35分・・・
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- 856
- 2012/08/19(日) 17:35:46
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新型のロングシートの白い電車、シートの座布団薄すぎんだよ！
カスデザイナーばかりに任せんなよ！
実用性重視しろや！
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- 857
- 2012/08/19(日) 20:56:23
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>>855
もともと佐賀市に影響ないだろ
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- 858
- 2012/08/19(日) 21:20:50
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>>847
>欲を言えば全線フル規格で…
佐賀県が負担金を渋っているのでむりだな
佐賀県はクレクレ長崎人のために、税金を投入しないことを貫いてほしい
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- 859
- 2012/08/19(日) 22:48:15
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>>856
815〜817とかシート最悪だよ
革張りのやつはすべって体が安定しないし、
だいたいクッション性もないから乗っててつらい
あれで大牟田から熊本、下手すると鳥栖から熊本までずっと座ってると
疲れが半端ない
もっと普通の電車運行してくれ
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