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- 808
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- 2011/06/25(土) 08:05:27
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>>794
豆田町は嶋屋の人がたった独りで始めて現在の賑わいがある。
佐賀にも豆田町のように埋もれた観光資源が結構あるから、
これを掘り起こして、どうストーリ展開していくかがカギ。
兎に角、散策が楽しい街にしていかないと中心街の復活はないだろう。
>>803
道路網が貧弱なのは路面電車網がなかったことも一因。
路面電車がメインストリートに走っていれば、
路面電車上下線で２車線分＋車道２車線で
最低４車線分は確保できていただろう。
唐人通りが３車線分ぐらいの幅があるのは馬鉄の名残。
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