【SLあそBOY】JR九州への苦情・要望・その他13【廃止】 [machi](★0)
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- 201
- 2005/08/20(土) 23:12:50
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福北間は、筑豊線・篠栗線ルートをもっと活用できないものか…。
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- 202
- 2005/08/21(日) 10:37:13
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乗降客が多い戸畑と新宮は停めた方がよいと思われまつ。
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- 203
- 2005/08/21(日) 10:50:27
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>特急きらめき（3号除く）・ソニック101/103/102号の停車駅
>小倉・戸畑・八幡・黒崎・折尾・赤間・東郷・福間・吉塚・博多
お、多すぎ・・・
これって特急なのか？快速と呼んだ方がいいのでは。
昔、にちりん時代の特急の停車駅は
博多・黒崎・戸畑・小倉・行橋・中津・・・以下略
日豊本線経由宮崎行き特急にちりん号は
六時間以上もかけて走る九州内では一番長い距離を走る路線でした。
まだソニックが登場する前のボロ電車です。
現在の状況は、まったく酷いもんですね。
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- 204
- 2005/08/21(日) 11:35:10
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>>202
乗降客の多さと快速停車の要不要駅は関係ないと思うが。
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- 205
- 2005/08/21(日) 21:17:30
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「九州横断特急」とか「きりしま」あたりも停車駅多いな。
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- 206
- 2005/08/21(日) 21:22:02
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今日、最後の「ＳＬ人吉号」を見ました。
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- 207
- 2005/08/22(月) 11:32:03
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＞205
九州横断特急は所定停車駅外にも行き違いで停まりますからね。
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- 208
- 2005/08/22(月) 12:26:49
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運転停車は仕方ない。
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- 209
- 2005/08/22(月) 12:58:38
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ＪＲ九州の特急は「特急」と言えない。特急料金返せ！
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- 210
- 2005/08/22(月) 13:11:17
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>>209
特急の定義って知ってる？
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- 211
- 2005/08/22(月) 13:17:58
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>>210
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E6%80%A5
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- 212
- 2005/08/22(月) 13:27:31
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平成16年3月に九州新幹線が開通した際、JR九州は下記(割愛)のような特急列車を設定したが、
これらはもはや本来の「特急列車」の意味ではなく、単に料金を取るか取らないかどうかで
「快速列車」・「普通列車」などと区分する為に、「特急列車」を名乗らせているようである。
まったくだね。
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- 213
- 2005/08/22(月) 14:26:39
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>>209
だったら、 二度 と乗らなくていいです。
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- 214
- 2005/08/22(月) 17:41:57
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特急ドリームにちりん 大分までの停車駅
博多・赤間・折尾・黒崎・八幡・戸畑・小倉
行橋・宇島・中津･柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分
小倉まででも多いのに、大分までコレじゃ博多から大分までの所要時間が
２時間４０分と少しかかるわけだわなｗ
特急ソニックの主な停車駅
博多・(香椎）・折尾・黒崎・(戸畑）・小倉・行橋・（宇島）・・・以下略
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- 215
- 2005/08/22(月) 17:53:40
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ドリームにちりん乗る人間は、大分までの到着時間なんて、
どうだっていいだろう？
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- 216
- 2005/08/22(月) 18:24:34
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確かにそうだねえ。
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- 217
- 2005/08/22(月) 18:36:29
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うん。
しかし散々書かれているが、
「博多」⇔「小倉」の快速は停車駅大杉。
つい特急に乗ってしまうのはJRの作戦通りか。
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- 218
- 2005/08/22(月) 20:49:53
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今日特急に乗ってたら 車掌が検札に来た。20代前半くらいの女2人「え？特急料金？」
って怒ってた。どうやら「西鉄は特急料金取らないよ」「立っているのに特急料金とるの？」
と抗議していた。10分くらい車掌とやり取り。結局払ったが。こんなやつ初めて見た。
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- 219
- 2005/08/23(火) 06:14:55
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特急名と区間はどこ？
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- 220
- 2005/08/23(火) 06:40:22
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リレーつばめに乗った
１号車のお姉さんの
白い上着にいろんな
シミがついてた…
クリーニングくらい
してくれ〜（叫）
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- 221
- 2005/08/23(火) 09:56:20
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>「博多」⇔「小倉」の快速は停車駅大杉。
全部普通のがスッキリするやろ。１０分毎や。
朝ラッシュ時のみ「特別快速」を運転する。これでええ。
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- 222
- 2005/08/23(火) 22:05:06
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1985年の博多〜赤間の普通列車
博多・吉塚・箱崎・香椎・筑前新宮・古賀・福間・東福間・東郷・赤間
2005年の同区間の「快速」列車停車駅
博多・吉塚・千早・香椎・筑前新宮・古賀・福間・東郷・赤間
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- 223
- 2005/08/23(火) 22:06:28
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当時の「普通列車」と思えば腹も立たないか？
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- 224
- 2005/08/23(火) 22:21:13
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放生会開催中は箱崎にも停車するんだよなあ・・・
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- 225
- 2005/08/23(火) 22:57:10
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有明は博多止まりにしる
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- 226
- 2005/08/23(火) 23:42:17
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レス違いかもしれぬが、どのこだまが0系で走っているかとか
分かりますか？知っている人いれば教えてください。
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- 227
- 2005/08/24(水) 00:48:20
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２３時５３分頃、鹿児島本線 九州工大駅構内で人と接触した模様で確認のため上り列車の運行を見合わせていましたが、０時２８分警察の現場検証が終了し、順次運転再開しました。（2005/08/24 00:30現在）
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- 228
- 2005/08/24(水) 00:48:15
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２３時５３分頃、鹿児島本線 九州工大駅構内で人と接触した模様で確認のため上り列車の運行を見合わせていましたが、０時２８分警察の現場検証が終了し、順次運転再開しました。（2005/08/24 00:30現在）
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- 229
- 2005/08/24(水) 13:13:53
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222 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2005/08/23(火) 22:05:06 ID:9ZYkuqoQ [ aa2003101837007.userreverse.dion.ne.jp ]
1985年の博多〜赤間の普通列車
博多・吉塚・箱崎・香椎・筑前新宮・古賀・福間・東福間・東郷・赤間
2005年の同区間の「快速」列車停車駅
博多・吉塚・千早・香椎・筑前新宮・古賀・福間・東郷・赤間
駅は増えたが停車駅が一緒とは・・・（ｗ
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- 230
- 2005/08/24(水) 14:15:35
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>>181
５８１系（５８３系）の車両最悪だよ。
普通車はリクライニングしないし長時間座ると背中が痛い・・・
「きたぐに」も快速に格下げキボン！
>>226
ＪＴＢ発行の時刻表に記載されています。
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- 231
- 2005/08/24(水) 21:05:51
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>>230 ｽﾚ違いｗ
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- 232
- 2005/08/24(水) 22:34:36
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快速が走る地域はいいなあ〜。
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- 233
- 最寄りの駅は箱崎駅
- 2005/08/25(木) 00:09:09
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>>232
おいらは快速が走らず普通列車だけの地域がうらやましいけどな
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- 234
- 2005/08/25(木) 05:46:36
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なんでよ？
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- 235
- 2005/08/25(木) 07:47:06
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オレも、静岡みたいな普通のみ１０分おきの方がええな。
八幡〜博多利用やけど、通しで普通には乗らん。
今のダイヤは、結局２０分おきと一緒のことや。
それよりも１０分おきの普通の方が、来たのに乗ればええし、
それが一番早く着くからな。
車内の乗車率も各列車均一化により近くなる。
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- 236
- 最寄りの駅は箱崎駅
- 2005/08/25(木) 12:18:49
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>>234
235が全部言ってくれた
ありがとう
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- 237
- 2005/08/25(木) 18:25:38
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なるほど。
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- 238
- 2005/08/25(木) 18:51:29
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JR博多から西鉄福岡まで大人の男の足でなんふんくらいかかりますか？
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- 239
- 2005/08/25(木) 19:05:46
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>>238
３０分〜４０分ぐらいダロ。
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- 240
- 2005/08/25(木) 20:10:17
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はやとの風 人吉まで来ればいいのに
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- 241
- 2005/08/25(木) 20:13:47
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>>235
静岡県民ですが、これはこれでブーブーなんですよ。
平行私鉄のないことで、「遠距離は新幹線に乗れ」というのも
なんどすわ。
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- 242
- 2005/08/25(木) 20:20:54
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だろ？
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- 243
- 2005/08/25(木) 20:28:24
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私の住んでる場所は豊肥線が見えてますよ、熊本ー肥後大津間のことなら大体のことならわかりますよ
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- 244
- 2005/08/25(木) 21:29:03
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>>241
>>遠距離は新幹線に乗れ
そら、火災倒壊ですから。
Ｑの現状も一緒。
「快速遅いやん」
＜文句ゆうなら特急に乗れ！＞
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- 245
- 2005/08/25(木) 21:55:16
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豊肥線も肥後大津ー熊本間に朝だけ快速があったけどもう消滅した、815系快速
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- 246
- 2005/08/26(金) 01:13:58
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＞２３８、２３９
私は毎朝２５分と３０秒（誤差１５秒以内）であるいています。
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- 247
- 〒列車 ◆
- 2005/08/26(金) 09:50:22
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＞＞201 無理やり、単線区間の複線化敷設をしちゃおう
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- 248
- 2005/08/26(金) 10:27:34
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まあ、単線区間に快速通すのが無理。＞豊肥線
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- 249
- 2005/08/26(金) 10:55:25
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新水前寺に自動改札を早くつけてもらいたい、平日の朝は改札前の階段は身動きできん、まだ行列ができてるのに次の列車が来てもうめちゃくちゃ
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- 250
- 2005/08/26(金) 12:38:23
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>>241
ＪＲ東海静岡地区の普通電車って、４両編成が多い。だから１０分おきのダイヤ組んでも、混みあう。
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- 251
- age
- 2005/08/26(金) 13:25:39
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今日もオーバーランが発生した。原因は運転手の考え事。
いつもこの様な理由だけど、少しおかしい。考え事なんかするなよ。
乗客の居の命を預かってんだろ。これじゃ外科の医者が考え事しながら
人体にメスを入れてるのと一緒だ。
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- 252
- 2005/08/26(金) 13:58:57
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>>251
ＪＲ九州の運転士なんて要らない。モノレールのように「無人」にすればいい。
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