九州限定鉄道雑談スレ ２番線 [machi](★0)
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- 101
- 2004/06/14(月) 23:49:14
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>>95,96
NHK の HP を見てみると日豊本線 青井岳駅から
いきなり上熊本駅に飛んでおります。
地図上のルートを見てみるとどうやら
青井岳〜吉都線〜肥薩線〜日豊本線→
鹿児島中央〜つばめ？新八代〜在来線普通 上熊本て感じでしょうか。。。
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- 102
- 2004/06/15(火) 20:26:45
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>>101
鹿児島中央〜川内間は鹿児島本線じゃないかな？その方が距離が長くなるから．
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- 103
- 79
- 2004/06/16(水) 01:30:58
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>>99 どうもです。マジで危険ですね。何とかしてもらわないと…。
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- 104
- 2004/06/18(金) 20:11:15
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九州突入したね
案の定、門司だけかぁ
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- 105
- 旅人、来たる。
- 2004/06/19(土) 00:32:34
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台風が心配。
生中継が、暴風雨の中からなんてちょっとキツイかも。
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- 106
- 2004/06/19(土) 07:20:11
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２１日月曜日が上熊本駅の予定だよね。
もろに台風に被る。
予定変更かな？
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- 107
- 2004/06/19(土) 14:13:32
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番組の放送予定が変わって、一連の放送をコンプリートしてる奴らが最後の最後で録画し損ねて泣きを見る罠
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- 108
- 2004/06/19(土) 14:17:19
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門司港の貨物線はとりあえず休止手続をとるみたいだけど、本当に観光列車運行できるのかな？？
なんかそのままずるずると廃止になりそうな予感・・・。
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- 109
- 2004/06/19(土) 17:30:58
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関門間の交直流車は、そろそろ耐用年数切れになるらしいが、
今後どうするの？あぼーん？
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- 110
- 2004/06/20(日) 00:45:51
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>105−107
放送自体はＯｎＡｉｒされるでしょうが、そのあとの行程が心配。
鹿児島本線〜久大線〜日田彦山線〜後藤寺線〜筑豊本線
いちばんやばいのは夜明〜田川後藤寺間と予想します。
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- 111
- 2004/06/21(月) 20:02:50
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最後の最後でスタッフもガックリだろうなァ
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- 112
- 終着駅は肥前山口
- 2004/06/22(火) 12:27:11
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今頃、旅人はどの辺を旅しているのやら。
美味い駅弁でも食べてるかな？
おいらも旅がしてぇ〜ッ！
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- 113
- 2004/06/22(火) 13:05:52
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>>110
台風を避けて日曜日に折尾まで行ったらしい
>>112
事実上今日の晩がゴールですねぇ
放送は明日だが。
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- 114
- 2004/06/22(火) 19:08:38
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●
○
○
○『進行。』
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- 115
- 旅の終わり、そして…
- 2004/06/23(水) 12:53:54
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おつかれさま、旅人。
行ってらっしゃい、旅人。
そして…ありがとう、旅人。
朝からあの曲が頭の中をまわってます。
〜旅の終わりがここならば、旅の始まりもここから…
…今日もみんなを乗せて動きだす〜
この曲ハマリそう。
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- 116
- 2004/06/23(水) 13:16:15
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>>115
胴衣。
>>113 の修正。今朝ＢＳｈｉの朝生中継はかもめ2号で諫早からの到着ですた。
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- 117
- 2004/06/25(金) 21:36:16
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改めて思う。「つばめレディーはなんて美味しいそうな女性」と。
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- 118
- 4月乗車。
- 2004/06/26(土) 02:24:32
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そうですね。職務上、やさしい雰囲気をかもし出していました。
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- 119
- 102
- 2004/06/27(日) 23:06:28
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>>102
亀レスだが，鹿児島中央から新幹線に乗ってたね．
てことは「最長」というのは「営業キロ」での計算だったということか．
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- 120
- 2004/06/28(月) 00:17:12
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それ以外に何があるんだ？
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- 121
- さぁ〜て、次回の片道切符は
- 2004/06/29(火) 12:32:28
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次回はぜひとも全線各駅停車を利用して欲しいですね。
んがっ、んっん。
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- 122
- 2004/07/02(金) 13:32:45
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「つばめレディー」と付き合っている人なんていないでしょう？。
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- 123
- 2004/07/02(金) 22:04:41
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そんな事カキコするな↑
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- 124
- ｒ２２５
- 2004/07/02(金) 22:14:18
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いきなり話題を持ってきてすまんけど、電化すんならどこ？
個人的にはなんやろ？香椎線とか？豊肥久大の大分サイド？指宿枕崎の指宿？長崎本線長与回り？
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- 125
- 2004/07/02(金) 22:45:17
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小倉駅にあるうどん屋プラット・ピット
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- 126
- 2004/07/03(土) 00:21:16
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長崎本線長与回り よりは 日田彦山線小倉ー田川後藤寺の方がまだマシかと
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- 127
- 2004/07/03(土) 01:04:43
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15時22分発 長崎本線長崎行きL特急かもめ27号佐世保行きL特急みどりハウステンボス17号発車いたします。
これって言いにくそう。
てか正確にはなんといってるんですか？
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- 128
- 2004/07/03(土) 08:27:33
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肺活量，要りそう。
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- 129
- 2004/07/04(日) 20:07:07
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かもめ・みどり･ハウステンボス、つなげ過ぎ！。絶対何処かでトラブルあるはず。
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- 130
- 2004/07/04(日) 20:10:42
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>>127
ていうか、コンピューターの声だし。
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- 131
- オービス
- 2004/07/04(日) 20:44:08
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ちょっと教えて！
ＪＲ西日本の特急「いそかぜ」は小倉の次が「下関」で「門司」は通過です。
なぜでしょうか。何か深い意味でも。
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- 132
- 2004/07/04(日) 23:57:01
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>>131
機関車付け替える必要がないから。
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- 133
- 2004/07/05(月) 00:24:27
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>>129
何年間それを続けてるとお思いで？
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- 134
- 2004/07/05(月) 01:39:18
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つなげすぎっていっても貨物列車のこととか考えてみなよ・・・
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- 135
- 名無しでよか？
- 2004/07/05(月) 02:46:24
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>>124
やっぱJRQのことだから福岡近郊からかなぁ…
それから…指宿枕崎線とか?
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- 136
- 2004/07/05(月) 03:33:48
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>>135
そこの地域の地元の政治家の先生の動きで決まるだろう。
篠栗線なんか麻生がからんでたみたいだしね！！
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- 137
- 2004/07/05(月) 10:27:11
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きのう（2004.07.04）ＪＲ九州鹿児島線普通電車（１４８Ｍ）、南福岡駅で「リレーつばめ２号」の通過待ちだったのだが、「リレーつばめ２号」が通過せずに、南福岡駅から１４８Ｍの普通電車が発車してしまった。博多駅で「リレーつばめ２号」の入線を確認したところ、「リレーつばめ２号」が入線していない。「リレーつばめ２号」は運転していたのだろうか？。
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- 138
- 2004/07/07(水) 12:52:30
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片道切符のテーマソング｢風の街｣が、確か今日発売だったと思います。
もう聞いた人いますか？(間違いだったらゴメン)
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- 139
- 2004/07/10(土) 17:39:02
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つばめレディーさん、俺と付き合ってください！！。
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- 140
- 2004/07/14(水) 15:53:15
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http://www.hatsumelo.com/chime/shinkansen.html
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- 141
- 2004/07/16(金) 01:48:04
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http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040621010835.jpg
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- 142
- 2004/07/17(土) 09:33:54
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鉄道12000km の総集編（全３部）ってＢＳ２では既にあってるよね？
何日にあってたか教えてくれません？
すご録で撮ってたんだけど、どれがどれか分からん。。
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- 143
- 2004/07/17(土) 10:26:33
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>>142
ＢＳデジタルだったらＥＰＧで調べてみよう。
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- 144
- 2004/07/17(土) 12:55:09
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廃線の話けど、昔の大隅線鹿屋駅の所ってなんであんなにカーブしてんの？
当時の状況を知ってる人おったら教えて。
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- 145
- オービ
- 2004/07/17(土) 17:08:51
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>>144
似た様な所がある。熊本の八代駅。ここは、元々の「鹿児島本線」が今の「肥薩線」
で、水俣経由は後から出来たから、この様な路線になってる。参考になったでしょうか。
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- 146
- 南宮崎在住 ◆
- 2004/07/17(土) 18:40:09
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>>144-145
ビンゴ。 両方とも折り返し駅で、松葉状の線形だった。
八代駅は1923年7月15日に肥薩線(※)八代−日奈久間の開業を機に
現在地に移転。 折り返し不要の線形になり、旧駅は球磨川駅(貨物)に。
(※)もともと、今の肥薩線が、当初の鹿児島本線だったのは有名。
海岸周りのルートは、鹿児島側が川内線、熊本側は肥薩線だった。
1927年10月17日に、湯浦−水俣間が開通し、川内線、肥薩線(旧)は
接続され、鹿児島本線と改められた。
つまり、鹿児島線と肥薩線は、路線名をトレードした事になる。
一方の鹿屋駅も、昭和初期の地図では行き止まり駅でした。
やはり、SLを前後に付替えたりと大変だったのでしょう。
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- 147
- ななしでよか
- 2004/07/17(土) 21:13:06
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肥薩オレンジ鉄道は貨物列車通過のときだけ、通電するのでしょうか？どなたか、ご存じの方教えて下さい。
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- 148
- 2004/07/17(土) 23:43:20
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>>142
総集編三部作は、
ＢＳhi 8/10(火)11日(水)12日(木)午後8時00分〜9時50分からです。
放送済のダイジェスト版は、
ＢＳ２ 6/26(土)午後9時00分〜10時30分
ＢＳhi 6/28(月)午後7時30分〜9時00分
総合TV 7/11(日)午前1時15分〜2時46分<7月10日深夜>でした。
番組ＨＰに出てるのでチェックしよう！
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- 149
- 2004/07/18(日) 00:52:13
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>>148
もちろん確認した
BShi以外でもあった気がするんだが、消えてると思って
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- 150
- 2004/07/18(日) 12:51:52
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>>145,146
マジで？初めて知った！ってことは元々は八代から先は逆向きに行ってたって事？
ていうか145さんの「水俣経由は後から出来たから、この様な路線になってる。」
ってのがいまいち分からないです。これどういう事なんですか？
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- 151
- 横レスさん
- 2004/07/18(日) 12:55:17
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後年、敷設されたって言うことでは？
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- 152
- 鉄道電力屋さん
- 2004/07/18(日) 13:27:15
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＞＞１４７
肥薩おれんじ鉄道の電車線は常時通電ですよ。
保守作業で停電する事ありますが、その他は貨物の運転に関係なく加圧してます。
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