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  • 714
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  • 2013/07/17(水) 23:04:58
諏訪とか松本あたりから甲府のソープに遊びに来るヤツはいるよ

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  • 715
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  • 2013/07/18(木) 00:09:44
>>714
つまり甲府はその程度の発展途上国文化ってことか

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  • 716
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  • 2013/07/18(木) 04:01:11
>>712
おれは赤羽っ子だよ

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  • 717
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  • 2013/07/18(木) 08:15:24
>>716
おいらは板橋の高島平っちゅうど田舎だよ!

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  • 718
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  • 2013/07/18(木) 12:07:51
>>714
あるあるw中央から南の怪しい店が集まる地域でやたらと松本ナンバーの車(ほとんど白と黒の普通車・高級車)をみかけるw
長野県は全国でもそういうことに関する規制が厳しいらしいから好きな人は県外まで行くんじゃね?

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  • 719
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  • 2013/07/18(木) 12:18:17
白人や日本人が東南アジアに女買いに来るようなもんだな
在日に病気うつされちゃかなわん

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  • 720
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  • 2013/07/18(木) 14:50:51
放置自転車で料金徴収 甲府市が条例化向け検討ttp://www.sannichi.co.jp/local/news/2013/07/17/7.html

やっとか。というかニュース等でよく取り上げられている3大都市圏等での
地下の円柱状の空間に自動出し入れする機械と出し入れ専用カード作ればスペースも
広く必要はないが、アレって設置・維持等合わせてどのくらいの費用かかるんだろう?

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  • 721
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  • 2013/07/18(木) 15:39:22
そんなもん作るくらいならどこかの畑借りて簡易テントでも立てて放り込んでおく方が地下掘るよりずっと安いだろ
輸送は暇な市役所の職員にやらせとけばガソリン代だけで済むしな
つーかこんな田舎で地下にこだわるのはそろそろやめにしとけ

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  • 722
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  • 2013/07/18(木) 17:30:15
>>721
その雑な考えが甲府人らしいな

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  • 723
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  • 2013/07/18(木) 17:42:57
いずれにしろ有料駐車場の割引拡大や駐輪場不足解消が先だろうな。

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  • 724
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  • 2013/07/18(木) 19:53:37
鉄道利用客でもないのになぜわざわざ自家用車で狭い寂れた商店街に有料駐車場に停めて行くの?
自家用車以外の客、鉄道利用者増やすのが最も駅前を栄えさせるのに必要なことなんじゃないの?
駐車場を無料にしても郊外には勝てないよ
商店街が必要な交通弱者に生活に必要なサービスを提供することがなにより大事
自家用車持ちは郊外SCで十分
足元固めないと全体的に崩れるぞ

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  • 725
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  • 2013/07/18(木) 20:54:19
バスも山交が今年になって廃止路線多く出たし、親会社がアレだし、
バスと併用してLRTとかを整備出来ればいいんだけど、いかんせん初期費用と経費が行政にとってはネックなんだよなぁ。
>>724
郊外SCもKSRと県政・市政の文句で縮小して中途半端だと思う人もいたり(県政クイックアンサーにそれを
匂わせる意見あり)、コンテンツショップも十分な量でないし。

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  • 726
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  • 2013/07/18(木) 21:30:09
甲府銀座ビル複合施設で再生ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/1043065841.html?t=1374150559530

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  • 727
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  • 2013/07/19(金) 00:29:40
郊外にSCが出来ることで商店街は首の皮一枚つながったわけだ
商店街付近にできてたら小さな商店は必要がなくなる
今後は東京の下町の商店をよく見習って大型店と共存することを模索したほうがいい
ヒントは地域密着だな
100均のコンビニとかレンタルDVDの店とか銭湯とか貸し衣装の店(コスプレも)とか 飲み屋や変態の店じゃなく住みやすく環境を整備すること
今の商店街はあぶなくて子供の教育よくない

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  • 728
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  • 2013/07/19(金) 01:30:04
既得権益でなんとかしようとする姿勢では延命になるだけ
そんなことに力を傾けてるようじゃどんどん体力なくなってくだろうなあ
商店街に魅力ないからどうでもいいけどね

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  • 729
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  • 2013/07/19(金) 14:02:41
朝のラッシュ渋滞とか馬鹿げてるw

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  • 730
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  • 2013/07/19(金) 17:42:26
夕方も

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  • 731
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  • 2013/07/19(金) 21:31:33
北バイパスお通夜などがあると大渋滞

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  • 732
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  • 2013/07/19(金) 23:02:24
夕方ただでさえ混むのにね〜

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  • 733
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  • 2013/07/19(金) 23:14:32
渋滞緩和対策として感情道路建設も10年以上先っぽいし。
県警は信号サイクル等を改善して欲しい(渋滞しやすいところを重点に)。

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  • 734
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  • 2013/07/19(金) 23:35:50
北バイの渋滞解消のために
早く西関東道路繋げてほしい。
地元の凶産党員が猛反対してる
らしいが、チョンに帰ってほしい。

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  • 735
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  • 2013/07/20(土) 02:55:12
>>734
あなた、特定されますよ?

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  • 736
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  • 2013/07/20(土) 04:08:36
>>735
よう共産党員

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  • 737
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  • 2013/07/20(土) 06:19:25
都道府県別 有効求人実数 2013年1〜3月平均(少ない順) 
季節調整値(年平均及び年度平均は原数値)(パートを含む)

1位鳥取県   2位山梨県   3位高知県   4位島根県   5位徳島県
6位和歌山県   7位佐賀県    8位福井県  9位沖縄県   10位秋田県
11位奈良県  12位宮崎県   13位富山県   14位大分県   15位滋賀県
16位石川県  17位青森県   18位長崎県   19位山形県   20位香川県
21位愛媛県  22位山口県   23位熊本県   24位鹿児島県  25位岩手県
26位三重県  27位栃木県   28位群馬県   29位長野県   30位岐阜県
31位茨城県  32位岡山県   33位福島県   34位新潟県   35位京都府
36位広島県  37位静岡県   38位宮城県   39位千葉県   40位埼玉県
41位兵庫県  42位福岡県   43位北海道   44位神奈川県  45位愛知県
46位大阪府 47位東京都

厚生労働省統計情報
http://www.mhlw.go.jp/toukei/list/114-1.html


なんだってね…辛いわ

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  • 738
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  • 2013/07/20(土) 07:02:25
>>737
東京の隣り合わせなのにワースト二位とかww
KSRズブズブ談合の知事の手腕が出たな

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  • 739
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  • 2013/07/20(土) 08:40:30
つーかどうしても山梨でないと・・・とかいう理由がなければ
東京はじめ関東や、長野静岡あたりで職探しするほうがいいお

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  • 740
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  • 2013/07/20(土) 08:44:10
>>739
ご名答!!

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  • 741
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  • 2013/07/20(土) 13:45:27
トップがド田舎ばかりやね

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  • 742
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  • 2013/07/20(土) 15:31:56
山梨は工場撤退も一時相次いだからね。

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  • 743
  •  
  • 2013/07/20(土) 15:36:11
>>737
数字はウソつかない 知事はウソをつく

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  • 744
  •  
  • 2013/07/20(土) 15:54:11
リニアのカバーを透明にしろとワガママもいう

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  • 745
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  • 2013/07/20(土) 18:35:18
そして県民には利権団体関係を除きほぼ100%還元サービスなしという。

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  • 746
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  • 2013/07/20(土) 19:39:01
中田さんが"旅"を終えたら山梨のために何かしてほしいな。

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  • 747
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  • 2013/07/20(土) 22:53:37
>>746
する義理なし。

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  • 748
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  • 2013/07/20(土) 22:57:36
今後の政府には地方都市優先でやって貰いたいものだ。
特に東京のお隣のココ山梨を。

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  • 749
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  • 2013/07/20(土) 23:00:54
>>748
他力本願、責任転嫁、支離滅裂な会議を
見てればつぎになすべき事はやまなしに在らず。

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  • 750
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  • 2013/07/21(日) 00:27:00
知事とngskには罰として東京のセンター街のコンビニで夜勤で働きつつ家ではシムシティを百回クリアする荒行をして復職すべきだ

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  • 751
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  • 2013/07/21(日) 06:03:52
>>750
ウハやり過ぎw

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  • 752
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  • 2013/07/21(日) 17:40:23
就職するなら県外に本社・支社・支店・営業所等があって転勤があるもの(自主希望制含む)にした方がいい。

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  • 753
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  • 2013/07/21(日) 17:44:48
TPPが導入されれば農業も壊滅だろうし
先行き不安ですよね…

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  • 754
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  • 2013/07/21(日) 17:55:46
>>753
なにいってんの。今までの農政で日本の農業は瀕死状態だよ。
tppは農業再生のチャンス。農協は解体すべき

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  • 755
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  • 2013/07/21(日) 18:22:01
>>753-754
農業はまだいいよ。食の安全や医療関係・雇用関係・地域経済が我々日本国民
には有利or不利になるかどうかは交渉参加してみないとわからないってのが不安要
素として高いだろうな。
国はしっかり吟味してもらいたいものだ。

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  • 756
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  • 2013/07/22(月) 20:13:57
結果、自民の森屋宏氏が圧勝したわけだが、山梨を
どれだけよくしてくれるだろうか。
ぜひ安倍首相に地方重視の政策もして欲しいよね。

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  • 757
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  • 2013/07/22(月) 23:45:37
交通インフラはめちゃくちゃだし
変わらん変わらん
ヴァンフォーレもJ1に行ったらてんで駄目だね 継続できる力がないんだよ
車社会で駐車場限られててメディア露出も少なくて取れる収益なんてj2中上位レベル程度
渋滞事故多発のごみのような交通インフラからどうにかしてLRTなどで車社会脱却してスマートに人口増やさないと景気なんか上向くわけがないしヴァンフォーレもエレベーターから抜けれないだろうな
第一県外人を差別するような山梨じゃ踏み台にこそすれチームに何年も居たいと思わないだろ
給料安くても頑張りたいと思う環境じゃねーもん

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  • 758
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  • 2013/07/23(火) 00:52:01
山梨の人口が増えるなんて有り得ない
2050年には9000万人になり、都市は維持で他が激減する
工場移転を喰らう時点で増える兆しなんて到底考えられない
これに抗うなら日本を引っ張るぐらいの企業がなきゃならないけど、
教育が行き届いてないから優秀なやつは大していない

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  • 759
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  • 2013/07/23(火) 06:02:12
>>757
そーだそーだ!もっと言えー!

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  • 760
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  • 2013/07/23(火) 18:10:27
正社員雇用が増えない限り人口も増えないわけだよ

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  • 761
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  • 2013/07/23(火) 22:06:02
>>752 >>760
いずれも同意。

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  • 762
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  • 2013/07/24(水) 06:02:38
>>761
で?

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  • 763
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  • 2013/07/24(水) 07:42:54
んでんでんで

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  • 764
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  • 2013/07/24(水) 08:02:23
らっ?!

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  • 765
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  • 2013/07/24(水) 11:14:54
インフラ程度じゃどうにもならんだろ
まあ渋滞は無駄な時間だから当然手を打たなきゃならんが・・・
まあリニア云々で期待してるとこみると見込みが甘い、廃れていく絵しか見えない

フリックゾンビ
フリックラーニング
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